Как снять обшивку потолка lada xray

Как снять обшивку дверей и потолка Lada XRAY

Чаще всего снимать обивку автомобиля приходится для ее чистки или установки дополнительной шумоизоляции.

Ошивка потолка Lada Xray

На XRAY обшивка потолка удерживается при помощи болтов, винтов и других фиксаторов. Все особенности демонтажа этого элемента салона в инструкции с фотографиями далее.

Последние новости о Lada Xray

Как снять панель приборов на Lada XRAYТест драйв LADA XRAY 1.6 MTОбзор звука мультимедиа Lada Xray

Порядок действий

при демонтаже/монтаже обшивки потолка Lada Xray:

  • Снять облицовки (накладки) боковых стоек лобового стекла, начиная сверху (крепиться тремя пластмассовыми держателями);
  • Снять солнцезащитные козырьки, вывернув винты креплений (Torx T20);
  • Снять плафон салона, сначала поддеть облицовку плоской отверткой, затем вывернуть винты (№5) звездочкой Torx T20;
  • Снять микрофон (№2), отсоединив колодку с проводами;
  • Снять верхние ручки над дверьми, снять заглушки и вывернув винты отверткой;
  • Вывернуть болт заднего ремня безопасности (№1), используя ключ «на 16» и Torx T40;
  • Снять уплотнители по периметру обшивки потолка;
  • Извлечь держатели крыши (№8) и снять обшивку через дверь багажника.

Установка обшивки потолка Лада Xray производится в обратном порядке

Переходим к обшивке дверей Lada Xray…

Снятие обивок дверей (карты и обшивки) Lada Xray приходится производить для ремонта стеклоподъемников, замков, либо для установки динамиков или дополнительной шумоизоляции. Рассмотрим инструкцию по самостоятельной замене обивок дверей Lada XRAY.

[/su_column] [/su_row]

Другие статьи по ремонту и обслуживанию Lada Xray

Как снять передний и задний бамперы Lada XrayLada Xray: устройство кондиционераЗамена подушек двигателей Lada Xray

Обивка передней двери Lada Xray

Потребуется: ключ TORX T20 (звездочка) и пластиковая лопатка, либо отвертка с плоским лезвием (чтобы не поцарапать поверхность можно обмотать ее тряпкой/изолентой). Новые фиксаторы (как на Renault) в случае их поломки в процессе работ.

Порядок действий при демонтаже обшивки передних дверей Лада Xray:

  • Снять пластиковую треугольную заглушку боковых зеркал (№3), преодолевая фиксаторы;
  • Снять облицовку ручки двери (№1), используя плоскую отвертку;
  • Вывернуть винты под облицовкой ручки (№2) и снизу двери.
  • Снять обивку передней двери XRAY потянув ее на себя, отщелкивая пластиковые пистоны (начиная с нижней части, переходя по краям вверх). Расположение фиксаторов показано на схеме:
  • Отсоединить колодку с проводами. Установка обивки дверей Lada Xray производится в обратной последовательности.

Обивка задней двери Lada Xray

Потребуется: ключ TORX T20 (звездочка) и пластиковая лопатка, либо отвертка с плоским лезвием (чтобы не поцарапать поверхность можно обмотать ее тряпкой/изолентой). Новые фиксаторы (как на Renault) в случае их поломки в процессе работ.

Порядок действий при демонтаже обивки задних дверей Лада Xray:

  • Снять ручку стеклоподъемника (если нет электростеклоподъемника).
  • Для этого отводим чехол (№1), а затем извлекаем фиксирующую скобу (№3);
  • Вывернуть три винта (№1) крепления обивки.
  • Снять обивку задней двери, преодолевая действие фиксаторов (при необходимости отсоединяем колодку с проводами). Их расположение показано на схеме:

Установку обшивки дверей Lada Xray производим в обратном порядке.

Чтобы сделать поезду более комфортной, рекомендуем установить дополнительную шумоизоляцию в двери XRAY. Это позволит не только уменьшить шум от дороги, избавит от скрипов, но и значительно улучшит качество звучания музыки.

Источник: http://xraycars.ru/kak-snyat-obshivku-dverej-i-potolka-lada-xray/

Разбираемся нужна ли XRAY шумоизоляция, материалы, цены и эффект. — logbook Lada XRAY Рэй-Робот 1.8 2016 on DRIVE2

Всем привет!

