Какой реальный расход топлива лада гранта (лифтбек и седан)

Лада Гранта лифтбек расход топлива на 100 км

Автомобиль: Лада Гранта Лифтбек.
Спрашивает: Иван.

Какой должен быть расход топлива при езде по городу на автомобиле Лада Гранта Лифтбек? У меня 11 литров, мне кажется, что это много.

Пробег у автомобиля 21 000 км, такой расход был всегда. Я думал, что как только я пройду обкатку, то расход уменьшится, но он остаётся таким же высоким. Манера езды у меня спокойная, больше 80 км в час не гоняю. Основной режим по городу, трассы почти нет. Средняя скорость по бортовому компьютеру 29 км/час.

Как уменьшить расход топлива?

Ответ эксперта

The following two tabs change content below.

Расход топлива не должен существенно отличаться от обычной версии Лада Гранта в кузове Седан, так как отличие у моделей только в кузове, двигатели одинаковые. По массе кузова отличаются на 10 кг, «жирнее» в данном случае Лифтбек. Масса в кузове лифтбек 1085 кг, против 1075 кг у седана.

Расход топлива по паспортным данным

На лифтбек устанавливается три варианта двигателей: 106, 87 и 98 л.с.

Расход топлива1,6 л 8-кл., 5МТ, 87 л.с.1,6 л 16-кл., 4АТ, 98 л.с.1,6 л 16-кл., 5МТ, 106 л.с.1,6 л 16-кл., 5АМТ,106 л.с.
Городской цикл, л/100 км 9,0 9,9 8,6 9,0
Загородный цикл, л/100 км 5,8 6,1 5,6 5,2
Смешанный цикл, л/100 км 7,0 7,6 6,7 6,6

По паспортным данным самый большой расход — это 9 литров по городу, что уже меньше Вашего. Но эти данные сильно усреднены, и расход может варьироваться от Вашей манеры езды и длительности поездок.

Судя по показаниям средней скорости, вы нечасто стоите в пробках. Может быть вы резко трогаетесь. Попробуйте езду накатом.

 Чтобы уменьшить расход можете ознакомиться с этой статьёй, в ней подробны описаны все самые основные способы.

Данные по расходу для кузова Седан

Двигатель(модель)Мощность двигателя(л.с.)Объём двигателя(куб.см)Расход топлива в городском цикле(л/100 км)Расход топлива за городом(л/100 км)Расход топлива в смешанном цикле(л/100 км)
11183 82 1596 9.7 6.1 7,4
11186 87 1596 9 5.8 7,0
21116 87 1596 9 5.8 7,0

Подробнее о расходе топлива Лада Гранта в кузове седан здесь.

Источник: http://carfrance.ru/lada-granta-liftbek-kakoj-dolzhen-byt-rasxod-na-100-km/

Лада Гранта расход топлива отзывы

Lada Granta является прямым потомком Lada Kalina, производство этой модели началось в середине 2011 года, а первые продажи стартовали в декабре того же года. Бюджетные переднеприводные седаны и лифтбеки являются представителями С-класса.

В 2016 году запланирован выход автомобиля с кузовом универсал. Сборка происходит на российских автозаводах и в Казахстане. Вариация модели Лада Гранта Спорт участвует в гоночных соревнованиях. Производство продолжается и на сегодняшний день.

LadaGranta 1.6 (82 л.с.)

Лада Гранта комплектуется силовой установкой объемом 1.6 литра, способной развить мощность 82 лошадиные силы. Имея крутящий момент 132 Нм, автомобиль может разгоняться до 170 км/ч. Двигатели работает в паре с пятиступенчатой механической трансмиссией.

Отзывы о расходе топлива Лада Гранта 1.6 (82 л.с.)

  • Артем, Симферополь. Лада Гранта у меня появилась после продажи старенького Опеля. Взял модель 2012 года, она мне показалась интересной внешне, для удовлетворения моих потребностей вполне подходящее авто, и не прожорливая: на шоссе уходит 6,5 л, по городу – 9,5 л.
  • Иван, Липецк. Lada Granta у меня появилась в 2014 г., откатавшись на многочисленных отечественных авто, считаю ее одной из самых удачных. Конечно, можно найти много недостатков, та же шумоизоляция, но в целом, хорошее авто. На 100 км ест в среднем 7,5 литров.
  • Андрей, Астрахань. Я езжу на Ладе Гранте 2011 года. Приобрел, как только они появились, пока не жалею. Мне нравится жесткость подвески, видно, что делалась для наших дорог. А вот масла ей требуется многовато, чего не скажешь о бензине: 7-10 литров.
  • Григорий, Воронеж. Lada Granta 2012 г.в., 1.6, 82 л.с., МТ. Хороший бюджетный автомобиль. За свою цену вполне неплохо ездит, и поломки редкие. Для городскихпокатушек мощности хватает. Расход топлива небольшой: 6-9 л.
  • Владимир, Смоленск. Выбирая себе машину, ориентировался на многие параметры, в том числе и на аппетиты, поэтому взял Ладу Гранту небольшой мощности (82 лошади) с 8-ми клапанным мотором 1.6. Ухо режут скрежеты в салоне, да и общая шумка не на уровне. Для минимальной мощности, расход 6-8 литров – это многовато.
  • Александр, Санкт-Петербург. У меня Лада Гранта 2013 года, 1.6, 80 л.с. Я всегда ездил на иномарках, но тут смог приобрести новое авто, и не удержался. Поначалу все нравилось, но потом стал напрягать постоянный шум и скрипы. Всю шумоизоляцию нужно переделывать с нуля. Но расход топлива радует, 6-8,5 литров.
  • Виктор, Киев. Lada Granta 2012 года сборки, 1.6, МКПП. Езжу уже не первый год, пока что всем доволен, особенно комфортным салоном и большим багажником. У меня модель с 8-ми цилиндровым двигателем на 82 л.с., то ее расход приятно удивляет: на трассе 5.5 л, по городу до 9 л.
  • Влад, Кострома. Я брал Ладу Гранту с пробегом 25 тысяч километров. Машина 2013 года, 1.6 на механике. Мне нравится то, как она слушается руля и поведение на трассе. Хоть мощность и не самая большая (82 лошадок), но ее хватает для комфортной езды. Топлива употребляет в среднем 7,5 литров.

LadaGranta 1.6 (87 л.с.)

На автомобиль устанавливаются двигатели объемом 1.6 литра, развивающие мощность 87 лошадиных сил и комплектующиеся пятиступенчатой механической коробкой передач. Крутящий момент 140 Нм, помогает Ладе Гранте разгоняться до 180 км/ч.

Отзывы о расходе топлива Лада Гранта 1.6 (87 л.с.)

