(aeb) статистика продаж автомобилей в сентябре 2015 года

AEB подвела итоги года — журнал За рулем

Уже в ноябре 2015 года в плане автопродаж сложилась почти полная картина происходящего, но для ее целостности не хватило всего одного «пазла» — итогов декабря.

Да, мы помним про стихийно-высокую базу прошлого года, про падение доходов населения, которому уже как бы и не до машин, но все же… Итоги декабря не то чтобы испугали, но насторожили точно.

Ведь все понимают, что в автосегменте задействовано много отраслей экономики: производство машин и компонентов, логистика, автопродажи, сервисное обслуживание и т.д. А это многие и многие рабочие места, за которыми стоят люди, остающиеся не у дел.

Как стало известно на пресс-конференции AEB, итог последнего месяца 2015 года — 147 тыс. реализованных автомобилей (-45,7%). Годовые продажи легковых и легких коммерческих машин составили 1,6 млн единиц, снижение к уровню 2014 года — 35,7%.

Суммарные продажи марки Lada в 2015 году снизились на 31% (общий итог — 269 096 проданных автомобилей), Kia — на 16% (163 500 ед.), Hyundai — на 10% (161 201 ед.), Renault — на 38% (120 411 ед.), Toyota — на 39% (98 149 ед.). Кроме этих марок в первую десятку наиболее востребованных на российском рынке входят Ниссан, Фольксваген, УАЗ, ГАЗ — коммерческие автомобили и Шкода.

Любопытно, что на фоне дружного падения неплохие результаты показал Lexus — в декабре плюс 47% (!) к уровню декабря 2014 года и плюс 6% по итогам года. Подобных результатов среди марок, ежемесячные продажи которых превышают 2000 шт.

, не показал больше никто.

Сказалось, видимо, обновление модельного ряда (появление новинок ES, RX и LX), ну и любовь отечественных чиновников к этому продвинутому бренду, предлагающему качественные и современные автомобили по цене существенно ниже, чем европейские премиум-бренды.

Среди тех, кто упал значительно ниже рынка, Great Wall — 3181 шт. (-79%), Honda — 4622 (-78%), Chery — 4964 шт. (-73%), Peugeot — 5645 (-73%), Citroen — 5528 шт. (-72%), Suzuki — 6540 шт. (-67%) и Subaru — 6852 (-61%).

Первую пятерку моделей — бестселлеров российского авторынка 2015 года составили:

  • Lada Granta — 120 182 шт.
  • Hyundai Solaris — 115 868 шт.
  • Kia Rio — 97 097 шт.
  • VW Polo — 45 390 шт.
  • Renault Duster — 43 923 шт.

Компании бодрятся, и ни одна не озвучила пессимистичных планов на год текущий. Так, в Ford Sollers отмечают, что несмотря на внешние экономические сложности, с которыми индустрия столкнулась в этом году, в компании удовлетворены результатами 2015-го. Завершены все проекты с общим объемом инвестиций в 1,5 млрд долларов, установленные в бизнес-плане СП, включая запуск производства пяти новых моделей Ford и открытие нового завода по производству двигателей, инвестиции в который составили 275 млн долларов.

В «Хендэ Мотор СНГ» подчеркивают, что на фоне общего обвала рынка в 2015 году сокращение объемов продаж компании не так уж и велико — порядка 10,3%. «Кассу» сделала модель Hyundai Solaris: в ушедшем году было продано рекордное число автомобилей данной модели — 115 868, что на 1% превысило показатель 2014 года.

Йорг Шрайбер

В целом же негативная тенденция на авторынке сохранится и в наступившем году, предрекает глава комитета автопроизводителей AEB Йорг Шрайбер. Его прогноз на 2016 год таков: продажи не превысят 1,53 млн автомобилей, падение к уровню прошлого года составит 4,7%. И это при условии, что не будет существенных изменений в государственной поддержке автомобильного сектора.

Еще одна плохая новость касается цен на новые автомобили. По прикидкам, которые озвучил Йорг Шрайбер, все цены конца 2015 года автопроизводители пересмотрят уже в первом квартале 2016-го.

В последнее время отечественные экономисты безостановочно вещают, что на фоне обвала нефтяных котировок готовиться надо к худшему, и советуют вспомнить 90-е годы.

А уж тогда-то спад рынка был существенным, впрочем, провисание автопродаж 2015-го еще не сравнялось с уровнем самого кризисного 2009 года (было реализовано 1,46 млн шт.).

И хотя в правительстве не раз говорили о том, что наша экономика уже «опустилась на дно» и теперь будет подниматься, хочется вспомнить Михаила Жванецкого: «Наша экономика достигла дна, говорите? Оно, видимо, идет под уклон…».

  • Вчера мы писали, что с 1 января на автомобили Citroen в России цены увеличены от 47 до 90 тыс. рублей, в зависимости от модели и комплектации. Многие производители переписали ценники еще в конце прошлого года.
  • Питерский завод «Ниссан» уведомил службу занятости об увольнении 252 человек. В перспективе предусмотрено сокращение около 500 рабочих мест. Причина — сокращение спроса на автомобили марки.
  • Между тем в Евросоюзе продажи растут. Данных за декабрь прошлого года пока нет, но в ноябре авторынок ЕС продемонстрировал бурный рост.