Увага

Данная запись поможет определиться, нужна ли шумоизоляция на лада XRAY и в какую сумму это может обойтись. Если вы считаете себя продвинутым водителем, прошареным меломаном и сверхопытным монтажником шумоизоляции – закрывайте, это не для вас.

Если вы ранее не сталкивались с шумоизоляцией своими руками на новом авто, еще думаете или боитесь лезть в новую машину — стоит хорошо подумать, любой профильный сайт будет рассказывать в основном о плюсах. Далее попытаемся подойти к вопросу с точки зрения практической ценности и помогу вам в дальнейшем принять решение о необходимости данной процедуры.

Для начала стоит определиться, нужна ли дополнительная шумоизоляция в данном конкретном автомобиле?

С завода автомобиль тихий, почти все панели внутри имеют синтепоновый шумопоглотитель, кузов достаточной жесткости что бы не скрипеть при проезде неровностей, подвеска работает хорошо и энергоемкость высока, ее не пробивает, двери имеют два контура уплотнения, а двигатель достаточно тихий. После дополнительно зашумленной новой нексии и лачетти — иксрей из салона, показался очень тихой авто, но нет предела совершенству!

Сравнение штатной виброизоляции с более дорогим фордом — паритет

Сравнение шумоизоляции с фордом, тут площадь покрытия у xray выше в два раза.

В дверях используются клипсы спружинным основанием и обрезиненной контактной площадкой для снижения уровня скрипа.

Дополнительная шумоизоляция XRAY вам понадобится и поможет сделать передвижения комфортнее только, если вы часто и много ездите по трассе, на скоростях выше 100 кмчас, с закрытыми окнами и не любите громкую музыку.

Если же магнитола у вас разрывается от натуги, а окна постоянно открыты, или вы городской житель, который выезжает на трассу по случаю праздников покушать шашлычка – не стоит даже думать, вы только потратите время, деньги и силы на лишнюю операцию.

Если вы меломан, эксперт, любитель акустики – то эта статья не для вас, закрывайте и уходите.

Дополнительная шумоизоляция XRAY вам понадобится и действительно поможет на скоростях выше 100 кмчас, если в дальние или в часты поездки по трассе вы любите слушать не громкую музыку и разговаривать не напрягаясь.

Всем известно — езда в тишине — без постоянного гула и свиста — меньше утомляет водителя, а так же помогает беречь голос при разговорах, снижает головную боль и раздражение в дороге.

В таком случае — дополнительная шумоизоляция помогает и будет вам очень полезна.

Проделанный своими силами объём работ на этой конкретной машине помог мне ехать и слушать музыку в 2 раза тише, чем было, при том же уровне восприятия, и разговаривать с громкостью, не большей, чем дома, сидя на диване в тишине. Конечно с учетом хорошей дороги.

При покупке новой авто музыка играла и заглушала дорожные шумы новой дороги на 10-12 уровне громкости штатной магнитолы с навигацией, после шумки пола и багажника хватало 8-10, теперь в магнитоле установлен уровень 6-8 на скорости около 110 кмчас.

Я считаю это достаточно хорошим результатом.

Теперь стоит определиться по эффективности проделанных работ.

Наибольшую эффективность дает обработка панели пола с частью моторного щита и багажника с арками, после этой операции уходит или уменьшается низкочастотный гул от асфальта, «звук дороги» становится тише и приятнее, стихает выхлоп, звук двигателя и КПП. Программа минимум, дающая хороший эффект – закатать качественной виброй пол, там тонкий металл, с минимумом вброизоляции.

Обработка задних арок и багажника изнутри помогает притушить аналогичные шумы сзади авто, задним пассажирам лучше слышно водителя, и ему пассажиров, В салоне становится более равномерное распределение шумового фона, если не делать багажник и арки, шум как бы «смещается назад».

Обработка передних арок и подкрылок дает снижение «эффекта лодки» при проезде луж, то есть вода плещется в арках намного тише и дальше, а камни и звенят где то далеко. Как будто не в этой машине.

Читайте также:  Разработан концепт первого суперкара от автоваз (lada raven)

Двери – это самая противоречивая часть шумоизоляции, я не слышу эффекта от них. Так как слушаю не попой, а головой, которая возле стекла. Для акустики конечно желательно добавить виброизоляции, так же немного зашумить.

В иксрей двери внутри собраны очень хорошо, отверстия закрыты ППЭ, проводка в антискрипе, тяги — тросы в руковах, сами двери сложной формы, они не звенят ведром из-за ребер жесткости, есть лист вибры, а внутри обшивки — синтепон, что дает, на мой взгляд, достаточный эффект.