  • Валерий, Севастополь. Lada Granta 2015 года, 1.6, МКПП. Брал новой, из салона, доволен и обслуживанием, и машиной, у которой запоминающаяся внешность. Специально брал не минимальную мощность, но и не самую большую. Как оказалось, двигатель 1.6 на 87 «лошадей» потребляет от 6 л топлива на шоссе до 10 л по городу.
  • Илья, Тольятти. Для нашей небольшой семьи Лада Гранта подошла как нельзя кстати. И по городу можно проехаться, и за город выехать, и на природу съездить. Управление довольно комфортное, а жена радуется большому багажнику. Мотор 1.6 (87 кобыл) требует в среднем 8 литров топлива.
  • Константин, Москва. Брали Ладу Гранту 2012 года из салона, так как покупка не из дешевых, то надеялись на долгую службу, но как оказалось, машина нас разочаровала. Если в ней и были какие-то плюсы, то все это очень быстро ломалось и требовало ремонта. Рады, что наконец-то продали. Расход топлива составлял 6-9,5 литров.
  • Игорь, Омск. Lada Granta, сборка 2014 года, 1.6, МТ. Машина очень хорошая, неприхотливая и управляемая. За год владения я заменял лишь расходники. А также экономичная, что немаловажно, 6-10 литров на сотню – это хороший показатель.
  • Всеволод, Н.Уренгой. У меня Лада Гранта 2013 года, 1.6 на механике. Первые полгода удивлялся этому творению нашего автопрома, настолько приятно себя чувствуешь за рулем! Подвеска хорошо сглаживает неровности дороги. И расход небольшой: 5,5 на трассе, до 9 л в городе.
  • Петр, Петербург. Я владелец Гранты 2015 года выпуска с мотором 1.6 на 87 л.с., МТ. Отъездив первые два месяца, у меня сложилось твердое впечатление о ней, как о лучшем авто, когда-либо созданном на родных просторах. И бензина нужно не много: от 6 л на загородном шоссе до 9,5 л в городе.
  • Филипп, Антрацит. Lada Granta 2013 г.в., 1.6, МКПП. За первые полгода я накатал 20 000 км, и смело говорю о том, что машина очень хорошая. Удобный салон, большой багажник, послушна рулю и неприхотлива по ремонту. Расход совсем небольшой: по средним показателям около 7 литров.
  • Евгений, Сыктывкар. Мне досталась 87-сильная версия Лады Гранты 2014 года. Все в машине устраивает, хорошо чувствует дорогу, а подвеска позволяет ощущать комфорт, небывалый для отечественных авто. Бензина требуется столько, сколько и написано в паспорте: 6-9 литров.

Lada Granta 1.6 (98 л.с.)

На Ладу Гранту также ставятся 98-сильные моторы, объем которых равен 1.6 литра, работающие на бензине. С крутящим моментом 145 Нм становится возможным максимальный разгон до 185 км/ч. Тип трансмиссии – четырехступенчатый автомат.

Отзывы о расходе топлива Лада Гранта 1.6 (98 л.с.)

  • Антон, Магнитогорск. Lada Granta 2015 года сборки, 1.6, АКПП. Владею совсем немного времени, но пока только позитивные эмоции. Все мы знаем о качестве родных авто, но Granta меня на самом деле удивила. И расход для 98 лошадиных сил адекватный: 7-10 литров.
  • Сергей, Бровары. У меня Лада Гранта 2013 г.в., 1.6, 98 л.с., автомат. По соотношению цена/качество она даст фору многим авто. За приемлемую стоимость вы получаете отличное авто, очень подходящее под наши условия. Бензина ей нужно не так и много, от 6 до 10,5 литров.
  • Ринат, Норильск. Недавно я купил Ладу Гранту 2015 года, первое время даже не верилось, что эта машина создана в России, настолько она отличается от всего, к чему мы привыкли. Мне нравится простор в салоне и объемный багажник. На дороге чувствует себя уверенно, не виляет, не заносит. Расход держится в пределах 8 л на 100 км.
  • Владимир, Смоленск. Lada Granta 2014 года, 1.6, АТ. Первое, на что обращаешь внимание – это внешность, она очень интересная. За относительно небольшую цену я получил неплохую комплектацию. По расходу могу сказать, что он приемлемый: от 6 л на шоссе, до 9,5 по городу.
  • Георгий, Алупка. Я владелец Гранты 2013 года с мотором 1.6 на 95 «лошадок». Сначала был очень доволен, но потом стала нервировать плохая шумоизоляция, слышны все скрипы и постукивания. Хотя радует расход: 5 л трасса, 9 л город. Но если будет возможность, избавлюсь от нее.
  • Станислав, Москва. Я всегда ездил на иномарках, почему на этот раз решил взять отечественное авто – загадка, но, как ни странно, Лада Гранта пришлась мне по вкусу. Динамика разгона очень хорошая, да и вообще, все управление легкое и удобное. Аппетит у нее умеренный: 5,5 л на шоссе, 9,5 л по городу.
  • Яков, Ростов. Владею Ладой Грантой уже два с половиной года, это хорошее вложение денег. После того, как я довел до ума шумку, проблем вообще никаких нет. Моя машина с движком 1.6 на 98 л.с. потребляет 5,5-9 литров топлива на 100 км.
  • Юрий, Курск. Lada Granta 2014 года выпуска, 1.6 на автомате. Выбирал авто средней мощности, так как не нуждаюсь в гоночном автомобиле. 98 «лошадей» меня вполне устраивают, для города подходящий автомобиль. Нравится вместительный багажник. Расход по городу до 9 литров, на шоссе – от 6 л.

Lada Granta 1.6 (106 л.с.)

В ряде силовых агрегатов, которые устанавливаются на Ладу Гранту, самым мощным является бензиновый двигатель объемом 1.6 литра и мощностью 106 лошадиных сил. Крутящий момент 148 Нм позволяет максимально разгоняться до 190 км/ч. Мотор компонуется с пятиступенчатой механической коробкой передач.

Отзывы о расходе топлива Лада Гранта 1.6 (106 л.с.)

  • Иннокентий, Москва. Покупка Лады Гранты была обусловлена необходимостью частых поездок по разным концам города. Взял самую мощную версию на 105 лошадиных сил. За три месяца езды она полностью отрабатывает вложения. И топлива ест немного: от 5.5 л на загородном шоссе до 9 л в городе.
  • Павел, Томск. Lada Granta 2015 г.в., 1.6, МКПП. Если за машиной следить и ухаживать, то она будет служить верой и правдой, Granta при всей ее неприхотливости также нуждается в хорошем уходе. Проблемы с шумоизоляцией быстро решаются, во всем остальном нареканий нет. На сотню расходует в среднем 7,5 литров топлива.
  • Виктор, Казань. Лада Гранта – это хорошая машина за разумную цену. Я ее брал в салоне в 2014 году, двигатель 1.6, 98 л.с., механика. Устранив мелкие огрехи типа скрипов в салоне, езжу без проблем уже больше года. Потребление топлива у нее минимальное: 5,5-8,5 литров.
  • Игорь, Калининград. У меня Лада Гранта 2014 года на механике. Читал много отзывов о плохой шумке, но у меня подобного явления не наблюдается, никаких скрипов нет. Вообще, автомобиль нравится своей легкостью управления и качеством ходовой. Расход равен написанному в паспорте: 6-9 литров.
  • Стас, Питер. Lada Granta 2015 г.в., 1.6, МТ. Приобретал новой, не хотелось сразу же вкладываться в ремонт. Покупкой очень доволен, ни разу пока еще не подвела, хотя езжу много и часто, и по городу, и в другие города. Расход на трассе 5-6 литров, по городу 9-10 литров.
  • Леонид, Новгород. Я разочарован Ладой Грантой с самого начала. Хоть машина и новая, но автопром-то старый. В ней куча недостатков, начиная от ужасных шумов в салоне, заканчивая неудобным переключением скоростей и плохим светом. Единственное, что есть хорошего – небольшой расход бензина: 6-9 литров.
  • Андрей, Тула. Гранту я купил вскоре после ее появления на рынке, модель 2012 года, 1.6 (105 л.с.), МКПП. Специально брал на ручке, чтобы научить жену, на удивление, она быстро привыкла. Машина очень послушная, с хорошей подвеской и комфортным салоном. Топлива уходит в среднем 7,5 литров на 100 км.
  • Денис, Тверь. Lada Granta 2015 года, 1.6, механика. Купил для работы, так как часто мотаюсь по межгороду. У нее была одна проблема – плохая шумка, но я быстро ее доделал, и теперь езжу в свое удовольствие. А расход – это вообще сказка: от 5 л на трассе до 8,5 л по городу.
Читайте также:  Первые отзывы владельцев лада веста 2015

Источник: https://avtozhor.com/lada-granta-rasxod-topliva/

Какой расход топлива на Ладе Гранта на 100 км?