Автопродажи-2015: впечатляющие результаты со знаком минус

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Источник: https://www.zr.ru/content/news/839781-avtoitogi-2015-vpechatlyayushhie-rezultaty-so-znakom-minus/

Аеб может улучшить прогноз авторынка на 2015 год из-за девальвации рубля

Прогноз продаж легковых и легких коммерческих автомобилей в России на 2015 год может быть улучшен из-за нового витка девальвации рубля, провоцирующего ажиотажный спрос, сообщил глава комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) Йорг Шрайбер.

«Мы готовимся обновить наш прогноз (третий раз за год), возможно, впервые за всю историю АЕБ», – сказал он агентству Reuters.

АЕБ, которая обычно предоставляет прогноз два раза в год, в январе ждала сокращения рынка на 24,5% до 1,89 млн штук, а в июле сообщила об ухудшении прогноза до 1,55 млн машин, что означало бы снижение на 38%.

«Я думаю, что обновленный прогноз будет лучше. Скорее всего, примерно посередине между этими двумя цифрами. Мы можем завершить год с результатом 1,6-1,7 млн штук в этом году», – заявил Йорг Шрайбер. В 2014 году в России было продано 2,49 млн автомобилей, то есть теперь АЕБ ожидает снижения рынка на 32-36%.

«Чего никто не предвидел, так это нового спада рубля», – объяснил причину обновления прогноза глава комитета автопроизводителей АЕБ.

Падение продаж в августе уже замедлилось: рынок сократился на 19,4% к аналогичному периоду предыдущего года до 138670 штук после снижения на 27,5% месяцем ранее. АЕБ объяснила это новым удешевлением рубля, которое вызывает ажиотажный спрос в ожидании повышения цен, но предупредила, что за ростом покупательской активности снова последует спад.

Рубль в июле-августе подешевел больше чем на 20% до самых низких показателей с января. В конце прошлого года покупатели ринулись в автосалоны, скупая импортные автомобили в ожидании резкого роста цен после падения курса рубля, но вслед за этим в первой половине года последовал серьезный спад.

На этот раз всплеск спроса, начавшийся в августе, скорее всего, продлится до ноября, считает Йорг Шрайбер.

По его мнению, рынок мог бы упасть еще глубже, если бы не деньги из бюджета России, потраченные на поддержку авторынка по решению правительства. Правительство в кризис решило поддержать рынок, одобрив выделение 15 млрд рублей на продолжение программы «деньги в обмен на автохлам», а также 5 млрд рублей на субсидирование процентных ставок по автокредитам и лизингу.

Йорг Шрайбер считает, что на следующий год авторынок может остаться без поддержки. «Еще неясно, получит ли отрасль подобную поддержку в следующем году, – сказал он. – Учитывая более жесткие бюджетные рамки, есть риск, что деньги на эти цели тратиться не будут».

Участие России в украинском политическом кризисе, резко снизившее потребительскую уверенность, падение цен на нефть и рост ставок по автокредитам окончательно перечеркнули надежды на рост рынка в ближайшее время, и теперь эксперты спорят только о глубине падения.

Источник: https://www.autostat.ru/news/23120/

Статистика продаж легковых автомобилей в России за август 2018 года. (АЕБ)

Рынок легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта, в последние месяцы демонстрирует стабильный рост, в июне этот показатель был равен 10,8%, в июле 10,6%, и наконец в августе продажи увеличились на 11% и составили 147388 машин. Всего же за 8 месяцев 2018 года, рост российского авторынка составил 16,2% до 1 млн 140 тыс. 061 автомобиля. Именно такие цифры приводит в своих отчетах Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).

Йорг Шрайбер, Председатель Комитета автопроизводителей АЕБ:

Лидером продаж российского автомобильного рынка в августе, остается АвтоВАЗ, 28683 реализованных автомобиля LADA, что на 9% больше чем в том же периоде 2017 года.

На втором месте расположилась KIA – объем реализации 18857 машин и +25% к результату годичной давности и лидерство на рынке среди иномарок.

Замыкает тройку лидеров Hyundai с показателем 13993 проданных автомобиля, что на 4% больше по сравнению с прошлым годом.

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей, в России, за август 20182017 и период январь-август 20172018. По данным АЕБ.