Стоит только устранить протирание краски – этого будет достаточно большинству, повторюсь — в некоторых более дорогих авто нет и такого, у лады прогресс налицо.

Двери камри 40, внутри пустота, тяги идут через отверстия без заглушек.

Отверстия в камри 40 закрыты обычной пленкой

Крыша. Тут мне не повезло – операция проходила сложно, а эффекта не так много, крыша с завода имеет не малую виброизоляцию, и а потолок покрыт 2см синтепона – такого нет у большего числа машин конкурентов, даже классом выше.

Если вы редко превышаете скорость выше 110кмчас не рекомендую, эффект который дает крыша – снижение свиста и прочих шумов ветра на скорости в верхней части авто, звук ветра смещается в область стекол, и несколько притухает, описать эффект можно так: «Фуры которые пролетают навстречу, мимо на трассе, теперь слышны только на уровне окна, нет волны «звука ветра» над головой.»

Для примера, голый металл по цене нескольких иксреев

И для тех кто совсем не шарит, но хочет разобраться:

Если вы решитесь повторить мой опыт шумоизоляции, выбирайте материалы по своему вкусу и кошельку. Но стоит понимать, что всегда понадобится как минимум четыре вида материала.

Виброизоляция, для крепления на металл, это битумные мастики на алюминиевой, тканевой и тд основе, которые убирают «звук пустого ведра» при постукивании снижают вибрацию и резонанс от дороги, двигателя музыки и тд. Утяжеляют конструкцию. Если переусердствовать, скажем в дверях, могут просесть петли, или перестать открываться багажник. Рекомендовано обрабатывать 80% площади.

Zoom

Пример виброизоляционного материала для нанесения на металл

Шумоизоляция – это легкие «вспененные» материалы, на основе пластиков, поглащают шумы высокой частоты, иными словами свист ветра и т.д. Так же удерживают тепло зимой и холод летом, если переусердствовать – есть риск не собрать обратно обшивку, так как не все материалы легко сжимаются. Рекомендовано обрабатывать до 100% площади.

Пример шумопоглотителя, для нанесения на вибру или пластик салона

Zoom

Пример фольгированного теплошумоизолятора, для нанесения на виброизоляцию

«Тяжелые звукоизоляторы», я не уверен, как правильно назвать данный вид материала, это мастичные тяжелые материалы, типа Ноиз Блок, от СТП.

Материал укладывается сверху, третьим слоем на шумоизоляцию горизонтальных поверхностей и отражает прошедший шум обратно, делая так сказать эффект бутерброда.

Материал тяжелый и не клеится, есть смысл использовать на полу и в багажнике, на потолок и двери его никак не закрепить. Рекомендовано обрабатывать до 100% площади.

Ноизблок

Антискрипы — это различные матерчатые пушистые материалы, которыми обматывают провода и стыки панелей, из названия думаю понятно, для чего оно надо, устраняет скрипы, трения и тд в сопряженных деталях салона. Рекомендовано обрабатывать стыки деталей и провода в местах контакта с обшивкой или кузовом.

Ленточный антискрип

Теперь инструмент для лада иксрей.
Не стоит даже думать начинать шумоизоляцию — не имея набора для разборки салона, или хотя бы клипсосъменика.

Так же нужны наборы головок, в том числе не совсем привычных размеров типа 16. Набор бит TORX, желательно как минимум T20 и T40. Но лучше иметь все.

Так же понадобятся обезжириватель, чистая ветошь, перчатки и валик для прикатки материалов.

По количеству и цене материалов.

Цены и материалы я привожу примерные, для достижения результата «как у меня». Если вы хотите лучше, я только за, ели дешевле – ваше право, я лишь только могу примерно ориентировать не опытного в данном вопросе человека.

Виброизоляции понядовится как минимум 15 листов (0,75×0,47м), 10 на пол и багажник, еще 5 на крышу и двери, с учетом покрытия 80% пола, дополнительного, не перекрывая заводскую вибру на дверях и крыше. Я не вижу смысла отрывать или покрывать сверху заводские материалы, в моем случае прикатка была хорошей, материал тоже.

