Нива 2121 с кондиционером, отзывы

Отзывы владельцев LADA 4×4 (Лада 4х4) — все плюсы и минусы, недостатки и личный опыт эксплуатации

18 отзывов

Отзыв об автомобиле LADA 4×4

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

Достоинства:

Великолепная обзорность и малый размер — для езды в городе. Исключительная проходимость, низкий вес и малая ширина — для загородных поездок. Аналогов, по этим качествам практически нет.

Исключительная ремонтопригодность. Исключительные возможности для модернизации. Большой дорожный просвет — полезно для бордюров. Пониженная передача — влезет хоть на стену.

Надежная подвеска — не боится ни ям, ни «полицейских».

Недостатки:

Ломается всё, что теоретически может сломаться. Требует постоянного обслуживания, желательно в сервисе. Ржавеет всё металлическое, как внутри, так и снаружи. Пластиковое всё трескается.

На скользкой дороге крайне неустойчива. При торможении, зад всегда стремится с разворотом обогнать передок. Склонна к ритмическому заносу. Требует медленной езды или особых (!) навыков вождения.

Плохо держит дорогу на скорости более 140 км/ч.

+8

Отзыв об автомобиле LADA 4×4

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

Достоинства:

Не жалко разбить, утопить, сжечь.

Недостатки:

Авто на уровне европейского эконом-сегмента 60–70х годов с отвратительным качеством сборки.

-7

Отзыв об автомобиле LADA 4×4

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

Достоинства:

Исландцы выиграли Ниву и едут на ней в Россию на ЧМ-2018

Недостатки:

Исландцы выиграли Ниву и едут на ней в Россию на ЧМ-2018

+1

Отзыв об автомобиле LADA 4×4

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

Достоинства:

не прихотливость ,проходимость

Недостатки:

слабый двигатель , устаревший интерьер салона

+9

Отзыв об автомобиле LADA 4×4

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

Достоинства:

Нивовод — это образ жизни и диагноз! Пока альтернативы такому массовому проходимцу у нас в стране нет.

Недостатки:

Они есть, но к ним или привыкаешь, или, как настоящий мужик, всегда в силах устранить. Основные: слабоватый мотор, отсутствие межколёсных блокировок в базе, ломается печка.

+31

Отзыв об автомобиле LADA 4×4

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

Достоинства:

Выдающиеся внедорожные качества, проверенная конструкция, досконально изучены слабые места

Недостатки:

Тесная, вялая, проблемная эргономика, неряшливая сборка

+28

Отзыв об автомобиле LADA 4×4

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

Достоинства:

Из ярко выраженных — проходимость и легендарность

Недостатки:

Ремонт нельзя закончить, можно только прекратить

+18

Отзыв об автомобиле LADA 4×4

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

Достоинства:

Уникальное сочетание легковых и вездеходных качеств

Недостатки:

Часто надо что-то чинить

+12

Отзыв об автомобиле LADA 4×4

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

Достоинства:

Всем известны

Недостатки:

Тоже всем известны

+39

Отзыв об автомобиле LADA 4×4

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

Достоинства:

Высокая проходимость

Недостатки:

Высокая ломучесть

+15

Отзыв об автомобиле LADA 4×4

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

+11

Отзыв об автомобиле LADA 4×4

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

-10

Отзыв об автомобиле LADA 4×4

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

Недостатки:

зимой в —25-30 очень холодно по трассе да если ветер да без солнца.у водителя правая нога а у пассажира левая нога закипают ,а у дверей замерзают на 2131 уже 8 лет .до этого трех дверка была в ней чуть потеплее .

щетки стекла переднего тоже беда .а еще качество комплектующих .снять кпп за 2.5 тысячи чтобы поменять два сальника стоимостью 50 рублей .

гидрокомпесаторы и с ними клапана накрылись при пробеге 18000 км и еще можно перечислять много

+3

Отзыв об автомобиле LADA 4×4

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

Достоинства:

Проходимость, большой багажник, ремонтопригодность и еще много достойных качеств нивы

Недостатки:

слабый мотор (для пятидверки его хватает только когда она не нагружена), но очень ремонтопригодный. Для лично моей: передние ступичные подшипники (постоянно менять приходится, а в лесу их поменять очень сложно), резинки на амортизаторах (расходники, почти каждую поездку менять приходится, хоть какие ставь).

+7

Отзыв об автомобиле LADA 4×4

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

+1

Отзыв об автомобиле LADA 4×4

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

Достоинства:

невысокая цена, топливная экономичность, компактность — в своем классе. Неплохая проходимость. Металлические бампры

Недостатки:

Шум трансмиссии, ненадежный гидронатяжитель цепи ГРМ. Да и в общем-то двигатель нужен уже более современный. Слабый картер редуктора переднего моста (хотелось бы чтоб он был стальной, и сам редуктор был полностью взаимозаменяемым с задним). Нет межколесных блокировок.