 МАРКА АВГУСТ ЯНВАРЬ-АВГУСТ
2018 2017 % 2018 2017 %
Lada 28 683 26 211 9% 227 956 192 944 18%
KIA 18 857 15 050 25% 148 579 116 426 28%
Hyundai 13 993 13 446 4% 115 392 95 986 20%
Renault* 11 534 11 163 3% 92 896 82 979 12%
Toyota* 9 748 7 904 23% 66 579 59 785 11%
VW 8 637 7 171 20% 65 406 54 037 21%
Nissan 7 108 5 885 21% 50 106 46 810 7%
Škoda 6 741 5 048 34% 49 696 39 056 27%
GAZ ком.авт. 4 993 4 988 0% 37 156 34 831 7%
Ford 4 035 4 222 -4% 33 568 30 233 11%
Mitsubishi 3 408 1 770 93% 27 050 12 008 125%
УАЗ* 3 315 3 579 -7% 23 576 24 791 -5%
Mercedes-Benz 3 112 3 090 1% 24 727 23 881 4%
BMW 3 006 2 358 27% 22 902 19 279 19%
Mazda 2 836 2 170 31% 19 665 15 361 28%
Chevrolet 2 405 2 824 -15% 18 936 20 196 -6%
Lexus 2 268 2 017 12% 15 741 14 532 8%
Datsun 1 702 2 167 -21% 11 701 15 012 -22%
Audi 1 322 1 305 1% 9 968 11 015 -10%
Lifan 1 250 1 401 -11% 9 917 9 851 1%
Land Rover 871 643 35% 5 979 5 919 1%
Volvo 686 572 20% 4 314 4 214 2%
Subaru 648 505 28% 4 848 3 481 39%
VW NFZ 600 520 15% 4 720 4 280 10%
Suzuki 540 456 18% 3 430 2 848 20%
Honda 464 216 115% 3 084 799 286%
Infiniti 454 381 19% 2 950 3 412 -14%
Mercedes-Benz ком.авт. 453 622 -27% 4 190 3 790 11%
Chery 416 571 -27% 3 745 3 680 2%
Porsche 396 388 2% 2 949 2 730 8%
Peugeot* 383 403 -5% 3 932 3 026 30%
Geely 306 203 51% 1 574 1 514 4%
Zotye 293 89 229% 1 784 616 190%
Changan 252 104 142% 1 139 936 22%
Jaguar 219 157 39% 1 546 1 510 2%
Haval 211 160 32% 1 625 1 169 39%
Genesis 207 54 283% 1 033 617 67%
MINI 205 145 41% 1 515 988 53%
Jeep 161 92 75% 981 941 4%
Citroёn 131 519 -75% 2 554 2 938 -13%
FAW 122 74 65% 973 352 176%
DFM 118 65 82% 867 375 131%
Cadillac 84 78 8% 676 869 -22%
Isuzu* 45 68 -34% 431 465 -7%
Iveco* 40 48 -17% 371 251 48%
smart 29 57 -49% 593 492 21%
FIAT* 26 178 -85% 815 1 360 -40%
Foton* 26 69 -62% 241 243 -1%
Brilliance 15 112 107 5%
HTM 15 6 150% 77 83 -7%
Hyundai ком.авт. 12 1 1100% 186 63 195%
Chrysler 7 46 6 667%
SsangYong 13 80 89 -10%
Ravon 1 518 5 184 7 739 -33%
Baw 85
 Итого  147388  132744  11,0%  1 140061  981000  16,2%
Читайте также:  Как установить шноркель на ниву (ваз 2121, 2131)

25 самых продаваемых автомобилей в РФ по моделям за август 2018/2017 гг. По данным АЕБ.

 #  МОДЕЛЬ  БРЕНД АВГУСТ
2018 2017 шт.
1 Vesta Lada 8 510 6 694 1 816
2 Rio KIA 7 812 8 472 -660
3 Granta Lada 6 979 8 474 -1495
4 Creta Hyundai 5 274 4 000 1 274
5 Polo VW 5 169 3 750 1 419
6 Solaris Hyundai 4 814 6 987 -2173
7 Largus Lada 3 719 2 554 1 165
8 XRAY Lada 3 617 2 855 762
9 Duster Renault 3 537 3 511 26
10 RAV 4 Toyota 3 019 2 777 242
11 Rapid Škoda 2 863 2 431 432
12 4×4 Lada 2 807 2 298 509
13 Sportage KIA 2 710 1 428 1 282
14 Kaptur Renault 2 627 2 862 -235
15 Sandero Renault 2 562 2 268 294
16 Logan Renault 2 518 2 360 158
17 Camry Toyota 2 498 2 374 124
18 Tiguan VW 2 364 2 340 24
19 Optima KIA 2 323 1 077 1 246
20 NIVA Chevrolet 2 310 2 762 -452
21 X-Trail Nissan 2 124 1 495 629
22 Qashqai Nissan 2 110 1 713 397
23 Tucson Hyundai 1 920 761 1 159
24 Outlander Mitsubishi 1 915 1 245 670
25 CX-5 Mazda 1 910 1 618 292

25 самых продаваемых автомобилей в РФ по моделям за январь-август 2018/2017 гг. По данным АЕБ.

 #  МОДЕЛЬ  БРЕНД ЯНВАРЬ-АВГУСТ
2018 2017 шт.
1 Rio KIA 67 171 63 086 4 085
2 Vesta Lada 67 136 47 780 19 356
3 Granta Lada 60 250 58 604 1 646
4 Solaris Hyundai 44 022 46 683 -2 661
5 Creta Hyundai 43 807 31 345 12 462
6 Polo VW 37 753 29 482 8 271
7 Largus Lada 28 325 19 262 9 063
8 Duster Renault 27 863 26 491 1 372
9 XRAY Lada 23 317 20 801 2 516
10 Rapid Škoda 22 606 18 870 3 736
11 Sportage KIA 22 161 16 366 5 795
12 Sandero Renault 21 220 18 289 2 931
13 Logan Renault 21 029 18 338 2 691
14 4×4 Lada 20 631 17 786 2 845
15 Tiguan VW 20 185 16 522 3 663
16 Kaptur Renault 20 087 19 386 701
17 Camry Toyota 19 746 19 343 403
18 RAV 4 Toyota 19 430 21 466 -2 036
19 NIVA Chevrolet 18 456 19 614 -1 158
20 Octavia A7 Škoda 15 627 14 497 1 130
21 Outlander Mitsubishi 15 133 9 710 5 423
22 Tucson Hyundai 14 109 6 366 7 743
23 X-Trail Nissan 14 103 12 983 1 120
24 CX-5 Mazda 13 859 11 307 2 552
25 Qashqai Nissan 13 641 12 742 899

