Фото лада ларгус кросс

Лада Ларгус Кросс 2018 комплектации и цены, фото, видео, характеристики

Лада Ларгус Кросс 2018 года получил новые комплектации и цены. “Внедорожный” универсал немного подорожал. Однако производитель обещает воздержатся от дальнейшего подорожания модели в текущем году.

Создание Lada Largus Cross проходило по уже проверенному пути, через который прошла Лада Калина Кросс, о которой мы уже писали.

Модель созданная на базе обычного универсала Ларгус оказалась довольно востребованной.

И без того практичный автомобиль, стал еще удобным для эксплуатации по различным типам дорог.

Цена Лада Ларгус Кросс 2018 года

  • 1.6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe / 5 мест – 689 900 руб.
  • 1.6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe / 7 мест – 714 900 руб.

Учитывая всевозможные акции, бонусы и скидки цена может оказаться еще более выгодной. Допустим по программе “Семейный” или “Первый автомобиль” можно получить 10% скидку.

Что касается выбора цвета кузова Лада Ларгус в 2018 году, то здесь ситуация следующая. Базовый цвет бесплатный, за остальные придется отдать дополнительные 12 тысяч рублей.

То есть двухслойная эмаль белого цвета (“Ледниковый” 221) бесплатна, за остальные 6 вариантов металлика придется доплатить.

Это красный “Огненно-красный” (124), серо-бежевый “Серый базальт” (242), темно-коричневый “Кашемир” (283),синий “Дипломат” (424), черный “Черная жемчужина” (676) и серебристый “Платина” (691).

Далее примерное изображение цветовой гаммы кузова Ларгус универсал в этом году. Естественно такое изображение не может передать всю полноту цвета, особенно металлика, но общее представление получить можно. Номера цветов указаны на картинке ниже.

Комплектация Лада Ларгус Кросс “Люкс”

Базовая и она же самая полная комплектация у Largus Cross, это Luxe в 5-ти или 7 местном исполнении. Под капотом единственный силовой агрегат, всем известный отечественный 1.6 литровый бензиновый мотор с 16-ю клапанами развивающий 106 л.с. Привод естественно только передний, а коробка 5-ступенчатая механика.

В комплектацию входят следующие опции: • Подушка безопасности водителя • Подушка безопасности переднего пассажира • Подголовники задних сидений 3 шт.

• Крепления для детских сидений ISOFIX • Блокировка задних дверей от открывания детьми • Иммобилайзер • Противотуманные фары • Антиблокировочная система тормозов (ABS) • Электронная система распределения тормозных сил (EBD) • Защита двигателя и подкапотного пространства • Бортовой компьютер • Сиденье второго ряда с раскладкой в пропорции 60/40 • Интерьер (по выбору) Orange оранжевый/Gray серый • Отделка руля кожей • Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом • Розетка 12V • Багажная полка на обивке крыши • Натяжная полка багажника • Гидроусилитель рулевого управления • Регулируемая по высоте рулевая колонка • Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте • Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой • Воздушный фильтр салона • Легкая тонировка стекол • Центральный замок с дистанционным управлением • Электростеклоподъемники передних дверей • Электростеклоподъемники задних дверей • Подогрев передних сидений • Электропривод и обогрев наружных зеркал • Датчики парковки задние • Кондиционер • Аудиосистема (FM, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands free), 4 динамика • Наружные зеркала и наружные ручки дверей в цвет кузова • Молдинги боковых дверей • Рейлинги на крыше • 16-дюймовые легкосплавные диски с шинами Continental

• Запасное стальное колесо временного использования R15

Фото Лада Ларгус Кросс 2018 года

Появление не крашенного защитного пластика на кузове кроссовой версии, увеличение дорожного просвета и установка оригинальных бамперов безусловно пошло на пользу экстерьеру. Внедорожный вид явно освежил силуэт универсала. Фотографии модели смотрим в нашей галерее.

Лада Ларгус КроссЛаргус Кросс фотоЛада Ларгус Кросс спередиЛаргус Кросс сзади
Ларгус Кросс фото 2018Ларгус Кросс сбокуФото Лада Ларгус КроссЛада Ларгус Кросс фото крыши

Фото салона Лада Ларгус Кросс 2018

Салон так же попытались оживить яркими оранжевыми вставками. Однако позже выяснилось. что такое обилие цвета не всем нравится и производитель предложил альтернативный интерьер с серыми вставками.

Салон Лада Ларгус КроссФото салона Ларгус КроссЛаргус Кросс салонЛаргус Кросс задний диван
Ларгус Кросс 3 ряд креселЛаргус Кросс обшивка дверейБагажник Ларгус КроссЛаргус Кросс багажник

Видео Lada Largus Cross

Подробный видео обзор Лада Ларгус Кросс.

Технические характеристики Largus Cross 2018 года

  • Длина кузова – 4470 мм
  • Ширина – 1750 мм
  • Высота – 1682 мм
  • Снаряженная масса – от 1260 кг
  • Полная масса – 1850 кг
  • Колесная база – 2905 мм
  • Колея передних и задних колес – 1469/1466 мм соответственно
  • Объем багажника – 135 литров (7 мест)
  • Объем багажника – 560 литров (5 мест)
  • Объем багажника при сложенных сидениях – 2350 литров
  • Объем топливного бака – 50 литров
  • Размер шин – 205/55 R16
  • Дорожный просвет (клиренс) – 170 мм

На московском автосалоне летом 2018 года возможно публике покажут уже рестайлинговый Лада Ларгус универсал, естественно обновится придется и “внедорожному” Кроссу. Что получится в итоге узнаем в конце августа.

Источник: https://myautoblog.net/2018/01/lada-largus-kross-2018-komplektacii-i-ceny-foto-video-xarakteristiki/

Lada Largus Cross 2018 модельного года: цены, комплектации, фото и характеристики

Обновленную Лада Ларгус Кросс 2018 года (новая модель) профессиональные создатели старались максимально возможно сделать приближенным к семейству кроссоверов.

По всей вероятности, он представляет рестайлинговый Ларгус, которому сделали выше дорожный просвет и усиленную мощную подвеску.

В целом же кузовная часть не выделяется чем-то от изначальной модификации, но конструкторы утверждают совсем иное.

Отличный дизайн

По статистике, Лада Ларгус Кросс 2018 (в новом кузове, комплектации, цены и фото) вошла в десятку самых востребованных и известных модификаций автомобиля. Рестайлинговая версия — это совместное творение от АвтоВаза и Рено. Поклонники с нетерпением ожидают его выхода.