+9

Отзыв об автомобиле LADA 4×4

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

Достоинства:

Проходимость компактность высокая посадка обзорность брутальный внешний вид особенно в черном цвете

Недостатки:

Эргономика салона буквально всего салона все переделывал или менял — замена рулевого колеса подрулевых переключателей передних сидений рычага кпп печки опускание рулевой колонки Ну и конечно шум и вибрации — полная шумовиброизоляция Слабый движок лично меня почти устраивает но правда после чипования

+12

Отзыв об автомобиле LADA 4×4

— Отличный автомобиль, полный восторг.— Хороший автомобиль, советую брать.— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.— Плохой автомобиль, не советую.— Ужасный автомобиль, не советую.— оцените машину

Достоинства:

Надежность, простота

Недостатки:

Трудно сесть на заднее сиденье, Нет карманов в багажнике.. Плохая печка. Клинит заслонка теплого воздуха в ноги. Плохо отогревается стекло. Ломаются механизмы поворота спинок вперед.

+37

Источник: https://www.zr.ru/cars/vaz/-/vaz-4×4/reviews/

Внедорожник ВАЗ 2121 Нива

Lada 2121 Нива, 2012 г

Взял машину новой в салоне. Владею на данный момент год и два месяца. Пробег не особо большой, чуть больше 20 тыс. км. Ездил на Lada 2121 Нива и по Москве по пробкам, по области и по бездорожью. Сначала минусы: сразу скажу, что за это время ни в автосервис, ни в ремонт по гарантии не ездил.

За время владения только перегорела одна лампочка заднего габарита. Как и у всех отечественных машин, потихоньку уходит антифриз через шланги системы охлаждения. Не хотят на заводе ставить сразу нормальные хомуты. В салоне очень быстро появляются «сверчки», начинает греметь. Отсутствует шумоизоляция.

Плюс, ввиду архаичной «раздатки» с карданами, в салоне Lada 2121 Нива при движении слышен знаменитый «Нивовский вой». Даже после балансировки. Хотя ходят легенды, что якобы у кого-то «раздатка» не воет. Не знаю. Машина не для дальних поездок, ибо комфорт, конечно, слабоват. Передние сиденья с «Самары-2» — в целом неудобны и быстро продавливаются.

Очень громко воют вентиляторы охлаждения радиатора (про отсутствие всяких подъёмников-свистелок писать не буду, потому что бред, они там не нужны). Но самый главный минус Нивы — это её ЛКП. За год появились «жучки» спереди капота и над лобовым стеклом. Быстро ржаветь начинает любой скол, следовательно, вздувается краска, появляется ржавчина.

На данный момент все замазал, посмотрим, как будет после следующей зимы. Плюсы: про проходимость «Нивы», думаю, даже писать излишне. Короткая база, понижающая передача, межосевая блокировка, правильно настроенная подвеска делают своё дело. Лазит отлично, проезжает там, где пешком страшно пройти. Здесь нареканий вообще никаких быть не может.

Многие жалуются, что двигатель слабоват. В принципе да, но лично мне его хватает почти всегда, но для грязи предпочтительнее дизель, конечно. А для тех, кто любит «летать» по трассе, нужно ездить на другой машине. Запчасти есть везде, любые и дёшево. Можно ремонтировать Lada 2121 Нива самому, ибо устройство элементарно. Хорошая (но громкая) печка.

Зимой очень тепло. Не жалко лезть в воду, грязь, сугробы, да и просто быстро проехать по обочине. В целом, машина выполняет свои задачи на все 100%. Сел и поехал куда хочешь, голова не болит насчёт «проеду или не проеду» или «машину жалко».

На дороге, конечно, у владельцев дешевых иномарок и гонщиков на ВАЗах при виде Lada 2121 Нива возникает зуд там, куда не светит солнце и они пытаются или обогнать или не пропустить или мигать фарами сзади. Но за 11 лет за рулём и на разных машинах это хамство уже как-то не особо трогает.

Понимаешь, что такие люди такие смелые только при виде маленькой «Нивы» или подобной машины. В остальных случаях такие люди почему-то засовывают свою смелость себе куда подальше. Наиболее уважительно почему-то относятся на дороге владельцы больших внедорожников. Но ладно, это всё лирика.

Читайте также:  Прошивка комбинации приборов лада гранта и калина 2

   Достоинства: проходимость. Теплая печка. Ремонтопригодность.

