Отзывы о шумоизоляции лада гранта седан

76. Вы знаете, как пахнет тишиной? — бортжурнал Лада Гранта Подвенечная 2012 года на DRIVE2

ВНИМАНИЕ! ДЛИННОПОСТ!
Вы слышите, как пахнет тишиной?Смотрите, до чего же запах вкусный!В его движениях такой покой искусный,В его улыбке столько милой грусти,Что хочется ей вторить немотой.Вы видите, как пахнет тишиной?Прислушайтесь к беззвучия оттенкам…На языке покоя сам покойС безмолвия для вас снимает пенки, –

Теперь вы знаете, как пахнет тишиной…

Понравилось мне начинать запись не только с бредового заголовка, но и с небольшого стишка. Продолжим эту традицию и на дальнейшие темы, по мере возможности.Сегодня мы с вами поговорим о шумоизоляции крыши и пола салона, а так же посмотрим на итог всех этих работ. Стоит ли их делать или это деньги и время на ветер.

Кто забыл о прошлых записях, освежите себе память: шумоизоляция багажника, передних дверей, арок, задних дверей.

Дело было еще в первой десятке чисел сентября, когда погода еще была летняя, на улице было +22. Работу по разбору всего салона, проклейке и сборке предстояло выполнить в одни руки за один день, т.к. на следующий день уже надо было ехать за город.

Работать начал в 11.30, закончил примерно в 19-19.

30 с истертыми в мясо руками, не гнущейся спиной и трясущимися ногами 🙂 Если делаете одни, то лучше разложить эту работу на два дня, либо попросить ответственного знакомого, которому вы сможете доверить свое авто 🙂

Для работы понадобится головка Torx E10, головка на 17 и 19, крестовая отвертка, трещетка.

По материалам на пол взял Бимаст Супер (ушло 4 типовых листа) и Акцент 10мм (3 листа). На крышу СТП Сильвер и Голд по листу и рулон Сплен 4мм.
В общем и целом разбор салона оказался не таким уж сложным заданием.

Задача крутить все, что видишь 🙂 Первым делом вынимаем кресла, для их снятия нужна будет головка Torx E10, которая не такая уж и типовая, ее я брал на авторынке за 80 рублей. Можно вооружится парочкой обычных головок на 8 и откручивать ими. Почему парочку? Да потому что грани слижутся 100%, даже у самого блатного набора.

И, разумеется, не забывайте про проводку датчика ремня безопасности у водительского кресла. Еще одна сложность может возникнуть при демонтаже тоннеля рычага КПП, один из саморезов крепления закрыт планкой концевика ручника и туда не подлезть ни одной отверткой.

Головкой на 17 освобождаем (но не откручиваем) болты ручника и концевика ручника и планку с концевиком сдвигаем в сторону, открывая доступ к тоннелю. Будьте далее с ним внимательнее, ручник не опускайте после того, как не затяните планку на месте, я забылся и сломал кнопку концевика ручника, посадил потом на супер клей ее 🙂

В остальном с разбором салона проблем возникнуть у вас не должно, там все снимается элементарно, но если будут какие-то вопросы пишите в личку или в комментарии, я подскажу по снятию элементов.
Боялся, что войлочная шумка будет мокрой, многие на нее жаловались, но у меня было все сухо и чисто.

Крышу скинуть после разбора салона вообще не составляет труда. Откручиваем поручни потолочные (если они у вас есть), откручиваем козырьки, плафон салонного света, стаскиваем уплотнители проема двери, снимаем облицовку задних форточек (одна из точек крепления находится под спинкой кресла, ее надо откинуть).

Для полного кайфа работы можно отщелкнуть еще и облицовки передних и средних стоек.

Передние просто отщелкиваются, они на многоразовых пистонах, а для снятия средних понадобится открутить головкой на 19 (или на 17, не помню) верхний болт крепления ремня безопасности, снять нижнюю облицовку и открутить саморез, отмеченный красным бубликом на фото.

Далее освобождаем пистоны. Они не многоразовые, так что купите сразу 4 штуки многоразовых и замените их, так будет лучше. Далее уже на самой обшивке отщелкивайте 8 пистонов, они тоже одноразовые по факту, но если используете лопатки для разбора салона авто, то их не составил проблем снять так, чтобы можно было использовать повторно.

Я использовал такую лопатку, но елочка на паре пистонов сложилась и пистон до упор не защелкивался, прокручивался вокруг оси. Купил 8 новых пистонов. Забавный факт, свеже купленные пистоны попали в тон крыши один в один, тогда как заводские были более светлые, чем обшивка крыши 🙂
После этого обшивка падает вам на голову и вы вытаскиваете ее через заднюю дверь.

Без кресел это делается за 20 секунд.

Далее особо рассказывать нечего, на крышу Сильвер, Голд и Сплен, на пол салона Бимаст Супер и Акцент. Бимаст Супер применяется без фена, но все равно нагрел вибру на солнышке, чтобы она помягче была. Без валика прикаточного даже не суйтесь прикатывать, фиговый эффект получится.

Заклеил пол Бимастом где-то на 80%, почему не на 100, спросите вы? КПД Бимаст Супер по тех. документации СТП — 40%. Все, что вы клеите сверх этого по факту пустая трата денег и времени. Так что тех, кто клеит вообще в глухую все, я не понимаю.

Зачем возить лишний вес в своем авто? Шумку заводил на моторный щит в стык с заводской виброй.

При обратной сборке всю заводскую шумку вернул на место, со сборкой салона проблем не возникло, именно по этому я брал не особо толстый Акцент, чтобы педали потом выжимались как следует и не пришлось подбирать удлиненные болты и саморезы.

По цене материалов вышло 2200 рублей. Для сравнения в сервисе берут 7000 рублей шумка пола салона и 4000 крыша. 8800 рублей экономии 🙂

Эффект? По крыше посмотрите в видео, я там костяшками пальцев постучу по крыше, без слов все поймете 🙂 По салону заметен эффект был сразу, как только поехал по гаражу. У меня там земля с посыпанной поверх щебенкой, раньше, когда я ехал по ней, мне в ноги отдавалась вибрация. Теперь ее нет.

На трассе тоже вибрация ушла почти вся от педального узла и пола, дороги в Ульяновской области сами знаете какие, там трясло пол раньше не кисло. По шумам трудно рассказать на пальцах, но их стало меньше.

Но стоит ли вообще делать шумоизоляцию на Гранте и есть ли от нее реальный эффект?
ДА! По цифрам, машина прибавила в весе после полной шумки (как это делал я, ссылки выше), на 30кг. По шумам до шумки в городе (скорость 60км/час) 65Дб, на трассе (скорость 90км/час) 70Дб.