Если вы хотите перекрывать материалы то приобретайте 20 листов. Цена на вибру будет стартовать 2500-4000р В зависимости от производителя, региона, толщины, продавца и т.д Я из личного опыта рекомендую STP вибропалст голд, разумное сочетание ценыкачествавеса удобства нанесения. Но можно обойтись, к примеру более дешевым М3 от ООО ШИМ, Иваново.

Цена при этом вдвое ниже!

Шумоизоляция, без учета дверей, 10 листов (1,0×0,75м) на пол, крышу, арки и багажник. Для дверей лучше использовать комбинированные слои сжимаемой шумки типа битопласт или бипласт премиум от СТП и фольгированный акцент. Но я не заморачивался дверями. Цена на машину без дверей будет стартовать с отметки 2000-4000р, с дверями прибавится еще от 2000р.

«Тяжелые звукоизоляторы» типа НоизБлок на пол, часть моторного щита и ровную часть багажника уходит 10 листов (0,35×0,57м), цена стартует с отметки в 1000р

Антискрип продается как в формате изоленты, то есть в полоске рулоном, так и листом, которые нарезается по месту, за лист размером 1,0×1,75м нужно выложить около 700р, мне хватило одного.

Так же стоит заранее купить по несколько штук клипс, каждого вида, всегда есть шанс их сломать или потерять при сборке, и выделить прау свободных дней.

В паре с помощником или одному реально за первый день с перекурами на обед сделать пол и багажник, а за второй успеть двери и потолок.

И так итог: по цене у вас уйдет как минимум от 10000р денег и 2 дня на повторение моих результатов и снижение шума. Если вы хотите использовать большее количество более дорогих материалов и более сложные и трудозатратные методики – то время и цена вырастает. Хорошо подумайте, нужна ли вам дополнительная шумоизоляция!

Источник: https://www.drive2.com/l/472958776052286399/

Шумоизоляция автомобиля Lada X Ray по варианту «Премиум»

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ЛАДА Х РЕЙ ПО ВАРИАНТУ «ПРЕМИУМ» ЗА ОДИН РАБОЧИЙ ДЕНЬ В ВАШЕМ ПРИСУТСТВИИ

Сеть студий АНТИ-ШУМ предлагает Вашему вниманию фотоотчет о шумоизоляции автомобиля Lada X-RAY за один рабочий день!

Мы рады предложить Вам качественную шумоизоляцию автомобиля Лада Х-рей материалами СТП (StP) в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Казани, Нижнем НовгородеЧелябинске, Краснодаре, Тюмени и Оренбурге, причем в любой из наших студий работы будут проведены именно так, как это описано в данном фотоотчете. Все указанные работы проводятся за один день и в Вашем присутствии. Если Вы не можете присутствовать в нашей студии все время работ — мы предоставим Вам полноценный фотоотчет о нашей работе!

Популярный хэтчбек Лада Х-рей прибыл к нам на шумоизоляцию с жалобами на шумный двигатель, «пустые» и звонкие двери, и очень высокий общий уровень шума в салоне.

Так как автомобиль используется для частых рабочих поездок, владелец выбрал максимальный вариант шумоизоляции АНТИ-ШУМ «Премиум», а также заказал дополнительные услуги по шумоизоляции арок и подкрылков передних колес.

Цена полной шумоизоляции салона Лада Х Рей по варианту «Премиум» составляет 27 000 руб.

Читайте также:  Предсерийные испытания лада веста почти законечны

Цена шумоизоляции передней панели со снятием — 10 000 руб.

Цена шумоизоляции одной пары арок и подкрылков — 6 000 руб.

Цена доработки уплотнителей дверных проемов — 3 000 руб.

Начнем наш фотоотчет с рассказа о шумоизоляции крыши Лада Х-рей…

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ КРЫШИ АВТОМОБИЛЯ ЛАДА Х-РЕЙ ПО ВАРИАНТУ «ПРЕМИУМ»

Разборку и шумоизоляцию салона Лада Х рей мы начинаем с шумоизоляции крыши.

Аккуратно разобрав верхнюю часть салона и опустив вниз обшивку потолка, мы обнаружили тонкий металл крыши с двумя участками штатной виброизоляции.

Материал достаточно жесткий, и скорее призван увеличить жесткость тонкого металла крыши, поэтому наш вязкий и пластичный виброизолятор здесь не будет лишним. Обезжириваем металл перед нанесением наших материалов!

После установки на место обшивки крышки багажника и капота мы переходим к заключительному этапу нашей работы. Это тщательный осмотр салона автомобиля на предмет качественной сборки.