   Недостатки: «сверчки» в салоне. Течь антифриза. Шумоизоляция. ЛКП.

  Сергей, Ногинск

Lada 2121 Нива, 2012 г

Привет всем. Никогда не писал отзывов, но решился после владения отечественного автомобиля. Стаж у меня водительский 21 год, по профессии я водитель и соответственно технически грамотен. Lada 2121 Нива покупалась в конце ноября 2012 года, как авто для дачи, ибо нужен был достаточный клиренс и небольшая проходимость.

Все этими качествами она обладает, но неужели за всё-то время, которое она производится, нельзя было сделать изменения в сторону комфорта? Вентилятор печки работает только в 3 положениях — выключен, сильно дует, очень сильно дует, притом, что регулятор тепла либо открыт, либо закрыт, в общем, настроить комфортную температуру нельзя, позор заводу ВАЗ.

В салоне постоянно что-то поскрипывает и побрякивает. Свет фар плохой. В наружные зеркала видно нормально, только после определённой доработки. Постоянно надо следить за ступицами, периодически их подтягивать. В целом проходимость очень хорошая, комфорт «никакой». Вспоминается легендарный «Гелендваген», просто, удобно, комфортно и как всегда очень надёжно.

Когда наш автопром придёт к такому? Сейчас продаю свою Lada 2121 Нива и буду брать «корейца», какого — пока не решил.

   Достоинства: проходимость. Компактность. Клиренс. Дешевизна.

   Недостатки: эргономика. Надёжность. Комфорт. Ближний свет. Наружные зеркала.

  Владимир, Москва

Lada 2121 Нива, 2013 г

Пока оформляли документы на Lada 2121 Нива — уже наступила темнота. Сел в машину, немного освоился и поехал. До дома надо было ехать около 100 км. Что я могу вам сказать: это, конечно, не «Тойота». Еду и думаю: «может я погорячился, взяв этот авто?». Проехал 30 км у меня перестали работать все стрелки панели приборов, работала только подсветка.

Очень расстроился, позвонил в салон, но они уже закрылись. Должен сказать, сразу получил неприятный осадок в душе. На следующий день утром заклинил ремень безопасности, пришлось разбирать и чинить. Знакомый электрик, посмотрев машину, заменил предохранитель и приборная панель ожила. Щетки стеклоочистителя перестали нормально чистить через 3 дня.

Выкинул их и купил новые. Еще через 2 дня заклинило мое кресло, перестало складываться. Причину устранил сам. Накатав 700 км, решил поменять масло в двигателе, мостах, «раздатке» и коробке. В общем, правильно сделал, что поменял. Когда меняли масло, обнаружили, что передние ступичные подшипники уже требуют регулировки, одно колесо начинало болтаться.

Буду менять другие «кулаки» с обычными рядными подшипниками. Цена вместе с работой — 9 тыс. рублей. Плюс уже на 300 км засвистел приводной ремень, пришлось подтягивать. Вечером, выходя из машины, хоть глаз коли, даже портфель не найдешь с документами.

Вот почему за 30 лет нельзя было маленький плафон поставить? Открывая дверь багажника, сразу надо ведро подставлять, так как вода капает прямо на полку. Сразу «потек» бачок заднего омывателя. Понимаю, что все это мелочи, но ведь это новая машина. Ладно, все это устранится и починится.

Теперь о приятном: покатавшись на Lada 2121 Нива первые 2 недели и устранив недоработки завода изготовителя, которые, кстати, вылезают почти на всех этих машинах, я стал получать первые приятные впечатления. Раньше только мечтал съездить на какое-нибудь озеро, а сейчас мечты стали реальностью.

Первое время немного боялся ехать по раскисшей дороге, а сейчас понял, что машина едет, как танк, даже на обычной резине и без доработок. Проходимость просто отменная. В общем, знаю, что машина всегда немного «больна», буду чинить. В целом, я доволен и рекомендую данный авто, как второй или третий автомобиль, хотя для кого-то возможно и первый.

   Достоинства: отличная проходимость. Ремонтопригодность.

   Недостатки: «детские болячки», которые уже более 30 лет не могут устранить на заводе.

  Александр, Коломна

Lada 2121 Нива, 2013 г

Решил написал правдивый отзыв о Lada 2121 Нива. В 2013 году приобретено нами на ВАЗе около 70 единиц 21214 новых, половина из них комплектация карданный вал на крестовинах, половина на ШРУСах, пробег за год на каждой Lada 2121 Нива в среднем 140 тыс. км, в среднем каждая в месяц проходит 8-10 тыс. км.