После шумоизоляции в городе 61Дб, по трассе 64Дб. Мерил не профессиональной аппаратурой, но соблюдал максимальную объективность. Замер проводил на той же самой резине, в том же самом месте, тем же самым телефоном и тем же самым приложением с той же самой версией обновления.

Учел даже погоду, температура и ветер максимально приближены в обоих случаях замера шума.Какие замечания после шумоизоляции? У Гранты очень тонкие стекла, весь шум теперь идет через них, едешь вдоль отбойника на трассе и прямо через закрытое стекло слышишь как шуршит шина. И из-за снизившихся посторонних шумов стала больше слышна КПП.

Доволен ли я? Доволен. Рекомендую ли я? Да, рекомендую. По материалам полная шумка у меня вышла в 7500 рублей. На 7500 рублей автомобиль реально стал комфортнее.

За сим желаю откланяться. Желаю вам успехов, ровных дорог и чистого горизонта!

Цена вопроса: 2 200 ₽ Пробег: 20500 км

Источник: https://www.drive2.ru/l/4859627/

Полная шумоизоляция салона. — logbook Lada Granta liftback Заводской «Люкс» с АКПП 2014 on DRIVE2

Хоть у меня и Люкс и в нём есть «дополнительная шумоизоляция», но уровень комфорта хотелось бы повыше. Машина мне нравится, «скидывать» её пока не планирую, и хочется сделать её максимально приятной и удобной для езды.

Давно хотел сделать полную шумоизоляцию салона, но раздумывал, колебался.

Сначала я изучал предложения различных фирм. В итоге, средний ценник по Москве — 26 000. Много разговоров о том, что обманывают, кладут фиговый материал, экономят его, собирают салон плохо и т.д. И находятся все неудобно: то Химки, то Мытищи, то Митино…

Понял: буду делать сам. Изучил тему, выбрал материалы: Сплен в один слой и Вибромаст в один слой. Почитал отзывы людей, кто делал: эффект отличный, на материалы уходит 8-10 тыс, на работу одному — день-два. Решил уже подождать до тепла, уехать на выходные на дачу и сделать.

А на днях решил еще помониторить инет и наткнулся на крайне заманчивое предложение от Зашумим точка ру: Шумоизоляция и виброизоляция пола, дверей, потолка и багажника в 2 слоя за 14 000 с учетом материала. Хороший материал (я уже забыл, какой, но не Сплен, а что-то получше), срок работы — один день, находится через 2 улицы от меня. Начало многообещающее!

Созвонился-оказались вполне приятные в общении. Приехал — новые боксы, чистый зал, образцы материала, клиентская зона с диванчиками. Два мастера: вменяемые, аккуратные. Можно весь процесс проконтролировать лично, никто не гонит. Но я уехал по делам, и они всё отсняли на фото, и потом скинули мне.

За 6 часов сделали полностью машину, позвонили.
Кстати, на фотках разбора салона машины видно, что заводская шумка не только в дверях (как манагеры говорят), но и на полу и в багажнике. А еще при разборе выяснилось, что трубка конденсата была не подключена и он капал на войлок.

Очередное раздолбайство сборщиков.

Пришёл я в бокс и стал проверять: при простукивании машина стала как монолит, двери тяжёлые, закрываются с приятным хлопком! Внутрь садишься, закрываешь дверь — и становится очень тихо, с улицы только приглушенные звуки.

Заводишь двигатель — да, двигатель слышно (а мне как раз моторный щит и передок не делали, это самое дорогое и сложное), но мне нравится — хотя бы чувствуешь, что на машине едешь, а не как в вакууме. Шумов от дороги, ветра, дождя не слышно вообще. Да.

и машина как будто стала по ощущениям крепче и теплее.

Я крайне доволен, не жалко за такую работу отдать эту сумму, и не жалко рассказать об этой компании!

P.S. Вечером за мной заехали друзья на предпоследней Тойоте Королле. Едем и думаю: «что-то так шумно!» =)

Price tag: 14 000 ₽ Mileage 20500 km

Источник: https://www.drive2.com/l/8090361/

Шумоизоляция автомобиля Lada Granta по варианту «Премиум»

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ЛАДА ГРАНТА ПО ВАРИАНТУ «ПРЕМИУМ» ЗА ОДИН РАБОЧИЙ ДЕНЬ В ВАШЕМ ПРИСУТСТВИИ

Сеть студий АНТИ-ШУМ предлагает Вашему вниманию фотоотчет о шумоизоляции автомобиля Лада Гранта за один рабочий день!

Мы рады предложить Вам качественную шумоизоляцию автомобиля Лада Гранта материалами СТП (StP) в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Казани, Нижнем НовгородеЧелябинске, Краснодаре, Тюмени и Оренбурге, причем в любой из наших студий работы будут проведены именно так, как это описано в данном фотоотчете. Все указанные работы проводятся за один день и в Вашем присутствии. Если Вы не можете присутствовать в нашей студии все время работ — мы предоставим Вам полноценный фотоотчет о нашей работе!

Популярный хэтчбек Лада Гранта прибыл к нам на шумоизоляцию с жалобами на шумный двигатель, «пустые» и звонкие двери, и очень высокий общий уровень шума в салоне.

Так как автомобиль используется для частых рабочих поездок, владелец выбрал максимальный вариант шумоизоляции «Премиум», а также заказал дополнительные услуги по шумоизоляции арок и подкрылков передних колес.

Цена полной шумоизоляции салона Лада Гранта по варианту «Премиум» составляет 27 000 руб.

Читайте также:  Какой расход топлива у нивы (ваз 2121 и ваз 2131)

Цена шумоизоляции передней панели со снятием — 10 000 руб.

Цена шумоизоляции одной пары арок и подкрылков — 6 000 руб.

Цена доработки уплотнителей дверных проемов — 3 000 руб.

Начнем наш фотоотчет с рассказа о шумоизоляции крыши Лада Гранта…

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ КРЫШИ АВТОМОБИЛЯ ЛАДА ГРАНТА ПО ВАРИАНТУ «ПРЕМИУМ»

Разборку и шумоизоляцию салона Лада Гранта мы начинаем с шумоизоляции крыши.

Аккуратно разобрав верхнюю часть салона и опустив вниз обшивку потолка, мы обнаружили абсолютно голый металл крыши без намека на какую-либо штатную виброизоляцию.