Статистика продаж легковых автомобилей в России за июль 2018 года. (АЕБ)

Статистика продаж легковых автомобилей в России за июнь 2018 года. (АЕБ)

Статистика продаж легковых автомобилей в России за май 2018 года. (АЕБ)

Статистика продаж легковых автомобилей в России за апрель 2018 года. (АЕБ)

Статистика продаж легковых автомобилей в России за март 2018 года. (АЕБ)

Статистика продаж легковых автомобилей в России за февраль 2018 года. (АЕБ)

Статистика продаж легковых автомобилей в России за январь 2018 года. (АЕБ)

Источник: https://UniverseofCars.ru/statistika-prodazh-legkovyh-avtomobilej-v-rossii-za-avgust-2018-goda-aeb/

Продажи новых машин и цены в сентябре 2015 года — Колеса.ру

Героем прошлого месяца был Ford. Ему удалось вывести продажи в плюс, и он был полон решимости продолжать рост и по сей день частенько напоминает о себе.

Псс, парень, не хочешь немного нового Mondeo? А Focus? А, может, Fiesta? Должны признать: это работает.

Несмотря на то, что относительно АППГ (когда было продано 5 268 машин) результат Ford составил -8%, продажи по сравнению с августом подросли еще на три сотни штук и составили 4 828 экземпляров.

Все остальные, за исключением разве что Mazda, показали сильно просевшие процентные результаты. Mazda тоже не герой, но продажи относительно августа подняла на те же 300 машин, что и Ford, и теперь расположилась на 14 строчке абсолютного зачета с 3 196 реализованными автомобилями против 4 031 за АППГ, что дает ей -21% в относительном исчислении. Кстати, в августе спад составил тот же 21%.

Все прочие организовали большую группу, в которой объемы продаж относительно аналогичного периода предыдущего года упали процентов на 40 и более.

Можно просто перечислять в порядке уменьшения абсолютных продаж: Toyota «упала» на 45% с 7 144 реализованными машинами против 13 067 годом ранее, Nissan – на 44% (6 646 против 11 844), Skoda – на 37% (4 595 против 7 294), Chevrolet – на 48% (4 276 против 8 260), Mitsubishi – на 52% (3 002 против 6 304).

Ниже них лежит пропасть, в которую в Спарте сбрасывали слабых, больных и продававших мало машин: там на пригорке покоится Opel, с которым мы давно прощаемся, показавший -72% относительно АППГ (1 340 авто против 4 726), а еще чуть ниже – Suzuki с -54% (670 против 1 461), Honda с -62% (505 против 1 346) и французы, чьи автомобили в России уже стали столь же редкими, как Porsche. Citroen продал 525 машин, показав -59% по сравнению с сентябрем 2014 года, а Peugeot – 514, выдав -62% и 514 автомобилей против 1 343.

Ниже них – только Subaru, которые, как известно, случайно не покупают, а которыми болеют, и SsangYong, у которого просто опустели склады. Японцы выдали «заболевшим» 412 средств передвижения и лечения, что на 64% меньше 1 130 в прошлом сентябре, а корейцы нашли хозяев для 186 кроссоверов против 1 977, что означает тотальный 91% падения продаж.

Но, говоря о падении продаж, для объективности нужно уточнить, что оно не всегда показательно. Кто-то и правда реализовал существенно меньше, а некоторые не так уж и оплошали по сравнению с продажами августа.

Для Skoda, например, относительные результаты остались на уровне конца лета, а вот абсолютные выросли почти на 300 машин. Та же Mazda при сохранении, как и Skoda, процентных показателей, нарастила продажи почти на 300 автомобилей.

Но в целом итоги, конечно, неутешительные, особенно учитывая то, что у отдельных автопроизводителей даже по сравнению с августом 2015 года объемы реализации сократились на тысячу и более единиц.

Бюджетный сегмент

В бюджетном сегменте цифры тоже не везде отражают действительное положение дел. Например, тут есть дичайший результат почти в 400% прироста – 396%, если быть точными, – у Datsun.

Однако это всего лишь следствие того, что продажи Datsun вообще начались в сентябре прошлого года, то есть это был первый, разогревочный, период, когда покупательская аудитория только присматривалась и приценивалась к новинкам.

Не исключено, что в ближайшие несколько месяцев подобный тренд сохранится и Datsun будет показывать фантастически высокие результаты, – просто нужно держать в голове подоплеку такой фантастики. Хотя в целом Datsun идет неплохо – стабильно, если хотите. Продажи невысоки, но 2 621 автомобиль в августе и 2 578 в сентябре – достаточно ровный показатель.

Обратная ситуация с Lada: по сравнению с 20 174 автомобилями в августе, 21 658 – это вроде на 7 процентов больше.

Зато, взглянув на результаты прошлого августа-сентября, когда продажи осенью взмыли вверх аж на 10 000 штук, понимаешь, откуда взялся -41% в графе «относительно АППГ».

Вывод тут понятен: даже в это непростое время отечественный производитель смог удержать продажи на уровне и даже слегка их нарастить, но не так мощно, как годом ранее.