На всех стоит ГБО 4 поколения OMVL, эксплуатация 24 часа в сутки по бездорожью (не такси). По колесам — родные шины К-156 умерли в основном на 90 тыс. км, АКБ в основном АКОМ стали осыпаться на 60 тыс. км за счет того, что много поломок с регулятором напряжения (генератор 21214).

Моторчик печки — в холодное время у всех завыли сразу, решение — замена на другой на подшипниках. Кран отопителя — при активном пользовании с вероятностью 100 % потечет очень быстро, решение- купите шаровый и забыли проблему. Радиатор охлаждения — через 1.5 года замена 20 шт.

, потекли по сотам, невероятно, думаю, проблема в родном антифризе (едкий гад, патрубки от него расползаются). Сиденья — потихоньку заменили на усиленные и забыли. Е-ГАЗ, новая штука, проблем не создает. ГУР — очень хорошая вещь, проблем нет. Стартер — с пробега 70 тыс. км. сразу снимайте и меняйте втулки (особенно задняя).

Подвеска — с завода Lada 2121 Нива пришлось протягивать, были случаи получения с автосалоном машин с открученными реактивными штангами, подшипники ступиц беда, отхаживает не более 60 тыс. км, как бы не смотрели. ШРУС карданного вала нового образца при пробеге 140 тыс.

км ни разу не меняли — молодцы ВАЗовцы Раздатка — особо остановлюсь, воет у всех, подшипники начинай перебирать на пробеге от 20 тыс. км, хотя никто раздаткой не пользовался, рычаг включения дифференциала переднего моста не смогли включить примерно на 40 новых автомобилях. Самое главное по двигателю – сразу меняйте масло, да простят меня производители.

   Достоинства: проходимость. Двигатель. Запчасти есть везде.

   Недостатки: качество запчастей. Качество отделки. Цена.

  Владимир, Тверь

Lada 2121 Нива, 2011 г

Машина была куплена в 2013 году с пробегом 22 тыс.; это уже 3-я Lada 2121 Нива по счету, которая была у нас.

До этого была 1980 и 2007 года, могу сказать одно если вы выезжаете на бездорожье, то покупайте этот автомобиль — а если ваша работа находится на асфальте то Lada 2121 Нива вам не подойдет, так как динамика разгона и обгоны совсем не для нее. Уж очень она медленная.

С моей точки зрения Lada 2121 Нива лучше покупать подержанную 2-3 летнюю — и дешевле и продать можно не потеряв много денег. Мы используем данный автомобиль для поездок на охоту, и таскать прицеп с лодкой.

После 50 тысяч пробега начинается вой во всех мостах и раздатке и с каждым километром пройденного пути он только увеличивается. Кузов гниет после 4-5 лет покрывается весь «вздутышами» и потеками ржавчины — очень заметно на белом цвете. Если надумали покупать смотрите на автомобили не старше 5 лет и пробегом до 30 тыс., а то пожалеете.

   Достоинства: проходимость и цена запчастей, лучше чем УАЗик.

   Недостатки: вой раздатки, коррозия кузова, расход в городе около 16 литров. Очень медленный разгон.

  Сергей, Рязань

Lada 2121 Нива, 2014 г

У меня о Lada 2121 Нива осталось двоякое впечатление — пока работал лесничим, была служебная нива 21213 1998 г.в., пробег был у нее под 200 тыс. км. Я на нее не мог нарадоваться — возила всегда, везде и в любую погоду, поломок не было, было только самое простое обслуживание в гараже, и она мне нравилась, причем очень.

Недавно ездил забирать с салона новую служебную Lada 2121 Нива 2014 г.в., помня про ту «Ниву», я прям был вне себя от радости вспомнить былые ощущения, но когда в салоне сел в новенькую и поехал первые километры, какое же было мое разочарование в ней.

Та, что была у меня до этого, старого образца, была гораздо тише, меньше вибраций, раздатка по сравнению с этой не выла вообще, 1 и задняя передачи включались легко и без хруста, пассажирское сиденье в новом авто стояло криво. При нажатии на газ иногда была слышна детонация в моторе. В общем как то она не порадовала.

Из плюсов, что мне понравилось в новой Lada 2121 Нива — это салон, более менее хороший пластик и приборка от десятки и очень легкое, приятное, сцепление ну и ходовые огни, которые сами загораются.

Читайте также:  (автостат) статистика количества автомобилей в россии за 2015 год

   Достоинства: хороша для бездорожья.

   Недостатки: старые Нивы были намного качественнее.