Мы внимательно осматриваем все элементы отделки салона, резиновые уплотнители и органы управления, проверяем работоспособность всех электрических цепей, отключавшихся на время работ, а также пылесосим салон и протираем пластик.

Только после этого можно смело сказать, что шумоизоляция Вашего автомобиля в студии АНТИ-ШУМ завершена!

ПОЛНАЯ ШУМОИЗОЛЯЦИЯ САЛОНА АВТОМОБИЛЯ ЛАДА Х-РЕЙ ПО ВАРИАНТУ «ПРЕМИУМ» ЗАВЕРШЕНА

С момента начала работ прошло около 7 часов, а полная шумоизоляция Вашей Лады уже завершена, и после этого автомобиль стал гораздо более комфортным! Двери закрываются с плотным глухим звуком, салон стал более цельным и собранным, пропали посторонние звуки при простукивании обшивок дверей и салон, а штатная акустика заиграла гораздо интереснее! Теперь дальние путешествия станут гораздо более приятными и для водителя, и для пассажиров. На скорости Вам не придется повышать голос, чтобы разговаривать с задними пассажирами, а магнитолу Вы теперь будете слушать с удовольствием на гораздо более низкой громкости, ведь с сегодняшнего дня ей не придется перекрикивать шум проезжающих рядом машин и звук двигателя.

Также улучшится и теплоизоляция салона Вашего автомобиля, и теперь кондиционер сможет гораздо быстрее охладить нагревшийся на стоянке салон автомобиля летом, а обогреватель — прогреть его зимой.

Все время работ Вы можете находиться рядом с Вашим автомобилем, мы будем рады показать Вам весь процесс шумоизоляции от и до! Если Вы не хотите наблюдать за процессом шумоизоляции — можете воспользоваться нашей уютной комнатой отдыха, где в Вашем распоряжении будут удобный диван, телевизор, wi-fi, подборка автомобильных журналов и горячий чай/кофе! Мы же сделаем для Вас полноценный фотоотчет о всех проведенных работах!

Цена указанных работ по шумоизоляции салона автомобиля Лада Х-Рей по варианту «ПРЕМИУМ» составила 27 000 руб.

 Эта стоимость полная и окончательная, включает в себя и весь затраченный материал и нашу работу.

Цена на полную шумоизоляцию Lada X-Ray актуальна во всех студиях АНТИ-ШУМ в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Казани, Нижнем Новгороде, Челябинске, Краснодаре, Тюмени и Оренбурге.

Сотни реальных отзывов о шумоизоляции в АНТИ-ШУМ Вы можете прочесть в разделе «ОТЗЫВЫ»!

Дополнительно к шумоизоляции салона Вы можете заказать шумоизоляцию передней панели (10 000 руб.), шумоизоляцию арок колес и подкрылков (6 000 руб. за пару), а также замену акустики (от 2 500 руб.).

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ АРОК АВТОМОБИЛЯ ЛАДА Х-РЕЙ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ВИБРОИЗОЛЯЦИОННОЙ МАСТИКИ STP NOISELIQUIDATOR

Процесс шумоизоляции колесных арок с использованием мастики СТП НойзЛиквидатор подробно описан на видео.

Цена шумоизоляции одной пары арок (передних или задних): 6 000 руб.

Время работ: 3 часа

ДОРАБОТКА УПЛОТНИТЕЛЕЙ ДВЕРНЫХ ПРОЕМОВ С ЦЕЛЬЮ ШУМОИЗОЛЯЦИИ

На большинстве автомобилей (особенно японского и корейского производства) уплотнители дверных проемов представляют собой полую тонкостенную резиновую трубку, которая через некоторое время эксплуатации сминается, проседает и может даже «слежаться» под постоянным давлением двери и ударов при ее закрывании.

Очевидно, что если через такой уплотнитель и не будет со свистом гулять встречный ветер, то уж точно он не обеспечит надежной фиксации двери в дверном проеме.

 А надежная фиксация двери в дверном проеме нужна прежде всего для уменьшения вибраций двери, ее стекла и металлической части. Чем жестче конструкция — тем меньше вибраций, чем меньше вибраций — тем меньше шума.

 Для реализации нашего плана по увеличению жесткости штатного уплотнителя (замена уплотнителя на что-то другое даже не рассматривалась из эстетических соображений) мы подобрали шнуры различного диаметра.