Экстерьер и внешний вид авто

Новая модель Ларгуса будет представлена в модификациях универсал, минивэн и фургон. Каждая из них имеет свои особенности, поэтому автолюбители смогут выбрать для себя наиболее подходящую. Внешний вид претерпел следующие перемены: 

  • Комплектации успешно разработаны на основе платформы ВО.
  • Увеличен клиренс. Теперь вместо обычных 145 мм, он обладает 175 мм, что существенно возвышает авто над дорогой.
  • Покрышки модели «Континенталь 55/205» показали себя с лучшей выгодной стороны.
  • Задние пружины и стойки стали выше, что отражается на конфигурации модели.
  • Обвесы выполнены из высокопрочного пластика и не окрашены. По мнению экспертов, этот материал отличается высоким качеством и гарантирует 100% надежность.
  • Несколько встроенных подушек обеспечивают безопасность.
  • Современный спутниковый комплекс ГЛОНАСС.
  • Изменена форма решетки радиатора и по стилистике похожа с модификациями Vesta и XRAY.
  • Мощный бампер Х-образной формы стал фирменной отличительной особенностью автоконцерна.
  • Претерпела изменения центральная оптика, она стала вытянутой с заостренными углами.
  • Диски размерами 16 дюймов.
  • Увеличенные колесные арки.
  • По всей длине автомобиля расположена полоса из прочного пластика.
  • На дверях имеются изящные накладки, которые служат защитой автомобиля.
  • Зеркала заднего вида теперь большие и изменилась их форма.

В целом по внешнему виду автомобиль выглядит презентабельно, приятно, строго и солидно. Не менее важным плюсом выступает полное соответствие нормам и стандартам «Евро-5».

Высокопрочный пластик можно заметить по кругу колесной арки. Он простирается через всю боковую поверхность, плавно и аккуратно переходит к заднему бамперу. Полоса отлично видна в самой центральной части дверей, где она разработана в качестве декоративной горизонтальной отделки.

Стали больше стойки стекол по ширине, а также красуются высокие колеса на шестнадцати дисках. Задней части перемены коснулись не столь сильно. Украшением выступает такой же пластик на тех же частях машины. Все остальное совершенно не изменилось.

К содержанию ↑

Салон автомобиля

Внутреннее убранство Лада Ларгус Кросс 2018 будет иметь множество различных спортивных элементов, которые отличаются его от предшественника. Появились запчасти из глянцевого пластика, именно он устойчив к различного рода механическим повреждениям.

  • Широкий выбор опций и функционала, которые дают широчайшие возможности контролирования водителя над движением собственного авто.
  • Качественные материалы в отделке сидений.
  • Система подогревания боковых зеркал и кресел впереди.
  • Двери закрываются в автоматизированном режиме.
  • Объединены электропривод со стеклоподъемниками.
  • Улучшенная шумоизоляция.
  • Система ABS с функцией контроля расположения тормозных усилий.

Помимо помощника на стоянке, дополнительных модификаций безопасности и комфортабельности не будет. Основной список функций связывается с защитой узлов и систем автомобиля. Для максимальной универсальности разработчики предусмотрели внутри множество полезных ящичков, карманов, полочек.

В целом машина обладает достаточным простором. Владелец может подобрать модификацию на пять или на семь мест сидений по желанию. Если сложить последние ряды, то заметно увеличится свободное пространство, которого здесь итак предостаточно.

К содержанию ↑

Технические параметры

Технические характеристики Ларгуса, грубо говоря, не вызывают восторга. В нем предусмотрено два бензиновых двигателя объемом 1,6 литров и 1,8 литра, сила в 105 и 114 лошадей. Он способен разгоняться до сотни всего за 12 секунд. Расход топлива довольно неплохой, он составляет 8 литров.

В зависимости от ваших предпочтений можно выбрать двигатель Ларгуса Кросс 2018, а также 5-ст. МКПП или 5-и диапазонный робот. Стал существенно больше и дорожный просвет транспортного средства, теперь он равен 18 сантиметрам. Это не столь уж и много, но достаточно для преодолевания различных препятствий без вредных последствий для бампера.

В оснащении встроены перечисленные опции и оборудование:

  • система АБС;
  • бортовой компьютер;
  • функция распределения тормозов;
  • регулируемая рулевая колонка;
  • подушки безопасности для автовладельца и его пассажиров;
  • электрические дверные стеклоподъемники;
  • задний помощник в парковке;
  • подогрев зеркал;
  • аудиосистема.

К содержанию ↑

Комплектации и стоимость Лада Ларгус Кросс 2018 в новом кузове

Стандартное комплектование Лада Ларгус не может похвастаться чем-то особенным. В него входят кондиционер, центральный компьютер, ГУР, подогрев водительского кресла, подушка безопасности. Стоимость данной модификации приблизительно около 484 000 рублей за пятиместный вариант или 505 тысяч рублей за семиместную.

Также предусмотрена вторая версия на выбор — максимальная. В нее входят подогрев задних сидений, регулирование рулевой колонки, несколько подушек безопасности, система автоматической блокировки, парктроник и возможность изменять внутренний вид салона. За такую комплектацию придется заплатить 605 или 625 тысяч рублей.

К содержанию ↑

Конкуренты

Конкурентов у рестайлинговой Лады Ларгус Кросс 2018 не очень много. За рассматриваемый ценовой диапазон можно приобрести и выбрать: 

  • Ниву Универсал
  • Peugeot Partner
  • Volkswagen Caddy
  • Ладу X-Ray.

Нива несколько лучше в задачах проходимости, но уступает комфортабельности в салоне. Однако, лучше будет несколько доплатить и быть спокойным, что все расположено под тщательным контролем. Неоспоримым достоинством Ларгуса перед конкурентами считается их экономичность.

К содержанию ↑

Достоинства автомобиля

Полноприводный вариант Лада ларгус Кросс разрабатывается на базе универсала и обладает многочисленными достоинствами:

  • Улучшенная работоспособность подвески.
  • Вместительный багажник.
  • Комфортабельность пассажирам заднего сиденья.
  • Разнообразная трансформация в салоне.
  • Оптимальное соотношение стоимости и качества.

По мнению специалистов, у представленного автомобиля есть вся вероятность завоевать статус востребованного транспортного средства на территории нашей страны. Это объясняется простотой эксплуатации, обслуживания, комфортным управлением и отличной проходимостью совместно с маневренностью.

Автомобиль станет замечательным выбором для семейных владельцев, а также людей, ведущих уединенный образ жизни. Причем это, несмотря на то, что внешний вид авто остался практически без изменений.

К содержанию ↑

Старт продаж в России

На сегодняшний день Лада Ларгус Кросс 2018 можно изучать и видеть только лишь на фотографиях и закрытых мероприятиях. Однако, до предполагаемой даты выпуска ждать осталось совсем мало времени. Сколько же предположительно будет стоить автомобиль?

