Объявлены цены на лада калина кросс в комплектации «люкс»

У lada kalina cross появилась новая комплектация

Алексей 09.10.2015 13:57
Цитата
Люксовод пишет:

Цитата
Владимир пишет:… Так что хватит уже о «тазиках» тут рассуждать. Они остались в хозяйственных магазинах.

Не выдержал, чтобы не прокомментировать. Только те, кто никогда не ездил и не владел настоящими авто может рассуждать о ВАЗ как о машинах. Это «поджопники» способные просто переместить без комфорта, с высокой степенью опасности, без каких-либо гарантий надёжности из точки А в точку Б. Чтобы понять о чём тут написал, попользуйтесь хотя бы такими не самыми лучшими на авторынке кроссоверами: форд куге или тойоте рав4 в полной комплектации. Уже молчу про более серьёзные варианты. Скажете, что ценники не каждому поднять на эти машины. Даже примитивный дастер будет в разы лучше и надёжнее любого ВАЗа. К сожалению, это горькая правда о нашем автопроме. Имею права так рассуждать, потому что пользоваться нашим автопромом, знаю что это такое. Как говорится, не умеешь чинить — не садись. Сейчас пользуюсь только топовыми новыми авто не нашего производства. Как говорится — разные вселенные. Разница как телега и космический корабль, это если метафорично выразиться. Так что тазики далеко не в хоз.магазинах находятся. Они с успехом выпускаются нашим автопромом, да ещё за них деньги хотят.

Вот и я не выдержал, чтобы не прокоментировать. Денис Вам верно написал — вы сравниваете несравнимое, авто из разных классов и ценовых категорий. Примитивный дастер моего соседа гремит в разы сильнее моей Калины 1 2011г.в. Вы пишете что пользовались и значит имеете право поливать грязью — это не серьезно. Я вот начинал свой авто-путь с ВАЗ 2102 1978г.в., в 2011 пересел на вышеупомянутую Калину и до настоящего времени только расходники менял — ни одной проблемы за 4 года. И кстати тогда уж сравните стоимость содержания (ТО, бенз., страховка и т.д.) Рав4 и Калины — будет явно в пользу последней. И да весной будущего года (к днюхе) буду менять Калину 1 на указанный в статье Кросс Люкс, ибо мне всё-таки по клиренсу для дачи Кросс удобнее.

Денис 09.10.2015 12:35
Цитата
Люксовод пишет:

Цитата
Владимир пишет:… Так что хватит уже о "тазиках" тут рассуждать. Они остались в хозяйственных магазинах.

Не выдержал, чтобы не прокомментировать. Только те, кто никогда не ездил и не владел настоящими авто может рассуждать о ВАЗ как о машинах. Это "поджопники" способные просто переместить без комфорта, с высокой степенью опасности, без каких-либо гарантий надёжности из точки А в точку Б. Чтобы понять о чём тут написал, попользуйтесь хотя бы такими не самыми лучшими на авторынке кроссоверами: форд куге или тойоте рав4 в полной комплектации. Уже молчу про более серьёзные варианты. Скажете, что ценники не каждому поднять на эти машины. Даже примитивный дастер будет в разы лучше и надёжнее любого ВАЗа. К сожалению, это горькая правда о нашем автопроме. Имею права так рассуждать, потому что пользоваться нашим автопромом, знаю что это такое. Как говорится, не умеешь чинить — не садись. Сейчас пользуюсь только топовыми новыми авто не нашего производства. Как говорится — разные вселенные. Разница как телега и космический корабль, это если метафорично выразиться. Так что тазики далеко не в хоз.магазинах находятся. Они с успехом выпускаются нашим автопромом, да ещё за них деньги хотят.

Тоже не выдержал. Люксовые модели Куги, Рав4 стоят где то 1 000 000 до 1 500 000, на эти деньги можно 2-3 Калины купить. Каким же кретином нужно быть, чтобы заикнуться о сранении таких машин с Калиной???

Денис 09.10.2015 12:32
Цитата
Дмитрий пишет:Очень медленно шевелится завод на фоне скорости роста цен. Все комплектации надо сразу в продажу запускать, чтобы у покупателя был выбор куда потратить накопленное. Не исключаю что многие из уже купивших кросс хотели бы люксовую версию, в 7 дюймовой магнитолой и прочими фишками люксового простого универсала, но за неимением такой потратили деньги на Норму. А теперь видят новосить и говорят «какого х… сразу ее не продавали и не сказали о планах»

Да блин, именно так! Еще хочу парктроник с камерой заднего вида чтоб работал от включения задней скорости.

Дима 13.09.2015 1:21
«Кросс» уже, по-моему, год в производстве, и только сейчас гениальные ВАЗовские маркетологи задумались: «А не освоить ли люксовую комплектацию?» Не мало ли года-то? Может, ещё пару лет подумать? Я весной менял машину. Жена стала требовать «Кросс», но пришлось ей отказать: не покупать же «норму»! Купил обычный универсал, не «Кросс», зато «люкс» и с АКПП. Вот так вот АвтоВАЗ провоцирует скандалы в семьях своих покупателей. И ещё два замечания заводу. Во-первых, уберите нелепые оранжевые вставки в салоне. Серые гораздо уместнее. Во-вторых, верните на производство комплектации с АКПП.И в-третьих, если уж это — «Кросс», то введите блокировку дифференциала. Почему всякие мелкие фирмочки это могут, а автогигант — нет? Не стыдно?
Люксовод 31.08.2015 17:02
Цитата
Владимир пишет:… Так что хватит уже о «тазиках» тут рассуждать. Они остались в хозяйственных магазинах.

