Какой подлокотник на ниву лучше выбрать?

Какой подлокотник на Ниву лучше выбрать?

 28 август 2015  LadaOnline    32 397     

Нива 2131 или 2131 имеет большое количество недостатков, это не удивительно, ведь с момента начала производства (1977 года) внедорожник практически не изменился. Однако любой желающий без больших вложений может улучшить его интерьер и сделать поездку более комфортной. Одна из таких доработок — установка подлокотника, но какой из них лучше купить?

Аламар

Комплект подлокотников шириной 110 мм левый и правый. Два положения: скрытое и рабочее.

подлокотник на нива 2121 аламарподлокотник на нива 2121 аламар

Преимущества:

  • невысокая цена (около 1000 рублей)
  • перемещение подлокотника вместе с сиденьем
  • удобно пристегивать ремень безопасности
  • удобно пользоваться стояночным тормозов
  • откидывается назад

Недостатки:

  • нет бокса для хранения вещей
  • не простая установка

Из фанеры (производство Санкт-Петербург)

Подлокотник обшит искусственной автомобильной экокожей схожей по фактуре с автомобильным пластиком. Корпус выполнен из прочной фанеры. Внутри находится вместительный отсек для мелочей, обшитый изнутри противоударным материалом.

подлокотник для нива 2121 из фанерыподлокотник для нива 2121 из фанеры

Преимущества:

  • элементарная установка без использования креплений и саморезов
  • наличие бокса для хранения вещей
  • удобно пристегивать ремень безопасности
  • качественный материал

Недостатки:

  • высокая стоимость (около 3000 рублей)
  • привыкнуть к новой манере использования ручника

Подлокотники Azard

Каркас из ДСП обшит винил-кожей.

подлокотник для Нива 2121 azardподлокотник для Нива 2121 azard

Преимущества:

  • невысокая стоимость
  • элементарная установка
  • наличие бокса
  • удобно пристегивать ремень безопасности

Недостатки:

  • привыкнуть к новой манере использования ручника

Самодельный подлокотник

Чаще всего для изготовления подлокотников для Нивы 4х4 своими руками используют фанеру толщиной 8 мм, которая распиливается по заранее сделанным замерам. Шаблон подлокотника можно сделать предварительно из картона, а затем перенести размеры на фанеру. Обшить винил-кожей, либо другим подходящим материалом.

Преимущества:

  • индивидуальность
  • платить только за материал

Недостатки:

Напомним, несложная установка электростеклоподъемников сделает вашу поездку еще более комфортной.

Ключевые слова: подлокотник нива | аксессуары нива | тоннель нива

00Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Похожие материалы

  • Установка кондиционера на Ниву 2121 (инструкция, рекомендации)
  • Обзор подлокотников Лада Ларгус (отзывы, установка)
  • Какой подлокотник для Лада Гранта, Калина 2 лучше выбрать (фото, цены)
  • Источник: https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/car-description/reviews-tests/lada-niva-reviews-tests/597-kakoy-podlokotnik-na-nivu-luchshe-vybrat.html

    Новые чехлы, центральная панель и подлокотник. — logbook Lada 2131 Самец! (Служебка) 2006 on DRIVE2

    Наконец-то пришла моя посылка. Спасибо огромное niva-lada4x4.ru доставили все четко и оперативно, несмотря на расстояние и другую страну.

    Zoom

    Новая центральная консоль с подстаканниками

    Zoom

    Чехлы.

    Zoom

    Подлокотник.

    Вообще, центральная консоль это то, чего реально не хватало в ниве. Теперь удобно ложить сотку, подключать зарядку, можно установить 2 прикуривателя, есть 2 подстаканника. В общем, ни капли не жалею о потраченных 2300р и вообще рекомендую всем владельцам нивы. Устанавливается за 10-15 минут.

    Zoom

    Сток.

    Zoom

    Снимаем родную.

    Zoom

    Вытаскиваем прикуриватель из родной и вставляем в новую.