Ценовой диапазон стандартной комплектации составит порядка 485 тыс. рублей. Другой вариант, подразумевающий 7 пассажиров, обойдется около 505 тыс. рублей. Какой будет стоимость на самом деле увидим только по прошествии времени, поклонникам лишь остается терпеливо ждать появления рестайлинговой версии на дорогах нашей страны.

Читайте также:  Настраивать трансмиссию и двигатель лада икс рей отправили в германию

К содержанию ↑

Фото

К содержанию ↑

Видео тест-драйв Lada Largus Cross 2018 (новая модель)

К содержанию ↑

Видео с презентации авто

К содержанию ↑

Источник: https://naavtotrasse.ru/vaz/lada-largus-cross-2018-tsenyi-komplektatsii.html

Псевдокроссовер Largus Cross

Вслед за «Kalina Cross» АвтоВАЗ подготовил и более «утилитарный вседорожник» – псевдокроссовер «Largus Cross». Премьера очередной тольяттинской «новинки», по традиции, состоялась в конце августа – в рамках ММАС-2014, выпустить в продажу «вседорожный Ларгус» обещали к ноябрю того же года, но фактически его продажи стартовали лишь в феврале 2015-го.

Преобразование из обычного универсала в псевдокроссовер с приставкой «Cross», в основном, осуществляли дизайнеры АвтоВАЗа – за счет: защитного «некрашеного» пластикового обвеса по периметру, аналогичного цвета бамперов (со слегка скорректированной формой), новых 16-дюймовых легкосплавных дисков и черных дверных стоек.

Впрочем инженеры тоже «приложили руку» – у «Cross-версии» доработанная подвеска и повышенный дорожный просвет – что должно помочь перескакивать через бордюры и не бояться ям на дорогах. В остальном же – это «прежний универсал B-сегмента»…

В интерьере глобальных перемен нет, дизайнеры лишь аккуратно внедрили контрастные вставки ярких цветов (желтый или оранжевый) на переднюю и дверные панели, а также добавили цветную прострочку обивки кресел и окантовок ковриков.

Для псевдокроссовера «Ларгус Кросс» предложен только один вариант двигателя – на его роль ВАЗовцы выбрали 4-цилиндровый рядный бензиновый агрегат с рабочим объемом 1,6 литра, 16-клапанным механизмом ГРМ и системой распределенного впрыска топлива. Этот мотор способен выжать из себя до 105 л.с. максимальной мощности при 3750 об/минуту, а также произвести порядка 148 Н·м крутящего момента при 3750 об/минуту.

Силовой агрегат работает в паре с безальтернативной 5-ступенчатой «механикой» – такая связка позволяет разгоняться автомобилю до 165 км/час (достигая «первой сотни» за 13,5 секунд), потребляя при этом около 9,0 литров бензина на каждые 100 км пути («по трассе» – 7,5 литров, «по городу» -11,5).

Как мы уже отметили, «Cross-верссия» построена на базе обычного универсала, но получила заметно переработанную подвеску и увеличенный на 20-25 мм клиренс (но не менее 170 мм).

Инженеры АвтоВАЗа заменили пружины, сайлентблоки, опоры стоек и перенастроили амортизаторы. Кроме того, корректировке подверглись рулевое управление и тормозная система автомобиля.

«Вседорожный» универсал получил передний привод, но его создатели не отрицают появления Лады Ларгус Кросс 4х4 (впрочем перспективы выхода в свет версии с системой полного привода весьма туманны).

Размеры автомобиля (длина/ширина/высота): 4470/1756/1682 мм. Объём багажного отделения составляет 135 литров для 7-местного варианта исполнения, 560 литров – для 5-местного или 2350 литров – в грузовом варианте.

Комплектация и цены. На российском рынке приобрести Lada Largus Cross в 2018 году можно в одной-единственной комплектации под названием «Luxe»: универсал с пятиместной компоновкой салона стоит как минимум 689 900 рублей, а с семиместной – 714 900 рублей.

Штатно машина «щеголяет»: парой фронтальных подушек безопасности, противотуманными фарами, ABS, EBD, кожаной отделкой «баранки», гидроусилителем руля, электростеклоподъемниками всех дверей, подогревом передних сидений, задними датчиками парковки, кондиционером, аудиосистемой с четырьмя громкоговорителями, электроприводом и обогревом внешних зеркал, 16-дюймовыми легкосплавными колесами и некоторыми иными «прибамбасами».

Lada (АвтоВАЗ) Lada Largusкроссоверы внедорожные универсалы B-класс бюджетныеОтзывы

Источник: https://auto.ironhorse.ru/lada-largus-cross_4523.html

Лада Ларгус Кросс 2018

Источник: https://zcarz.ru/lada-largus-cross-2018-tsenyi-komplektatsii/

Lada Largus Cross – бюджетный многоцелевой универсал

Многоцелевой универсал повышенной вместимости Lada Largus, безусловно, является одним из самых успешных проектов отечественного автопрома. Автомобиль был разработан АвтоВАЗом совместно с альянсом Renault-Nissan на основе румынского Dacia Logan MCV и поступил в продажу в 2012 году.

Доработанный под российские условия универсал стал сразу же пользоваться высоким спросом, что с учетом всех достоинств модели и выставленного на нее ценника выглядело вполне ожидаемо. Даже в условиях серьезного падения рынка в 2014 году дилерам удалось продать более 65 тыс. Ларгусов, что на 7.5 тыс.

больше, чем годом ранее.

Для автопроизводителя из Тольятти уже стал традиционным выпуск так называемых «псевдовнедорожных» версий ряда своих ходовых моделей. Например, в декабре 2014 года стартовали продажи автомобиля Lada Kalina Cross, построенного на базе обычного универсала Калина.

Что касается Lada Largus с приставкой Cross, то такая модификация в скором времени также появится в автосалонах. По крайней мере, старт ее производства намечен на 7 февраля 2015 года. Более того, уже известны технические характеристики новинки и озвучена ее стоимость.

Цены на Лада Ларгус Кросс начинаются с отметки в 553 тыс. рублей.

Знакомство с техническими особенностями универсала-«вседорожника» начнем с указания внешних размеров автомобиля. Длина и колесная база Ларгус Кросс остались на уровне донорской модели – 4470 и 2905 мм соответственно.

Ширина увеличилась на символические 6 мм, составив 1756 мм. А вот высота «кроссоверной» версии Лада Ларгус предсказуемо больше – 1682 мм против 1636 мм, зафиксированных у классических модификаций.

Главное же отличие «внедорожного» универсала – это увеличенный на 25 мм клиренс, обеспечивающий просвет под днищем в 170 мм.

Экстерьер Largus Cross практически полностью повторяет внешность базового универсала. Изменения коснулись лишь тех частей кузова, которым требовалось придать необходимую защиту для преодоления участков бездорожья.