  Филипп, Санкт-Петербург

Lada 2121 Нива, 2012 г

Общие впечатления от Lada 2121 Нива в целом положительные, тянет отлично, по снегу, грязи, да и просто по неровной дороге. На асфальте не гоночный болид, соответственно, обгон на трассе на скорости немного за 100 неуверенный, даже иногда страшно. Ввиду большого клиренса крены в поворотах на Lada 2121 Нива присутствуют, но вполне адекватные и предсказуемые.

Поставил хорошие шины на литье – поведение Lada 2121 Нива намного стало лучше чем было на родных колесах, пропали раскачки, тормозить стало лучше, за счет того, что колеса стали шире, мелкие ямки пролетаются на ура. На зиму решил не заморачиваться и приобрел Каму Flame (по совету «бывалых»), поставил на родные «штампы».

После Гудрича не очень – шумно, на льду вообще не держит, тормозной путь как на Камазе, пожалел, что не взял нормальные шиповки.

Тем не менее, зиму отъездил без проблем, даже наоборот, с превеликим удовольствием, заключающимся в отсутствии проблем с парковкой, объезде пробок по трамвайным путям почти по бампер в снегу, вылазки на природу на лыжах и зимнюю рыбалку прямо до места, куда не любая машина не то что не доедет, просто не рискнет.

Жигулевская печка у Lada 2121 Нива конечно шумит, но греет как в сауне.

По габаритам и свесам Нива как маленькая иномарочка: ГУР очень помогает, с парковкой в тесных дворах все намного проще, чем на среднем седане, развернуться можно на маленьком пятачке, Комфорт: одним из недостатков Lada 2121 Нива считаю очень и очень скромный багажник: летом чтобы уместить палатку, пару надувных лодок, ,да плюс еще еду он мягко говоря недостаточен. Много вещей приходилось везти в салоне, а вчетвером (все крепкие парни от 180 до 200 см ростом) и так места маловато. Решение нашлось в виде экспедиционника – в нашем городе один умелец за 5500 варит. Теперь, вроде, все умещается, но и расход топлива подрос – к аэродинамике кирпича теперь еще и парус прибавился. В остальном все приемлемо.

   Достоинства: проходимость.

   Недостатки: много мелких недочетов. Багажник.

  Александр, Казань

Выберите на карте ближайшего к Вам официального дилера Lada.

×

Чтобы посмотреть контактные телефоны дилера, часы работы, фотографии автосалона, отзывы о нём и схему проезда — нажмите ссылку «Увеличить карту».

Источник: https://avto-russia.ru/autos/lada/lada_2121_niva.html?part=review

Отзывы о Lada 4×4

Автомобиль приобретался новым в качестве выходного-туристического, и выбор этот был осознанным: все выходные с апреля по октябрь семья проводит в палатках, зимой тоже машина не стоит. Выбирал с блоком Bosch 7.9.

7 и без гидроусилителя – за последний не посчитал нужным переплачивать, не ошибся: руль крутит даже маленький ребенок.

Сразу после приобретения своими руками были установлены подкрылки, ЦЗ, сигнализация, музыка, сделан антикор.

Весь пробег можно считать «километр за три» — рыбалка, охота, отпуск в горах-песках, путешествия, туризм. В общем – бездорожье эта машина видит не реже раза в неделю. В трофисоревнованиях и т.п.

не участвовал. Эксплуатация в целом аккуратная: крейсерская на трассе 90-100 не больше, стиль вождения плавный. Расход у меня выходит летом 8.

6, зимой 10-11 (в зависимости от мороза и состояния дорог) литров А92.

Итог эксплуатации в этих условиях за без пары тысяч 80 000 км. По двигателю, КПП, раздатке и мостам – не делалось ничего вообще.

Сцепление на 48 000 потребовало замены, симптомы плавно ухудшались до 49800 (пробуксовка сначала если дать газу на резком подъеме, потом на менее резком и т.д.) – заменил.

Также на 50000 заменен потекший главный тормозной цилиндр. По электрике: трижды топил генератор, который в инжекторной Ниве стоит недопустимо низко.

Первые два раза обошлось заменой диодного моста («подковы»), третий – пришлось менять генератор. Рефлекторы штатных фар заржавели уже на третьем году. По ходовой печальнее: шаровые ходят в лучшем случае тысяч 30, в худшем у меня одна ходила 5.

Ступичные подшипники поменялись уже по второму кругу, планирую перейти на нерегулируемые IVECO. Крестовины заменены на 50000 все, но похоже, новые столько не проходят.

Рулевая трапеция полностью заменена на том же пробеге.

Исходя из непредсказуемости качества запчастей, рекомендую (и сам так делаю) всегда возить с собой, особенно в дальние поездки: шаровую, комплект ступичных подшипников, крестовину, а также «подкову» генератора.