Именно полнотелые шнуры, а не трубки, так как трубки в условиях переменных нагрузок достаточно быстро приходят в негодность (проседают или трескаются). А резиновый шнур остается упругим. Итак, шнур мы протягиваем внутрь полой части уплотнителя.

Оставляем небольшой запас по длине, так как при протяжке шнуры растягиваются, и через некоторое время возвращаются к привычному состоянию, немного уменьшаясь в длине. После установки уплотнителя в проем мы подрезаем шнур по месту либо «закольцовываем» его, если это позволяет сделать зазор между проемом и дверью.

Мы уже реализовали это решение на множестве автомобилей, и владельцы отзываются об этой доработке весьма положительно. Двери закрываются плотнее, сидят в проеме более жестко, с небольшим преднатягом. Снижается уровень аэродинамических шумов и пропадают посторонние звуки трения уплотнителей.

Стоимость доработки уплотнителей 4 дверей: 3 000 руб.

Время работ: 1 час

Если у Вас остались вопросы — смело обращайтесь к специалистам из ближайшей студии АНТИ-ШУМ, телефоны и адреса всех студий указаны в разделе «КОНТАКТЫ». Мы будем рады Вам помочь!

Если же Вам кажется, что Вы нашли более выгодное предложение по шумоизоляции автомобиля — сначала ознакомьтесь с разделом «Переделываем шумоизоляцию», где мы выкладываем информацию о нашей работе с машинами, побывавшими в других студиях шумоизоляции.

С уважением, коллектив сети студий шумоизоляции ANTI-SHUM.RU

Источник: http://www.anti-shum.ru/shumoizolyacziya-lada-x-ray-po-variantu-premium

Снятие и установка обивок салона автомобиля Лада Хрей

Подготавливаем автомобиль для выполнения работы.

Рассмотрим снятие облицовки ветрового окна:

Облицовка стойки ветрового окна крепиться тремя пластмассовыми держателями.

Чтобы снять облицовки, снимаем уплотнитель дверного проема в зоне сопряжения с облицовкой, аккуратно беремся за верхний край облицовки и тянем с усилием, преодолевающим усилия держателей.

Снятие облицовки средней стойки.

Снятие нижней облицовки средней стойки производим при предварительно снятой, верхней облицовке средней стойки.

Снимаем уплотнитель дверного проема передней и задней двери в зоне сопряжения с облицовкой стойки.

Рис. 1

Плоской отверткой снимаем колпачок с головки болта 8, рисунок 1, крепления нижней точки ремня безопасности, головкой на 16 отворачиваем болт.

Плоской отверткой снимаем колпачок с головки болта 3 крепления верхней точки ремня безопасности, головкой на 17 отворачиваем болт.

Плоской отверткой извлекаем заглушку 5 рукоятки 2 регулировки положения ремня безопасности, снимаем рукоятку.

Головкой Torx Т20 с воротком отворачиваем винт 4 крепления верхней облицовки, снимаем облицовку.

Головкой Torx Т20 отворачиваем винт 7 крепления нижней облицовки, снимаем облицовку, продев ленту ремня в отверстие облицовки.

Снятие облицовки боковины

Облицовка боковины крепится к кузову при помощи самонарезающих винтов и пластмассовых пистонов.

Открываем дверь задка и извлекаем из салона автомобиля заднюю полку.

Нажимаем на фиксатор и наклоняем спинку заднего сиденья вперед.

Снимаем уплотнитель дверного проема задней двери и двери задка в зоне сопряжения с облицовкой боковины.

Читайте также:  Задняя подвеска лада прора (схема, неисправности)
Рис. 2

Головкой Torx Т20 отворачиваем семь самонарезающих винтов 1, рисунок 2, крепления облицовки 2 боковины.

Снятие облицовки окна боковины

Облицовка окна боковины крепится к кузову при помощи пластмассовых пистонов. Монтаж и демонтаж облицовки окна боковины производится при предварительно снятой облицовке боковины.

Снятие облицовки туннеля пола

Рис. 3

Поднимаем рычаг 4, рисунок 3, стояночного тормоза в верхнее положение.

С помощью плоской отвертки извлекаем из посадочного места в накладке 2 облицовки туннеля пола, чехол 1 рычага переключения передач.

Беремся за край накладки облицовки туннеля пола и тянем вверх с усилием, преодолевающим усилия держателей, снимаем накладку, отсоединив от выключателей 3, расположенных на накладке, колодки жгута проводов панели приборов.