В результате автомобиль обзавелся солидным пластиковым обвесом, прикрывающим передний и задний бампера, дверные пороги и арки колес.

Помимо этого, универсал Ларгус Кросс получил 16-дюймовые колесные диски взамен более привычных 15-дюймовых.

Изменений в салоне новинки также минимум, и, по сути, они сводятся к применению оранжевых вставок в оформлении различных элементов интерьера, таких как центральная консоль, обшивка дверей, спинки передних кресел.

Оригинальная оранжевая строчка используется при обивке всех сидений автомобиля. Еще одна отличительная особенность салона внедорожной модификации универсала – пластиковые накладки на порогах с надписью «Largus Cross».

Других обновок для интерьера внедорожного Ларгуса не предусмотрено, а, значит, в остальном мы встречаем уже привычную конфигурацию с характерными нюансами. Список эргономических просчетов не слишком длинный, и в основном они унаследованы от соплатформенных доноров.

К неудобствам отнесем непривычное расположение кнопок управления передними стеклоподъемниками на центральной консоли, а также не слишком удачное размещение блока управления климатической установкой.

Существует еще ряд небольших огрехов, которые не доставляют ощутимого дискомфорта, а со временем на них вообще перестаешь обращать внимание.

Главным же достоинством универсала является большое количество свободного пространства, которое предоставляется пассажирам любого из 2-х или 3-х (при 7-местном исполнении) рядов сидений. Комфортно усесться спереди позволят удачно спрофилированные кресла, обладающие ощутимой боковой поддержкой и функцией обогрева.

Водительское сиденье регулируется по высоте, а также имеет настраиваемый поясничный подпор. На втором ряду не менее удобно, чем спереди, трое рослых седоков разместятся здесь с запасом, сохранив пространство над головой и свободу в области коленей. Семиместная версия Лада Ларгус Кросс предполагает наличие сзади еще одного диванчика с двумя посадочными местами.

Доступ к «галерке» вполне приемлемый, да и устроиться на ней можно не чувствуя себя особо стесненным.

Несомненным предметом гордости базового универсала Lada Largus, а, значит, и его собрата с приставкой Cross является супервместительное багажное отделение. Семиместная версия автомобиля при наличии всех пассажиров готова принять дополнительно 135 литров груза, пятиместная – 560 литров.

Максимальный полезный объем багажника при сложенных сиденьях второго ряда (и демонтированных креслах третьего ряда в случае 7-местной конфигурации) составляет внушительные 2350 литров. Огорчает лишь то, что ровной погрузочной площадки при сложенных задних сиденьях не получится.

Досадная ступенька образуется из-за того, что ряды кресел универсала расположены амфитеатром, то есть каждый последующий ряд расположен выше предыдущего.

Технические характеристики Лада Ларгус Кросс

После знакомства с салоном самое время вернуться к техническим характеристикам Lada Largus Cross.

Для внедорожной версии универсала, в отличие от донорской модели, предусмотрен только один силовой агрегат – хорошо нам знакомый 16-клапанный рядный двигатель объемом 1.6 литра и мощностью 105 л.с.

Пиковый крутящий момент такого мотора зафиксирован на отметке 148 Нм, которые достигаются при 3750 об/мин. Тяга от силового агрегата передается на переднюю ось с помощью 5-ступенчатой механической коробки передач.

Ларгус Кросс построен на платформе B0, успешно адаптированной под отечественные дороги. Поэтому неудивительно, что практически на любом покрытии автомобиль чувствует себя весьма уверенно, максимально точно стараясь придерживаться выбранной траектории.

Большие ходы подвески и внушительный дорожный просвет позволяют Ларгусу съезжать и на легкое бездорожье, однако колесить по ухабам лучше все-таки с оглядкой на то, что автомобиль переднеприводный. Зарывшись ведущими колесами в грунт, тяжелый универсал весом более 1.2 тонн будет очень неохотно выбираться из западни.

Система полного привода пришлась бы в этом случае как нельзя кстати, однако перспективы появления полноприводной версии Largus Cross в ближайшее время выглядят весьма туманными.

При всей своей массивности и не самом лучшем аэродинамическом профиле универсал умудряется демонстрировать весьма неплохие динамические характеристики. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 13.1 секунды. Скоростной предел же установлен на отметке 165 км/ч. Заявленный расход топлива Лада Ларгус Кросс в смешанном цикле составляет 9 литров на 100 км пути.

Универсал планируется продавать исключительно в топовом оснащении «Люкс».

В список опций войдут регулируемая по вылету и наклону рулевая колонка, электроприводы передних и задних стекол, электроприводы и обогрев боковых зеркал, обогрев передних сидений, кондиционер, бортовой компьютер, аудиосистема с 4-мя динамиками и поддержкой Bluetooth. Подушки безопасности предусмотрены для водителя и переднего пассажира.

Лада Ларгус Кросс – цена и комплектации 2015 года

Цена пятиместного кроссовера составляет 654 200 рублей. Лада Ларгус Кросс с 7-ю местами стоит 679 200 рублей. Автомобиль доступен только в комплектации Люкс.

Источник: http://avtonam.ru/lada/largus-cross-byudzhetnyj-mnogocelevoj-universal/

Лада Ларгус Кросс цена, фото, видео, комплектации, технические характеристики Lada Largus Cross | Новые авто 2019

Новая Лада Ларгус Кросс появится на конвейере “Автоваза” уже в октябре 2014 ого, а чуть позже станет доступна для покупателей. Автомобиль является продолжением новой псевдовнедорожной линейки Lada Cross. Напомним первая машина в этом ряду, это Лада Калина Кросс, которая уже продается.

Автомобиль Ларгус Кросс имеет ряд внешних отличительных черт, по которым машину можно безошибочно узнать на дороге. Во первых, это 16-дюймовые литые диски. Напомним, у обычного Ларгуса они имеют 14 или 15 радиус.

Во вторых, это пластиковый обвес автомобиля, который по задумке конструкторов должен сделать автомобиль более практичным для эксплуатации на плохих дорогах.

Ну и главное достоинство, это увеличенный дорожный просвет Lada Largus Cross, который теперь составляет более 20 сантиметров в снаряженном состоянии, а при полной загрузке, очень вместительного семиместного автомобиля, клиренс составляет 170 мм. В итоге дорожный просвет увеличили на 25 мм, если сравнивать с обычным Ларгусом.

Далее предлагаем фото нового Lada Largus Cross. Кстати, на этих фотографиях бросаются в глаза не крашенные бампера, видимо по задумке производителя это делает универсал брутальнее.