11.02.2016

Лада Гранта является автомобилем для тех кому нужно недорогое авто с небольшим расходом топлива. Давайте разберем какой же на Лада Гранта расход топлива на 100 км.

По утверждению производителя средний расход топлива лада гранта на 100 км составляет в около 7 литров для моделей «Granta Седан» и «Granta Лифтбек» а также 6.8 литров для моделей «Granta Sport».

Двигатели автомобиля «Лада Granta» являются малолитражными агрегатами, которые в принципе не могут потреблять большое количества топлива, хотя есть ряд факторов, влияющих на расход топлива лада гранта:

1. Комплектация автомобиля 2. Марка бензина 3. Заторы на дорогах 4. Манера вождения 5. Включенный кондиционер и прочая электроника 6. Погодный сезон

7. Неисправность двигателя и прочих узлов автомобиля

Рассмотрим эти факторы, влияющие на расход Лада Гранта поподробнее.

Комплектация автомобиля

Очень весомым фактором при учете расхода Лада Гранта является комплектация автомобиля, здесь важно понимать, что под комплектацией автомобиля мы подразумеваем всевозможные вариации сборки модели, такие как разные кузова, двигатели, механические детали и электронное оснащение, официально представляемые компанией-производителем.

Так, например, «Granta Седан» и «Granta Лифтбек» выпускается в трех вариантах с двигателями 98/87/106 ЛС расход бензина на 100 км Лада Гранта составляет 7.8/7.2/6.9 литров соответственно, причем расход топлива Лада Гранта 8 клапанная составляет 7,2 – при двигателе 87ЛС, в то время как остальные два варианта комплектации 98ЛС и 106ЛС представлены 16 клапанными двигателями.

Ситуация обстоит немного по другому в модели «Granta Sport», хотя литраж двигателя данного автомобиля не отличается от других комплектаций (1.6 литров), в данной версии автомобиля заметно увеличенная мощность которая составляет 118ЛС, также двигатель имеет 16 клапанов для циркуляции топливной смеси и 5 ступенчатую коробку передач.

Интересным фактом касающимся «Granta Sport» является то, что по заявлению производителя расход бензина Лада Гранта Sport равен всего 6.8 литрам на 100км – что как видно является наименьшей цифрой среди всех вышеупомянутых комплектаций.

Марка бензина

Проанализировав многочисленные отзывы владельцев авто установлено, что на расход бензина на 100 км Лада Гранта существенное значение имеет маркировка используемого бензина.

Стоит отметить что рекомендуемой компанией-изготовителем маркой бензина является АИ-95, кроме того, по отзывам тех же владельцев, из-за особенностей двигателя, расход топлива на Гранта Лада с использование АИ-95 выходит куда меньше чем АИ-92, и хотя последняя марка стоит дешевле, на практике ее использование в автомобилях Лада Гранта выйдет дороже.

Заторы на дорогах

Пробки, заторы на дорогах – больная тема автолюбителей больших городов, когда автомобиль находится в пробке, особенно если это зимнее или летнее время, когда включен кондиционер, машина постоянно включена, в таком случае соотношение пройденная дорога/расход топлива резко увеличивается в пользу большего расхода бензина Лада Гранта, что конечно не является хорошим показателем.

Манера вождения

Очень многое зависит от того как именно ездит тот или иной водитель. Если вы любитель резвой езды, внезапных остановок и быстрых стартов – ваш расход может увеличиться в разы по сравнению с более спокойным водителем.

Также важно знать, что на расход топлива в значительной степени влияет и «непрогретость» двигателя, как утверждают некоторые исследовательские центры Лада Гранта расход в таких условиях может повыситься до 12%!

Включенный кондиционер и прочая электроника

Чем больше электроники и вспомогательных вещей вы используете в процессе передвижения, тем больше расход топлива Лада Гранта, особенно это касается кондиционера Лада Гранта расход бензина может увеличить до 15%.

Погодный сезон

Зима и лето – самые «невыгодные» времена для экономичных автолюбителей, и если летом вам нужно всего лишь включить кондиционер, и следить за температурой двигателя, в зимнее время нагрузка увеличивается как на автомобиль, так и на водителя, специальные шины, кондиционер, электроника для прогревания зеркал, более осторожное вождение, которое подразумевает частые торможения и старты, всё это негативно сказывается на уровне расхода Лада Гранта.

Неисправность двигателя и прочих узлов автомобиля

Наконец на расход Лада Гранта могут влиять неисправность двигателя или узлов подачи топлива в автомобиле, в таком случае необходимо незамедлительно обратиться в ближайший авторизированный сервис обслуживания автомобилей «Лада Гранта».

Подводя итог, скажем, что если вам нужен относительно дешевый, надежный автомобиль с небольшим расходом топлива Лада Гранта на 100 км, тогда вам стоит присмотреться к одному из автомобилей «Лада Гранта».

Какой расход топлива на Ладе Гранта на 100 км? Ссылка на основную публикацию

Источник: http://la-granta.ru/kakoj-rasxod-topliva-na-lade-granta-na-100-km.html

Расход топлива на Лада Гранта Лифтбек

Расход с 5-ступенчатой МКПП и мотором 106 лс колебался в диапазоне 9,4-10,7 л на контрольные 100 км. При этом с более резвой коробкой и таким же двигателем разгон занимает почти 12 секунд.

Модернизированная тросовая КПП в свою очередь хороша: рычаг легкий, почти что невесомый, ходы четкие, а переключения безукоризненные. Разве что сцепление похоже на вату. Придется приноровиться, чтобы не заглохнуть на старте.

«Низов» в двигателе не заметно, поэтому автомат для езды «на пределе» намного удобнее.

На передних сиденьях лифтбека был использован новый покрой обивки с декоративной строчкой и уплотненным наполнителем боковых валиков. Кожзам использовали только по бокам спинки.

На городской трассе тяги в 1,6-литровом двигателе не много, но для уверенной езды, если особо не торопиться, запаса мощности хватит. Вам нужны большие скорости? Тогда крутите быстрее или вместо лифтбека приобретайте Гранта Спорт.

Если седан не подходит для перевозки грузов, то придется набраться терпения и подождать появления спортивного лифтбека. Сделать такую версию по следам «горячего» седана просто необходимо. Сами автовазовцы не отрицают возможного появления такой машини, но ни на этот ни на следующий год производство не планируют.

Очень жаль, потому что спрос на седан Гранта Спорт на сегодняшний день превышает предложение, а спортивный хетчбек точно оторвали бы с руками.

Пока что в новоиспеченном лифтбеке спортивного мало, разве что жесткость хода. Начнем с подвесок. Их три. Базовый лифтбек укомплектован подвеской от Калина и длинной, в целых 4 оборота, рейкой руля без усилителя.

На версиях «норма» рейка более короткая — 3,2 оборота, а вот подвеска такая же, как на седане Гранта. Люксовая версия Гранта Лифтбек первой получила новую подвеску, вышедшую в январе 2014 года, которую ставят на Калины.

В ней присутствуют более жесткие пружины, усиленные продольные рычаги спереди, измененные амортизаторы и утолщенные стабилизаторы устойчивости.

Что касается размера багажника, то Гранта Лифтбек обгоняет здесь и универсальную Калину и хетчбек Приора, потому как при разложенной багажной полке объем равен 440 л, а если сложить спинки сидений объем увеличится до 760 литров. В отсеке для грузов также есть подсветка, петли и крючок для сумок. Под полом можно найти полноразмерную, 14-дюймовую запаску.

Довести эту подвеску концерну помогал Renault-Nissan, из-за чего Гранта приобрела более европейские повадки и совместила управляемость с комфортом. Однако есть ощущение, что тольяттинцы немного перестарались с европеизацией машины. Результат получился неоднозначный.