К тому же на всю площадь крыши приходится только два поперечных усилителя, поэтому площадь участков ровного и тонкого металла очень значительна! Протираем и обезжириваем металл крыши перед обработкой.

После установки на место обшивки крышки багажника и капота мы переходим к заключительному этапу нашей работы. Это тщательный осмотр салона автомобиля на предмет качественной сборки.

Мы внимательно осматриваем все элементы отделки салона, резиновые уплотнители и органы управления, проверяем работоспособность всех электрических цепей, отключавшихся на время работ, а также пылесосим салон и протираем пластик.

Только после этого можно смело сказать, что шумоизоляция Вашего автомобиля в студии АНТИ-ШУМ завершена!

ПОЛНАЯ ШУМОИЗОЛЯЦИЯ САЛОНА АВТОМОБИЛЯ ЛАДА ГРАНТА ПО ВАРИАНТУ «ПРЕМИУМ» ЗАВЕРШЕНА

С момента начала работ прошло около 7 часов, а полная шумоизоляция Вашей Лады уже завершена, и после этого автомобиль стал гораздо более комфортным! Двери закрываются с плотным глухим звуком, салон стал более цельным и собранным, пропали посторонние звуки при простукивании обшивок дверей и салон, а штатная акустика заиграла гораздо интереснее! Теперь дальние путешествия станут гораздо более приятными и для водителя, и для пассажиров. На скорости Вам не придется повышать голос, чтобы разговаривать с задними пассажирами, а магнитолу Вы теперь будете слушать с удовольствием на гораздо более низкой громкости, ведь с сегодняшнего дня ей не придется перекрикивать шум проезжающих рядом машин и звук двигателя.

Также улучшится и теплоизоляция салона Вашего автомобиля, и теперь кондиционер сможет гораздо быстрее охладить нагревшийся на стоянке салон автомобиля летом, а обогреватель — прогреть его зимой.

Все время работ Вы можете находиться рядом с Вашим автомобилем, мы будем рады показать Вам весь процесс шумоизоляции от и до! Если Вы не хотите наблюдать за процессом шумоизоляции — можете воспользоваться нашей уютной комнатой отдыха, где в Вашем распоряжении будут удобный диван, телевизор, wi-fi, подборка автомобильных журналов и горячий чай/кофе! Мы же сделаем для Вас полноценный фотоотчет о всех проведенных работах!

Цена указанных работ по шумоизоляции салона автомобиля Лада Гранта по варианту «ПРЕМИУМ» составила 27 000 руб.

 Эта стоимость полная и окончательная, включает в себя и весь затраченный материал и нашу работу.

Цена на полную шумоизоляцию Lada Granta актуальна во всех студиях АНТИ-ШУМ в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Казани, Нижнем Новгороде, Челябинске, Краснодаре, Тюмени и Оренбурге.

Сотни реальных отзывов о шумоизоляции в АНТИ-ШУМ Вы можете прочесть в разделе «ОТЗЫВЫ»!

Дополнительно к шумоизоляции салона Вы можете заказать шумоизоляцию передней панели (10 000 руб.), шумоизоляцию арок колес и подкрылков (6 000 руб. за пару), а также замену акустики (от 2 500 руб.).

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ АРОК АВТОМОБИЛЯ ЛАДА ГРАНТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ВИБРОИЗОЛЯЦИОННОЙ МАСТИКИ STP NOISELIQUIDATOR

Процесс шумоизоляции колесных арок с использованием мастики СТП НойзЛиквидатор подробно описан на видео.

Цена шумоизоляции одной пары арок (передних или задних): 6 000 руб.

Время работ: 3 часа

ДОРАБОТКА УПЛОТНИТЕЛЕЙ ДВЕРНЫХ ПРОЕМОВ С ЦЕЛЬЮ ШУМОИЗОЛЯЦИИ

На большинстве автомобилей (особенно японского и корейского производства) уплотнители дверных проемов представляют собой полую тонкостенную резиновую трубку, которая через некоторое время эксплуатации сминается, проседает и может даже «слежаться» под постоянным давлением двери и ударов при ее закрывании.

Очевидно, что если через такой уплотнитель и не будет со свистом гулять встречный ветер, то уж точно он не обеспечит надежной фиксации двери в дверном проеме.

 А надежная фиксация двери в дверном проеме нужна прежде всего для уменьшения вибраций двери, ее стекла и металлической части. Чем жестче конструкция — тем меньше вибраций, чем меньше вибраций — тем меньше шума.

 Для реализации нашего плана по увеличению жесткости штатного уплотнителя (замена уплотнителя на что-то другое даже не рассматривалась из эстетических соображений) мы подобрали шнуры различного диаметра.

Именно полнотелые шнуры, а не трубки, так как трубки в условиях переменных нагрузок достаточно быстро приходят в негодность (проседают или трескаются). А резиновый шнур остается упругим. Итак, шнур мы протягиваем внутрь полой части уплотнителя.

Оставляем небольшой запас по длине, так как при протяжке шнуры растягиваются, и через некоторое время возвращаются к привычному состоянию, немного уменьшаясь в длине. После установки уплотнителя в проем мы подрезаем шнур по месту либо «закольцовываем» его, если это позволяет сделать зазор между проемом и дверью.

Мы уже реализовали это решение на множестве автомобилей, и владельцы отзываются об этой доработке весьма положительно. Двери закрываются плотнее, сидят в проеме более жестко, с небольшим преднатягом. Снижается уровень аэродинамических шумов и пропадают посторонние звуки трения уплотнителей.

Стоимость доработки уплотнителей 4 дверей: 3 000 руб.

Время работ: 1 час

Если у Вас остались вопросы — смело обращайтесь к специалистам из ближайшей студии АНТИ-ШУМ, телефоны и адреса всех студий указаны в разделе «КОНТАКТЫ». Мы будем рады Вам помочь!

Если же Вам кажется, что Вы нашли более выгодное предложение по шумоизоляции автомобиля — сначала ознакомьтесь с разделом «Переделываем шумоизоляцию», где мы выкладываем информацию о нашей работе с машинами, побывавшими в других студиях шумоизоляции.

С уважением, коллектив сети студий шумоизоляции ANTI-SHUM.RU

Источник: http://www.anti-shum.ru/shumoizolyacziya-avtomobilya-lada-granta-po-variantu-premium

Шумоизоляция Лада Гранта своими руками:фото и видео

Комфортное передвижение в автомобиле – одно из основных приоритетов для пассажиров и водителя. Однако немногие производители отечественных автомобилей уделяют акустическому комфорту должное внимание. Такая проблема есть и у линейки автомобилей Лада Гранта, поэтому владельцы этого автомобиля рано или поздно прибегают к такому виду дополнительного тюнинга, как шумоизоляция.