Фото Лада Ларгус Кросс

Салон Lada Largus Cross мало чем отличается от интерьера обычного 7-местного Ларгуса, однако есть одна особенность. Как и в салоне Калины Кросс, здесь присутствуют оранжевые вставки в центральной консоли, на обшивке дверей и обивке сидений. Смотрим фото салона Ларгус Кросс далее.

Фото салона Лада Ларгус Кросс

Багажное отделение Largus Cross имеет дополнительный третий ряд сидений, которые так же быстро складываются открывая большие возможности для перевозки различных вещей.

Однако, стоит напомнить, что запасное колесо у Largus находится под днищем, а у Калины Кросс его можно отыскать в багажнике под ковриком. Какой вариант более удобен, вопрос довольно спорный.

Фото багажника Ларгус Кросс ниже.

Фото багажника Лада Ларгус Кросс

Технические характеристики Лада Ларгус Кросс

В техническом плане Ларгус Кросс будет отличатся только модернизированной усиленной подвеской. В качестве коробки передач будет использоваться хорошо знакомая механическая КПП с 5-ю ступенями. Что касается силовых агрегатов, то и здесь сюрпризов нас не ждет.

Первые псевдовнедорожные машины будут иметь 16-клапанный двигатель, затем производитель обещает и более доступную версию с 8-клапанным бензиновым двигателем рабочим объемом 1.6 литра. Хотелось бы отметить, что все модификации Кросс будут иметь рейлинги на крыше универсала.

Далее смотрим размеры автомобиля.

Габариты, масса, объемы, клиренс Лада Ларгус Кросс

  • Длина – 4470 мм
  • Ширина – 1750 мм
  • Высота – 1636 мм
  • Снаряженная масса – 1370 кг
  • Полная масса – 1850 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2905 мм
  • Минимальный объем багажника Лада Ларгус Кросс – 135 литров
  • максимальный объем багажника Лада Ларгус Кросс при сложенных сидениях – 2350 литров
  • Объем топливного бака – 50 литров
  • Размер шин – 195/65 R16
  • Дорожный просвет или клиренс Лада Ларгус Кросс при полной загрузке – 170 мм

Подробно расскажем о 16-клапанном бензиновом двигателе, который будет установлен на Ларгус Кросс. Это классический DOHC с двумя распредвалами. По 4 клапана на цилиндр, имеются гидрокомпенсаторы. В качестве привода ГРМ выступает ремень. Мощность силового агрегата 105 л.с. Это довольно надежный двигатель производства французской компании Рено. Характеристики двигателя Lada Largus Cross далее.

Двигатель Лада Ларгус Кросс, расход топлива, динамика

  • Рабочий объем – 1598 см3
  • Мощность л.с. – 105 при 5750 оборотах в минуту
  • Мощность кВт – 77 при 5750 оборотах в минуту
  • Крутящий момент – 148 Нм при 3750 оборотах в минуту
  • Привод ГРМ – Ремень
  • Максимальная скорость – 165 километров в час
  • Разгон до первой сотни – 13.5 секунд
  • Расход топлива в смешанном цикле – 7.9 литров

Цены и комплектации Лада Ларгус Кросс

Официально цена на Lada Largus Cross с 5-местным салоном составляет 553 000 рублей. Ларгус Кросс с 7-местным салоном стоит 573 000 рублей.

Весьма демократичная цена, с учетом того, что конкурентов в этом сегменте практически нет. Что касается дополнительных комплектаций автомобиля, то пока “внедорожный” универсал будет предлагаться только в люксовой версии.

В продаже автомобиль появится в ближайшее время.

Видео Лада Ларгус Кросс

Презентация Ларгус Кросс для широкой публики прошла на московском автосалоне 2014. Там же снят этот видео обзор автомобиля. Хорошее видео без лишних слов, на котором можно разглядеть все особенности внешнего вида и интерьера автомобиля. Смотрим видео Lada Largus Cross.

Стоит отметить, что Largus Cross с полноприводной трансмиссией 4х4 производить не планируется. То есть, все Ларгус Кросс будут исключительно переднеприводными машинами. Но учитывая увеличенный клиренс, большую колесную базу, впечатляющие возможности трансформации салона, надежную французскую платформу Рено и демократичную цену, этот автомобиль ждет несомненный успех.

Источник: https://ndsm.su/lada-largus-kross-cena-foto-video-komplektacii-texnicheskie-xarakteristiki-lada-largus-cross/

Обзор Лады Ларгус Кросс — характеристики и обновления 2016 года

На фоне прорыва, который совершила Лада Веста, очень теряются прочие достижения и победы автопроизводителя из Тольятти. Существенные изменения произошли и с Ладой Ларгус. Выпущена модификация Кросс.

Изменений планировалось очень много. На АвтоВАЗе хотели провести рестайлинг, добавить в новые двигатели и трансмиссии. В России сейчас все больше локализируется «база» от Рено и поэтому удается удерживать такую низкую стоимость на отечественный универсал.

Автомобиль сейчас в десятке лучших и продаваемых в стране универсалов. Он составляет хорошую конкуренцию французским и корейским аналогам. Этому поспособствовал вместительный кузов, хороший мотор и подвеска.

Близкий родственник Ларгуса Logan MCV первого поколения больше не производится, а вот продажи внедорожной и обычной модификации идут хорошо.

На родине Логана, в Румынии сейчас собирают уже совершенно другой автомобиль в стиле нового Логан 2. Изменился экстерьер, сделаны существенные доработки в конструкции двигателей и трансмиссии.

Когда эта новинка доберется до России, еще неизвестно, а вот отечественный универсал уже обновился и успешно продается.

Экстерьер

Если говорить о новых машинах, дизайн модели не меняли с 2012 года. Передняя часть полностью скопирована с Логана еще первых поколений. А дальше, начиная уже со средины автомобиля, все новое и оригинальное. Это вытянутая колесная база, задняя дверь, высокая крыша, распашные двери сзади.

И пусть кто-то скажет, что на фото в экстерьере ничего не изменилось. Да, это так. Но эту машину любят, ценят и покупают за другие характеристики. Отечественный автолюбитель ценит надежность и практичность.

Основные отличия от простого Ларгуса — это стойки, высокие задние пружины, 16” колеса. Клиренс равен 17,5 см. Кузов оснащен защитными пластиковыми обвесами. Салон сделан качественно и не скрипит. Кстати о пластиковом обвесе – он очень практичен и позволяет эксплуатировать машину на плохих дорогах.

Геометрия

Размеры кузова у этого универсала практически такие же, как и у Рено Логан. Длина составляет 4470 мм, в ширину автомобиль равен 1750 мм, высота составляет 1636 мм. Снаряженная масса — от 1370 кг, а полный вес — 1850 кг. Клиренс при полной загрузке составляет 170 мм.