Источник: http://grantaliftback.ru/articles/rashod-topliva-na-lada-granta-liftbek.html

Расход топлива Лада Гранта

Вопросом о том, какой реальный расход топлива на отечественном авто Лады Гранта интересуются не только представители многочисленной категории потенциальных покупателей, но и состоявшиеся владельцы, которым посчастливилось «вкусить» все прелести обладания новинкой от отечественного производителя.

Некоторых «субъектов» устраивают потребительские качества автомобиля, но и присутствуют такие личности, которые сетуют на завышенный уровень потребления топлива, чьим словам в поддержку вторят показания бортовых компьютеров Лады Гранта.

В практике встречались случаи, когда расход топлива достигал двукратного превышения над регламентированной производителем нормой. Перед «выплескиванием» гневных и обидных замечаний в адрес производителя следует внимательным образом проследить взаимосвязь между топливным потреблением, уровнем комплектации и манерой езды.

Ездовой цикл — как база для расчета нормы потребления топлива

Ездовой цикл Лады Гранта является основополагающим фундаментом для оценки возможностей автомобиля в рассматриваемой здесь дисциплине. В роли такового цикла выступает строго пропорциональный отрезок дорожного полотна, во время прохождения которого тестовым подразделением производителя регистрируются и затем прописываются такие параметры и аспекты, как:

  • особенности манеры вождения;
  • динамика в разгоне и ее интенсивность на заданном участке;
  • величина тормозного пути;
  • предельно допустимые показатели величин максимальной и минимальной скоростей.

Если тестирование проходит Лады Гранта с механической трансмиссией, то вдобавок учитывается точность и своевременность переключения ступеней на этом же отрезке пути.

Подведя комплексный итог, производитель позиционирует потребителю достигнутые в ходе сымитированных режимов городского, загородного и смешанного циклов показатели потребления топлива.

Исходя из общедоступных сведений топливный расход Гранты на 100 км пройденного пути равняется:

  • для городского потока: от 7,1 до 19,6 литра в максимуме, а в среднем – 11,8 литра;
  • загородный цикл (магистральное движение): от 6,0 до 10,2 литра, что в среднем приравнивается к 7,6 литрам;
  • в смешанном режиме (город-трасса): от 7,2 до 14,8 литра, или усредненное значение – 10,3 литра.

Факторы, оказывающие влияние на величину расхода

Вопрос о том, какой расход топлива не имеет под собой смысловой базы, поскольку не учитывает ряд важных аспектов:

  • уровня заводской комплектации;
  • стиля вождения;
  • присутствия дополнительно установленных элементов (дисков с повышенным радиусом, громоздкого антикрыла и прочего обвеса и пр.).

Реально выделить не менее шести причин, под воздействием которых расход топлива на 100 км может «взлететь» до небывалых 20-21 литров.
Такие цифры, тем более для бюджетного автомобиля, шокирующе воздействуют на любого владельца Лады Гранта.

В число рассматриваемых факторов можно причислить следующие.

Сезонность

Особенно остро повышенный расход топлива на 100 км можно наблюдать в холодную пору времени. Вместе с бензином возрастает потребление и иных жидкостей систем и узлов (масла и пр.).

У LADA Granta потребление бензина в данный временной период может прирасти до 2-х литров. В качестве основной причины (при условии исправности системы питания) фигурирует необходимость прогрева мотора в морозную температуру.

К косвенным факторам можно отнести движение по гололеду и тип применяемых шин (шипы, «липучка» и пр.).

Качество топлива

От этого аспекта может зависеть не только уровень топливного потребления, но и надежность соответствующих узлов. Здесь производителем настоятельно рекомендуется применять только 95-й бензин.

Именно данная марка, по многочисленным наблюдениям владельцев и экспертов, о чем свидетельствуют многие отзывы владельцев, способна продлить время до следующей потребной заправки.

Не следует забывать факт, что первоочередным и важным показателем для топлива является его качество, а не величина октанового числа. Аналогично пословице: «Семь раз проверь, а один заправься»!

Транспортные пробки

Отзывы владельцев лишний раз доказывают: всем известно, что наиболее массовые заторы возникают в крупных городах. Участвуя в пробках, владелец LADA Granta автоматически провоцирует своего «коня» поедать» как минимум на 2 литра топлива больше.

Манера вождения

Здесь в норме расход топлива на 100 км напрямую зависит от обозначенного фактора. Если владелец склоняется к агрессивному стилю пилотирования, то его «болид» может порадовать повышенным «жором», минимум на 3 литра.

Кондиционер

Ни для кого не осталась в секрете аксиома: больше удовольствия – больше и платим. Она справедлива для использования кондиционера в жаркий период. Узел способен прибавить к общему показателю потребления около 2-х литров (уместно для смешанного режима). Это также выше, как расход на коробке автомат.

Неисправность

Этот аспект принадлежит когорте главных причин повышенного потребления.

В такой ситуации для достижения корректного показателя расхода, особенно если расход на коробке автомат, следует первоначально принять меры по устранению всего перечня поломок в автомобиле LADA Granta.

Но не следует забывать об умеренной манере передвижения. Все что вы узнали из статьи, подтверждают многочисленные отзывы владельцев.

Источник: https://Vaz-Lada-Granta.com/dvigatel-korobka/rashod-topliva-lada-granta.html

Уменьшаем расход бензина на ладе Гранта

Как и можно предположить, лада гранта — далеко не самый жрущий автомобиль среди одноклассников. Моторы малого литража просто не могут потреблять чересчур много топлива, однако, чем меньше его потребляется на 100 км пути, тем лучше и это логично.

Сначала разберёмся в среднем значении потребления топлива. Скажу сразу: если после покупки гранты расход перевалил десять литров на 100 км пути — не пугайтесь.

Двигатель ещё “прикатывается”, по мере роста пробега расход будет падать.

Однако, если бортовой компьютер гранты показывает совершенно неадекватные значения, а вы не успеваете ездить на АЗС, то это уже отличный повод навестить сервис с претензией о высоком потреблении топлива.

Расход гранты. Городской цикл

Итак, средний расход обкатанной гранты в городском цикле — 8 литров на 100 км. Это совмещение агрессивной и спокойной езды. Если же ездить исключительно в правом ряду за троллейбусами, правильно выбирать передачи в зависимости от рельефа дороги, а также пользоваться торможением двигателем, то расход смело может упасть до 6,5-7 литров на 100 км пути.

Расход гранты. Загородный цикл

На трассе все куда радужней. Но, опять же, помним про манеру езды. Чем она агрессивней (постоянные обгоны, резкие остановки и старты), тем расход будет выше.

В среднем же, можно сказать, что он укладывается в рамки 6,0-7,0 литров на 100 км. пути. При ровном дорожном покрытии и плавной езде можно наблюдать значения и в пять литров, что соизмеримо уже с расходом уровня автомобилей ОКА.

Теперь подробней остановимся на том, как сэкономить бензин на гранте.

Экономим расход бензина на гранте

Итак, самое важное — понять, что расход напрямую связан с педалью акселератора и чем больше и глубже мы её давим, тем расход выше. Из этого следует вывод: чем реже мы пользуемся педалью газа, тем больше топлива на гранте сэкономим. Многим может показаться странным такое заявление, вроде бы как ехать, если не давить на газ?

Читайте также:  Расшифровка комплектаций лада ларгус кросс

На самом деле, мы часто давим на него абсолютно без явных на то причин. Например, подкатываться к светофору красного цвета лучше на передаче, чем на нейтральной скорости, а уж тем более с нажатой педалью газа, а потом оттормаживаясь перед стоп-линией.