К слову, это удалось не только Lada, но и некоторым другим участникам бюджетного сегмента: Kia, например, второй месяц показывает положительную процентную динамику, да и в абсолютных продажах преуспевает: 11% прироста и 16 096 машин против 14 501 годом ранее. Идущий следом «бронзовый призер» Hyundai, хоть и не показал прироста по сравнению с прошлым сентябрем, продал немногим меньше: 15 106 против 15 398, что дало итог в -2%.

Читайте также:  Причины, почему не работают дворники лада приора

Источник: https://www.kolesa.ru/article/obmanchivoe-padenie-prodazhi-novyh-mashin-i-ceny-v-sentjabre-2015-goda-2015-10-09

Patriot вместо X-Trail: как изменились приоритеты россиян в кризис / Авторынок / 8(82) / Автомобильный портал Auto Bild Беларусь

Россия, спрос, статистика, модель, кризис, рынок, 15 Октябрь 2015 1131

Автомобили начали массово дорожать почти год назад. В сентябре 2014 года курс доллара подскочил до 40 рублей, вынудив автопроизводителей быстро корректировать цены.

В середине декабря курс американской валюты уже пробил отметку в 65 рублей, из-за чего бренды снова взвинтили стоимость автомобилей.

Однако приоритеты россиян за год, несмотря на существенное подорожание машин, изменились не очень значительно.

Так, в список самых востребованные автомобилей, согласно отчету АЕБ, вошло только 6 новых моделей. И далеко не всегда речь идет о более доступных машинах.

Модели, которые вошли в топ-25 АЕБ в сентябре 2015 года

UAZ Patriot

• Продано в сентябре 2015: 2 088 • Цена в сентябре 2015: от 639 000 руб.

• Цена в сентябре 2014: от 599 990 руб.

Большой российский внедорожник за последний год пережил два рестайлинга. После обновлений UAZ Patriot получил необслуживаемые карданные валы с увеличенным ресурсом, задний стабилизатор поперечной устойчивости, новые интегрированные боковые подножки с объемными нишами, которые не повреждаются при езде по бездорожью, и новый контейнер запасного колеса.

Изменилась также комбинация приборов, получившая датчик температуры наружного воздуха и дисплей бортового компьютера. Внешне рестайлинговый автомобиль можно отличить по новой оптике со светодиодными ходовыми огнями. UAZ Patriot в этом году стали лучше покупать, в том числе, из-за резко подорожавших конкурентов.

Например, сильно прибавили в цене внедорожники китайских брендов.

Datsun on-DO

• Продано в сентябре 2015: 2 024 • Цена в сентябре 2015: от 376 000 руб.

• Цена в сентябре 2014: от 329 000 руб.

Бюджетный седан, который выпускается под японским брендом, дебютировал на российском рынке в июле 2014 года. К сентябрю прошлого года автомобиль еще не сумел набрать популярность – тогда было продано всего 520 единиц.

Сейчас Datsun on-DO, построенный на базе Lada Granta, остается одной из самых дешевых иномарок в России — его базовая стоимость составляет всего 376 000 рублей. Таким образом, за год автомобиль подорожал на 47 000 рублей.

Заказать седан можно с двумя моторами на выбор: 82-сильным или 87-сильным агрегатом. В обоих случаях речь идет о 1,6-литровых бензиновых атмосферниках.

Mazda CX-5

• Продано в сентябре 2015: 1 998 • Цена в сентябре 2015: от 1 214 000 руб.

• Цена в сентябре 2014: от 1 189 000 руб.

Кризис почти не отразился на уровне спроса на кроссовер Mazda CX-5. В сентябре 2014 года в России было продано 1 973 SUV, а в прошлом месяце – всего на 25 единиц больше. Однако на фоне заметно просевших конкурентов CX-5 сумел улучшить свои позиции и вошел в топ-25 АЕБ. Летом цены на японский кроссовер, переживший рестайлинг, были снижены на 70 000 рублей.

В Mazda говорили только об ограниченной партии, но машины с новым ценником в наличии у дилеров были и продавались хорошо, причем скидка распространялась на все модификации. Двухлитровый CX-5 предлагаются в трех комплектациях, машины с мотором объемом 2,5 л – в двух, также представлен и дизельный вариант.

Как и у прочих моделей Mazda, наборы опций предлагаются пакетами.

Land Cruiser Prado

• Продано в сентябре 2015: 1 797 • Цена в сентябре 2015: от 1 999 000 руб.

• Цена в сентябре 2014: от 1 794 000 руб.

Среди всех автопроизводителей в России Toyota лучше остальных представлена в топ-25. В первом полугодии в список самых востребованных моделей вошел Land Cruiser 200, став самой дорогой моделью за всю историю статистики АЕБ в России.

В прошлом месяце в списке появился Land Cruiser Prado – всего в сентябре было продано 1 797 внедорожников (на 303 машины больше, чем год назад). Летом модель обновилась, и спрос резко вырос — доля Land Cruiser Prado в сегменте среднеразмерных внедорожников достигла рекордных 29 %.

В ассортименте шесть комплектаций, включая семиместные исполнения, и три двигателя объемом от 2,7 до 4,0 литра.

Kia Sportage

• Продано в сентябре 2015: 1 782 • Цена в сентябре 2015: от 1 099 900 руб.

• Цена в сентябре 2014: от 909 900 руб.