Рис. 4

Головкой Torx T20 с воротком отворачиваем пять винтов 2, рисунок 4, крепления облицовки 3 туннеля пола.

Головкой на 10 отворачиваем гайку 1, снимаем облицовку.

Снятие обивки крыши салона

Демонтаж обивки потолка производим при предварительно снятых, облицовках стоек ветрового окна, облицовках средних стоек верхних, облицовках окон боковин.

Рис. 5

С правой и левой стороны головкой Torx T20 отворачиваем по два самонарезающих винта крепления левого 7 и правого 10, рисунок 5, противосолнечных козырьков и их держателей, снимаем козырьки и держатели.

С помощью плоской отвертки снимаем облицовку плафона 9 освещения салона.

Головкой Torx T20 отворачиваем два самонарезающих винта 5 крепления плафона, снимаем плафон, отсоединив колодку жгута проводов салона.

Извлекаем из отверстия в обивке крыши микрофон 2, отсоединив провод микрофона от жгута проводов салона.

Плоской отверткой извлекаем декоративные заглушки 13 потолочных поручней 3, 11, 12 и используя специальное приспособление 67.7812-9711, снимаем поручни.

Плоской отверткой снимаем декоративную заглушку болта 4 крепления верхней точки ремня 1 безопасности, головкой на 16 отворачиваем болт.

Снимаем уплотнители дверных проемов в зоне сопряжения с обивкой крыши.

Рис. 6

С помощью приспособления типа 12770 ф.»Stahlwille», рисунок 6 извлекаем, держатели 8, обивки крыши, снимаем обивку и извлекаем через проем двери задка.

Установку облицовок и обивки производить в порядке, обратном снятию.

Источник: http://avtomechanic.ru/lada-xray/kuzov-khrej/snyatie-obivki-salona-avtomobilya-lada-xray

:0:-A=OBL- видео — Видео

12 меc назад

NCS: Music Without Limitations. Our Spotify Playlist http://spoti.fi/NCS Free Download / Stream: http://ncs.io/OblivionID [NCS] …

2 лет назад

По иному можно взглянуть на осень и зиму в небольшом городе Тверской области. В панорамном ролике переданы…

6 лет назад

Subscribe to TRAILERS: http://bit.ly/sxaw6h Subscribe to COMING SOON: http://bit.ly/H2vZUn Like us on FACEBOOK: http://goo.gl/dHs73 Follow us on …

2 лет назад

Only Beautiful Ladie's Back ! Yo soy Ladie CracK jiji no tenia gold, ya estare mas activa en la pagina subiendo matchs, torneos etc, en lo que creamos un canal …

1 лет назад

Safari Dharma Raya OBL Moccachino.

6 лет назад

A former member of SEAL Team 6, known by the pseudonym Mark Owen, recounts the raid that killed the world's most wanted man: Osama bin Laden.

4 лет назад

SHAREfactory™ https://store.playstation.com/#!/pt-br/tid=CUSA00572_00.

6 лет назад

Comment your opinion on if this is reasonable proof to get ZeXuRe / Legion_HibbiTz banned. This is the second strike for Legion, therefore the clan is …

11 меc назад

Extrait de l'album » GOUTTE DE SON » disponible sur : https://zinhox.com/ Prod : OBL Mix et mastering : OBL Abonne toi Facebook …

2 лет назад

Zero Dark Thirty is a political action-thriller film directed by Kathryn Bigelow and written by Mark Boal. The film was originally released on December 19, 2012.

2 лет назад

Got week 2 of the OBL casual league where we're bringing some slow TR-based heat :] Shoutouts to Kelly for building with me this week, go check him out b/c …

1 меc назад

OBL is a pretty underrated method for square-1. In this guide, I will explain how it works, as well as presenting my solutions for every single case. Link to the tree …

1 меc назад

Configuration disponible pour 1000 abonnés sur la chaîne Donc Abonnez-Vous Tel: +229 62 19 12 39.