“На передаче” — это значит рычаг переключения передач находится на 2-3 скорости (в зависимости от скоростного режима), педаль газа — не нажата! Таким образом происходит так называемое “торможение двигателем”, при котором топливо не расходуется. Можете убедиться в этом, взглянув на бортовой компьютер, где будете лицезреть нули в графе расхода.

Наверное, это основной и главный совет по экономии бензина, но стоит помнить о том, что навык торможения двигателем не приходит с первой поездкой за рулём, а тренируется со временем, однако в ней нет ничего сложного и при желании можно легко обучиться и привыкнуть редко пользоваться педалью тормоза.

Кроме этого, экономятся также и тормозные колодки, дольше служит вся тормозная система гранты, ведь нагрузка на неё существенно снижается, если использовать “торможение двигателем”.

Как тормозить двигателем

Объясню на пальцах. Мы едем 60 км/ч и замечаем, что зелёный сигнал светофора начинает мигать. Это говорит о том, что вскоре он переключится на красный. Как только зелёный замигал, убираем ногу с педали газа и сразу замечаем, что скорость начинает падать.

Как только она упала до 45-40 км/ч, включаем вторую передачу (газ также не трогаем), автомобиль может чуть дёрнуть, а обороты двигателя гранты поднимутся. Не стоит пугаться, это вполне нормально.

На второй передаче можно ехать, пока скорость не снизится до 15-20 км/ч, после чего ставим нейтральную скорость и окончательно останавливаем автомобиль с помощью педали тормоза.
Таким образом, пока шёл весь процесс торможения двигателем, расход топлива был нулевой.

Вот и представьте, сколько топлива можно экономить таким образом за один месяц или год. Особенно, если заправляете гранту 95-ым, который дороже 92-ого. Кстати вопрос, каким бензином заправлять гранту, уже затрагивался.

Расход бензина гранты на АКПП

Лада гранта на АКПП, разумеется, потребует от вас больше денежных средств на вливание в бензобак. Средние данные по расходу гранты с автоматической трансмиссией приблизительно таковы: город — 9-12 литров на 100 км (максимальный расход зимой, минимальный — летом)

трасса — 8-9,5 литров на 100 км.

Другие советы экономия топлива

— Не прогревайте слишком долго автомобиль. Лада гранта — современный автомобиль и вполне может прогреваться на ходу, только не стоит выполнять резких разгонов на холодном двигателе; — Разгоняйтесь плавно, избегайте пробуксовок.

Это не только сэкономит топливо, но и исключит излишнюю нагрузку на трансмиссию; — По возможности старайтесь избегать длительных поездок по грунтовым и неровным дорогам, на них расход существенно выше; — Не “газуйте” на холостом двигателе (т.е.

с отключенной трансмиссией); — Проходите своевременно техническое обслуживание автомобиля, не используйте дешёвое автомобильное масло;

— Не перевозите с собой ненужных грузов. Каждый лишний кг “на борту” автомобиля — дополнительная трата топлива.

Все эти несложные советы помогут вам экономить неплохую сумму за счёт сокращения потребления бензина вашей грантой! Интересно было бы ещё узнать, как с расходом топлива у новой Калины 2… Спасибо за внимание!

Источник: http://avtomobil-lada-granta.ru/rashod-benzina-na-lade-granta.html

Расход топлива Лада Гранта: реальный и заявленный

Выпуск популярной отечественной Лада Гранта стартовал в 2011 г. Именно этот автомобиль стал следующим после Лада Калина, соответствуя новым потребностям современных водителей.

Тем не менее, всегда актуальным остается значение параметра, от которого зависит экономичность автомобиля — расход горючего Лада Гранта.

Особенности конструкции двигателя и топливной системы автомобиля обусловливают зависимость потребления бензина от множества факторов, таких как качество топлива, износ деталей двигателя, качество смазочных материалов и т.д.

Конкурентоспособный автомобиль в доступной ценовой категории выпускается в нескольких комплектациях: Люкс, Стандарт и Норма. На автомобили Гранта АвтоВАЗ часто устанавливает автоматическую коробку передач, а некоторые модификации оснащаются 16-клапанным двигателем вместо стандартного 8-клапанного.

Устройство топливной системы Лада Гранта и ее особенности

Система подачи топлива Лада Гранта предназначена для транспортировки топлива в двигатель автомобиля в виде рабочей смеси, состоящей из бензина и воздуха. Каждый участок системы выполняет определенные функции:

  1. 1. Бак служит для хранения запаса топлива;
  2. 2. Воздушный фильтр очищает воздух, который, смешиваясь с топливом, попадает в камеру сгорания проходя воздуховод;
  3. 3. Заслонка дроссельная контролирует напор воздуха;
  4. 4. Погружной топливный насос подает горючее из бака, очищая его через сетчатый фильтр;
  5. 5. Топливный модуль, состоящий из фиксирующего уровень датчика горючего и регулятора давления, объединён с погружным электронасосом для контроля расхода топлива.
  6. 6. Впускной трубопровод и ресивер служат для нагнетения воздуха к клапанам впуска.
  7. 7. Регулятор давления способствует бесперебойному давлению топлива в системе.
  8. 8. Адсорбер, состоящий из емкости с активированным углем, поглощает пары бензина и, при необходимости, подает их во впускной трубопровод путем продувания.

Система питания LADA GRANTA

50-литровый бак для бензина изготовлен из специального пластика и прикреплен к днищу машины при помощи хомутов из стали.

Подача бензина производится благодаря топливному насосу, который под воздействием сигнала от ЭБУ начинает работу вместе с включением зажигания автомобиля.

Проходя сквозь модуль в фильтр грубой очистки, горючее сквозь тройник поступает к топливной рампе, где избыток его проходит через регулятор и попадает обратно в бак.

Специальный пропускной клапан (регулятор давления) создает в топливопроводе постоянное давление, благодаря чему горючее проходит топливный фильтр из специальной бумаги и поступает в рампу, а после — к форсункам и в мотор.

Основные причины вызывающие чрезмерный расход топлива Lada Granta

Среди причин, по которым расход топлива автомобиля Лада Гранта необоснованно велик, можно выделить:

  • субъективные, зависящие от стиля вождения;
  • объективные, связанные с особенностями и техническим состоянием машины.

В первом случае к перерасходу бензина приводят:

  • резкое торможение и разгон;
  • плохо прогретый двигатель;
  • непродуманный тюнинг, ухудшающий аэродинамику автомобиля;
  • перегруз машины;
  • эксплуатация автомобиля в горной местности;
  • слишком быстрая езда.

Двигатель LADA GRANTA

Среди объективных причин выделяют:

  • износ деталей двигателя;
  • поломки или выход из строя элементов системы питания автомобиля;
  • недостаточное давление в шинах;
  • выход из строя тормозов, создающий излишнее трение и сопротивление.
  • работа кондиционера;
  • поломка колесного подшипника, способствующая повышенному сопротивлению при езде.

Реальный расход горючего Lada Granta: отзывы владельцев

Как бы ни были заявлены параметры оптимального расхода горючего Лада Гранта производителем, реальную картину всегда можно узнать у тех, кто не один год эксплуатирует данный автомобиль. В зависимости от типа двигателя расход топлива машины на 100 км имеет следующие значения (смешанный цикл/траса/город):

Двигатели LADA GRANTA

По отзывам владельцев Лада Гранта в среднем расход горючего на 100 км пробега в соотношении траса/город/смешанный цикл составляет:

  • на трассе от 5,5 до 6,5 л;
  • в городе от 9 до 11,8 л;
  • смешанный цикл от 7,5 до 8,1 л.

Эти показатели относительные, так как на практике каждый автомобиль эксплуатируется в определенных климатических условиях, имеет свои технические особенности.