Шумоизоляция автомобиля – один из основных этапов при выполнении тюнинга Лады Гранты, которую вполне реально сделать своими руками, к тому же такая работа получается намного качественнее в отличии от работы специализированного сервиса.

Что такое шум?

Постараемся немного расширить тему про шум в автомобиле:

Кроме того, что шум – это абсолютно бесполезный звук в автомобиле, ему еще присущи следующие свойства:

  1. Посторонний шум, снижает устойчивость водителя к рефлекторным действиям и возможности ясно оценивать молниеносные ситуации.
  2. Может отрицательно воздействовать на некоторые органы человека.
  3. Постоянный шум – источник стресса, а, следовательно, его воздействие отрицательно сказывается на психическом состоянии автолюбителя.

Причины шума в автомобиле Лада Гранта

Как правило шум бывает разнообразным:

  • Постоянным – причиной подобного шума чаще всего становится звук из вне. Подобным источником становятся элементы двигателя, трансмиссии или шум арок колёс.
  • Прерывистым — обычно возникает из-за неисправности систем кондиционирования и отопления.
  • Импульсным – такие шумы уже исходят от элементов внутренней отделки салона. Чаще всего они напоминают щелчки, стуки и скрипы.

Способы распространения шума

  • Воздушный – этот способ предусматривает передачу шума от источника возникновения в определённую точку (т.е в ужи водителя или пассажиров). В этом случае громкость будет зависеть от того, сколько препятствий у него на пути. Чем больше факторов, препятствующих его распространению, тем шум будет тише.
  • Структурный – такой вариант подразумевает передачу звука через различные детали кузова, которые создают вибрации. Всем известно, что вибрация передаётся намного лучше по металлу чес по пластику или иным похожим материалам.

Примечание!

В салоне автомобиля может быть множество мест для возникновения постороннего шума.

Материалы для шумоизоляции

Мы предлагаем Вам таблицу, в которой более подробно рассказано про каждый ныне доступный на рынке материал.

Виброизоляция. Звукоизолирующие материалы. Звукопоглощающие материалы.
Бимаст – новая серия виброизоляционных материалов в основе которых лежат битум и мастика. Вибротон – покрыт смесью битума и других звукопоглощающих веществ, изготовлен на основе B-полиэтилена. Акцент – материал, который очень хорошо поглощает посторонние шумы, потому что имеет структуру открытых ячеек. Основа материала – вспененный полиэтилен.
Стандарт – этот материал с покрытием из ткани при толщине в 3 миллиметра имеет отличные показатели по поглощению вибрации. Барьер – материал для звукоизоляции с основой из вспененного полиэтилена. Изотон – в основе этого материала лежит специальный полиуретан, а покрытие из плёнки. Такой слоёный пирог, способен отлично поглощать звук.
Вибропласт – превосходный материал для поглощения различных вибраций кузова автомобиля. Является очень гибким и эластичным не смотря на то, что соединён между собой алюминиевой фольгой.  Сплен – имеет монтажный слой на основе клеевой поверхности. Является хорошим изолятором, за счёт мелкопористого полиэтилена в составе.
Сильвер вибропласт – вибропоглощающий материал толщиной 2 мм.  Битопласт – подобный материал отлично справляется со скрипами и хорошо подходит для уплотнения пластиковых элементов кузова. На рынке материал представлен толщиной от 5 до 20 мм. Этот вариант рекомендуют многие специалисты, как лучший из тех который способен улучшить звукопоглощающие свойства.
Голд Вибропласт – толщина этого материала составляет 4 мм.  Маделин – этот материал больше способен исполнять свойства уплотнительного и декоративного материала.
Визомат МП – отлично поглощающий вибрации материал с фольгированным покрытием.

Обработка вибропоглощающими материалами

Вибропласт М1 — самый распространённый способ гашения вибраций

Материалы, которые способны поглотить вибрацию, следует наносить непосредственно на металлические детали кузова Гранты. Все материалы относящиеся к категории виброизоляции сделаны на основе битума и мастики и могут иметь фольгированный слой.

Обработка звукопоглощающими материалами

Предназначены для поглощения шума переходящих по звуку. Как правило имеют пористую основу, и фольгированную поверхность. Наносятся как правило на вибро-слой.

Обработка звукоизолирующими материалами

Этот тип представляет из себя своеобразный барьер, стоящий на пути распространения шума по воздуху. В этот тип также входят специальные прокладочные материалы которые отлично устраняют вибрации и скрипы деталей.

Процесс работ по шумоизоляции автомобиля

Как на всех остальных автомобилях, так и на Лада Гранта, проводить работы по шумоизоляции следует проводить поэтапно. Сначала обрабатывают одну часть автомобиля, затем другую.

Но начинать надо всегда с дверей, так как после обработки этих частей кузова, вы сможете отказаться от дальнейшего проведения работ, либо продолжить их. Так как в некоторых случаях подобной обработки может быть вполне достаточно.

По крайней мере акустические свойства Гранты улучшаться в разы. Подобный вариант обработки – называется частичной шумоизоляцией.

Варианты проведения шумоизоляции дверей также могут быть различными:

  • Максимальный вариант – применяются наиболее толстые и плотные материалы, проклейка происходит на всех участках двери.
  • Минимальный вариант – обрабатывается только наружная часть «железа» и карта двери.
  • Стандартный вариант – самый распространённый вариант по шумоизоляции который ниже будет расписан более подробно.

Перед тем как приступить непосредственно к процессу работ, обеспечьте доступ к рабочим поверхностям и проведите их чистку и обезжиривание.

  1. Первым делом покрываем внутреннюю часть дверей вибро слоем.
  2. Сверху укладываем слой звукопоглотителя.

    Пример шумоизоляции дверей.

Справка!

Далее обрабатываем каркас дверей:

  • Каркас двери можно обработать с заклейкой всех технологических отверстий, либо без таковых. Однако помните, что своими действиями вы должны обеспечить полноценное функционирование всех элементов тяг и тросов стеклоподъёмников.
Читайте также:  Фото салона lada xray в базовой версии «optima»

Таким образом на каждой двери у нас должен получиться своеобразный слоеный пирог, состоящий из 2-х слоёв металла, между которых установлен слой вибропоглощения.

При обработке самой обшивки дверей обрабатываем герметиком стыки, а в некоторых частях наклеиваем Битопласт-5.