Не выдержал, чтобы не прокомментировать. Только те, кто никогда не ездил и не владел настоящими авто может рассуждать о ВАЗ как о машинах. Это «поджопники» способные просто переместить без комфорта, с высокой степенью опасности, без каких-либо гарантий надёжности из точки А в точку Б. Чтобы понять о чём тут написал, попользуйтесь хотя бы такими не самыми лучшими на авторынке кроссоверами: форд куге или тойоте рав4 в полной комплектации. Уже молчу про более серьёзные варианты. Скажете, что ценники не каждому поднять на эти машины. Даже примитивный дастер будет в разы лучше и надёжнее любого ВАЗа. К сожалению, это горькая правда о нашем автопроме. Имею права так рассуждать, потому что пользоваться нашим автопромом, знаю что это такое. Как говорится, не умеешь чинить — не садись. Сейчас пользуюсь только топовыми новыми авто не нашего производства. Как говорится — разные вселенные. Разница как телега и космический корабль, это если метафорично выразиться. Так что тазики далеко не в хоз.магазинах находятся. Они с успехом выпускаются нашим автопромом, да ещё за них деньги хотят.

Владимир 26.08.2015 18:59
По поводу Jatco согласен — верните, очень удобно, только наведите порядок с качеством (мне на 35 тысячах поменяли).
t2

Источник: http://avtosreda.ru/news-common/ULADAKalinaCrosspoyavilasnovayakomplektatsiya/

Lada kalina Cross

Комплектаций автомобиля Лада Калина Кросс всего две – норма и люкс, которые в свою очередь так же подразделяются в зависимости от установленного двигателя и коробки передач, в результате чего получается целых 14 комплектаций, самые дешевые оснащены 8-клапанным двигателем мощностью 87 лошадиных сил, который работает исключительно с механической коробкой передач. Рассмотрим комплектации Калины Кросс подробнее.

21941-51-C10 и 21941-51-C11

Комплектация «норма» с 8-клапанным 1.6-литровым двигателем мощностью 87 лошадиных сил, коробка передач механическая 5-ступенчатая. Обе комплектации совершенно идентичны за исключением интерьера – оранжевого либо серого цвета, помимо этого в комплектацию входит:

  • Подушка безопасности водителя;
  • 2 подголовника задних сидений;
  • Крепление детских сидений ISOFIX;
  • Иммобилайзер;
  • Охранная сигнализация;
  • Дневные ходовые огни;
  • Антиблокировочная система ABS+BAS;
  • Электронная система распределения тормозных усилий;
  • Бортовой компьютер;
  • Подсказчик переключения передач в комбинации приборов;
  • Электроусилитель руля;
  • Центральный замок с дистанционным управлением;
  • Электростеклоподъемники передних дверей;
  • Подогрев передних сидений;
  • Электрообогрев наружных зеркал;
  • Климатическая система;
  • Молдинги боковых дверей и рейлинги.

 Не плохая комплектация для самой дешевой «нормы», цена – 524 тысячи 100 рублей.

21947-51-C10 и 21947-51-C11

Комплектация «норма», в точности такие же, как и предыдущие модели, но дополнительно оборудованы подушкой безопасности переднего пассажира. Двигатель уже 16-клапанный мощностью 106 лошадиных сил, коробка передач механическая 5-ступенчатая. Стоимость несколько дороже – 541 тысяча рублей.

Black line 21947-51-C13 и 21947-51-C12

Последняя комплектация «норма» с 106-сильным двигателем и механической коробкой передач.

В отличие от предыдущих моделей крыша автомобилей окрашивается в черный цвет, присутствуют виниловые наклейки на порогах пола, кроме того автомобили линейки Black line комплектуются оригинальными 15-дюймовыми колесными дисками. Цена за сомнительное преимущество на 9 тысяч рублей дороже (550 тыс. руб.).

21947-52-C10 и 21947-52-C11

А это уже комплектация «люкс» с 16-клапанным двигателем мощностью 106 лошадиных сил и механической коробкой передач. Помимо того что уже есть в «норме» в комплектацию входит:

  • 3 подголовника задних сидений;
  • Противотуманные фары;
  • Функция задержки выключения света фар;
  • Электропривод наружных зеркал;
  • Обогрев лобового стекла;
  • Датчики парковки, дождя и света;

Цена такой модификации составляет 568 тысяч рублей. 

21947-51-C50 и 21947-51-C52

Комплектация «норма» с 106-сильным мотором и роботизированной 5-ступенчатой коробкой передач, комплектуется противотуманными фарами. Во всем остальном аналогичны модификациям 21947-51-C10 и 21947-51-C11. Цена 569 тысяч рублей.

Black line 21947-51-C54 и 21947-51-C53

Точно такие же комплектации, как и предыдущая серия Black line, но с роботизированной коробкой переключения передач. Цена 578 тысяч рублей.

21947-52-C50 21947-52-C51

Очередная «люксовая» комплектация но в отличие от предыдущего люкса отличается роботизированной коробкой передач. Цена 593 тысяч рублей.

Источник: http://RussoAuto.ru/auto/vaz/kalina-cross

Лада Калина Кросс 2018 комплектации и цены, фото, видео, характеристики

Лада Калина Кросс 2018 получила новые комплектации и цены сразу после новогодних праздников. По итогам прошлого года Kalina Cross оказалась гораздо популярнее Лады Калины хэтчбек и Kalina универсал.

Решение создать “внедорожный” автомобиль на базе обычного универсала полностью себя оправдало.

В последнее время многие автопроизводители создают кроссоверные модели на базе обычных хэтчбеков и универсалов, что дешево и главное хорошо продается.