На недавнем мотор-шоу во Франкфурте компания Kia представила новый Sportage, однако до России он доберется только в первой половине 2016 года. Пока же на нашем рынке успешно продается предыдущее поколение кроссовера.

Sportage входит в тройку самых популярных моделей корейской компании на российском рынке. Сейчас автомобиль доступен для заказа по цене от 1 099 900 рублей. Купить Sportage можно с двумя моторами на выбор: бензиновым объемом 2,0 л (150 л.с.) и турбодизелем 2,2 л (184 лошадиные силы).

Самый оснащенный кроссовер с полным приводом и автоматической трансмиссией обойдется в 1 679 900 рублей.

Volkswagen Tiguan

• Продано в сентябре 2015: 1 337 • Цена в сентябре 2015: от 1 159 000 руб.

• Цена в сентябре 2014: от 948 000 руб.

Спрос на Volkswagen Tiguan, по сравнению с сентябрем 2014 года, упал. Если в прошлом месяце кроссовер разошелся тиражом в 1 337 единиц, то годом ранее было куплено на 183 кроссовера больше. Однако это не помешало модели войти в топ-25 АЕБ – оказалось, что у других моделей дела обстоят еще хуже.

На автосалоне во Франкфурте дебютировал новый Tiguan, но до России он доберется не раньше 2016 года, когда производство будет локализовано на заводе в Калуге. Текущее поколение кроссовера стоит от 1 159 000 рублей. В этом случае речь идет о переднеприводной версии со 122-сильным TSI и механической трансмиссией. Самый дорогой Tiguan – с турбодизелем 2,0 литра и полным приводом.

Такой кроссовер с полным набором опций обойдется в сумму от 1 738 000 рублей.

Модели, которые исчезли из топ-25 АЕБ

Toyota RAV4

• Продано в сентябре 2014: 2 669 • Цена в сентябре 2015: от 998 000 руб.

• Цена в сентябре 2014: от 1 014 000 руб.

Японский кроссовер периодически появлялся в списке самых востребованных моделей, однако в сентябре его в топ-25 АЕБ не оказалось. Ровно год назад Toyota RAV4 занял в рейтинге 19 место с показателем в 2 669 проданных автомобилей. Сегодня базовая модификация SUV обойдется в 998 000 руб.

– это одно из самых выгодных предложений в классе. За эти деньги покупатель получит базовый кроссовер с передним приводом, механической трансмиссией и 2,0-литровым бензиновым мотором мощностью 146 лошадиных сил. Топовая версия с полным приводом, максимальным набором опций, «автоматом» и 2,5-литровым двигателем (180 л.с.

) обойдется в 1 786 000 рублей.

Nissan X-Trail

• Продано в сентябре 2014: 2 494 (модель предыдущего поколения) • Цена в сентябре 2015: от 1 349 000 руб.

• Цена в сентябре 2014: от 1 093 000 руб. (модель предыдущего поколения)

В этом году Nissan X-Trail сменил поколение, но повторить успех предшественника у него пока не получается. Новый X-Trail уже неоднократно попадал в топ-25, но в сентябре его в списке самых популярных моделей не оказалось.

Продажи нового X-Trail начались в России со 2 марта, а производство автомобиля налажено на заводе Nissan в Санкт-Петербурге. Третье поколение Nissan X-Trail создано на платформе CMF, разработанной совместно Nissan и Renault.

Базовая версия кроссовера с передним приводом и механической трансмиссией обойдется в сумму от 1 349 000 рублей. Топовый вариант с 171-сильным двигателем, вариатором и полным набором опций стоит минимум 1 896 000 рублей.

Nissan Qashqai

• Продано в сентябре 2014: 2 478 • Цена в сентябре 2015: от 979 000 руб.

• Цена в сентябре 2014: от 848 000 руб.

Одна из самых востребованных моделей Nissan на мировом рынке тоже оказалась за пределами топ-25 АЕБ в сентябре, хотя еще год назад кроссовер стабильно входил в этот список. Qashqai второго поколения дебютировал в России в 2014 году. SUV продается с двумя моторами на выбор.

В базовом варианте это 1,2-литровый наддувный агрегат с отдачей 115 лошадиных сил. Такой автомобиль продается исключительно в переднеприводной модификации. Более дорогие версии оснащаются 2,0-литровым атмосферником (144 л.с.), который достался модели от предшественника.

Топовые комплектации с вариатором и полным приводом обойдутся в сумму 1 539 000 рублей.

Opel Mokka

• Продано в сентябре 2014: 2 219 • Цена в сентябре 2015: от 699 000 руб.

• Цена в сентябре 2014: от 775 000 руб.

В прошлом году городской кроссовер Opel Mokka был лидером среди SUV В-класса. Однако в марте Opel объявил об уходе с российского рынка, поэтому сейчас дилеры немецкого бренда распродаются остатки.

За сентябрь 2014 года было реализовано 2 219 кроссоверов, что позволило «Мокке» занять 23 место в списке АЕБ. На оставшиеся кроссоверы Opel снизил цены. Купить Mokka можно за сумму от 699 000 рублей. Речь идет о базовой версии с атмосферным 1,8 (140 л.с.

Читайте также:  Замена ремня генератора без натяжителя на лада гранта и калина

) и механической трансмиссией. До снижения цен такой SUV обходился минимум в 1 160 000 рублей.