Как уменьшить расход топлива на Лада Гранта

Для уменьшения расхода топлива на Лада Гранта рекомендовано придерживаться следующих правил:

  1. 1. Водить автомобиль в нормальном режиме без превышения скорости и резких маневров;
  2. 2. Скорость движения всегда должна соответствовать оборотам двигателя, что максимально убережет двигатель от перегрузки. Существует правило интеллектуального стиля вождения – чем меньше вы используете тормоза – тем больше экономите горючее. Это значит, что не стоит мчаться к переключающемуся светофору для резкого торможения перед стоп-линией. Водитель должен научится рассчитывать скорость автомобиля при определенных дорожных ситуациях;
  3. Использовать качественные смазочные материалы и топливо для двигателя;
  4. Регулярно и своевременно проводить ТО и ремонт двигателя и топливной системы в положенный срок.

Источник: http://vashalada.ru/mashiny/lada-granta/rasxod-topliva-lada-granta-realnyj-i-zayavlennyj.html

Lada Granta лифтбек: количество против качества

Lada Granta лифтбек

Мультимедийная система с 7-дюймовым тачскрином, навигацией и поддержкой Bluetooth.

Датчики света и дождя, обогрев лобового стекла, электроприводы всех стекол, климат- и даже круиз-контроль… На страже активной безопасности — ABS, EBD (система распределения тормозных усилий) и ESC (система курсовой устойчивости).

За пассивную отвечают фронтальные подушки безопасности и три подголовника на заднем сиденье. Само собой, есть такие нехитрые опции, как центральный замок, обогрев передних сидений и крепления Isofix на задних.

И да, всё это — скромная Лада Гранта лифтбек, пусть и в топовом для себя исполнении «Люкс/Навигация». Еще недавно такая машина стоила 571 200 рублей, но после новогоднего пересмотра прайс-листа подорожала до 586 200 рублей. Согласитесь, чертовски заманчиво получить подобный набор опций по такой — все еще привлекательной — цене. Вот только нужно ли все это в Гранте?

К информативности приборов вопросов нет. В верхнем окошке отображается также информация о настройках круиз-контроля — удобно. Выключать мультимедийную систему «Ителма» нужно принудительно — она не «глохнет» вместе с машиной. За несколько лет АВТОВАЗ так и не удосужился исправить ситуацию.
Интерьер Гранты неплохо задуман, но реализован на троечку. Мультимедийная система живет своей жизнью, усилия на крутилках неравномерные, часть фурнитуры — родом из девяностых, а обилие серебрянки, нанесенной на шагреневый пластик, дополнительно удешевляет салон.
Расположение USB-слота вызывает искреннее непонимание. Управлять функциями круиз-контроля предлагают кнопками на правом подрулевом рычажке

Смотрится лифтбек отменно. На мой взгляд, пятидверка куда гармоничнее седана с его грузными задними фонарями. А если смотреть на Ладу издали в туманный день, Гранта и вовсе — почти баварская «трешка» GT.

Пятнадцатидюймовые литые диски, повторители указателей поворота в боковых зеркалах — современно и модно. В общем, лифтбек выглядит на свои деньги и даже дороже.

Ровно до тех пор, пока не потянешь за тугую ручку двери и не окажешься на водительском кресле.

Самое досадное, что проблемы Гранты отнюдь не фундаментальны. С эргономикой и геометрией посадки здесь, в целом, не так плохо. Жаль только, кресло водителя установлено высоковато и опустить его ниже никак не получится.

И регулировка руля по высоте ограничивается тридцатью пятью миллиметрами (в Логане диапазон вдвое больше). Однако эти нюансы нельзя однозначно отнести к недостаткам. А вот другие интерьерные мелочи — можно.

И этих мелочей — миллиард.

Полулитровая бутылка воды в подстаканнике не затруднит доступ к климатическому блоку, а более крупная сюда просто не влезет. Здесь же расположены клавиши, отвечающие за обогрев сидений. Селектор робота хорошо лежит в руке и ходит по пазу с легким приятным усилием. А вот его основание выглядит так, будто гаражные мастера устанавливали этот рычаг на место обычной «мешалки».

Мультимедийная система «Ителма» при первом знакомстве не вызывает лишних вопросов: здесь адекватное по структуре меню, сносное быстродействие и нормальный сенсор тачскрина. Вот только выключать мультимедийку каждый раз придется вручную — она не «глохнет» вместе с машиной.

Больше того, мне невдомек, для чего АВТОВАЗу в принципе понадобилось это головное устройство — ведь альянсу Lada-Renault-Nissan доступен мультимедийный комплекс LG (такой ставят на XRAY, Logan, Kaptur и Duster), который превосходит «Ителму» и графикой, и быстродействием.

Неужели корейская мультимедийка принципиально дороже?

Дверной пульт удобен. Карманы в передних дверях — средних размеров и весьма скромной глубины. Для более-менее ценных вещей лучше поискать другое место.

 Неприятный осадок оставляет порт USB, размещенный с внутренней стороны торца бардачка. Расстраивает и неравномерное усилие на «барашках» климатического блока, и фурнитура от еще более ранних вазовских машин (полюбуйтесь рукояткой ручника).

Добило обилие серебрянки: она присутствует на элементах панели и шагреневом пластике дверных ручек. Согласно чьему-то доброму замыслу такое решение должно было придать салону солидности, но на деле произвело обратный эффект.

Интерьер Гранты отстает от экстерьера и каждую секунду напоминает о том, что сидишь в очень бюджетной машине.

Несмотря на покатую крышу, места над головой задних пассажиров вполне достаточно. Ширина позволяет нормально расположиться троим взрослым.

 А вот задний ряд порадовал. Несмотря на покатую крышу, места над головой здесь ничуть не меньше, чем в седане Ravon Nexia (он же Chevrolet Aveo предыдущего поколения). Таким образом, даже при росте 185–190 см можно разместиться довольно комфортно. Поездки сзади втроем также не доставят дискомфорта, хотя в плечах Гранта слегка жмет.

Тот же Renault Logan в этом смысле заметно просторнее. Отчасти Гранта-лифтбек отыгрывается за счет вместительного багажника. В чистом объеме он проигрывает логановскому 4 литра (396 л против 400 л — по нашим замерам), но по удобству превосходит в разы.

Сюда запросто влезет велосипед для взрослого в сборе или достаточно габаритная бытовая техника.

Большой (400 л) функциональный багажник — конек Гранты-лифтбек. Кстати, погрузочная высота небольшая — всего 65 см. Под полом запаска на 14-дюймовом штампованном диске. Владельцы базовых Грант не испытают никаких неудобств. А вот обладатели топовых версий смогут использовать ее лишь как временный «костыль».

Честно говоря, в сотый раз рассказывать про недостатки и особенности работы вазовского робота нет никакого желания.

Да и большого смысла также нет — вы либо сами прекрасно осведомлены о безнадежности АМТ, либо абсолютно уверены в том, что коробка — чудо чудное, а журналисты — продажные лентяи и просто не научились с ней обращаться.

В общем, подчеркните нужное и давайте двигаться дальше. Благо, Гранта дает достаточно других поводов поговорить о себе.

Динамики 106-сильного мотора Гранте хватает даже за городом, но однодисковый робот зачастую бездарно растрачивает таланты удачного шестнадцатиклапанника. Время от времени коробка еще и «поет» под нагрузкой.

Под капотом нашей машины — 1,6-литровый шестнадцатиклапанник мощностью 106 л.с. Надо сказать, мотор хороший. Если бы робот не растрачивал его таланты впустую, наш лифтбек можно было бы запросто назвать одним из самых динамичных автомобилей в классе.

Не по секундам, так по ощущениям. При всем этом Гранта очень экономична: реальный расход составил 7 л топлива на трассе и 8,5 л/100 км в городе. Отчасти причина в том, что машина достаточно легкая. Измеренная нами снаряженная масса — всего 1097 кг.

Основные конкуренты на 50–100 кг тяжелее.