Kalina Cross имеет не только богатые комплектации, но и весьма неплохой внешний вид. Не говоря уже о практичности.

Цена Лада Калина Кросс 2018

  • 1.6 л. 8-кл. (87 л.с.), 5МТ / Classic – 535 800 руб.
  • 1.6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Comfort – 552 700 руб.
  • 1.6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Comfort / Black line – 561 700 руб.
  • 1.6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe – 578 600 руб.
  • 1.6 л. 16-кл. (106 л.с.), АМТ / Comfort – 580 700 руб.
  • 1.6 л. 16-кл. (106 л.с.), АМТ / Comfort / Black line – 589 700 руб.
  • 1.6 л. 16-кл. (106 л.с.), АМТ / Luxe – 603 600 руб.

Учитывая всевозможные акции, бонусы и скидки цена может оказаться еще более выгодной.

Допустим по программе “Семейный” или “Первый автомобиль” можно получить 10% скидку.

https://www.youtube.com/watch?v=kWxexe72H5I

Что касается цветовой гаммы кузова Калины Кросс, то здесь ситуация следующая. За белый и черный (“Белое облако” – 240 и “Пантера” 672) доплачивать не придется.

А вот цвета металлики оранжевый перламутровый “Апельсин” (111), красный “Пламя” (193), ярко-синий “Голубая планета” (418), серебристый “Рислинг” (610), серебристо-темно-серый “Борнео” (633) и золотисто-коричневый “Кориандр” (790) обойдутся в дополнительные 6 000 рублей.

Далее примерное изображение цветовой гаммы кузова Калины Cross в 2018 году. Естественно такое изображение не может передать всю полноту цвета, особенно металлика, но общее представление получить можно. Номера цветов указаны на картинке ниже.

Комплектация Калина Кросс “Классик”

Базовая версия “Classic” является самой доступной. В качестве мотора выступает 1.6 литровый 8-клапанный мотор мощностью 87 л.с. и 5-ст. механика. Даже в начальной версии автомобиль довольно неплохо снабжен опциями, есть даже кондиционер и аудиосистема.

В комплектацию входят следующие опции: • Подушка безопасности водителя • Подголовники задних сидений 2 шт.

• Крепления для детских сидений ISOFIX • Блокировка задних дверей от открывания детьми • Иммобилайзер • Охранная сигнализация • Дневные ходовые огни • Антиблокировочная система тормозов с системой вспомогательного торможения (ABS+BAS) • Электронная система распределения тормозных сил (EBD) • Бортовой компьютер • Подсказчик переключения передач в комбинации приборов • Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40 • Интерьер (по выбору) Cross Orange оранжевый/Gray серый • Розетка 12V • Функция задержки выключения света фар • Электроусилитель рулевого управления • Регулируемая по высоте рулевая колонка • Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте • Воздушный фильтр салона • Легкая тонировка стекол • Центральный замок с дистанционным управлением • Электростеклоподъемники передних дверей • Подогрев передних сидений • Электропривод и обогрев наружных зеркал • Климатическая система • Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика • Молдинги боковых дверей • Рейлинги • 15 дюймовые легкосплавные диски

• Запасное стальное колесо временного использования R14

Комплектация Лада Калина “Комфорт”

Следующая версия Kalina Cross, это Comfort. Здесь под капотом стоит более мощный 16-клапанный мотор развивающий 106 л.с. Разница с базовой модификацией состоит в наличии еще одной подушки безопасности для переднего пассажира и наличии противосолнечного козырька пассажира с зеркалом.

Комплектация Калина Кросс “Комфорт” Black line

Пакет опций “Блэк Лайн” представляет собой некоторые внешние доработки экстерьера, среди которых – крыша черного цвета, плюс 15-дюймовые легкосплавные колесные диски оригинального дизайна. Модель в данной версии на первом фото в нашей статье.

Комплектация Калина Кросс “Люкс”

Полная комплектация Люкс порадует не только высокой ценой, но и рядом интересных фишек. На заднем диване уже 3 подголовника вместо двух. Появляются противотуманные фары, электроподъемники задних дверей, обогрев ветрового стекла, датчики парковки задние и датчики дождя и света.

Фото Калина Кросс 2018 года

Внешне модель легко опознать по защитному некрашеному пластику, оригинальным бамперам с серебристыми вставками, увеличенному дорожному просвету и легкосплавным дискам. Небольшое увеличение клиренса позволило придать машине вполне кроссоверный вид. Фотографии модели смотрим далее.

Калина Кросс фотоЛада Калина КроссКалина Кросс чернаяКалина Кросс сбоку
Калина Кросс спередиФото Калина КроссЛада Калина Кросс сзадиЛада Калина Кросс 2018

Фото салона Kalina Cross 2018

Салон “внедорожного” универсала отличается яркими оранжевыми вставками. Однако такие яркие цвета понравились не всем и “Автоваз” пошел на встречу потребителям предложив выбрать из двух версий интерьера – оранжевого и серого (Cross Orange или Gray).

Салон Лада Калина КроссПанель приборов Калина КроссКалина Кросс салонАудиосистема Калина Кросс
Калина Кросс обшивка дверейЗадний диван Калина КроссБагажник Калина КроссКалина Кросс фото багажника

Видео Lada Kalina Кросс

Детальный видео обзор новой Калины Кросс.