Интерьер

Здесь особо не о чем говорить. Салон практически полностью повторяет интерьер все того же Логана. Добавились только оранжевые вставки, как на Калине. Пластик такой же, как и ранее в первых поколениях Лады Лагрус Кросс. Присутствуют все те же, не отличающиеся особым удобством, сидения.

Но требовать от этой машины особого комфорта не нужно. Ее позиционируют, как автомобиль для грузовых и пассажирских перевозок. Это машина для большой семьи, для любителей путешествий и дачников с небольшими запросами по уровню комфорта.

Багажный отсек

Багажник в Ладе Ларгус Кросс просто фантастический. Покупатель получает целых 560 л. пространства в версии на пять посадочных мест. Задний диван можно сложить и тогда объем возрастает до 2350 л.

В семиместной модификации отсек багажника используется под два дополнительных посадочных места, но их в случае необходимости можно легко и убрать и тогда универсал превращается из пассажирского в грузовой.

Технические данные

По технической части в автомобиле применяются уже хорошо знакомые и надежные решения от Логана первого поколения. Здесь есть подвеска, которую очень трудно уничтожить.

В передней части установлена независимая система типа Макферсон, а сзади производитель использовал стандартную балку. Рулевое здесь реечного типа, в богатых комплектациях имеется гидравлический усилитель.

Тормозная система представлена дисковыми тормозами спереди и барабанными сзади.

В самом начале развития на Ларгус устанавливали восьмиклапанный двигатель от Рено, собранный в Румынии на 1600 «кубиков». Мощность агрегата составляла 85 л.с. Сейчас данный агрегат уже не используют. А вместо него предлагается новый мотор от АвтоВАЗ на 87 сил. Этим двигателем комплектуют практически все базовые модели Лада.

Более мощный двигатель уже 16-клапанный, который способен выдавать 105 сил, так же импортировали – из Испании, с заводов Рено. Сегодня этот агрегат собирается в России на АвтоВАЗе.

Но после того, как его перевели на более строгие экологические нормы, этот атмосферный двигатель выдает лишь 102 лошадиные силы.

Последние новости, цены и информация о внедорожном универсале говорит о том, что именно этим мотором будут укомплектованы эти автомобили.

Это современный и надежный агрегат с 4-мя клапанами на каждый цилиндр и двумя распределительными валами. Расход топлива составляет 7,9 л. горючего при движении в смешанном цикле.

Универсал имеет только передний привод. Потенциальный покупатель может рассчитывать только на механическую пятиступенчатую трансмиссию, которая также собирается в России. Ее устанавливают на большинство моделей от Renault. Это JR5 – она отличается высокой надежностью. Ранее заявляли, что автомобиль в будущем будет укомплектовываться роботизированной AMT.

Стоимость

Она в 2016 году немного выросла. Сейчас автолюбители могут выбирать авто для себя из нескольких модификаций. Так, на выбор доступны 5- и 7-местные версии внедорожной версии. Сейчас автомобиль продается в единственной комплектации – это полная Люкс-версия обычного Ларгуса. Цена такого автомобиля сейчас составляет 659 200 р.

Что касается полноприводной модификации Ларгус Кросс, то эта информация пока не подтверждается. Пока данный универсал останется переднеприводным.

Однако, если учесть большой дорожный просвет, увеличенную колесную базу и удобный салон с функцией трансформации, то можно смело сказать, что этот обновленный универсал обязательно будет успешным.

А чтобы понять, что может эта машина, можно посмотреть видео тест-драйва.

Источник: http://iXRayLada.ru/largus/obzor-lady-largus-kross.html

Новый кузов Lada Largus Cross 2018: комплектации, цена и фото

Новейшая модель автотранспортного средства Лада Ларгус Кросс, 2018 года выпуска, будет максимально приближена к мощнейшим кроссоверам современности. Хотя настоящие ценители новинок отечественного автопрома указывают на то, что автомобиль ничем практически не отличается от предыдущих вариантов, поскольку модернизации подлежала исключительно подвеска и элементы кузова.

Первоначально Лада Ларгус была представлена россиянам и гостям страны в позапрошлом году, поэтому сразу же завоевал всенародную любовь и популярность.

Руководитель автомобильного концерна АвтоВАЗ указывает на то, что тридцать процентов от продаж всех моделей авто Лада составляет именно модель Кросс.

При этом Лада Ларгус Кросс в настоящее время входит в рейтинг десяти самых реализуемых автотранспортных средств в Российской Федерации.

Из-за того, что на модель имеется высокий спрос, она еще много лет будет сходить с конвейера АвтоВАЗ, подвергаясь перекомплектации и превращаясь в авто новых модификаций.

Комплектация Лада Ларгус Кросс модификации 2018 года

Последние новости о Ладе Ларгус Кросс 2018 указывают на то, что приобрести данное автотранспортное средство на территории Российской Федерации возможно будет всего лишь в двух комплектациях.

Автомобиль можно будет приобрести в модификациях:

Пятиместный люкс – оснащенный:

  • двигателем на 1.6 литра;
  • пятиступенчатая МКПП;
  • основными и дополнительными подушками безопасности;
  • противотуманками;
  • бортовым компьютером;
  • гидроусилителем рулевой колонки;
  • рулевым колесом с кожаной оплеткой;
  • системой подачи воздуха с фильтром;
  • объединенные в единую систему дверные замки;
  • управление всеми стеклами авто через электропакет;
  • переднее водительское и пассажирское сиденье оснащены подогревом;
  • компактным кузовом;
  • опциями безопасной парковки;
  • зеркалами заднего вида, оснащенными обогревом и электроприводом;
  • кондиционером;
  • молдингами дополнительного типа для защиты дверей;
  • дисками размером в шестнадцать дюймов;
  • аудиосистемой классического типа;
  • пятью посадочными местами;
  • отделкой, сочетающей в себе пластик и ткани.

Семиместный люкс – предполагает:

  • техническое оснащение то же самое;
  • ряд сидений дополнительного типа на два пассажирских места;
  • возможность откидывания правого сиденья для того, чтобы пробраться на третий ряд;
  • переднеприводное авто;
  • семь посадочных мест;
  • электроподогрев пассажирского и водительского сидений;
  • подогрев рулевого колеса;
  • наличие независимой передней подвески с пружинами;
  • бортовой компьютер.

Стоит отметить, что в базовую комплектацию автотранспортного средства Лада Ларгус Кросс обязательно входят:

  • две передние подушки безопасности;
  • опция датчика парковки заднего типа;
  • оснащение системой «ЭРА-ГЛОНАСС»;
  • защита мотора;
  • иммобилайзер.

При этом за отдельную плату реально оснастить автотранспортное средство пороговой защитой и капотным дефлектором, несколькими подкрылками и систему парковки усиленного характера, комплексом двухсторонней связи для охраны автомобиля и дополнительными подлокотниками.