Энергоемкие подвески — одна из сильных сторон машины. Да и шумоизоляция по меркам класса неплоха. В общем, уровень ездового комфорта хороший. Пассажиры будут довольны.

Энергоемкость подвесок Лады вне всяческих похвал. С разбитым асфальтом и грунтовками под колесами Гранта справляется ничуть не хуже Логана, чьим подвескам поют дифирамбы с поразительной частотой.

Жаль только, по части управляемости «россиянка» недотягивает до основных конкурентов. Обратной связи на руле Гранты гораздо меньше, чем хочется. И даже на приличных скоростях руль раздражает пугающей невесомостью.

Читайте также:  Как снять руль лада веста или lada xray

К эффективности тормозов вопросов нет, а вот нелинейное усилие на педали понравится не всем.

Стоит ли такая Гранта своих денег? На этот вопрос каждый ответит для себя сам. Если длинный список опций греет вам душу, то почему бы и нет? Да — многие из них работают неидеально, но в целом такой автомобиль имеет право на существование.

Если же вам интересно мое мнение, в свою семью такую машину я никогда не куплю — благо вариантов даже в этом бюджете более чем достаточно. За те же деньги можно приобрести чуть более скромную по части опций Гранту (либо Datsun) с классическим автоматом Jatco.

А можно отказаться от автоматической трансмиссии, доплатить около 50 тысяч рублей и купить что-нибудь из связки Volkswagen Polo — Hyundai Solaris — Kia Rio. С механической коробкой передач, парой подушек безопасности, простым кондиционером и передними электростеклоподъемниками.

Вся эта троица едет куда породистее, и каждый из этих автомобилей сделан с большим уважением к будущим владельцам. Лично для меня эти качества важнее навигационной системы и круиз-контроля. А для вас?

Источник: https://auto.mirtesen.ru/blog/43242218813/prev

Нормы и реальный расход Лады Гранта на механике и с коробкой автомат

Содержание

  • 1 Расход на автомате
  • 2 Расход на 100 км

Многие владельцы Лады Гранта сталкиваются с такой проблемой – бортовой компьютер показывает завышенное потребление топлива, в сравнении с цифрами заявленными производителем. Иногда разница между этими показателями разнится в два раза.

Необходимо понять, как на самом деле расходуется топливо при эксплуатации автомобиля.

В технических характеристиках Лады Гранта заявлено, что автомобиль потребляет от 6,8 до 7,8 литров на каждые 100 км, в зависимости от комплектации.

Главный показатель, который влияет на реальный расход топлива – ездовой цикл.

Для ездового цикла характерен маршрут по какой-то трассе с разгонами и торможениями, с интенсивностью и продолжительностью движения, максимальной и минимальной скоростью.  

Для автомобилей Лада Гранта с механической коробкой передач важное значение имеет, какая передача включена в момент движения.

Водителю стоит проанализировать свой ежедневный ездовой маршрут, чтобы выяснить каков реальный расход топлива при эксплуатации Лады Гранта.

Расход на автомате

Автомобиль с автоматической коробкой передач потребляет больше топлива, чем тот, что оборудован механической трансмиссией. Это связано с тем, что автомат переключается с задержкой, в то время как на механике водитель сам управляет крутящим моментом.

Расход на 100 км

Если проанализировать множество отзывов владельцев Лады Гранта, то  получится следующее – расход топлива по городу на автомобиле с механикой  составляет в среднем 11,8 литра на 100 км, при продвижении по трассе этот показатель составляет 7,6 литра. Таким образом, реальный средний показатель ездового маршрута Лады Гранта составляет 10,3 литра на 100 км.

На расход топлива влияет несколько важных факторов, которые необходимо учитывать при составлении ездового маршрута.

  • Первый фактор – сезонность. При  продвижении автомобиля в холодное время года расход бензина гораздо выше. Топливо расходуется на обогрев салона и мотора автомобиля и на торможение на скользкой дороге.
  • Второй фактор – качество бензина. На расход бензина влияет как октановое число, так и качество бензина. По результатам испытаний было выяснено, что расход АИ 95 на Ладе Гранта гораздо экономнее АИ 92.
  • Третий фактор – пробки. У владельцев Лады Гранта крупных городов расход топлива всегда будет выше из-за характера движения.
  • Четвертый фактор – стиль вождения. Агрессивный стиль вождения с резким торможением и разгоном в разы увеличивает потребление бензина.
  • Пятый фактор – кондиционер. Летом, при включенном кондиционере расход топлива увеличивается в среднем на 1 литр.
  • Последний фактор, который влияет на расход топлива – неисправности узлов и систем, которые заставляют автомобиль работать в усиленном режиме.

Источник: http://lada-granta-today.info/normy-i-realnyj-rasxod-lady-granta-na-mexanike-i-s-korobkoj-avtomat.html

Лада Гранта норма расхода топлива на 100 км 8 и 16 клапанная

Началом выпуска LADA Granta можно считать 2011 год. Именно тогда концерн «АвтоВАЗ» начал массовое производство бюджетного и конкурентоспособного автомобиля, который стал очень хорошей заменой своего предшественника – LADA Kalina.

Лада Гранта имеет несколько модификаций: Стандарт, Норма, Люкс, и такое разнообразие за небольшие деньги многих очень сильно привлекает. Особенно то, что в одной из таких модификаций есть наличие автоматической коробки передач.

Также в зависимости от комплектации можно приобрести Ладу Гранта с 8-ми и 16-клапанным двигателем объемом 1.6 литра.

Lada Granta норма расхода топлива на 100 км 8-клапанная

Норма расхода топлива на 100 км

На Гранту изначально в основном устанавливался 8-клапанный двигатель, который был двух типов. Главного отличие между ними заключалось в том, что один из них имеет мощность равную 80 лошадиным силам, а другой – 90. Такой движок разгоняет автомобиль до сотни всего за 12.

0 секунд. Максимальная скорость машины — до 168.5 км/ч. Такие показатели вполне достойные при том, что данный автомобиль является бюджетным. Все Гранты бензиновые и их расход на 100 километров составляет от 8.3 до 9.3 литра в городе, а за городом – от 5.8 до 6.1 литра.