Характеристики Kalina Cross 2018 модельного года

  • Длина кузова – 4104 мм
  • Ширина – 1700 мм
  • Высота – 1560 мм
  • Снаряженная масса – от 1125 кг
  • Полная масса – 1560 кг
  • Колесная база – 2476 мм
  • Колея передних и задних колес – 1430/1418 мм соответственно
  • Объем багажника – 355 литров
  • Объем багажника при сложенных сидениях – 670 литров
  • Объем топливного бака – 50 литров
  • Размер шин – 195/55 R15, 195/50 R15,
  • Дорожный просвет (клиренс) – 182 мм

Опыт создания внедорожной версии из обычного автомобиля оказался весьма успешным. Следом за Калиной производитель переделал универсал Ларгус, таким же метаморфозам подверглась и Веста в кузове универсал.

Источник: https://myautoblog.net/2018/01/lada-kalina-kross-2018-komplektacii-i-ceny-foto-video-xarakteristiki/

Люкс или Норма — бортжурнал Лада Калина Кросс Лесничёк 2016 года на DRIVE2

Прошло почти десять месяце с покупки Кросса. И есть кое какие выводы о пользе и не только, всех Люксовых примочек. Самое главное, цена за это время на полную комплектацию выросла, ровно на разницу цены между Люксом и ближайшей к ней Нормой. я брал за 576тр.

Т.е. сегодня я бы взял Норму…Ну и что мы имеем за те 25тр разницы? Да всё или почти всё, что придумали для комфорта и безопасности вождения. Все места установки кнопок заняты не заглушками, а КНОПОЧКАМИ!)

Теперь по порядку. На первое место, я бы поставил обогрев ветрового стекла.

Полный размер

обогрев ветрового стекла

При нашем климате просто необходимая функция! Выручала много раз. При запотевании отходит намного быстрей чем при помощи обдува. Да ещё и равномерно по всей площади.

После стоянке на морозе больше не нужно шкрябать лед со стекла, просто обогрев на две минуты, пока снег с крыши смахнул, всё! Вкл дворники — стекло чистое! Можно ехать. Однажды попал на трассе под «ледяной дождь». Температура за бортом была -5. И пошёл хороший, я бы сказал осенний дождь.

На ветровом сразу стала расти ледяная корка, стеклоочистители без сильны. Включать теплый обдув, в салоне будет не комфортно, жарко. И вот, снова электро обогрев стекла! Капли дождя не замерзают, смахиваются дворниками. А по обочинам тем временем стоят машины, чистят лед.

Как я понял в тот день, эта функция далеко не у всех, даже видные иномарки стояли, «кредитки» им пригодились, хорошо чистят)Ну и недостатки. Реле времени, либо термореле отключает обогрев примерно через 7мин. При освещении встречными машинами нити обогрева становятся чуть заметнее.

И конечно, энергопотребление! Кушает стекло с аппетитом. При нем — обогрев заднего стекла, подогрев сидений, максимум вентилятора не включаю. Т.к. бортовой показывает~ 13V и ночью на светофорах при срабатывании актуатора сцепления, свет фар пригасает на половину.

На второе место я бы расположил датчик дождя.

Полный размер

регулятор датчика дождя

К хорошему быстро привыкают. И я привык. Регулятор чувствительности всегда стоит на «1» как на фото. Разницы между «1» — «4» не особо ощутима. Да это и не главное. В целом настройки меня устраивают. Конечно где то я бы «махнул» раньше, где то позже. Но главное не надо следить за выбором интервала срабатывания дворников. Особенно на трассе.

Двигаясь по ней на скорости, интенсивность осадков постоянно меняется. Так автоматика с успехом подстраивается под эти изменения. Причем, при неожиданном окатывании грязью, водой из под колес других машин, тут же включается максимальная скорость стеклоочистителей, и после очистки переходит в необходимый для данных условий режим.

Да, можно всё это было делать и как раньше в ручную, ни чего ведь сложного. Но зачем? Я за прогресс!Есть ещё одна полезная функция стекло очистителей как в люксе, так и в норме. О ней мне поведал блогер DRIVE2, (не могу найти кто, комментарии обновились, поэтому извиняюсь перед уважаемым человеком). Интервал срабатывания дворников можно задать в ручную.

Для этого регулятор на стекле ставим в «0», чуть поднимаем рычаг управления дворниками и отпускаем когда стеклоочистители поднялись в вертикальное положение, теперь ждем необходимый для нас интервал времени и вкл рычаг в первое положение. Все интервал времени задан.

Срабатывание щеток с секундной задержкой после вкл работы форсунок омывателя, вообще не требует комментариев. Наконец всё как надо, «на сухую» не трем.

Парктроник.Самый простой, дешевый. Без индикации, только зуммер. Вполне достаточно, помощник хороший при парковке.

Только цвет самих датчиков конечно же черный! Сзади сразу видно, что едет люксовый Кросс! А кто бы там, на заводе сортировал бы их по цвету) Закрасил в цвет бампера. Сравнялся на дороге с серой массой машин.

Датчик света.

Полный размер

блок управления светом фар

Датчик света который находится на ветровом стекле, за зеркалом, совмещен с датчиком дождя. В режиме авто «А» ближний свет фар включается автоматически сразу после старта двигателя, если освещение в данном месте не достаточное. И при остановке двигателя свет фар выключается сам. Удобно, круто, интересно. Больше не забудешь выключить свет — иномарка.

Днем при въезде в туннель, в гаражные боксы — щелчек реле и свет горит. Чувствительность датчика не регулируется, но он настроен на «пасмурную погоду». Из минусов, пожалуй не хватает возможности пользоваться дальним светом. Он просто не включается в режима «А». Моргать можно.Еще в системе автоматического света анонсирована функция «задержки выключения света фар».

Что это, и как работает я так и не понял.

Электропривод зеркал. Без неё, как дома без пульта от телевизора) Особенно правое зеркало. Когда за рулем ездят больше одного водителя, а у нас их два, то функция незаменима.

