Фото лада приора спорт (седан)

Лада Приора Спорт 2015 (Купе)

Смотрите обзор Лада Приора 2015 спорт здесь! Фото, цены, технические характеристики, а также цены и комплектации, тест-драйв в формате видео.

«Заряженая» версия Лада Приора с индексом Спорт была представлена на обозрение широкой публике в рамках автомобильной выставки «Интеравто» в 2009 году. Тогда машина произвела своеобразный фурор. В том же году эти автомобили поступили в продажу.

Автомобиль выпускается ограниченным количеством, поэтому встретить его на отечественных дорогах весьма проблематично. Имеется даже информация, что производство Лада Приора Спорт (Купе) в 2014 году приостановлено.

Технические характеристики, цена и комплектации

Габаритные размеры спортивной версии Лада Приора отличаются от «гражданского» седана всего одним показателем – высотой в 1 400 мм. Это произошло из-за уменьшения дорожного просвета. Технические характеристики спортивного купе Лада Приора следующие. Длина машины – 4 350 мм при ширине в 1 680 мм. Полная масса автомобиля немногим более 1 500 кг, снаряженная – 1 080 кг.

За основу силовой установки принят стандартный ВАЗовский двигатель последних лет мощностью 98 л.с. объемом 1 600 см3. После ряда мероприятий (использование ресивера с большим диаметром, другой программы управления силовой установкой) мощность его повышена до 125 сил. Крутящий момент в 4,5 тыс. оборотов в минуту 5-ступенчатая ручная коробка передач передает на передний мост.

Скоростные и динамические характеристики соответствуют показателям спортивного автомобиля. Разгон до сотни машина совершает за 9,5 сек. При этом максимальный показатель скорости движения составляет 195 км/ч. Для спортивного авто это приличный показатель.

Основой машины является привычная тележка Lada 110 – спереди независимая ходовая со стойками МакФерсона и сзади привычная поперечная упругая балка. Положительно на управляемость и ходовые качества сказываются более жесткие амортизаторы и пружины. Кроме этого стоит отметить электромеханический усилитель рулевого управления и дисковые тормоза всех колес.

Спортивное купе Лада Приора продавалось по цене 408…420 тыс. рублей и имело всего одну комплектацию. Автомобиль был оснащен электроприводом стеклоподъемников всех дверей, кожаной обивкой рулевого колеса, легкосплавными дисками, характерными для спортивных машин передними креслами с явной боковой поддержкой и неплохой бортовой аудиосистемой.

Фото и видеоматериалы, отзывы владельцев

Рассматривая фото спортивного купе Лада Приора можно найти сходство с дорестайлинговой версией «гражданского» седана. Пред глазами простая, но достаточно информативная приборная панель, часы в центральной консоли. Также можно увидеть штатную магнитолу и систему управления кондиционером, состоящую из трех шайб.

Спортивные нотки салону добавляют карбоновые вставки и красная строчка кресел с хорошо выраженной боковой поддержкой.

Поведение машины на трассе говорит об автомобиле значительно больше, чем все описания. Поэтому смотрим видео тест драйв Лада Приора Спорт 2014 года.

Отзывы владельцев о машине купе Лада Приора Спорт довольно лестные. Иногда встречаются сообщения о целенаправленной продаже неплохих иномарок для приобретения именно этой модели.

Отмечаются хорошие динамические характеристики машины. Все автовладельцы заявляют, что Приора – это прорыв отечественного автопрома, несмотря на явное родство с классической «десяткой». Спортивный вариант машины это вообще особенный момент. На дороге автомобиль ведет себя уверено. С таким двигателем можно смело соревноваться с большинством иномарок.

Но отечественная сборка имеет свои особенности. И они не лестные. Количество заводского брака по-прежнему высокое. Больше отрицательных моментов автолюбители не выявляют.

Источник: http://lada-autocars.ru/lada-priora/lada-priora-sport-2014/

Lada Priora (ВАЗ)

Созданием специального управления, которое будет продвигать спортивные автомобили ОАО “Автоваз” продемонстрировало серьезность намерений по отношению к новинке Lada Priora Sport, которой предположительно пророчат судьбу легендарной “копейки”. По словам начальника нового управления В.Незванкина на первом этапе запланирован выпуск 7 – 10 автомобилей в неделю.