3 лет назад

I don`t own this. Zero Dark Thirty (2012) — Killing Bin Laden (Romanian subtitle) US Navy SEALs (backed by the CIA) killing Bin Laden in his compound in …

1 нед назад

Mini trailer sur le serveur OBL factions qui ouvre vendredi 26/10 soyer la Leurs discord https://discord.gg/fdyrAJh Ip oblfaction.ddns.net Port:10105 Fait par moi …

6 меc назад

Overland dengan salah satu armada anti mainstream itu sesuatu kepuasan tersendiri, karena saya buka tipe orang yang «ngikut» trend atau sesuatu yg lagi …

4 лет назад

THIS IS THE FAMOUS MANHUNT OF HISTORY WHEN THE ELITE US NAVY SEAL TEAM DevGru CONDUCTED A MILITARY OPERATION TO KILL THE …

Источник: https://kinel2.ru/video/%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D1%81%D0%BD%D1%8F%D1%82%D1%8C-%D0%BF%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%BA-%D0%BD%D0%B0-Lada-X-ray

Die besten Videos

404

Der Anfang vom Ende des freien Internets?

  • SPACE RADIO
  • Aufrufe 133 950

Das VERRÜCKTE KOCH GLÜCKSRAD

Источник: https://de-film.com/v-%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D1%81%D0%BD%D1%8F%D1%82%D1%8C-%D0%BF%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%BA-%D0%BD%D0%B0-%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B0-lada-x-ray-%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D1%83%D0%B0%D0%BB-1JJKZkczIBI.html

Замена двери lada xray (ваз икс рэй)

Чаще всего снимать обивку автомобиля приходится для ее чистки или установки дополнительной шумоизоляции.

Ошивка потолка Lada Xray

На XRAY обшивка потолка удерживается при помощи болтов, винтов и других фиксаторов. Все особенности демонтажа этого элемента салона в инструкции с фотографиями далее.

Последние новости о Lada Xray

Порядок действий

при демонтаже/монтаже обшивки потолка Lada Xray:

  • Снять микрофон (№ 2), отсоединив колодку с проводами;
  • Снять верхние ручки над дверьми, снять заглушки и вывернув винты отверткой;
  • Вывернуть болт заднего ремня безопасности (№ 1), используя ключ «на 16» и Torx T40;
  • Снять уплотнители по периметру обшивки потолка;
  • Извлечь держатели крыши (№ 8) и снять обшивку через дверь багажника.

Установка обшивки потолка Лада Xray производится в обратном порядке

Переходим к обшивке дверей Lada Xray…

Снятие обивок дверей (карты и обшивки) Lada Xray приходится производить для ремонта стеклоподъемников, замков, либо для установки динамиков или дополнительной шумоизоляции. Рассмотрим инструкцию по самостоятельной замене обивок дверей Lada XRAY.

Другие статьи по ремонту и обслуживанию Lada Xray

Обивка передней двери Lada Xray

Потребуется: ключ TORX T20 (звездочка) и пластиковая лопатка, либо отвертка с плоским лезвием (чтобы не поцарапать поверхность можно обмотать ее тряпкой/изолентой). Новые фиксаторы (как на Renault) в случае их поломки в процессе работ.

  • Снять обивку передней двери XRAY потянув ее на себя, отщелкивая пластиковые пистоны (начиная с нижней части, переходя по краям вверх). Расположение фиксаторов показано на схеме:
  • Отсоединить колодку с проводами. Установка обивки дверей Lada Xray производится в обратной последовательности.

Потребуется: ключ TORX T20 (звездочка) и пластиковая лопатка, либо отвертка с плоским лезвием (чтобы не поцарапать поверхность можно обмотать ее тряпкой/изолентой). Новые фиксаторы (как на Renault) в случае их поломки в процессе работ.

Порядок действий при демонтаже обивки задних дверей Лада Xray:

  • Снять обивку задней двери, преодолевая действие фиксаторов (при необходимости отсоединяем колодку с проводами). Их расположение показано на схеме:

Установку обшивки дверей Lada Xray производим в обратном порядке.

Чтобы сделать поезду более комфортной, рекомендуем установить дополнительную шумоизоляцию в двери XRAY. Это позволит не только уменьшить шум от дороги, избавит от скрипов, но и значительно улучшит качество звучания музыки.

Granta седан лифтбек Sport версии

Kalina хэтчбек универсал Cross Sport версии

Priora седан

Vesta седан SW SW Cross CNG

XRAY кроссовер

Largus универсал Cross фургон

4×4 3 дв. Urban 3 дв. 5 дв. Urban 5 дв. Bronto

КонцептыXCODEVesta SportXRAY SportVesta CrossXRAY Cross

Коммерческиена базе Grantaна базе Largusна базе 4×4

Источник: http://avtozam.ru/vaz/zamena-dveri-lada-xray-vaz-iks-rej.html

Ссылка на основную публикацию