Еще бы память на настройки, но это уже нужна Другая машина! Здесь же всё просто и логично. Углы поворота зеркал позволяют увидеть заднюю арку колес, для особых случаев. Кнопки подсвечены.

Кстати, подсветка блока на водительской двери загорается как только открыл дверь и сел в машину.

Полный размер

Блок управления на водительской двери

Электрические стеклоподъемники задних дверей. Из минусов, я бы назвал расположение кнопок управления стеклами в задних подлокотниках. Постоянно на них надавливают, когда устраиваются поудобней. Все реле в Калине находятся в блоке предохранителей, под рулем. Всегда пытаешся понять, что сейчас включилось? Слышно как они щелкают. И вот однажды, в один из первых дней после покупки машины, рука тещи вальяжно расположилась на подлокотники задней двери. Дорога поселковая, ухабы. И что такое?! На каждой кочке: чик, чик. Еду молчу, по спине холод. Думаю всё, что то в машине реагирует на каждую кочку! А тут, тещя: что то окно потихоньку проседает, дует. Во! Вы мама ручку с подлокотника снимите, не для того он!
Далее:зеркало в козырек, пепельница, очечница не буду на них останавливаться, есть и хорошо.
Подголовники задних сидений вещь удобная, добавляет безопасности задним пассажирам. Вот отрегулировать, либо снять проблематично. Нужна третья рука. Нажать на два рычага и зубами тянуть вверх. А при раскладки заднего дивана их просто некуда деть. Хоть бы пакет какой был. Слышал, что раньше в торце дивана были отверстия для установке в них подголовников. Вот тут сэкономили, так сэкономили!
Противотуманные фаты. Хорошо. Опять же не заглушка стоит, а полноценная фара.

Польза от них, как посмотреть. В сумерки, туман, непогода добавляют видимость самого авто. А освещение дороги, сомнительное. Хорошо подсвечивают обочины, потолок в боксе. Т.е. свет больше рассеянный.
И вот чего не хватает. Лифт сиденья водителя.

На фото видно: оклеил торци пластика, который трется о дерматин, резиновой трубкой разрезав её вдоль длины.Буквально следующая партия машин была с лифтом и всего за 1000р! Мой рост 175 см. Нужно руль опустить ниже, но тогда он перекрывает панель приборов.Ещё у меня отсутствует дополнительные пункты в меню БК, которые предусмотрены в инструкции для Люкса.

Такие как, средняя скорость за пробег и т.п. Звонок на завод — разбирайтесь с продавцом т.е. с ОД.Далеко ехать к ним.Может конечно и не особо нужны эти дополнительные показатели, забивать меню, но «осадок остался».Очень удобно реализована климат система. Ставлю в «авто». При прогреве, авто само добавляет температуру, обороты печки до заданной.

Тут прям, видно что о нас позаботились!

И так, что же выбрать? Думаю ответ у всех свой. Кто то скажет, что за 25тр слишком мало опций. Но, кому как. Либо потом ставить все самому, то что необходимо. Я думаю, при стоимости «чуть за пол миллиона» не так уж много. Блин, ездишь как в иномарке! Может когда-нибудь и мы скажем на оборот: «вот бы как в нашей!»

Цена вопроса: 576 000 ₽ Пробег: 17600 км

Источник: https://www.drive2.ru/l/464047784064975628/

Что поменяется в новой Лада Калина кросс 2018 модельного года?

Российские покупатели с нетерпением ожидают появления Лада Калина кросс 2018 в новом кузове.Это усовершенствованная модель, в которой появились опции для комфортной езды. Познакомиться с ней поближе поможет наш материал.

Надежная модель с высокой проходимостью

Изменения кузова

Новую модель нельзя назвать полноценным внедорожником, но с легким бездорожьем она вполне справится. Это недорогой удобный для города и сельской местности автомобиль, имеющий следующие особенности:

  • Внешний облик в сравнении с моделями предыдущими изменился не сильно. В глаза бросается разве что существенно увеличенный клиренс.
  • Была существенно модернизирована ходовая автомобиля. Прибавилось 16 мм высоты, за счет использования других колесных дисков появилось дополнительных 7 мм. В целом просвет подрос до 23 мм.
  • Подвеска получила другие пружины в амортизаторах, что сделало ход авто приятнее, мягче.
  • Использовали новые шины, они боле широкие, что добавило колесу 4 мм, сделало сцепление с дорогой более качественным.
  • Изменений внешнего облика ждать не стоит. Экстерьер остался вполне привычным и хорошо узнаваемым. Производитель не счел нужным менять радиаторную решетку, оптику, форму бамперов или иные мелочи, из которых складывается индивидуальный облик автомобиля.
  • Металлический кузов получил специальные накладки из пластика, необходимые не только для визуального изменения облика модели, но и защиты от попадания камней, мелких повреждений, в результате которых появляются сколы на лакокрасочном покрытии, особенно это актуально при использовании автомобиля в лесу.
  • Пластик есть и на колесных арках, он появился на задних дверях, бампере. Эта пластиковая деталь идет через весь кузов, делая его форму особенным, создавая собственный стиль для новой модели.