Несмотря на перечисленные поломки, машиной доволен и о выборе не жалею. Все неисправности предупреждают о себе минимум за несколько сотен км, то есть, внезапно на дороге не останавливался ни разу, всегда была возможность уверенно дотянуть до автомагазина или СТО, а чаще до дома, а потом уже ремонтироваться.

Проходимость, неприхотливость к качеству топлива, дешевизна и доступность запчастей и сервиса в любой глубинке. Внешний вид (хотя это субъективно) – неумирающая классика. Достаточно комфортный салон (при моем росте 1,92). Не ржавеет (за 7 лет ни капли ржавчины на кузове).

Непредсказуемое качество запчастей: заменив, к примеру, шаровые – нет уверенности, что их хватит хотя бы на сезон. Некомфортная подвеска (даже по сравнению с 21214М и Шевроле Нивой). Отсутствие кондиционера. Низко стоит генератор – для внедорожника недопустимо низко! Ужасные штатные зеркала, обзора нет вообще – выкинул сразу же, заменил на «лопухи».

tiamat

Источник: https://avtoved.news/opinions/lada/4×4

Автомобили | Нива 21214

Отзывы сортируются по дате создания

Хорошая машина если брать в расчёт соотношение цены и качества.

Как только форд куга стал стареть и пришло время его менять, сразу же пришло решение взять две машины. Одну для повседневности- ездить на работу, дачу и по делам, а другую для души. Вот автомобилем для души я изначально рассматривал смарт фоту.

Отличный внедорожник.

Отличный автомобиль . Покупал для поездок с сыном на рыбалку, охоту,выезд на природу с отдыхом. На 100 км. кушает 10 литров. Проходимость на высоте. Полный привод, хорошая посадка, клиренс. Но есть одно но ходовка имеет плохое качество. Рулевые наконечники , яйца долго не живут .

Отличный проходимый автомобиль.

Всем привет. Брютальный, железный друг, который никогда не подведет и проедет практически по любой дороге, бездорожью, не задумываясь о проходимости. Надежный, а самое главное не дорогой в обслуживании автомобиль, если за ним следить конечно и лить хорошее масло в двигатель и коробку.

Это машина, проверенная временем, подойдёт для настоящего мужчины!

Машина очень прочная, проедет в любой местности, начиная от горной, заканчивая лесистой местностью! Мужчины очень любят эту машину, она проверена временем, прочна, но при этой суровости, её салон является отличным местом для отдыха…Универсальный кузов подчеркнет желание мужчины владеть этой…

Для города и межгорода не подойдет

Опыт использования более 5 лет. Достоинства: Проходимость. Когда в гаражном кооперативе владельцы других машин тщательно очищают снег перед воротами, чтобы выехать, на Ниве просто включаешь дифференциал и едешь по целине делая колею. Большие колеса.

Жаль потраченного времени

Давно пересел на иномарку… А тут предлагали знакомые Ниву… Ну и купил… Внедорожник… 4х4… Тут и вспомнил, что такое отечественное авто. Собственно мы покупаем машину, чтобы ездить, а не лежать под ней! А тут… Поездил, что-то сломалось… Ремонтируем…

Для бездорожья самое оно!!!

Ничто не сравнится с советской нивой! Это факт, признанный и подтвержденный многими людьми. Современный внедорожник это конечно круто, но нива есть нива!. Едет отлично, расход бензина умеренный, запчасти в наличии. По ходовой части все просто и ремонтопригодно.

ВАЗ 212140 Нива 4х4 — танки грязи не бояться!

Купили мы ВАЗ 212140 Нива 4х4 в 2010 г. как второй автомобиль в семью( вот мой ещё один авто Audi 90 2,3 л. ), для вылазок на природу (дача, рыбалка, лес) Опыт вождения Нивы был и ранее — была у меня недолго Нива 2121, так что ноющие плечи и отваливающиеся руки после поездок на этой Ниве за городом …

Салон замело снегом при закрытой машине

Читайте также:  Установка подсветки дверей на лада ларгус

Я люблю ниву! И у меня в семье есть Лада Нива. Что сказать? Настоящий внедорожник! Со свей непосредственной задачей месить грязь он справляется. Только вот думаю слишком дорогой. Мы брали машину в 14ом году, за триста с лишним тысяч. Из плюсов: блокировка, пониженная, проходимость.

Натерпелись мы с этой машиной…

Была у нас с мужем Нива. Первые три года проблем особых не было. Так по мелочи… Ремонт у машины дешевый. Хочу сказать, что конечно ей ничего не страшно, заденешь бампером что-нибудь с него только грязь отвалится да и все. На века. Ездила наша Нивушка на 95 бензине.