Toyota Corolla

• Продано в сентябре 2014: 2 169 • Цена в сентябре 2015: от 759 000 руб.

• Цена в сентябре 2014: от 669 000 руб.

Японский седан, как и кроссовер RAV4, тоже периодически попадает в топ-25 АЕБ, однако в сентябре он оказался вне списка.

И это несмотря на то, что до конца октября действуют специальные цены на Corolla – седан можно приобрести за сумму от 759 000 рублей. Это будет автомобиль в базовой версии с 1,33-литровым мотором и механической трансмиссией.

Самая оснащенная модификация «Стиль плюс» с вариатором и мотором объемом 1,6 л стоит минимум 1 036 000 рублей.

Chevrolet Cruze

• Продано в сентябре 2014: 2 088 • Цена в сентябре 2015: от 593 000 руб.

• Цена в сентябре 2014: от 668 000 руб.

Автомобиль, который в прошлом году был на лидирующих ролях в своем сегменте, исчез из списка АЕБ по той же причине, что и Opel Mokka. Chevrolet объявил о частичном уходе из России, поэтому сейчас дилеры марки распродают остатки.

Летом на Cruze начали распространяться существенные скидки. Так, базовый седан обходится в сумму от 593 000 рублей.

Самая оснащенная версия с «автоматом», 1,4-литровым турбированным двигателем и всеми доступными опциями стоит от 837 000 рублей.

Роман Фарботко, www.autonews.ru

© 2000 г. — 2018 г. ООО «Арвокс»

Источник: http://autosalon.by/index.php?id=8158

Сентябрь оказался для автопроизводителей лучшим месяцем по продажам с 2015 года

Всплеск сентябрьских продаж связан в том числе с окончанием отпусков и повышением цен на некоторые марки с 1 октября

Андрей Гордеев / Ведомости

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей выросли за январь – сентябрь на 10,6% до 1,13 млн шт., отчитался комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).

В сентябре 2017 г. продажи выросли на 17,9% год к году и на 11,7% месяц к месяцу до 148 371 автомобиля. Прошедший месяц по продажам оказался лучшим с начала кризиса: последний раз больше было продано только в декабре 2014 г. – 270 653 машины, следует из статистики (подробнее см. график).

«Сентябрь доказал, что является еще одним месяцем на пути восстановления российского рынка», – цитируется в сообщении председатель комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер. По его словам, квартальные продажи с июля по сентябрь выросли на существенные 17,7% год к году и достигли показателей 2015 г.

Всплеск продаж обусловлен несколькими факторами, считает заместитель председателя правления ГК «Автоспеццентр» Александр Зиновьев: это эффект низкой базы сентября 2016 г.

, окончание сезона отпусков, а также объявление о повышении цен с 1 октября рядом автопроизводителей (например, Kia и Skoda).

Также продажи растут благодаря отложенному спросу, программам господдержки и выгодным кредитным предложениям, добавляет директор локации «Рольф центра» Артем Юсупов.

АЕБ повысила прогноз продаж новых машин на 2017 г. на 6,8%: рынок по итогам года вырастет на 10,8% год к году до 1,58 млн автомобилей. На рынке царит настроение, что позитивный тренд продолжится и в предстоящие месяцы, уверен Шрайбер. В случае отсутствия явных негативных факторов (резкий скачок курса доллара, макроэкономические потрясения) такой прогноз вполне осуществим, полагает Зиновьев.

Продажи почти всех 10 самых популярных марок в сентябре показали рост: Lada (24%), Kia (40%), Hyundai (12%), Renault (22%), Volkswagen (15%), Nissan (1%), Skoda (20%), GAZ (3%), Ford (33%), и только продажи Toyota упали (-10%).

Рост – результат оживления потребительского спроса, господдержки и успешной стратегии продаж Kia, говорит представитель марки. Компания рассчитывает на высокие результаты и в IV квартале из-за сезонного роста спроса в сегментах кроссоверов и внедорожников, где у Kia пять моделей (Soul, Sportage, Sorento, Sorento Prime и Mohave).

Сейчас рынок показывает рост в более низком ценовом сегменте, а Toyota – это скорее премиальный сегмент, отмечает представитель марки: цель автопроизводителя – сохранить продажи на уровне 2016 г. В ближайшее время Toyota представит в России несколько внедорожных новинок, уточнил представитель марки, которые, по его мнению, будут позитивно восприняты рынком.

Продажи в премиум-классе отстают от массового сегмента, поскольку люксовые автомобили не попадают под действие программ господдержки, которые эффективно стимулируют продажи в массовом сегменте, отмечает Юсупов.

Согласно статистике, в сентябре упали продажи у Mercedes-Benz (-1%), Audi (-3%), Land Rover (-12%), Porsche (-17%) и выросли у BMW (16%), Lexus (4%) и Infiniti (14%).

Большое влияние на премиальный рынок оказывает массовый сегмент, который получает хорошую господдержку, особенно для автомобилей российской сборки, считает председатель правления АГ «Авилон» Андрей Павлович: многие дилеры заложили пессимистический прогноз по продаже премиальных марок на 2017 г. и идут согласно бюджетам. Однако к концу года ожидается оживление потребительского спроса в связи с новогодними скидками, добавляет он.