Прямо на старте продаж автовазовцы сделали подарок почитателям отечественного автопрома объявив о возможности покупки полного комплекта деталей для самостоятельного тюнинга. Такое заявление анонсировало тот факт, что Priora Sport возможно будет купить в полностью собранном варианте и по частям. По словам В.

Незванкина тюнинговый комплект будет стоить порядка 70 тысяч рублей. Дилеры уже объявили уточненные цены на комплектную модель ВАЗ 21728-018-13 — 408 тысяч рублей (уточнения у дилеров) и на модель ВАЗ 21728-018-12 — 421 тысяча. Конечно, цена на Ладу Приору Спорт будет корректироваться в зависимости от комплектации.

В состав аэродинамического обвеса вошли, передний бампер с измененной формой со спойлером в нижней части, также измененный задний бампер, к которому добавили спойлер на крышке багажника, а обтекатели порогов завершили картину улучшенного экстерьера. Причем обтекатели порогов достаточно органично дополняют внешний вид.

Надо отдать должное производителю – за выставленную цену покупатель получает достаточно заряженную комплектацию. Двигатель 21126-06 собственного производства получил по мощности усиление на 27 сил за счет использования более спортивной системы впрыска.

В предлагаемой версии 125 лошадей дают возможность Priora Sport двигаться с максимальной скоростью 195 км в час. Причем улучшенная разгонная динамика позволяет разогнать автомобиль до сотни за 9.5 секунд.

Увеличение скоростных характеристик повлекло за собой комплектацию Лады Priora Sport новой улучшенной подвеской и новыми задними дисковыми тормозами. Новая подвеска значительно улучшила управляемость.

В стандартной комплектации Lada Приора Спорт http://auto.ironhorse.ru/lada-priora-sport_2062.html включены литые диски на 14″. Хотя конструкцией допускается установка резины с размерами 195/55R15, 195/50R16 и совсем низкопрофильной 205/45R17. Низкопрофильная резина подчеркивает спортивный характер Priora Sport.

Вместо то, чтобы описывать интерьер, на его лучше посмотреть:

Автомобиль укомплектован двумя передними подушками безопасности. Водительское сиденье с подогревом. Установлены датчики света и дождя, а также парктроник. Атермальные стекла и заднее стекло с обогревом завершают общую картину.

Источник: http://VAZ-Lada-Priora.ru/lada-priora-sport_70.html

Новая Лада Приора седан, цена, фото, видео, комплектации, технические характеристики Lada Priora sedan

Сегодня предлагаем подробный обзор новой Лады Приоры седан (ВАЗ-2170), которая в результате недавнего рестайлинга стала более комфортным и современным автомобилем.

Первые седаны LADA Priora появились еще в 2007 году, как замена не очень удачной модели ВАЗ-2110.

Производитель избавил автомобиль от недоработок весьма спорного дизайна, появились новые двигатели. В 2011 году прошел рестайлинг автомобиля, были заменены бамперы и прочие несущественные вещи.

Кстати, на конвейере Приора проживет всего несколько лет, затем её заменят на совершенно новую модель Лада Веста 2015, фото этого автомобиля уже есть на нашем сайте..

А пока в сентябре 2013 года прошла масштабная модернизация и на свет появилась новая Лада Приора. Производитель заменил бампера, оптику, решетка радиатора теперь имеет сотовую структуру. Появились светодиоды в задних фонарях, а головная оптика стала обладать дневными ходовыми огнями.

Внешность рестайлинговой Приоры изменилась не существенно, а вот внутри автомобиль изменили кардинально. Так появился новый трехспицевый руль, центральная консоль с мультимедийным монитором. Появилась новая обивка дверей, а сидения стали более удобными.

Кроме того, из салона пропал очень дешевый пластик, его заменили на более приличный, за который не страшно браться. Он весьма приятен и комфортен.

Появились такие опции, как круиз-контроль, система курсовой устойчивости, боковые подушки безопасности, кожаный салон, улучшена шумоизоляция.