Шумоизоляция остальных частей автомобиля

Если вы решили обрабатывать все остальные части в автомобиле, то процесс работ в целом полностью схож. Однако существуют некоторые особенности:

  1. Пол необходимо обрабатывать только жесткими материалами, т.е вибропластом толщиной от 4 мм.

    Весь участок автомобиля полностью покрыт виброизоляцией.

  2. Колёсные арки и перегородка двигателя оклеивается материалом типа Барьер. Обычные же виброматериалы могут не дать должного результата.
  3. Потолок на Лада Гранта сделан из более тонкого металла, чем остальные части автомобиля, поэтому тут следует применять Визомат ПБ, а после Сплен.

    Потолок обработан виброизолирущим слоем, осталось прилепить шумку

  4. По аналогии с оклейкой дверей, обрабатываются и боковые части машины.
  5. Финальным этапом в обработке шумоизоляции автомобиля будет оклейка багажника.

Источник: http://carfrance.ru/shumoizolyaciya-lada-granta-svoimi-rukami/

➤ Шумоизоляция лады гранты лифтбек — своими руками

Содержание:

Шумка гранта лифтбек вполне выполнима собственными усилиями, не потребует посещения автосервиса. Для ее установки потребуются следующие инструменты.

Инструменты для разбора салона

  • Базовый набор для автомобилиста. Иногда такие наборы можно приобрести в качестве дополнительной комплектации салона за дополнительную оплату при покупке автомобиля. Данный набор включает все необходимое для самостоятельного разбора салона.
  • Руководство по эксплуатации автомобиля. Схемы, представленные в руководстве, значительно упростят процесс разборки, кроме того оттуда можно узнать какие инструменты использовать для определенных частей машины.
  • Прибор, позволяющий снимать клипсы из пластика. Многие салона крепятся друг к другу пластиковыми связующими элементами. Конечно, для их демонтажа можно использовать обычную отвертку, но ею можно повредить или деформировать пластиковые детали.

Инструменты для подготовки и обработки поверхностей

После того, как салон разобран, важно привести открывшиеся поверхности в порядок, зачистив и обезжирив их надлежащим образом.

Для этого понадобятся следующее.

  • Щетка. Независимо от срока эксплуатации автомобиля, в боковых панелях и на полу остается большое количество сора и пыли. Чтобы шумоизоляция прошла корректно, следует избавиться от мусора, используя пылесос, щетку или же тряпочки.
  • Обезжиривающее средство. Чтобы шумоизоляционные материалы плотно легли на поверхность салона, следует обезжирить поверхности. Важно, чтобы средство не было слишком токсичным, поскольку работать с ним придется в ограниченном пространстве.
  • Наждак и шпатель. Для выравнивания рабочих поверхностей нужно удалить с них остатки старой изоляции, зачистить от прилипших кусочков, используя наждак и шпатель. При этом старайтесь не повредить защитный слой краски, так как это приведет к последующей коррозии кузова.Монтажные и измерительные инструменты
  • Строительный фен. Большинство вибропоглощающих материалов устанавливаются на поверхность под воздействием высоких температур. Фен может быть также использован для просушки поверхности при монтаже материала. Рекомендуемые характеристики для этого инструмента — 2000 Ватт (мощность) и 350оС (рабочая температура).
  • Ролик для прикатывания. Даст возможность как можно плотнее совместить изоляционный материал с поверхностью, особенно в месте изгибов.
  • Рулетка, линейка и маркер. Используются для замеров и проставления меток.
  • Ножницы. Важно, чтобы лезвия ножниц были острыми, что обеспечит правильный контур вырезаемых деталей
  • Канцелярский нож, как вспомогательный инструмент к ножницам.

Также понадобятся рабочие перчатки и мешки для мусора.

Причины шума в автомобиле

Для начала нужно определить природу возникновения шума в салоне, это могут быть:

  1. воздушные — передающиеся посредством воздуха на слышимом диапазоне частот;
  2. структурные — распространяются в твердой среде (вибрация двигателя, панели кузова).

Воздушные шумы возникают при негерметичности зазоров дверей, стекол, наличии технологических отверстий.

Структурные — вызывают вибрацию практически всех элементов двигателя, ходовой, выхлопной систем, которые в свою очередь передаются через кузов и пол в салон авто.

Шумоизоляционные материалы

Условно их можно разделить на три категории:

Вибропоглощающие Звукопоглощающие Звукоизолирующие
Стандарт – покрытие, использующее тканевую основу Акцент – материал, представленный вспененным полиэтиленом Вибротон. Имеет полиэтиленовую основу, располагает битумным покрытием
Бомб или БиМаст. Мастика и битум обладают отличными виброизоляционными характеристиками Изотон – материал на основе полиуретана и пластмассы Барьер. Основа материала – полиэтилен в состоянии пены
Визомат – покрытие на основе фольги позволяет поглощать большее количество вибрации Битопласт. Характеризуется стойкостью к контактам с водой и длительным сроком эксплуатации
Вибропласт. Имеет клейкую поверхность и полимерную основу. Сплен – материал на основе полиэтилена, самоклеящийся, упрощающим монтажные работы
Маделин. Тканевая основа, используется для уплотнения

Для шумоизоляции крыши или багажника потребуются разные материалы либо их комбинирование.

Обработка салона шумоизоляционными материалами

Вибропоглощающие материалы следует разместить на всех металлических элементах авто. Даже если в настоящий момент деталь не вибрирует, подобная мера обезопасит водителя в дальнейшем.

Материалы, изолирующие звук, являются препятствием на пути распространяемого звука, ими хорошо заполнить все мелкие элементы конструкции.
Звукопоглощающие материалы представляют собой дополнительный слой, накладываемый на виброизоляцию.

Алгоритм проведения шумоизоляционных работ

В первую очередь, проводится шумоизоляция дверей Гранты Лифтбек. Это объясняется тем, что основная причина шума кроется именно в них. Даже если эти работы не принесут результата и придется продолжить установку шумки дальше, в салоне станет намного тише.

Перед поклейкой шумоизоляцию следует разогреть феном, наложить на оклеиваемый участок и разровнять валиком или другим способом. Это позволит материалу принять форму, буквально слиться с обрабатываемой поверхностью, повторяя все ее изгибы, что улучшит поглощение шума.

Видео — Lada Granta — итоги полной шумоизоляции автомобиля

Видео — Lada Granta — шумоизоляция пола салона

← Мы старались, интересна Ваша оценка.
Загрузка…

Источник: http://remont-avtovaz.ru/shumoizolyaciya-lady-granty-liftbek/

Шумоизоляция Lada Granta | Центр шумоизоляции авто в СПБ — Шумоизоляция автомобиля

24 000 руб.
с работой и материалом

Потолок, все двери, пол салона с колесными арками в салоне, багажник с крышкой, задние крылья. Шумоизоляция арок снаружи, капота и торпедо — за доплату.