Источник: https://www.vedomosti.ru/auto/articles/2017/10/10/737211-sentyabr-avtoproizvoditelei

АЕБ: продажи легковых авто в РФ продолжают падать

  • Британия без Brexit — проблем еще больше

    00:44

  • Новак: Россия продолжит торговлю с Ираном в рамках сделки «нефть в обмен на товары», санкции США против Ирана нелегитимны

    02.11 23:53

  • Акции General Electric упали до минимума с финансового кризиса после снижения кредитного рейтинга агентством Fitch

    02.11 22:50

  • «Газпромбанк» опроверг утверждения Reuters о причастности к коррупции в Венесуэле

    02.11 20:59

  • Санкции против Ирана — ошибка США

    02.11 20:18

  • Мнучин: США готовы вводить ограничения против SWIFT в случае нарушения санкций против Ирана

    02.11 19:14

  • Путин: Россия готова активно участвовать в модернизации экономики Кубы

    02.11 18:47

  • ЕБРР не поверил в восстановление экономики Турции

    02.11 18:39

  • Изменения в составе Конгресса США могут усилить давление на рубль

    02.11 17:50

  • Moody's предрекло рост ставок по ипотеке в РФ и сокращение спроса на жилье

    02.11 17:12

  • Сторчак: Венесуэла просит РФ об экономических консультациях на постоянной основе

    02.11 17:06

  • Минздрав: цены на лекарства из списка ЖНВЛП вырастут в 2019 году не на 10%, а на уровень инфляции

    02.11 17:05

  • Apple в III квартале удержала лидерство в мире по поставкам планшетов

    02.11 17:05

  • Чистая прибыль Chevron за 9 месяцев выросла в 1,8 раза до $11,094 млрд

    02.11 16:48

  • Сколько будет стоить рубль после введения новых санкций в ноябре?

    02.11 16:44

  • Цены на нефть в ноябре: сдержанный оптимизм

    02.11 16:39

  • Чистая прибыль ExxonMobil за 9 месяцев выросла на 33% до $15,21 млрд

    02.11 16:15

  • ФТС в январе-октябре увеличила перечисления в бюджет на 33,2%

    02.11 16:02

  • 12 электромобилей: как далеко уже сегодня на них можно уехать

    02.11 15:58

  • Торговый дефицит США в сентябре достиг максимума за 7 месяцев

    02.11 15:54

  • «Газпром» увеличил добычу и экспорт

    02.11 15:53

  • Рост зарплат в США в октябре ускорился до максимума с 2009 года

    02.11 15:44

  • Денежная база РФ в узком определении с 19 по 26 октября снизилась на 1,1%

    02.11 15:44

  • В Германии подан первый прецедентный групповой иск к Volkswagen по делу о «дизельгейте»

    02.11 15:26

  • Выручка Alibaba во II финквартале выросла на 54%, меньше прогнозов

    02.11 15:26

  • Продажи автомобилей в США выросли в октябре на 0,8%

    02.11 15:22

  • Аксаков: страховое возмещение по вкладам физлиц могут повысить до 2 млн рублей

    02.11 15:00

  • ФНБ РФ в октябре стал меньше 5 триллионов рублей

    02.11 14:55

  • Как Сбербанк начал зарабатывать на валюте

    02.11 14:51

  • Всемирный банк ухудшил прогноз роста ВВП Белоруссии до 2-2,5% в 2019-2020 гг.

    02.11 14:44

  • ExxonMobil может стать партнером «Роснефти» в проекте ВНХК на Дальнем Востоке

    02.11 14:35

  • Слабое место Дональда Трампа

    02.11 14:14

  • Западные университеты могут невольно помогать китайским военным

    02.11 13:57

  • Добыча нефти РФ в октябре выросла на 465 тыс. баррелей в день к уровню сделки ОПЕК+

    02.11 13:49

  • ФАС предлагает перенести уплату акцизов с НПЗ на АЗС

    02.11 13:48

  • Министры 10 стран ЕС призвали укрепить Европейский стабилизационный механизм

    02.11 13:25

  • «Газпром» прорабатывает проект ТЭС на Кубе на 600 МВт с поставкой для нее СПГ

    02.11 13:16

  • Apple засекретит данные о продажах iPhone

    02.11 12:48

  • Сирия начнет разведку нефтегазовых месторождений на море в конце года

    02.11 12:46

  • Меркель: реформа ВТО и повышение цен на газ на Украине необходимы. Германии тоже нелегко

    02.11 12:45

  • Производственный PMI еврозоны упал до минимума с августа 2016 года

    02.11 12:41

  • Обвал на рынке: сколько потеряли миллиардеры в октябре?

    02.11 12:25

  • Крупнейший российский меткомбинат увеличил прибыль на треть

    02.11 12:24

  • Чиновник Пентагона призвал Тайвань увеличить расходы на оборону в свете растущей активности КНР

    02.11 12:22

  • IDC: мировые продажи смартфонов падают четвертый квартал подряд

    02.11 12:21

  • Изменятся ли цены на золото в ноябре?

    02.11 12:05

  • За рулем гаджета: будущее автомобильной промышленности

    02.11 12:04

  • США разрешили 8 странам покупать иранскую нефть

    02.11 12:02

  • Обзор: россияне перестали нести деньги в банки

    02.11 11:54

  • Baidu построит «умный город» в Шанхае

    02.11 11:26

Источник: https://www.vestifinance.ru/articles/67208

Ссылка на основную публикацию