Так же на новой Лада Приора появился модернизированный силовой агрегат мощностью в 106 л.с. А к августу 2014 года производитель обещает новую версию седана – Lada Priora автомат.

Дело в том, что Лада Калина и Гранта уже получили свою автоматическую трансмиссию, теперь настала очередь и Приоры.

Читайте также:  Неисправности штатной сигнализации лада калина, приора или гранта

Далее предлагаем вашему вниманию фото Лада Приора седан. Кроме фотографий экстерьера имеются и фото нового салона Lada Priora и снимок багажника.

Хотелось бы отметить, что спинка заднего сидения не складывается и полноценного доступа в багажник Приоры из салоне не получится.

Вместо этого производитель решил сделать небольшое отверстие по центру (скрывается под средней частью спинки), в которое вы можете просунуть лыжи или другие длинномерные вещи.

Фото Лада Приора седан

Фото салона Лада Приора седан

Фото багажника Лада Приора седан

Технические характеристики Лада Приора седан

Характеристики Lada Priora следующие – длина седана 4 350, колесная база 2 492 мм.

Автомобиль гораздо просторнее Калины и Гранты, однако объем багажника у Приоры всего 430 литра в то время, как у Granta более 500! Весит Лада Приора чуть более тонны, полная масса превышает 1,5 тонн.

Дорожный просвет Lada Priora составляет 165 мм. Далее подробные характеристики размеров и объемов Лада Приора.

Дорожный просвет Лада Приора, размеры, багажник, габариты

  • Длина – 4350 мм
  • Ширина – 1680 мм
  • Высота – 1420 мм
  • Снаряженная масса/ полная масса – 1185 / 1578 кг
  • Колея передних колес/задних – 1410 / 1380 мм
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2492 мм
  • Объем багажника – 430 литров
  • Объем топливного бака – 43 литров
  • Размер шин – 175/65 R14 или 185/60 R14 или 185/65 R14
  • Клиренс Лада Приора – 165 мм

В качестве топлива производитель рекомендует 95-ый бензин. Сегодня предлагается два силовых агрегата мощностью 98 л.с. и 106 лошадей. моторы имеют 16 клапанов 4 цилиндра, в качестве системы питания используется распределенный впрыск с электронным управлением. Привод ГРМ осуществляется с помощью ремня. Параметры силовых агрегатов Lada Priora далее.

Характеристики двигателя ВАЗ-21126 (98 л.с.)

  • Рабочий объем – 1596 см3
  • Количество цилиндров/клапанов – 4/16
  • Мощность л.с/кВт – 98/72 при 5600 оборотах в минуту
  • Крутящий момент – 145 Нм при 4000 оборотах в минуту
  • Максимальная скорость – 183 километров в час
  • Разгон до первой сотни – 11,5 (МКПП5) секунд
  • Расход топлива в смешанном цикле – 6,9 (МКПП5) литра

Характеристики двигателя ВАЗ-21127 (106 л.с.)

  • Рабочий объем – 1596 см3
  • Количество цилиндров/клапанов – 4/16
  • Мощность л.с/кВт – 106/78 при 5800 оборотах в минуту
  • Крутящий момент – 148 Нм при 4200 оборотах в минуту
  • Максимальная скорость – 183 километров в час
  • Разгон до первой сотни – 11,5 (МКПП5) секунд
  • Расход топлива в смешанном цикле – 6,8 (МКПП5) литра

Комплектации и цена Лада Приора седан

Сегодня самая доступная Лада Приора имеет цену в 364 700 рублей. Это седан в комплектации “норма” 21703-21-045 с 16 клапанным двигателем мощностью 98 л.с. и механической трансмиссией.

В этой комплектации уже есть подушка безопасности водителя, иммобилайзер, АБС, гидроусилитель, регулируемая по углу наклона рулевая колонка, электростеклоподъемники передних дверей.

В качестве колес 14 дюймовые катки на стальных дисках.

Самое интересное, что из-за перехода от старой версии Приоры, к рестайлинговой всего у автомобиля две основных комплектации средняя “норма” и топовая “люкс”, а вот комплектация “стандарт” пока отсутствует. Всего всех версий седана предлагаемых “автовазом” десять. Стоит отметить, что часть автомобилей это дорестайлинговаые Приоры.