За дополнительную плату реально заказать не только базовые, но и другие варианты цветового оформления кузова или салона.

Изменения в новом кузове Лада Ларгус Кросс в 2018 году

Автомобиль Лада Ларгус Кросс, выпущенный в 2018 году, является классическими универсалом, поэтому его кузов выполнен в лучших традициях этого класса.

Экстерьер автотранспортного средства значительно изменился по сравнению с прошлой модификацией, но не катастрофически. Самыми заметными изменениями являются:

  • бампер и радиаторная решетка выполнены в Х-стиле;
  • максимально увеличенные арки колес с вставками из качественного пластика;
  • оптику головного типа удлиненной формы;
  • зеркала бокового типа современной конструкции;
  • повышенный клиренс;
  • установка обвеса по всему периметру кузова;
  • накладки для защиты переднего и заднего бамперов;
  • молдинг пластикового типа на дверях боковых.

При этом габариты кузова сохранились прежними, они составляют 4.47х1.76х1.68 метров, а весит эта конструкция не менее, чем 1270 килограмм. Стоит отметить, что современный кузов Лады свойственный для универсалов с повышенной проходимостью.

Стоимость и цены Лада Ларгус Кросс в 2018 году

Старт продаж Лада Ларгус Кросс 2018 назначен был на начало текущего года, поэтому многие граждане уже успели оценить его по-достоинству. Малолитражка будет стоить недорого, но этот показатель будет непосредственно зависеть от комплектации. К примеру, расширенная комплектация обойдется значительно дороже базовой.

За пятиместный базовый вариант придется заплатить не менее, чем 485 000, а за дополнительные комплектующие – 605 000 в отечественной валюте. При этом Лада Ларгус Кросс на семь мест в классическом исполнении стоит примерно 505 000, а за расширенный вариант придется выложить 625 000 российских рублей.

Где купить Лада Ларгус Кросс 2018 в Москве:

  • «Автономия», г. Москва, 78 километр МКАД, д. 2, корп. 4;
  • «Major LADA», г. Москва, Новорижское шоссе, 9 километр МКАД;
  • «АвтоГермес», г. Москва, ул. Сормовская, д. 21А.

Где купить Лада Ларгус Кросс 2018 в Санкт-Петербурге:

  • «Ручьи», г. Санкт-Петербург, ул. Руставели, д. 27;
  • «Фаворит», г. Санкт-Петербург, ул. Цветочная, д. 16, корп. 3;
  • «Город русских машин», г. Санкт-Петербург, ул. Руставели, д. 27.

Где купить Лада Ларгус Кросс 2018 в Новосибирске:

  • «АЗИЯ-АВТО», г. Новосибирск, ул. Аэропорт, д. 51, оф. 1;
  • «АВТО-1», г. Новосибирск, ул. Русская, д. 48.

Где купить Лада Ларгус Кросс 2018 в Екатеринбурге:

  • «Брайт Парк», г. Екатеринбург, ул. Маневровая, д. 41 Б, оф. 48;
  • «Березовский», г. Екатеринбург, ул. Кольцевая, д. 4, стр. 2;
  • «Глазурит», г. Екатеринбург, ул. Фронтовых Бригад, д. 27А.

Где купить Лада Ларгус Кросс 2018 в Нижнем Новгороде:

  • «БЦР-Моторс», г. Нижний Новгород, ул. Новикова-Прибоя, д. 2;
  • «Автопрофиль», г. Нижний Новгород, Московское шоссе, д. 294 Д;
  • «Юникор», г. Нижний Новгород, проспект Гагарина, д. 121 Д.

Где купить Лада Ларгус Кросс 2018 в Самаре:

  • «Сызранская СТО», г. Самара, ул. Мира, д. 1Б;
  • «Гэмбл», г. Самара, ул. Пятигорская, д. 11;
  • «Перспектива Н», г. Самара, ул. Кирова, д. 8.

Где купить Лада Ларгус Кросс 2018 в Омске:

  • Гарант», г. Омск, ул. 4-я Кордная, д. 42;
  • «Азия Авто», г. Омск, ул. Новороссийская, д. 2.

Где купить Лада Ларгус Кросс 2018 в Казани:

  • «Азино-Авто», г. Казань, ул. Минская, д. 1;
  • «КАН», г. Казань, ул. Мусина, д. 37;
  • «КАН Авто», г. Казань, Сибирский тракт, д. 48.

Где купить Лада Ларгус Кросс 2018 в Челябинске:

  • «Восток-Лада», г. Челябинск, ул. Труда, д. 22;
  • «Сатурн-2», г. Челябинск, Уфимский тракт, д. 3;
  • «Азия Авто», г. Челябинск, ул. Молодогвардейцев, д. 2.

Где купить Лада Ларгус Кросс 2018 в Ростове:

  • «Авто Ревю», г. Ростов-на-Дону, ул. Еременко, д. 89 Б;
  • «Ревю», г. Ростов-на-Дону, ул. Таганрогская, д. 211;
  • «Автолюбитель», г. Ростов-на-Дону, ул. Свобода, д. 286.

Где купить Лада Ларгус Кросс 2018 в Уфе:

  • «Башавтоком», г. Уфа, ул. Рубежная, д. 168;
  • «Лада-ТТС», г. Уфа, ул. Трактовая, д. 3;
  • «Луидор», г. Уфа, ул. Интернациональная, д. 20;
  • «Автодвор», г. Уфа, Базисный проезд, д. 6.

Где купить Лада Ларгус Кросс 2018 в Волгограде:

  • «АМК», г. Волгоград, ул. Зевина, д. 3Д;
  • «П-сервис», г. Волгоград, ул. Азизбекова, д. 73;
  • « Агат-Авто», г. Волгоград, проспект им. В.И. Ленина, д.118 Б, оф. 1.

Где купить Лада Ларгус Кросс 2018 в Перми:

  • «Сатурн-Р», г. Пермь, шоссе Космонавтов, д. 362;
  • «Брайт-Парк», г. Пермь, ул. Пушкарская, д. 138;
  • «Форвард-Авто», г. Пермь, ул. Решетникова, д. 5.

Где купить Лада Ларгус Кросс 2018 в Красноярске:

  • «Медведь-Лада», г. Красноярск, проспект Металлургов, д. 2М;
  • «Лада-Центр», г. Красноярск, проспект Газеты «Красноярский рабочий», д. 150 И;
  • «Бугач-Авто», г. Красноярск, ул. Калинина, д. 84 А.

Стоит сразу же определиться с тем, что перечень филиалов и дилерских центров, в которых можно будет приобрести автомобиль Лада Ларгус Кросс 2018 года выпуска, далеко не полный. В том случае, если региона, в котором проживает потенциальный покупатель, нет в сводной таблице, стоит поискать его на официальном сайте автомобильного концерна АвтоВАЗ.