Всего лишь за несколько лет, а именно с 2011 года, Лада Гранта набрала популярность.

  На сегодняшний день этот автомобиль B-класса является не просто «неоспоримым бестселлером» марки Лада, но и одним из самых продаваемых авто бюджетного сегмента на отечественном рынке в целом. Выпускается в трех комплектациях – Стандарт, Норма, Люкс.

Гранта построена на базе Лада Калина, но по сравнению с предшественником, внешний и внутренний вид стал более привлекательным, а все системы управления более выверенными.

Тем не менее, не смотря на все проведенные модернизации, отзывы владельцев положительны в основном только относительно цены автомобиля. Также отмечается уют в салоне и удобство управления.

Среди негативных мнений встречаются жалобы на быстрый износ деталей, нечеткие тормоза, жесткую подвеску, быстрое возникновение «жучков» по кузову. Очень часто встречаются недовольства уровнем шумоизоляции Гранты.

По сравнению с Калиной, шумка здесь, безусловно, стала лучше – снизился гул из-под капота, свисты на скорости стали тише. Но работ по защите авто от звуков может проведено очень много.

Компания «AUTOCOMFORT» предлагает вам базовый пакет шумоизоляционных работ, включающий в себя укрепление крыши, днища, колесных арок, багажного отсека и дверей вашей Лада. О каждом из этапов расскажем подробнее.

Шумоизоляиця крыши  Granta

Без укрепления крыши не провести не одни шумоизоляционные работы. Ведь, просторная по размерам, эта область является прекрасным проводником звуков в салон автомобиля. О крышу отражаются удары осадков, которые, к сожалению, бывают в нашем переменчивом климате так часто.

При этом, конструктивно эта область в лада Гранта не имеет особо обтекаемые формы. Это приводит к возникновению неприятных уху свистов на скорости, даже самой небольшой. Каким образом следует изолировать крышу? Первым делом снимаем заводскую обшивку потолка. Рабочее пространство обязательно обезжириваем.

Это поможет наилучшим образом приклеить все слои материалов. Для рассматриваемой зоны актуально использование шумопоглощения и звукоотражения. Эти слои рассеют звуковые волны и не допустят их проникновение в салон вашего автомобиля.

Кроме основного назначения, эта прослойка сделает ваш салон уютнее, благодаря функции теплоизоляции.

Шумоизоляиця пола Lada Granta

Если сравнивать ходовые характеристики Гранты с Ладой Калин, то, безусловно, их качество возросло. Это отражается в лучшей управляемости автомобилем, в большей курсовой устойчивости. Дорожный просвет составляет 160 мм.

Подвеска неплохо отрабатывает мелкие неровности на трассе, но при этом небольшие ямки и выбоины резонируют в салоне. Шумовой можно убрать с помощью нескольких слоев изоляции. Для начала следует удалить заводское напольное покрытие и демонтировать сидения. Затем расчистить и обезжирить металлические конструкции.

Это необходимо для наилучшего контакта наносимых материалов. Далее послойно приклеиваем листы изоляции. В данной зоне автомобиля необходим вибродемпфер. Он эффективно устраняет вибрации в салоне. Также шумопоглощение и звукоотражение не будут  лишними – они заблокируют удары по днищу и не пропустят их внутрь машины.

В конце работ наши мастера аккуратным образом возвращают на место демонтированные элементы интерьера.

Шумоизоляиця багажного отделения Lada Granta

Как правило при самостоятельном проведение шумоизоляционных работ, почему то обходится стороной багажное отделение. При этом, производитель не уделяет должного внимания данной области и оставляет ее без изоляции. Таким образом, через крупное по размерам пространство автомобиля в салон попадают шумы.

По сравнению с предшественником, багажное отделение Лада Гранта стало намного вместительнее – 480 литров. Именно поэтому наши специалисты настоятельно рекомендуют укреплятьбагажник хотя бы двумя слоями материалов. также наша компания предлагает уникальную услугу.

Каждый этап работ может быть отснят на камеру и по вашему желанию, в конце вам  будет предоставлен полный фотоотчет.

Шумоизоляиця колесных арок  Lada Granta

Дорожный просвет Лада Гранта позволит вам с легкостью путешествовать по пригородам, дачным поселкам и гравийным трассам. При этом производитель предусмотрел установку на автомобиль колес 13, 14 и 15 радиуса в зависимости от выбранной комплектации. Область колесных арок, как это часто бывает, не очень качественно укреплена.

Пластик портится довольно быстро, что вызывает риск возникновения коррозий, а это весьма опасно в дынной части машины. Для того, чтобы укрепить колесные арки, необходимо с внутренней стороны арок демонтировать напольное покрытие и расчистить рабочую поверхность.

2-3 слоя материалов не только не пропустят в салон настойчивые удары камешков, летящих из-под колес, но и придадут жесткость кузову вашей Лада.

Шумоизоляиця дверей Lada Granta

Двери – это одна из слабозащищенных зон не только автомобилей Лада. Это связано с быстрым износом дверной коробки и менее плотному прилеганию дверей к несущим конструкциям. Таким образом, в салон проникают гул и прочие звуки с улицы. Это не только отвлекает водителя от управления, но и утомляет пассажиров.

Укрепить эту зону можно максимально – нанести до пяти слоев изоляции. Первым может стать вибродемпфер, который поглотит структурные шумы и вибрации.

Шумопоглощение и звукоотражение не пропустят в салон звуки на средних и высоких частотах, а уплотнитель и антискриповый листы создадут максимальный уровень защиты, достигающий почти 100%.

Позаботившись об установке качественной шумоизоляции вашего автомобиля сегодня, вы не только создаете комфорт и уют в салоне, но предохраняете себя не ненужных трат в будущем. Наш опытный и дружный коллектив ждет вас!

Наши специалисты подберут для Вас максимально эффективный вариант шумоизоляции исходя из технических особенностей именно Вашего Lada Granta

Подбор и профессиональная установка автозвука любой сложности и бюджета.

Перетяжка руля, торпедо, консоли, потолка, сидений, дверей. Индивидуальные проекты.

Профессиональная очистка и полировка лакокрасочного покрытия. Полная химчистка и уход за салоном. Защита автомобиля пленками.