Что касается люксовой версии Лада Приора, то самая дорогая комплектация “люкс” (21703-33-046) обойдется в 459 700 руб. Таким образом цена самой дорогой и дешевой версии Lada Priora имеет разницу почти в сто тысяч рублей.

Что же входит в самую дорогую комплектацию Лада Приора? Фронтальные и боковые подушки безопасности, противотуманки, системы тормозов ABS и BAS, система курсовой устойчивости ESC, электроусилитель, обогрев передних сидений.

Салон имеет полный комплект стеклоподъемников, парктроник, круиз-контроль, климат-контроль, мультимедийная система с монитором в центральной консоли. В качестве колес используются литые диски все того же размера 14 дюймов. Естественно полноразмерная запаска прилагается.

Полный перечень комплектаций и цены на седан Лада Приора в 2014 году

  • Комплектация “норма” 21703-21-045 1,6 литра (98 л.с.) – 364 700 рублей
  • Комплектация “норма” 21703-31-045 1,6 литра (98 л.с.) – 375 400 рублей
  • Комплектация “норма” 21705-31-055 1,6 литра (106 л.с.) – 383 000 рублей
  • Комплектация “норма” 21705-31-075 1,6 литра (106 л.с.) – 383 700 рублей
  • Комплектация “норма” 21703-31-047 1,6 литра (98 л.с.) – 389 700 рублей
  • Комплектация “норма” 21703-31-044 1,6 литра (98 л.с.) – 392 400 рублей
  • Комплектация “норма” 21705-31-057 1,6 литра (106 л.с.) – 397 300 рублей
  • Комплектация “люкс” 21705-33-043 1,6 литра (106 л.с.) – 449 700 рублей
  • Комплектация “люкс” 21705-33-051 1,6 литра (106 л.с.) – 454 300 рублей
  • Комплектация “люкс” 21703-33-046 1,6 литра (98 л.с.) – 459 700 рублей

Видео Лада Приора седан

Небольшой видео обзор Лада Приора седан рестайлинг. Видео рассказывает об изменениях, которые были проведены для улучшения автомобиля.

Подводя итог следует указать, что последние изменения автомобиля сделали Приору лучше, особенно это касается салона машины. Читайте так же большой обзор Lada Priora хэтчбек и подробную статью о Лада Приора в кузове универсал.

Источник: https://myautoblog.net/2014/05/novaya-lada-priora-sedan-cena-foto-video-komplektacii-texnicheskie-xarakteristiki-lada-priora-sedan/

Lada Priora Coupe Спорт «Кубок» on DRIVE2

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ НА СТРАНИЦУ МОЕГО АВТОМОБИЛЯ!

Цель проекта: Подготовить повседневный автомобиль для использование в городе и на трассе.

Автомобиль куплен новым 15.11.2012 года в автосалоне ООО «Аура Автодом» в г.Салавате.

Популярные вопросы и ответы)))
-Это ВАЗ?— Да это АВТОВАЗ.-Спорт-это шильдик на багажнике и +2 лошадки?— Пусть будет так) тебе ведь виднее)))-Цена?— 471т.р.-Да за такие деньги я бы лучше бы иномарку взял-бы.

— Бери и ездей, какие проблемы. Каждому свое в этой жизни

История покупки автомобиля.

Комплектация автомобиля.

В Бортовом журнале расскажу, покажу свою машину, и попытаюсь показать на какой стадии находится наш автопром))) А также фотографии машины по ходу эксплуатации. Пока планов с машиной особых нет, хочу пока сток, заводская тонировка, заводская посадка, родной свет. Без доработок и тюнинга конечно никуда присутствовать это тоже обязательно будет!

ДВИГАТЕЛЬ — 21126.
— 1,6 л 16-кл
— Мощность — 98 л.с(по паспорту).

КПП — 5 ст.
— Масло синтетическое Shell Spirax 75W90.