Информация с официального сайта о Ладе Ларгус Кросс

На официальном сайте концерна можно отыскать не только информацию о том, когда выйдет в России Лада Ларгус Кросс 2018, дилерских центрах и филиалах, расположенных на территории Российской Федерации, но и море интересных и полезных сведений.

Сегодня на официальном сайте возможно будет отыскать информацию о техническом оснащении базового и расширенного типа, особенностях интерьера и экстерьера авто. Благодаря специальной программе проекцию Лада Ларгус Кросс можно будет развернуть на триста шестьдесят градусов, рассмотрев со всех сторон.

Имеются данные о том, какое дополнительное оборудование можно будет поставить на автотранспортное средство и на сколько изменится стоимость авто после вышеуказанной докомплектации. На официальном сайте автомобильного концерна АвтоВАЗ можно прочитать положительные и отрицательные отзывы владельцев Лады Ларгус Кросс, сделав для себя правильные выводы.

Фото Лада Ларгус Кросс. Дизайн экстерьера и интерьера

Фото автомобиля Лада Ларгус Кросс появилось в интернете совсем недавно, по крайней мере, без камуфлированной пленки или сетки. Именно, поэтому реально рассмотреть тонкости ее экстерьера и интерьера, а также, понять, подходит ли он потенциальному клиенту или нет.

При этом изменения кузова автомобиля не носят кардинальных изменений, поэтому выглядит он в лучших традициях концерна АвтоВАЗ. Для него характерна радиаторная решетка с крупными ячейками, а также, Х-образный стиль бампера и пластиковые детали молдинга.

Еще одной изюминкой автотранспортного средства является оптика удлиненного классического, но не диодного типа, а также, максимально увеличенные арки для колес. Нельзя будет отыскать Ладу Ларгус Кросс ярких цветов, поскольку этот престижный и надежный друг предназначен для деловых людей, которые ценят скорость, маневренность и комфорт, а не эффектный вид авто.

Владельцы автомобиля указывают на повышенный клиренс и высокую посадку, которые позволяют видеть дорогу и напоминают универсал приподнятого типа. Для экстерьера авто характерны:

  • защита из пластика по всему периметру кузова, защищающая его от сколов, царапин, повреждения лакокрасочного покрытия;
  • размещение на переднем бампере воздухосборника и ниш для фар;
  • наличие стекол боковых в форме прямоугольников;
  • задние двери, напоминающие две распашные створки;
  • кузов, надежно защищенный от повреждений;
  • размещение задних фонарей на стойках.

Не стоит думать, что автомобиль является каким-то особенным, поскольку он относится к бюджетному классу и оснащен только всем самым необходимым.

Интерьер Лады Ларгус Кросс не претерпел кардинальных изменений, но передвигаться на автомобиле комфортно, надежно и безопасно. При этом авто является бюджетным, поскольку комплектация его довольно скудная.

К основным особенностям интерьера этого творения АвтоВАЗ относятся:

  • рулевое колесо на три спицы с кожаной оплеткой;
  • на приборной панели имеются дисплей и два индикатора округлого типа;
  • на центральной консоли расположена пара дефлекторов;
  • имеется стандартная магнитола;
  • панель обшита качественным мягким пластиком;
  • на двери и панели для приборов имеются многочисленные детали, выполненные из высококачественного глянцевого пластика;
  • обивка автотранспортного средства сочетает в себе черные и оранжевые цвета;
  • в наличие есть боковая поддержка на сиденьях;
  • между передними сиденьями не имеется никакой поддержки, в том числе, высоких тоннелей или подлокотников;
  • задние сиденья представляют собой дивана на три места с подголовниками;
  • на заднем ряду полностью отсутствуют подлокотники, а третье место может откидываться, пропуская людей на третий дополнительный ряд;
  • третий ряд представляет собой пару отдельных сидений, которые легко и просто демонтируются за ненадобностью;
  • в салоне автомобиля нет ничего лишнего, что обуславливает его низкую стоимость и доступность для начинающих водителей.

Отзывы владельцев Лада Ларгус Кросс. Все минусы автомата и механики

Отзывы владельцев Лада Ларгус Кросс 2018 автомат или отзывы владельцев Лада Ларгус Кросс 2018 механика одинаково позитивны, поскольку бюджетное авто получилось довольно комфортным и безопасным. К положительным сторонам относятся:

  • достаточно вместительное салонное пространство;
  • увеличенный клиренс, который лишь немного не дотягивает для уровня внедорожников в 200 миллиметров;
  • объемный багажник, который может вместить в себя не менее, чем 135 литров, в том числе, если разложить задние ряды, то объем его увеличится до 2350 литров;
  • прекрасная комплектация даже для бюджетного автомобиля;
  • способность к быстрому и недорогому ремонту;
  • наличие доступных запасных частей;
  • доступность для приобретения бюджетными покупателями;
  • полная адаптация для его использования в условиях российских дорог;
  • повышенный уровень безопасности;
  • прекрасное техническое оснащение и ходовые качества;
  • повышенная проходимость автомобиля;
  • увеличенный топливный бак на пятьдесят литров;
  • низкий уровень расхода топлива на сто километров, а именно, 9 литров;
  • способность разгона до ста километров в час всего за 14 секунд;
  • способность регулирования высоты рулевой колонки;
  • наличие дополнительных ниш для того, чтобы там разместились все вещи, необходимые в дороге;
  • повышенное число пружин в задней подвеске;
  • увеличенные зеркала заднего и бокового вида;
  • способность развивать максимальную скорость до ста восьмидесяти километров в час;
  • минимизирована толщина молдинга, который расположен сбоку;
  • наличие фильтра в системе подачи воздуха;
  • увеличенное количество хромированных элементов.

Однако отзывы владельцев Лада Ларгус Кросс 2018, все минусы которых незначительны, не снижают интерес потенциальных покупателей к авто. К негативным сторонам относятся:

  • неудобная посадка пассажиров на третий ряд;
  • отсутствие диодного освещения;
  • отсутствие полноприводной системы;
  • отсутствие защитного кожуха для запаски;
  • отсутствие руля с управляющими блоками;
  • отсутствие подлокотников и тоннелей между сиденьями;
  • бедная модель приборной доски;
  • отсутствие дублирующих поворотников, вмонтированных в боковые зеркала.

Стоит отметить, что современный Лада Ларгус Кросс – авто, способное совмещать в себе высокий уровень ходовых функций и солидный вид с приемлемой для многих россиян стоимостью.

Источник: https://cars-n.com/obzor/37857-novyj-kuzov-lada-largus-cross-2018-komplektatsii-tsena-i-foto

Ссылка на основную публикацию