Только на короткие дистанции с картошкой.

Поездил на ней два года, как говориться по «нужде», пардон. Кроме слова «капец» ничего не могу подобрать . Проходимость у неё действительно по круче таёты, но укакошить мой месячный бюджет за одну поездку, это уже слишком!

Волка бояться в лес не ходить или как стать киллером

На Ниве уж точно волков бояться не стоит как и бездорожья,временами шустрая с горки так это вообще улет.отлично подойдет для новичков и для киллеров.У всех новичков бывает первая авария(КЕП)Передний бампер Нивы сделает все так как будто это совсем и не вы врезались в его черный бумер,у вас просто…

Отличная машина!

Эта машина подходит для бюджетника и кто любит путешествовать по горам и бездорожью, ни какой GLK и т.д не сравниться этой машине! Машина очень проходима по бездорожью! Правда нравиться эта машина.. Ну Нива Шевролет ни чем не хуже.. Тоже самое отличная машина. Просто увидел и в обморок упал…

машина для наших дорог

Привет посетителям сайта.У нас в семье была нива много лет назад,купленная на три или четыре зарплаты моего отца,а он между прочем обычный рабочий,но не в этом суть,она в другом:жили мы в поселке,дороги убитые в хлам…яма на яме ухабы колдобины,просто жуть…до сих пор удивляюсь как наша соседка…

Как раз для наших дорог

Всем привет. Уже 3 года за рулем данный машины и хотел бы вам рассказать о ней. Если вы сомневаетесь в данной покупке, то дочитайте отзыв до конца и убедитесь, что это практически идеальная машина. Начнем с хорошего. Во-первых — это низкий расход бензина.

Кому нужна нива

Приветствую всех автолюбителей ,настоящих и будующих,тех кто уже определился с выбором автомобиля ,и тех кто ещё в поиске.Именно для тех,кто ещё размышляет,решил озвучить своё мнение об автомобиле этого семейства.Свою ниву 21214 я брал с рук три года назад.Обычная,среднестатистическая рабочая…

Русский внедорожник!

Это настоящий русский внедорожник . Самым главным плюсом ВАЗ 2121 является проходимость , действительно машина очень проходимая , маневренная , этот автомобиль просто создан для бездорожья так , как он оснащен постоянным полным приводом , высоким дорожным просветом и небольшими габаритами .

На ниве с детства

Нива это самая первая машина в нашей семье, и именно на ниве я и научился ездить , было мне тогда 7 лет. жили мы в деревне поэтому и решили родители взять ниву. Сколько ездил на ниве и она не когда не ломалась. хотя это и странно для русского автопрома но всетаки это так, и это меня радует.

Полнейший отстой

Сколько же можно находить -ещё и обсуждать, так называемое хорошее,в этом Г—е с большой буквы.Более 300 рублей за жестяную коробку,ура после десятков лет теперь и с гидроусилителем.Охота,рыбалка,просто поездки на дачу,природу-до этого всего надо ещё доехать чтоб не думалось на каком ведре едишь.С …

«Нива»… Динозавры вымерли именно по этой причине )))

Выходишь во двор там естественно стоят машины разных вкусов и разных возможностей. Мерседес,BMW,Порше, Митцубиши и … наш отечественный «Пегас» Нива. Машину которые называют Нивой я помню еще с детства,в советские времена когда водить иномарки было не только дорого но и опасно в ряд с «…

Источник: https://irecommend.ru/taxonomy/term/15/reviews?tid=20592

Отзывы об автомобиле LADA 4×4. Отзывы владельцев Лада 4х4

  • 3-дв.
    • 1995 — н. в. (I поколение)
  • 5-дв.
    • 1995 — н. в. (I поколение)

Сортировать отзывы по:

LADA 4×4 1.7i MT

1995 — н. в., I поколение

Не знаю, почему все говорят говно…и эти гневные отзывы.
Итак, поехали. Купил в октябре 2012 за 444т.руб, голую за 380 не нашел, либо цвет не нравился(какой то вишневый, синий, кварц) нашел темно серо-зеленый. Хотя за такие допы 60т.руб это свинство! Подогрев на 220В, сигналка(только на передние двери и через месяц на пульте запала кнопка),…LADA 4×4 1.7i MT

1995 — н. в., I поколение

Выпускается с 1977года!!!За это время претерпела не по годам МАЛО изменений, включение передач не точное(мягко сказано), в холодное время в салоне можно околеть, от печки кроме шумового эффекта по большому счету никого другого эффекта нет, сильно запотевает изнутри, а от шума вентилятора на большой скорости вращения в машине не становится теплее,…LADA 4×4 1.7i MT

1995 — н. в., I поколение

Здравствуйте уважаемые автолюбители! Давно хотел написать данный отзыв о машине, которую я приобрёл. На данный момент ею уже не владею слава Богу, но впечатлениями своими с Вами поделюсь.