МОТОРНОЕ МАСЛО:
В период гарантии(0-40000 км) — Shell Helix Ultra 5w40 синтетическое.
После 40000 км — AIMOL Streetline 5W40 синтетическое.

ТОПЛИВО:
-Лукойл ЭКТО Plus 95

ВЫПУСКНАЯ СИСТЕМА:
Часть 1.
— Вставка для замены катализатора 4-1 16 V под два датчика «Stinger Sport».
— Резонатор с гофрой и бочонком диаметр 48 мм.
— Прямоточный глушитель «Stinger Sport» без насадки нержавейка диаметр 51 мм.
— Звук выпускной системы.

Читайте также:  Как подключить gps и камеру заднего вида к штатной ммс лада веста

Часть 2 -Выпускная система «Stinger Sport» Subaru Sound.
— Выпускной коллектор (паук) Subaru Sound «Stinger Sport» 16V.
— Резонатор c гофрой «Stinger sport» 16V.
— Прямоточный глушитель «Stinger Sport» без насадки нержавейка диаметр 51 мм.

КОЛЕСА:
Лето:
2012 год — Литые диски(завод) 21728-3101015-10, шины Кама-236 185/65R14.


2013 год — Кованные диски Slik L186S 15″, шины Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 195/50R15 82W.
2014 год — Диски Kosei RT D-racer R16, шины Nokian Hakkapelitta 205/55/16.


2014-2015 год — Кованые диски SLIK L1828 15″, шины Tigar Hitris 195/50/15.

Зима:
2012-2014 год — Литые диски R-1 modell 244 White 14″, шины шипованные Dunlop Winter Ice 01 175/65/14 82Т

2014-2015 год — Литые диски(завод) 21728-3101015-10, шины шипованные Dunlop Winter Ice 01 175/65/14 82Т

ПОДВЕСКА:
— Растяжка передних стоек «регулируемая» для автомобилей Лада Приора с АБС.
— Амортизаторы-сток.
— Пружины «Techno Ressor» -30.
— Шумоизоляторы подвески «SS-20».
— Пластины развала задних колес «S1 TEAM» 1 градус.

ТОРМОЗА:
— ABS+BAS
— Передние дисковые
— Тормозные колодки Hankook Frixa S1
— Задние барабанные

КУЗОВ:
— Передний бампер заводской модернизированый Type sport с противотуманками
— Задний бампер заводской модернизированый Type sport с вырезом под глушитель
— Задний спойлер заводской модернизированый Type sport
— Капот заводской, сабли в матовый
— Багажник заводской, сабли в матовый цвет
— Зеркала заводские, с повторителями поворота
— Ручки заводские, в матовый цвет

САЛОН
-Искусственая кожа с логотипом на передних сиденьях Priora Sport

ТОНИРОВКА
— Заводской аквариум

— Лобовое стекло — тонировка 35% пленка SunControl.
— Передние боковые стекла — съемная тонировка на статике.
— Задняя полусфера — тонировка 5% пленка SunControl.

ДОРАБОТКИ
-Убрал шилидики и закатал задние фонари красной пленкой

ВИДЕО:
— Сообщество машин и людей DRIVE2 в г Салават.
— Розыгрыш DRIVE2 в г Салават.
— Отжиг резины
— Звук выпускной системы

ИНСТРУМЕНТ:
— Набор инструментов АРСЕНАЛ AA-C1412P132 AUTO 132 предмета.
— Домкрат AUTOPROFI 2 тонны (модельDVB-20 Lo), высота подъема 150-310мм.

Six years with us Text edited 2 years ago

Источник: https://www.drive2.com/r/lada/179323/

Лада Приора 2016: цена, фото

Цена: от 389 000 руб.

Российский автомобиль среднего класса, который пришел на смену 10-ой серии. Сейчас стал очень популярным в нашей стране, в особенности на Кавказе. Открылись различные клубы водителей этого автомобиля. Можно сказать, что Лада Приора вышла удачным автомобилем по сравнению с прошлыми версиями.

Содержание

Автомобиль стал очень популярным среди молодежи и среди людей по старше. У молодежи этот автомобиль является самым популярным в движении БПАН.