К содержанию ↑

Технические характеристики

Лада Калина 2018 года – новая модель, фотокоторой можно увидеть у нас на сайте. Выдающиеся характеристики она не имеет, однако их вполне хватает, чтобы создать недорогой, при этом востребованный автомобиль с достаточно полной комплектацией:

  • Авто в базовой комплектации получит только передний привод. Боле дорогие версии будут оснащаться полным приводом.
  • В длину авто составляет 408,4, ширина вместе с колесной базой – 170 см; высота от земли до верхней точки кузова – 156,2, длина колесной части – 247,6 см; клиренс составил 208 мм.
  • Интерьер выполнен из мягкого пластика, салон предлагается в нескольких вариантах расцветки. Но в целом салон как у прошлогодних версий, за исключением появления новых цветов. Оформление стало более ярким, на руле появились детали оранжевого цвета.
  • Шумоизоляция стала значительно лучше, работу двигателя почти не слышно, как и остальные шумы с улицы.
  • В салоне с комфортом помещается пять человек. Планировалось выпустить семиместное авто, но производитель от этой идеи отказался. Не исключено, что такой вариант создадут позже.
  • Объем багажника составляет 355 литров, при этом существует возможность сложить сиденья заднего ряда и увеличить его до 670 литров.
  • Топливный бак рассчитан на 50 л.
  • Авто оснащается подушками безопасности уже в базовой версии.
  • Имеется кондиционер.
  • Двигатель устанавливается только один, мощностью 87 л.с. Работает он на бензине.
  • Коробка передач у авто будет механическая с 5 ступенями.
  • Для более продвинутых комплектаций предлагается мотор 106 л.с., тоже бензиновый, объемом 1,6 литра.

К содержанию ↑

Комплектации и цены Lada Kalina cross 2018 в новом кузове

Лада Калина 2018представлена в нескольких комплектациях.

1. Классик

Модификация включает следующее: 

  • Подушка безопасности для водителя.
  • Современная система охраны, иммобилайзер
  • На задних сиденьях есть крепления для детских кресел,
  • Для лучшего торможения предусмотрены системы ABS, BAS, EBD.
  • Стекла слегка затонированы, фары оснащены датчиком света, зеркала обогреваются, настраиваются при помощи электроприводов.
  • Авто оборудовано рейлингами и молдингами.
  • Диски литые, R15.
  • Имеется бортовой компьютер.
  • Можно выбрать расцветку интерьера либо оранжевую, либо серую.
  • В салоне есть розетка 12V.
  • Руль крутится легко благодаря электроусилителю.
  • Рулевую колонку можно настроить по высоте.
  • Есть центральный замок его можно открывать дистанционно.
  • Передние стекла опускаются при помощи стеклоподъемников.
  • Передние сидения оснащены обогревом.
  • Климат-контроль.
  • Современная аудиосистема с 4 динамиками.
  • Цена такой версии – 535 000 рублей. За доплату можно получить цвет металлик, спойлер, колпаки для колес или литые диски.

2. Комфорт

Следующей комплектаций идет Комфорт. Он имеет те же опции, к которым добавлено следующее:

  • Дополнительная подушка безопасности.
  • Более современная акустическая система, поддерживающая возможность воспроизведения с флешки, диска, подключения через Bluetooth, hands-free.
  • Для пассажира предусмотрено зеркало в козырьке.
  • Имеется климат-контроль.
  • Цена комплектации – 553 000 рублей.

Дополнительное оборудование ставится я доплату, каждый пункт имеет свою стоимость от 67 до 12 000 рублей. Приобрести можно:

  • Колпаки на колеса.
  • Литые диски.
  • Дефлекторы на капот.
  • Коврики в салон.
  • Светодиодные фонари, на которых будет логотип производителя.
  • Защита картера, которая особенно пригодится на плохих дорогах.
  • Коврик для багажника.
  • Брызговики.
  • Дополнительная шумоизоляция.
  • Парктроник. Количество датчиков можно выбрать 4 или 8.
  • Отдельно можно приобрести защиту для радиатора.
  • Разнообразные накладки для порогов и багажника.
  • Аэродинамический бокс серого цвета.
  • Крепления для перевозки спортинвентаря.
  • Корзину для грузов, крепится на крышу.
  • Розетка для лебедки.
  • Сигнализация с двусторонней связью.
  • Скрытый видеорегистратор.
  • Защита замка зажигания.
  • Многие другие мелочи, которые поможет подобрать специалист или можно выбрать на сайте официальных дилеров.
  • Стоимость может возрасти максимум на 100 000 рублей, если приобрести все предложенное.

3. Комфорт Блэк Лайн

Обновленное стилистическое решение, которое можно узнать по наличию молдингов на дверях. Основные особенности:

  • Диски литые, R15.
  • Крыша версии черная, что делает ее более спортивной и стильной.
  • Порожки имеют наклейки из винила, позволяющие сохранить их на долгое время и защитить от влаги.
  • Задние сиденья имеют подголовники.
  • Авто подсказывает, когда надо переключить передачу.
  • Ремни безопасности можно отрегулировать по высоте.
  • Передние сиденья с подогревом.
  • Кондиционер.
  • Современная аудиосистема.
  • Дизайнерское исполнение салона Black line.
  • В остальном модель включает все опции предыдущих версий.
  • Минимальная цена комплектации – 561 700 рублей, можно приобрести ряд дополнительных опций, предлагаемых для любых версий автомобиля.

4. Люкс

Наиболее полная комплектация на сегодняшний день, доступная для покупателей. Она включает все достоинства предыдущих комплектаций и имеет ряд своих особенностей:

  • Можно выбрать двигатель либо 87, либо 106 л.с. КПП, как во всех комплектациях, механическая.
  • Возможность установить полный привод.
  • Для пассажира спереди и водителя предусмотрены подушки безопасности. Есть крепления для детских кресел.
  • Прилагается качественная охранная система.
  • Установлены датчики света и дождя.
  • Задержка выключения фар.
  • Противотуманки.
  • Ветровое стекло имеет независимый обогрев, быстро справляется с намерзшим на него инеем зимой.
  • Сзади уже установлены датчики парковки.
  • Задний ряд сидений имеет три подголовника.
  • Остальные дополнительные функции приобретаются либо отдельно, либо повторяют включенные в предыдущие комплектации.
  • Цена без дополнительно оборудования составит 578 600 рублей.