Отзывы о расходе бензина

  • Ерхан, Москва. Купил себе гранту 2011 г.в. после того, как продал старую-добрую мазду 94 года. В целом машина неплохая, дизайн очень впечатлил. Да и размеры в принципе неплохие, чем-то похожа на гольф. В плане мощности (80л.с.) и расхода данную версию считаю неплохим показателем удачного соотношения цена/качество. Расходует где-то 9 литров в городе, на трассе – в районе 6 литров.
  • Андрей, Киев. Lada Granta 1.6 (80л.с.). Из всех моделей отечественного производства автомобиль Гранта пока что самая лучшая. Учитывая то, что подвеска находится в нормальном состоянии, можно закрыть глаза на главные недостатки – плохая шумоизоляция и прожорливость масла. Что касается расхода, то он держится где-то на уровне 9.5 литра в городе, и 6 литров за его пределами.
  • Иван, Липецк. После того как купил 8-клапанник 2012 года понял, что эта машина представляет собой самую обычную девятку. Присоединяясь ко многим, скажу, что в середине все ужасно шумит и скрепит. Требует большой доработки относительно шумоизоляции, да и расход у Granta не впечатляет. Съедает зверь под капотом в среднем около 8 литров в городе и 6 за его пределами при такой небольшой мощности (80 л.с.).
  • Михаил, Воронеж. Lada Granta 1.6 (87 л.с.) 2014 МТ. Приобретением остался доволен. Радует то, что двигатель очень экономичный и неприхотливый. За 6-месячный период использования поменял только расходники и все. Если на трассе придерживаться скорости 110-115 км/ч, то расход топлива составляет 6 литров, а по городу – 10 литров с пробками.
  • Сергей, Санкт-Петербург. Lada Granta 1.6 (80л.с.). Я, как и многие, был приверженцем старых немецких авто, но случилось так, что появилась возможность взять новую 8-клапанную гранту 1.6. Первое время после приобретения был приятно удивлен, но позже немного разочаровался. Огромный недостаток этого авто это сильный шум и дребезжание. Расход топлива около 8.5 литра в городе и на трассе 6 литров, прямо как в паспорте.
  • Мунир, Тамбов. Не так давно пересел на гранту 2012 года с механической трансмиссией. До этого ездил на пятерке. Впечатления, скажу, очень даже неплохие, все устраивает, а вместительность багажника очень удивляет. Да и расход нормальный у моего 8-цилиндрового «монстра» с 82 л.с. Пока могу сказать, что сжигается где-то 9.1 литра по городу, а за городом так вообще 5.8 литра.
  • Андрей, Челябинск. У меня 8-клапанная Лада Гранта с 80 л.с. под капотом. Очень нравится, особенно управление на дороге. Также удивлен размерами багажника — достаточно большой. По поводу расхода могу заметить, что при такой мощности он вполне адекватный. У меня ест стабильно 7.8 литра в смешанном цикле.
  • Евгения, Тверь. Купили с мужем Гранту 1.6 2011 года выпуска в надежде, что автомобиль прослужит долго, но спустя некоторое время разочаровались. Многое кажущееся хорошего качества в конечном итоге выходит из строя. В общем, много недочетов и недостатков. Это касается и подвески, и покраски. Расход в среднем 7.5 литра на 100 км. Но больше всего жалею, что купили авто с механикой – мне сложно привыкнуть.
  • Алексей, Нижний Новгород. Lada Granta 1.6 (87 л.с.) 2014 МТ. После 3 месяцев езды и 10 тысяч пробега мой вывод: этот автомобиль это большой прогресс в отечественном производстве машин. Многое в данной Гранте в новинку для ВАЗа. Мне она понравилась во всем, начиная с управления и расхода топлива, и заканчивая размерами и вместительностью багажника. На сотню трачу 9 литров по городу, а на трассе — около 5.9 литра.
  • Артем, Москва. Брал машину мощностью 90 л.с. с механикой для семьи и был приятно удивлен. Управление в ней надежное, легкое и уверенное. Подвеска тоже не подводит. Очень хорошие фары и освещение. Расход – вообще отдельный разговор: 8.5–9.0л в городе, 5.8л за городом. В общем, машина с такой комплектацией за такие деньги, можно сказать, идеальная.

Лада Гранта норма расхода топлива на 100 км 16-клапанная

Официальная информация

Помимо 8-клапанного двигателя на Ладу Гранта устанавливается еще и 16-клапанный мотор того же объема в 1.6 литра. Комплектуется модельный ряд 3-мя типами силовых установок: мощностью 98, 106 и 120 (спорт-версия) лошадиных сил.

Они снабжены облегченными поршнями, за счет чего и была увеличена мощность. Также это поспособствовало снижению уровня шума и вибрации. На 16-клапанном двигателе можно разогнаться до максимальной скорости в 183 км/ч, при разгоне до первой сотни за 10.9 секунды. Расход топлива составляет 8.

6 литра на 100 км в городе и в районе 5.6 литра на трассе.

Реальный расход топлива

  • Сергей, Балтийск. Lada Granta 1.6 (98 л. с.) АТ 2014. Купил себе недавно и очень понравилась. Так как я неоднократно сталкивался и сидел за рулем автомобилей производства ВАЗа, был очень сильно удивлен качеством этой машины. К тому же расход не очень большой, до 10.5 литра на 100 км в городе и 6.5 на трассе. Для семейных поездок Гранта — самое оно.
  • Николай, Самара. Купил себе гранту спорт версии 120 л.с. с механической коробкой и скажу, что в целом автомобиль нормальный, только требует ухода. Есть небольшое дребезжание в салоне, но за такую цену можно сказать, что все в порядке. Расходует топлива немного. У меня расход составляет где-то 8.8 литра на сотку в городе и до 5.3 литра за городом.
  • Дмитрий, Брянск. Лада Гранта 1.6 (90 л. с.). Очень красивый дизайн как для автомобиля отечественного производства за такую стоимость. Управление удобное и надежное, а на дорогах, если не превышать скорость в отметку 150 км/час, ведет себя уверенно. По расходу тоже могу сказать, что удивляет — в среднем на 100 км пути уходит 7.5 литров бензина.
  • Андрей, Курск. После того как купил новую Ладу 2014 года 106 л.с. АТ единственное что разочаровало так это плохая шумоизоляция, но это быстро исправилось установкой кастомной. После этого уже гранта меня особо не разочаровывала. Приятен и тот факт, что машинка экономная, поскольку на 100 км на трассе кушает 5.5–6л, а в городе 8–8.5л.
  • Сергей, Питер. Lada Granta 1.6 (90 л. с.). Купил машину в 2012 году. Сначала нравилась, но позже все хорошие впечатления рассеялись — очень сильно подводит шумоизоляция. Слышится дребезжание и поскрипывание деталей в салоне. Топлива расходует 9 литров на 100 км в городе и 5.5 на трассе. При возможности обменяю на что-то другое.
  • Павел, Москва. После того как был владельцем тойоты, форда, мерса, решил попробовать что-то из отечественного производителя. В целом от Гранты 2015 года с автоматической трансмиссией многим остался доволен. Особенно управлением и подвеской, да и двигатель динамичный. Расход бензина для меня вполне приемлем: во время поездки по городу тратится где-то около 9л, за его пределами на трассе — 5л.
  • Алексей, Пермь. Lada Granta 1.6 (106 л. с.) 2014 МТ. Покупка машины вполне оправдывается. Никаких посторонних шумов в салоне пока не замечал, управление легкое и надежное. Плюс с учетом, что у меня двое детей, то вместительный багажник. Топлива тратится, как в паспорте написано — в среднем приблизительно 7–7.5 литра на 100 км.
  • Виктор, Владикавказ. Брал машину с мотором 90 л.с. года три назад. Пока могу сказать, что она стоит своих денег. Недостатков как таковых особо не замечал, кроме шумки. Багажник нормальный, двигатель довольно-таки приемистый, расходует нормально. На трассе получается 5.3–5.5л, в городе 8л.
  • Альберт, Саратов. Лада Гранта 1.6 (90 л.с.). При выборе автомобиля учитывал невысокую цену и чтобы был недорогой в обслуживании. Вполне остался доволен таким выбором. Главные плюсы — большой багажник и хорошая ходовая система. Расход тоже нормальный, в городе 8.5 литра, на трассе — 5.5.
  • Владимир, Харьков. До Гранты 2014 года владел пятой моделью. И, несмотря на то, что она значительней новее, впечатления не самые лучшие, даже если и после пятерки. Сильно шумная, плохое переключение скоростей. По городу ест около 11.8 литра, за городом 7.7 литра. В общем, жалею, что пересел на нее.

В 2015 году на рынке появилась рестайлинговая версия LADA Granta. Эта модификация вышла с незначительными изменениями в интерьере и кузове. В основном снаружи изменения были внесены в зеркала заднего видения.

В салоне, после большой критики, была улучшена шумоизоляция и крой обивки кресел. Также были установлены улучшенные уплотнители дверей. В плане технических характеристик производитель установил другой усилитель торможения. Что касается двигателя, то тут остался все тот же 1.

6-литровый агрегат с мощностью 82, 87, 98 и 106 лошадиных сил.

Источник: https://avtobak.net/lada-granta-norma-rasxoda-topliva-na-100-km-8-i-16-klapannaya.html

Ссылка на основную публикацию