Модель очень сильно подняла вверх компанию Lada, так как продажи этого авто сразу пошли очень хорошо. Авто имеет код «ВАЗ 2170» и ее считают самым лучшим изобретением компании.

История

Компания Лада решила заменить ВАЗ 2110 и все автомобили 10-ой серии на что-то новое и в 2007 году в марте компания выпустила 1000 автомобилей. Этот был большой рестайлинг ВАЗ 2110. В этом же году 21 апреля Лада начала продажи этого автомобиля.

Изначально продавались автомобили только в кузове седан. Кузов хэтчбек появился только в 2008 году.

Спустя год компания сделала модель в кузове универсал, также со временем появился кузов купе, а еще АвтоВАЗ задумывал производство этого автомобиля в кузове кабриолет.

Вытеснение из производства ВАЗ 2110 вышло удачным, продажи у завода пошли сразу в гору. Со временем их стало больше на дорогах чем десяток.

Модель уже снята с производства, так как на ее замену выпустили Ладу Весту.

Сама первая модель Лада Приора была не такой красивой, как сейчас, но, тем не менее она хорошо продавалась.

В 2011 году компания Лада решила сделать небольшой рестайлинг автомобиля, обновили передний бампер, зеркала и руль, все остальное осталось прежним. Эта версия автомобиля в стандартной комплектации была с 8-ми клапанным мотором.

В 2013 году вышла новая версия в которой изменилось уже многое. Не знающий человек не отличит новую модель от старой внешне, так как изменения там есть, но они не значительные, бампера и все.

Новая версия стала более управляемой и безопаснее чем предыдущая. Новая версия получила систему курсовой устойчивости, новый салон, новые кресла, новый руль и вообще все изменения были в основном в салоне и в функциях автомобиля.

Технические характеристики

ТипОбъемМощностьКрутящий моментРазгонМаксимальная скоростьКоличество цилиндров
Бензин 1.6 л 87 л.с. 140 H*m 12,5 сек. 176 км/ч 4
Бензин 1.6 л 98 л.с. 145 H*m 11,5 сек. 183 км/ч 4
Бензин 1.6 л 106 л.с. 148 H*m 11,5 сек. 183 км/ч 4

Подробнее

Изначально компания АвтоВАЗ ставила на модель 8-ми клапанный двигатель в стандартной комплектации.

Затем устанавливала на автомобиль 16-клапанные моторы, но характеристики все равно остались не сильно высокими.

Мотор этого автомобиля является глубокой модернизацией двигателя ВАЗ 2108. Также этот мотор похож на двигатель ВАЗ 2110, ВАЗ 2112, но все же он имеет отличия и их достаточно. Этот мотор называют одним из лучших моторов, которые изобрели в АвтоВАЗе.

В двигателе Лады Приора 2016 ГБЦ оснащена гидрокомпенсаторами, что позволяет не регулировать клапана, а также экономит охлаждающую жидкость (антифриз) и масло. Ремень ГРМ в двигателе имеет автоматический механизм натяжения, он позволяет прослужить ремню дольше, но, как и на многих моделях в случае обрыва он загибает клапана.

Двигатель выдает 98 л.с. при объеме 1,6 литра, но это данные по ПТС, а на самом деле этот мотор выдает 105-115 л.с. в зависимости от того насколько он качественно собран.

Трансмиссия

Трансмиссия автомобиля точно также взята от ВАЗ 2108, но также эту коробку передач немного переделали. Трансмиссия имеет 5 передач и она механическая. Проблемы ее в том, что иногда сложно включить 1-ю передачу, а еще часто на этих автомобилях ломается 2-я передача.

Больше в этой коробке передач нет ничего интересного, бывшие владельцы ВАЗ 2110 поймут, что трансмиссия у этих машин практически такая же. На последние версии устанавливали также роботизированную КПП, но многие на нее сильно жаловались.

Подвеска

Подвеска у этого автомобиля характеристики имеет неплохие, но это если ездить по нормальным дорогам, а на всяких ямках и лежачих полицейских подвеска становится очень жесткой. Дело в том, что передние стойки, они просто стоят и все.