Дополнительное оборудование за отдельную плату можно установить на авто в любой комплектации.

К содержанию ↑

Лада Калина 2 (хэтчбек): цена в Тольятти в 2018 году

В Тольятти уже можно ознакомиться с новым хэтчбэком: это авто, созданное на одной платформе с Калиной, но форма кузова существенно отличается. Его будет удобно использовать молодой семье, людям, часто выбирающимся на природу, но не ставящим целей покорять серьезное бездорожье.

В целом внутреннее содержимое версии такое же, как и у рассмотренной выше модели, ставятся те же самые двигатели, коробка передач. Привод поставляется только передний. Разница только в том, что можно заказать еще и автоматическую коробку передач.

Разработана она в Японии, поэтому с отечественной КПП вы столкнетесь только при покупке комплектации с механикой. Цена автомобиля от 440600 рублей в зависимости от выбранных дополнительных опций. Максимальная стоимость может оставить 565800 рублей.

Купить авто в России можно будет в начале весны.

К содержанию ↑

Фото

К содержанию ↑

Видео тест-драйв Лада Калина кросс 2018 (новая модель)

К содержанию ↑

Видео с презентации авто

К содержанию ↑

Источник: http://NaAvtoTrasse.ru/vaz/lada-kalina-kross-2018-tsenyi.html

LADA Kalina

Запрос автомобиля Пройти тест-драйв Запрос кредита

LADA Kalina Хэтчбэк (модель снята с производства, остались считанные единицы!)

от 410 600 руб.*

Максимальные выгоды на автомобили 2018 года!
 
Выгода до 50 000 руб. 
 

* Подробности у менеджеров дилерского центра!

LADA Kalina Универсал 

от 405 200 руб.*

Максимальные выгоды на автомобили 2018 года!
 
Выгода до 70 000 руб. 
 

 *Подробности у менеджеров дилерского центра

LADA Kalina Cross 

от 495 800 руб.*

Максимальные выгоды на автомобили 2018 года!
 
Выгода до 50 000 руб. 
 

*Подробности у менеджеров дилерского центра!

LADA Kalina Sport 

от 526 900 руб.*

Максимальные выгоды на автомобили 2018 года!
 
Выгода до 50 000 руб. 
 
 

 *Подробности у менеджеров дилерского центра!

Купить Лада Калина в Москве и области у официального дилера!

С уверенностью можно сказать, что АвтоВАЗ создал элегантный и комфортный городской автомобиль.

Высокие колесные арки, большой воздухозаборник на переднем бампере, выразительные угловатые передние фары, покатый капот выдают настоящий европейский автомобиль!   Увеличенный угол поворота руля и компактные габариты делают автомобиль маневренным и удобным в городском трафике.

Дорожный просвет в 14,5 см и позволяет LADA Kalina уверенно парковаться у высоких бордюров. Подвеска разработана совместно с инженерами Рено и Ниссан и настроена по алгоритму Рено Логан, показавшему свою безупречность на российских дорогах.

Новая Калина комплектуется механической модернизированной тросовой КПП и автоматической коробкой от поставщика Nissanа Jatco Япония. Двигатель 1,6 л (21126 и 21116) 106 и 97 л.с. с модернизированной шатунно-поршневой группой уже зарекомендовал себя в первом поколении Калины и Гранты как надежный и не требующий ремонта до 200 000 км. пробега.

Расход топлива Калина 2 в смешанном режиме 7,5 л/ 100 км, в городском 10,5 л / 100 км, по трассе 6 л/ 100 км.Несмотря на свою компактность LADA Kalina обладает просторным эргономичным салоном с качественной отделкой. Добротный плотный пластик приятен на ощупь, обивка салона выполнена из надежного синтетического материала.

Владельцы новой Калины отмечают удобство и функциональность приборной панели и элементов салона. Сиденья обеспечивают удобную посадку, чему так же способствует высокий потолок. В салоне комфортно располагаются не только водитель с передним пассажиром, но и задние пассажиры и багаж. Объем багажника 355 л, а при сложенных задних сиденьях целых 670 л.

!LADA Kalina 2 выпускается в кузове универсал и хэтчбэк.Лада Калина БАЗОВОЙ комплектации имеет усилитель руля и подушка безопасности водителя.Лада Калина НОРМА дооснощается ABS с усилителем экстренного торможения и пассажирской подушкой безопасности.

LADA Kalina ЛЮКС комплектации оснащается боковыми подушками безопасности и дополнительными опциями: мультимедийной системой, навигацией, парктроником и системой стабилизации.Цена Калины значительно ниже иномарок B класса.Вы можете купить Лада Калина в кредит по льготной ставке со скидкой по программе Trade-In, или программе утилизации, что сделает её ещё доступнее.Комплектации и цены LADA Kalina вы можете узнать у менеджеров АЛАН-АВТО.Вы можете выбрать цвета LADA Kalina: Магма, Персей, Рислинг, Одиссей, Борнео, Белое облако, Пантера, Кориандр. Kalina Cross: Белое облако, Рислинг, Апельсин.

Фотографии Лада Калина

Источник: http://alan-lada.ru/kalina.html

Честный обзор Лады Калины Кросс: технические характеристики, комплектации и цены

Несколько лет назад АвтоВАЗ выпустил на рынок Ладу Калину Кросс. По сравнению с обычной версией, она пережила глубокий рестайлинг и не перестает удивлять своих поклонников. Обновления были сделаны в экстерьере и салоне. Модель получила массу современных опций. При этом технические характеристики, за которые этот автомобиль так любят, также стали немного лучше.