Читайте также:  Добавляем индикацию работы птф в комбинацию приборов лада гранта и калина 2

Профессиональная установка автосигнализаций, комплексная защита от угона

Профессиональная установка универсальных доводчиков автомобильных дверей SLAMSTOP, которые притягивают неплотно закрытую дверь до полного закрытия.

Комплексное дооснащение автомобилей – парктроники, камеры заднего и переднего вида. Система кругового обзора

Профессиональная тонировка стекол на все марки и модели автомобилей. Атермальная тонировка. Двойная тонировка.

Профессиональное нанесение декоративных покрытий под давлением воды на автомобильные изделия любой формы, изготовленные из любых материалов.

Установка предпусковых подогревателей Webasto, Eberspacher. Подогрев сидений. Подогрев руля.

Источник: http://shumoizolyaciya.spb.ru/shumoizolyatsiya-lada-granta

Шумоизоляция Lada Granta — фото отчет

Настоящая Политика конфиденциальности персональных данных (далее – Политика конфиденциальности) действует в отношении всей информации, которую сайт PMR Service, (далее – PMR) расположенный на доменном имени pmrservice.ru(а также его субдоменах), может получить о Пользователе во время использования сайта pmrservice.ru (а также его субдоменов), его программ и его продуктов.

1. Определение терминов

1.1 В настоящей Политике конфиденциальности используются следующие термины:

1.1.1.

«Администрация сайта» (далее – Администрация) – уполномоченные сотрудники на управление сайтом PMR Service, которые организуют и (или) осуществляют обработку персональных данных, а также определяет цели обработки персональных данных, состав персональных данных, подлежащих обработке, действия (операции), совершаемые с персональными данными.

1.1.2. «Персональные данные» — любая информация, относящаяся к прямо или косвенно определенному, или определяемому физическому лицу (субъекту персональных данных).

1.1.3.

«Обработка персональных данных» — любое действие (операция) или совокупность действий (операций), совершаемых с использованием средств автоматизации или без использования таких средств с персональными данными, включая сбор, запись, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, передачу (распространение, предоставление, доступ), обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение персональных данных.

1.1.4. «Конфиденциальность персональных данных» — обязательное для соблюдения Оператором или иным получившим доступ к персональным данным лицом требование не допускать их распространения без согласия субъекта персональных данных или наличия иного законного основания.

1.1.5. «Сайт PMR Service» — это совокупность связанных между собой веб-страниц, размещенных в сети Интернет по уникальному адресу (URL): pmrservice.ru , а также его субдоменах.

1.1.6. «Субдомены» — это страницы или совокупность страниц, расположенные на доменах третьего уровня, принадлежащие сайту PMR Service, а также другие временные страницы, внизу который указана контактная информация Администрации

1.1.5. «Пользователь сайта PMR Service » (далее Пользователь) – лицо, имеющее доступ к сайту PMR Service, посредством сети Интернет и использующее информацию, материалы и продукты сайта PMR Service.

1.1.7. «Cookies» — небольшой фрагмент данных, отправленный веб-сервером и хранимый на компьютере пользователя, который веб-клиент или веб-браузер каждый раз пересылает веб-серверу в HTTP-запросе при попытке открыть страницу соответствующего сайта.

1.1.8. «IP-адрес» — уникальный сетевой адрес узла в компьютерной сети, через который Пользователь получает доступ на PMR.

2. Общие положения

2.1. Использование сайта PMR Service Пользователем означает согласие с настоящей Политикой конфиденциальности и условиями обработки персональных данных Пользователя.

2.2. В случае несогласия с условиями Политики конфиденциальности Пользователь должен прекратить использование сайта PMR Service .

2.3. Настоящая Политика конфиденциальности применяется к сайту PMR Service. PMR не контролирует и не несет ответственность за сайты третьих лиц, на которые Пользователь может перейти по ссылкам, доступным на сайте PMR Service.

2.4. Администрация не проверяет достоверность персональных данных, предоставляемых Пользователем.

3. Предмет политики конфиденциальности

3.1. Настоящая Политика конфиденциальности устанавливает обязательства Администрации по неразглашению и обеспечению режима защиты конфиденциальности персональных данных, которые Пользователь предоставляет по запросу Администрации при регистрации на сайте PMR Service или при подписке на информационную e-mail рассылку.

3.2.

Персональные данные, разрешённые к обработке в рамках настоящей Политики конфиденциальности, предоставляются Пользователем путём заполнения форм на сайте PMR Service и включают в себя следующую информацию:3.2.1.

фамилию, имя, отчество Пользователя;3.2.2. контактный телефон Пользователя;3.2.3. адрес электронной почты (e-mail)3.2.4. место жительство Пользователя (при необходимости)

3.2.5. фотографию (при необходимости)

3.3. PMR защищает Данные, которые автоматически передаются при посещении страниц:- IP адрес;- информация из cookies;- информация о браузере — время доступа;

— реферер (адрес предыдущей страницы).

3.3.1. Отключение cookies может повлечь невозможность доступа к частям сайта , требующим авторизации.

3.3.2. PMR осуществляет сбор статистики об IP-адресах своих посетителей. Данная информация используется с целью предотвращения, выявления и решения технических проблем.

3.4. Любая иная персональная информация неоговоренная выше (история посещения, используемые браузеры, операционные системы и т.д.) подлежит надежному хранению и нераспространению, за исключением случаев, предусмотренных в п.п. 5.2. настоящей Политики конфиденциальности.

4. Цели сбора персональной информации пользователя

4.1. Персональные данные Пользователя Администрация может использовать в целях:4.1.1. Идентификации Пользователя, зарегистрированного на сайте PMR Service для его дальнейшей авторизации.4.1.2. Предоставления Пользователю доступа к персонализированным данным сайта PMR Service.4.1.3.

Установления с Пользователем обратной связи, включая направление уведомлений, запросов, касающихся использования сайта PMR Service, обработки запросов и заявок от Пользователя.4.1.4. Определения места нахождения Пользователя для обеспечения безопасности, предотвращения мошенничества.4.1.5. Подтверждения достоверности и полноты персональных данных, предоставленных Пользователем.4.1.

6. Создания учетной записи для использования частей сайта PMR Service, если Пользователь дал согласие на создание учетной записи.4.1.7. Уведомления Пользователя по электронной почте.4.1.8. Предоставления Пользователю эффективной технической поддержки при возникновении проблем, связанных с использованием сайта PMR Service.

4.1.9.

Предоставления Пользователю с его согласия специальных предложений, новостной рассылки и иных сведений от имени сайта PMR Service.