Сначала вы заезжаете на искусственную неровность и ощущаете удар стоек по кузову, а после того как вы с него съезжаете стойки идут обратно и на более дорогих автомобилях их притормаживает газовое давление, а на ней она просто отбивается обратно и все.

Ходовая автомобиля Лада Приора ничем не отличается от ходовой ВАЗ 2108, абсолютно все одно и тоже. Проблема ходовой в том, что во время резкого поворота, колесо автомобиля не стоит ровно, а виляет.

Читайте также:  Установка багажника на крышу лада гранта седан

Салон

Салон сделан очень неплохо, но тоже имеет свои недостатки. В прошлой версии автомобиля, в салоне были такие функции как стеклоподъемники, кондиционер, обогрев заднего стекла, перекрытие салона, эти функции были не на всех автомобилях, все зависело от комплектации.

Проблема первая это полочка под очки, ее проблема в том, что она очень сильно гремит и не все очки туда помещаются. Поэтому вы можете часто встречать что владелец хранит там деньги.

Вторая проблема, это пепельница в Ладе Приора 2016, она маленькая и находится в неудобном месте. Сзади конечно же она еще неплохая, но спереди она сделана так, что если вы все-таки накурили в нее, то в следующий раз будьте готовы к тому, что вы ее откроете и весь пепел вылетит на коробку передач и все остальное.

Так для многих проблемой в салоне является подлокотник, люди жалуются на него потому что им приходится отрывать от него локоть, чтобы включить 2-ю передачу.

Открывая бардачок, вы можете увидеть шумоизоляцию автомобиля.

КомплектацияЦенаКомплектацияЦена
Techno 399 000 Норма 448 000
Норма Black Edition 449 000 Норма White Edition 449 000

Салон последней версии автомобиля сделан уже намного лучше. В дешевой комплектации там стоит новая приборная панель, центральная консоль, руль и еще несколько деталей.

Самая дорогая комплектация имеет уже деревянные вставки, центральную панель с экраном, на котором вы можете просматривать видео, а основной функцией этого экрана является система навигации, также в люкс комплектации есть обогрев переднего стекла.

Проблемы Приоры

На удивление автомобиль не имеет большого количества проблем, но у него есть парочка действительно больших недостатков. В кузове хэтчбек в ниши под задними фарами затекает вода и проблема в том, что компания АвтоВАЗ не стала искать проблему, а просто сделала в этих нишах краник, чтобы эту воду сливать оттуда.

Варианты легкого увеличения мощности (тюнинга)

Двигатель имеет длинный впуск и если на него поставить ресивер, то это позволяет уменьшить этот впуск и увеличить мощность автомобиля на больших оборотах до 120-125 л.с., но проблема в том, что автомобиль на маленьких оборотах начинает ехать хуже.

Автомобиль Lada Priora 2016 хороший для своей категории, хотя многие считают, что он должен быть немного дешевле. Если в ваших планах есть покупка этого автомобиля, то смело берите его и вы не пожалеете.

Видео

Источник: https://autoiwc.ru/lada/lada-priora.html

Лада приора спорт

ПодробностиОпубликовано: 12.01.2012 09:14Автор: Admin SuccessfulAuto.ruПросмотров: 11850

Сентябрь 2011 является датой попадания новой модели от ОАО «АвтоВаз» в автомобильный мир спортивного характера. Lada Priora Sport тестировалась на выступлении WTCC в Португалии, которая транслировалась по тв каналу «Eurosport».

Тольяттинская автомобильная компания «Autovaz» разработала специальную программу для продвижения спортивных машин. На главной странице данного инфоавто сайта вы сможете ознакомиться со спортивным кроссовером-внедорожником компании mersedes ML 63 AMG. В должности начальника управления этой программы находится Незванкин Владислав.

  Он является генеральным директором «Национальная гоночная серия» (НГС) АВТОВАЗ».

Управления «НГС» выпускает до 10 спортмашин в неделю. Такой выпуск, в данный момент, является мелкосерийным. Объем увеличения выпуска спортивных автомобилей приора будет зависеть от спроса.

Priora WTCC

Аэродинамические обвесы для гоночного болида Priora WTCC созданы ателье по тюнинг ТОРГМАШ (ТГМ). Для не гоночных вариантов приоры спорт также используются элементы аэродинамики от тюнингованного ателье «TMS».