Внешний вид

Сразу заметно, что производитель увеличил клиренс – машина стала выше. АвтоВАЗ решил, что автомобиль должен полностью соответствовать кроссоверу. Подняли кузов за счет новой ходовой части и других колесных дисков. Кстати, это существенно повлияло на дизайн – машина выглядит более агрессивно и мощно. Посмотрите фото данного автомобиля.

Увеличилось и расстояние между колесами – так дизайнеры придали автомобилю сходство с полноразмерными кроссоверами.

Западные производители, производя рестайлинг своих авто, подвергают изменениям все элементы кузова. Но АвтоВАЗ поступил иначе. Здесь не удастся увидеть новой оптики или другой радиаторной решетки. Отечественные дизайнеры изменили внешность нового кроссовера за счет пластиковых накладок. То же самое можно было видеть на других моделях.

Накладки из пластика наложены на колесные арки, установлены на дверях, разделителях окон и на заднем бампере. На задней двери можно увидеть название модели – Cross. Из дополнительных изменений на крыше установлены более крупные рейлинги по всей длине.

Габариты

При кажущейся мощности и агрессии, размеры кузова недалеко ушли от базовой версии. Длина кроссовера составляет 4079 мм, ширина равна 1698 мм. Высота благодаря рейлингам выросла до 1561 мм. Колесная база равна 2475 мм. Клиренс равен 21 сантиметр.

Интерьер

Если внешность пусть даже и незначительно, но изменилась, салон почему-то остался нетронут. Единственная новинка в салоне – это цвета некоторых элементов.

Обыкновенная и привычная по Калине темная отделка теперь разбавлена вставками на руле, дефлекторах, на креслах и дверных картах. Внутри автомобиля стало приятней находиться – более веселые цвета добавили комфорта. Некоторые элементы этого салона очень напоминают Ладу Гранту.

Багажник Лады Калины Кросс имеет объем в 355 литров. Задние складываются – так можно увеличить доступный объем до 669 л. Этого уже вполне достаточно, чтобы отправиться в увлекательное путешествие – ведь это кроссовер, пусть и совсем небольшой.

Существенно улучшилась шумоизоляция салона. Теперь внутри совсем не слышно рева двигателя, воя коробки передач, шума от камней с дороги. Посмотрите видео с тест-драйвов этого автомобиля и убедитесь в этом сами.

Технические данные

В качестве основного двигателя для Лады Калины Кросс используется только один четырехцилиндровый, хорошо знакомый всем поклонникам модели, восьмиклапанный мотор объемом 1,6 л. и мощностью в 87 л.с.

Этот агрегат предназначен для работы вместе с пятиступенчатой механической трансмиссией. Она идеальна для движения на трассе и в городских режимах.

Кстати, что касается автоматических трансмиссий, то их производитель не предусмотрел для этой модели.

Технические характеристики автомобиля вполне приемлемые с учетом двигателя. Так, до 100 км машина разгоняется всего за 13 секунд. Это хорошее время для отечественного кроссовера. С этим мотором максимально возможная скорость составляет 165 км/ч. В смешанном цикле расход топлива равен всего 7 л. на каждую сотню километров пробега.

Позже появились комплектации с шестнадцатиклапанныыми агрегатами на 106 л.с. Они работают только с коробкой АМТ.

Современное оснащение

Автомобиль получил множество полезных и интересных опций. Оснащение получилось современным. Значительно улучшились характеристики безопасности и комфорта.

За безопасность отвечают две подушки безопасности. Также автомобиль комплектуется антиблокировочной системой тормозов. В зависимости от комплектации, модель будет оснащаться кондиционером, либо климатической системой. Передний ряд кресел имеет подогрев. Также в базовой комплектации есть стеклоподъемники, центральный замок и штатная сигнализация, электроусилитель.

Комплектации и цены

Новая версия отечественного кроссовера представлена в двух комплектациях. Это Норма и Люкс. За начальную версию официальные дилеры хотят от 482 тысяч рублей. За полную комплектацию цена составляет 546 тысяч рублей.

Комплектация Люкс — это штатный иммобилайзер, подушки безопасности, АБС и ESD, дневные ходовые огни, подголовники для задних пассажиров.

Также автомобили оснащены бортовым компьютером, системой подсказки момента переключения передачи, электроусилителем руля, стеклоподъемниками для передних и задних дверей, датчиками света и дождя.

Передние кресла имеют функцию регулировки по высоте, также выставляется по высоте и рулевая колонка.

За цену в 546 тысяч рублей, которую предлагают официальные дилеры, покупатель получает широкие возможности. Огорчает лишь то, что даже в максимальной комплектации отсутствует современная мультимедийная система – производитель предлагает наслаждаться музыкой при помощи простой магнитолы. Но в целом, комплектации включают в себя все необходимое.

За эту цену сейчас нельзя купить что-нибудь лучше на первичном рынке. АвтоВАЗ произвел качественную, а главное — продаваемую модель, даже несмотря на то, что Калина Кросс пока ниже классом, чем ее конкурент Sandero и Duster. Огромное преимущество – это стоимость. За такой ценник предложений больше нет. Что касается проходимости, смотрите видео тест-драйвов на бездорожье.

Источник: http://iXRayLada.ru/kalina/chestnyj-obzor-lady-kaliny-kross-texnicheskie-xarakteristiki-komplektacii-i-ceny.html

Ссылка на основную публикацию