5. Способы и сроки обработки персональной информации

5.1. Обработка персональных данных Пользователя осуществляется без ограничения срока, любым законным способом, в том числе в информационных системах персональных данных с использованием средств автоматизации или без использования таких средств.

5.2. Персональные данные Пользователя могут быть переданы уполномоченным органам государственной власти Российской Федерации только по основаниям и в порядке, установленным законодательством Российской Федерации.

5.3. При утрате или разглашении персональных данных Администрация вправе не информировать Пользователя об утрате или разглашении персональных данных.

5.4. Администрация принимает необходимые организационные и технические меры для защиты персональной информации Пользователя от неправомерного или случайного доступа, уничтожения, изменения, блокирования, копирования, распространения, а также от иных неправомерных действий третьих лиц.

5.5. Администрация совместно с Пользователем принимает все необходимые меры по предотвращению убытков или иных отрицательных последствий, вызванных утратой или разглашением персональных данных Пользователя.

6. Права и обязанности сторон

6.1. Пользователь вправе:

6.1.1. Принимать свободное решение о предоставлении своих персональных данных, необходимых для использования сайта PMR Service, и давать согласие на их обработку.

6.1.2. Обновить, дополнить предоставленную информацию о персональных данных в случае изменения данной информации.

6.1.3. Пользователь имеет право на получение у Администрации информации, касающейся обработки его персональных данных, если такое право не ограничено в соответствии с федеральными законами.

Пользователь вправе требовать от Администрации уточнения его персональных данных, их блокирования или уничтожения в случае, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, незаконно полученными или не являются необходимыми для заявленной цели обработки, а также принимать предусмотренные законом меры по защите своих прав. Для этого достаточно уведомить Администрацию по указаному E-mail адресу.

6.2. Администрация обязана:

6.2.1. Использовать полученную информацию исключительно для целей, указанных в п. 4 настоящей Политики конфиденциальности.

6.2.2. Обеспечить хранение конфиденциальной информации в тайне, не разглашать без предварительного письменного разрешения Пользователя, а также не осуществлять продажу, обмен, опубликование, либо разглашение иными возможными способами переданных персональных данных Пользователя, за исключением п.п. 5.2. настоящей Политики Конфиденциальности.

6.2.3. Принимать меры предосторожности для защиты конфиденциальности персональных данных Пользователя согласно порядку, обычно используемого для защиты такого рода информации в существующем деловом обороте.

6.2.4. Осуществить блокирование персональных данных, относящихся к соответствующему Пользователю, с момента обращения или запроса Пользователя, или его законного представителя либо уполномоченного органа по защите прав субъектов персональных данных на период проверки, в случае выявления недостоверных персональных данных или неправомерных действий.

Ответственность сторон

7.1. Администрация, не исполнившая свои обязательства, несёт ответственность за убытки, понесённые Пользователем в связи с неправомерным использованием персональных данных, в соответствии с законодательством Российской Федерации, за исключением случаев, предусмотренных п.п. 5.2. и 7.2. настоящей Политики Конфиденциальности.

7.2. В случае утраты или разглашения Конфиденциальной информации Администрация не несёт ответственность, если данная конфиденциальная информация:7.2.1. Стала публичным достоянием до её утраты или разглашения.7.2.2. Была получена от третьей стороны до момента её получения Администрацией Ресурса.

7.2.3. Была разглашена с согласия Пользователя.

7.3. Пользователь несет полную ответственность за соблюдение требований законодательства РФ, в том числе законов о рекламе, о защите авторских и смежных прав, об охране товарных знаков и знаков обслуживания, но не ограничиваясь перечисленным, включая полную ответственность за содержание и форму материалов.

7.4. Пользователь признает, что ответственность за любую информацию (в том числе, но не ограничиваясь: файлы с данными, тексты и т. д.), к которой он может иметь доступ как к части сайта PMR Service, несет лицо, предоставившее такую информацию.

7.5. Пользователь соглашается, что информация, предоставленная ему как часть сайта PMR Service, может являться объектом интеллектуальной собственности, права на который защищены и принадлежат другим Пользователям, партнерам или рекламодателям, которые размещают такую информацию на сайте PMR Service.

Пользователь не вправе вносить изменения, передавать в аренду, передавать на условиях займа, продавать, распространять или создавать производные работы на основе такого Содержания (полностью или в части), за исключением случаев, когда такие действия были письменно прямо разрешены собственниками такого Содержания в соответствии с условиями отдельного соглашения.

7.6. В отношение текстовых материалов (статей, публикаций, находящихся в свободном публичном доступе на сайте PMR Service) допускается их распространение при условии, что будет дана ссылка на PMR.

7.7. Администрация не несет ответственности перед Пользователем за любой убыток или ущерб, понесенный Пользователем в результате удаления, сбоя или невозможности сохранения какого-либо Содержания и иных коммуникационных данных, содержащихся на сайте PMR Service или передаваемых через него.

7.8. Администрация не несет ответственности за любые прямые или косвенные убытки, произошедшие из-за: использования либо невозможности использования сайта, либо отдельных сервисов; несанкционированного доступа к коммуникациям Пользователя; заявления или поведение любого третьего лица на сайте.

7.9. Администрация не несет ответственность за какую-либо информацию, размещенную пользователем на сайте PMR Service, включая, но не ограничиваясь: информацию, защищенную авторским правом, без прямого согласия владельца авторского права.

8. Разрешение споров

8.1. До обращения в суд с иском по спорам, возникающим из отношений между Пользователем и Администрацией, обязательным является предъявление претензии (письменного предложения или предложения в электронном виде о добровольном урегулировании спора).

8.2. Получатель претензии в течение 30 календарных дней со дня получения претензии, письменно или в электронном виде уведомляет заявителя претензии о результатах рассмотрения претензии.

8.3. При не достижении соглашения спор будет передан на рассмотрение Арбитражного суда г. Самара.

8.4. К настоящей Политике конфиденциальности и отношениям между Пользователем и Администрацией применяется действующее законодательство Российской Федерации.

9. Дополнительные условия

9.1. Администрация вправе вносить изменения в настоящую Политику конфиденциальности без согласия Пользователя.

9.2. Новая Политика конфиденциальности вступает в силу с момента ее размещения на сайте PMR Service, если иное не предусмотрено новой редакцией Политики конфиденциальности.

9.3. Все предложения или вопросы касательно настоящей Политики конфиденциальности следует сообщать по адресу:

9.4. Действующая Политика конфиденциальности размещена на странице по адресу http://pmrservice.ru /politika.html

Источник: http://pmrservice.ru/case/Lada%20Granta

Ссылка на основную публикацию