Спортивная модель приоры, как и все машины для спорта, оснащаются юбками (юбка-передний бампер с нижним спойлером), а также задними бамперами с диффузором со спойлером на крышке багажника и, дополняют эти тюнингованные элементы sport обтекатели порогов.

Lada Priora Sport

Очень полезное новшество связанное с продажей Priory Sport с отдельным пакетом элементов для тюнинга своими руками.

Это значит, что можно купить ладу приора спорт полной комплектации с установленными обвесами и тд, а также купить авто приору базовой комплектации и купить к ней отдельно тюнингованный пакет для создания спортивной внешности машины. Отдельно «спорт» пакет стоит в районе 75 тысяч рублей (плюс-минус 5 тысяч).

В базовую комплектацию автомобиля lada priora sport входит двигатель VAZ 21126-06, мощность которого составляет 126 л.с.

Характерной особенностью движка sport является облегченная шатунно-поршневая группа, также применены технологии производства спортивных моторов автомобилей. За счет новых технологий мощность мотора увеличивается до 30 л.с.

Ателье по тюнингу ТоргМаш выполняет по индивидуальным заказам увеличение мощности значительно больше.

Немного о технических характеристиках спортивной приоры. После преобразований в техническом аспекте данного автомобиля, его максимальная скорость составляет 200 км/час. Время разгона до 100 км/час составляет 9,6 секунд.

Ходовая часть автомобиля полностью практически заменена на более уселенную такую, чтобы соответствовала достигаемой скорости и не опрокидывалась при езде на максимальной скорости. Тормозная система тоже претерпела незначительные изменения, а именно, на заднюю ось теперь устанавливаются дисковые тормоза.

Такое изменение повлияло благоприятно на томрозной путь. После улучшений тормозной путь со скорости 100 км/ч уменьшился до 40 метров.

По словам директора ателье по автотюнингу Шаповалова Владислава, стоимость Lada Priora Sport будет доступна для среднего класса российской молодежи. Цена Ваз 21728-018-13 (модель priora sport) составляет 408 000 рублей. Модель спортивной приоры Ваз 21728-018-12 стоит 427 000 рублей.

Эксперты автомобильной тематики дают предположение, что в связи с относительно доступной стоимостью российского спорткара (по сравнению с импортными спорткарами стоимость которых начинается от 800 000 рублей) «наш» гоночный вариант машины семейства Vaz станет таким же успешным по спросу и предложению, как это было с советской моделью «копейка» Ваз 2101 или Fiat 124.

Росспорткар обычной базовой комплектации наделили блестящими литыми дисками размером в 14' дюймов. Максимально возможно установить в колесные арки lada sport «литьё» размером в 17' дюймов с низкопрофильной резиной.

Под капотом двигатель мощностью 153 л.с.

На фото представлен салон Priora WTCC

Во внутреннем дизайне производители сделали небольшие изменения. Сидения стали удобнее за счет боковых выступов, но по сравнению с иномарками-спорткарами они значительно тонкие. Машина в стандартной комплектации оснащается двумя подушками безопасносити. Над панелью приборов установили козырек, что довольно приятно.

Рулевая колонка стала регулируемой. Также удачно вписалось в интерьер колесо руля цетырехспицевое. Стекла устанавливаются атермальные. Заднее стекло с электроподогревом.

На фото салон болида Priora Sport.

Еще одной положительной особенностью стало применение электроники. Установлены датчик дождя и света, встроенная сигнализация, иммобилайзер и парктроник.

Как видите, вид сзади автоспорт приоры довольно симпатичен. Даже в присутствии недостатков во внутреннем и внешнем дизайне автомобиля, также в динамических характеристиках, первый российский спортивный автомобиль будет пользоваться огромной популярностью и займет топ-продаж в ОАО «Автоваз».

Автомобиль лада приора

Новая Лада Приора,  Продажа автомобилей в России 2012

Источник: http://SuccessfulAuto.ru/lada-priora.html351-lada-priora-sport.html

Ссылка на основную публикацию