Это всем известная Нива-2131. Так как в семье уже есть машина, а я знаете ли не прочь выбраться куда-нить на рыбалку или в лес в свободное от работы время, да и…LADA 4×4 1.7i MT

1995 — н. в.

, I поколение

Как водится у многих, Нива — моя первая машина. Выбирал перво-наперво из критериев по размерам, при моем росте обычные пузотерки все время стучали крышей по голове, и влезать в них приходилось чуть ли не сложив ноги втрое.
Однако купив автомобиль понял, что он даром что достаточно высок, еще и достаточно вездеходен! Парковка в раскисшем…LADA 4×4 1.7i MT

1995 — н. в., I поколение

Моя первая машина была Нива. Папа купил себе. Ниву он захотел, но ездить на ней не стал, купил Волгу, а мне Ниву отдал. В первой моей самостоятельной поездке сошлись три экстремальные вещи: 1. Собственно Нива, 2. Поездка была зимой, в сильный снегопад, 3. Вез грудного ребенка с женой в поликлинику.

Ну, что сказать про Ниву? Это жесть полная, а…

LADA 4×4 1.7i MT

1995 — н. в., I поколение

Мне нужна была простая, неприхотливая машина. Предыдущий праворукий RVR оказался слишком дорогим в обслуживании для меня. Бывает. Так как я много катаюсь по пересечёнке, то выбор пал на Ниву. Лет 12 назад владел Нивой, так что представлял что это такое. Купил новую 21214м в феврале 2011 года. Машина едет намного лучше чем старая. Наконец-таки к…

Источник: https://quto.ru/review/Lada/4×4/

Кондиционер на Ниву 4х4 ВАЗ 2121, 21213, 21214, цена 37 000 руб., купить в Тольятти — Tiu.ru (ID#209032886)

Характеристики

Марка ВАЗ
Модель Нива
Страна производитель Россия
Совместимость с: ВАЗ 21213 2001-2006

Показать все

Описание

Кондиционер на Ниву 4х4 ВАЗ 2121, 21213, 21214

Кондиционер в автомобиле, до недавнего времени недосягаемая роскошь, сейчас доступная и полезная опция, обеспечивающая температурный комфорт, чистоту и нужную влажность воздуха для предотвращения запотевания окон в сырую погоду.  Многие автолюбители покупают и самостоятельно устанавливают систему кондиционирования на свои автомобили.

Данная система обеспечивает подачу охлажденного воздуха в салон автомобиля. Разница температуры в салоне относительно температуры забортного воздуха может составить 12°C. Компрессор кондиционера работает от приводного ремня двигателя.  Поставка кондиционеров производится в комплекте без заправки фреоном. 

Комплект автокондиционера со встроенным испарителем. При электронной педали газа, подключение проводки идет в обход ЭБУ.

Особенности комплекта: 

  1. Подключение к ЭБУ, при тросиковом исполнении дроссельной заслонки 
  2. Компрессор «Panasonic», надежный единый кронштейн компрессора и насоса ГУР с натяжным роликом. 
  3. Использование поликлинового ремня, что исключает момент проскальзывания на шкивах насоса ГУР и компрессора, что обеспечивает надежную и стабильную работу этих элементов, в отличии от систем кондиционирования с клиновым ремнем.

Лист комплектации:

Компрессор в сборе PanasonicКронштейн компрессора и насоса ГУРРесиверКронштейн ресивераИспаритель с корпусом в сб.Мотор отопителяТермостатКонденсаторТрубопровод нагнетающийТрубопровод высокого давления конденсатор-ресиверТрубопровод высокого давления ресивер-испарительТрубопроводы отопителяВоздухозаборникиШкив коленвалаШкив насоса ГУРЗаслонка рециркуляцииРемень 6РК 1290РоликПроводка и комплект метизовДатчик давленияПластина крепления электровентилятораКронштейны радиатора охлаждения и радиатора кондиционера

Минимальная предоплата по данному товару составляет 70%.

Отзывы о товаре

Об этом товаре пока что нет отзывов.
Вы можете оставить первый отзыв.Отзывы о компании ООО «ТД Регионтехснаб» email: sale@tuning63.ru

73% положительных из 19 отзывов

Актуальность цены 100%
Актуальность наличия 100%
Актуальность описания 80%
Выполнение заказа в срок 80%

Источник: https://tiu.ru/p209032886-konditsioner-nivu-4h4.html

Ссылка на основную публикацию