    Одна проблема, почему-то заводское отверстие в новой панели, меньше необходимого и оно просто круглое, когда для родного там должен быть пропил и диаметр чуть больше. Решается за 5 минут напильником.

    Zoom

    Выпилил и вставил.

    Zoom

    На месте.

    Чехлы, честно сказать не стоят 2200 рублей которые я заплатил за них. Они выглядят нормально, но они очень тонкие, опять же метод крепления мелкими крючочками очень уж не понравился.

    Подлокотники суперский, но судя по всему, заводские сиденья очень сильно отличаются друг от друга, поэтому подлокотник нифига не попал по размерам. И установка которая должна была занять 5 минут у меня заняла часа 4, правда разбросанных по всему дню.Сначала я долго тупил, как его установить. По инструкции сказано что подлокотник для целого спектра машин включая ниву 2131 и следующее:

    — Подлокотник крепится на 2х болтах, один который крепит ответную часть ременя безопасности, второй на 6см выше.

    Теперь посмотрите как крепится ремень безопасности на ниве 2131.

    Zoom

    Ремень крепится ко дну авто.

    И вот сижу я и не могу понять, мало того, что изгиб подлокотника не дает возможности засунуть его к креплению ответной части ремня, так еще и выше на уровне отверстия в крепление подлокотника ничего нет.

    Zoom

    Крепление подлокотника.

    Начал гуглить, увидел где-то, что на других машинах ответная часть ремня крепится к сиденью, начал лазить и нашел, точно есть у меня отверстие. Переношу туда ответку ремня. И что вы думаете? А нифига отверстия не сходятся, на 5-7мм где-то.

    Ну что делать? начинаю заниматься напилингом. Через пол часа примерил, нормально.

    Начинаю прикручивать и чтобы вы думали случилось?
    Вообще, я думал в России делают Российские болты, а не китайские ))) Болт который прислали с подокотником просто порвался и часть резьбы осталась внутри сиденья.

    Zoom

    Оборванный болт.

    Вот такой засады я конечно не ожидал… Ну хорошо, что уже был у родителей, а там я храню все свои инструменты… Пришлось варить новый болт, сверлить новую дырку в креплении подлокотника.
    В итоге получился такой колхоз.

    Zoom

    Вот такую ерунду пришлось делать.

    Поставил подлокотник. работает отлично, мне нравится не жалею о 750рублях потраченных на него. Рекомендую.

    Zoom

    Встал подлокотник.

    Zoom

    Теперь в салоне так.

    Источник: https://www.drive2.com/l/457677763449485733/

    Подлокотник на Chevrolet Niva

    Эта статья написана для того, чтобы помочь автовладельцу выбрать подлокотник для автомобиля Chevrolet Niva.

    Этот автомобиль начал выпускаться в 2002 году и, начиная с 2006 по 2014 год претерпел немало изменений, как своего внешнего дизайна, так и некоторой части внутренней комплектации.

    Но модифицированные модели нельзя назвать новыми поколениями этого автомобиля, так как выход второго поколения авто запланирован на 2016 – 2019 года.

    ТОП 3 подлокотников для Шевроле Нива 2013, 2014, 2015: сравнение характеристик и цен

    Подлокотник – это такая деталь автомобильного кресла, служащая руке опорой во время езды. Наличие подлокотника позволяет «разгрузить» руку водителя во время поездки, что поможет избежать излишнего переутомления за рулём.

    В России для Chevrolet Niva изготовлением подлокотников занимается только компания Alamar. Так же для этой модели авто существуют подлокотники, произведённые в Китае, и универсальные подлокотники.

    Подлокотники Alamar

    Цвет: Гобелен Черный. Два положения: скрытое и рабочее, съемный чехол на молнииЦвет: Кож.зам.черный. Два положения: скрытое и рабочее, съемный чехол на молнии

    Alamar производит различные подлокотники для Chevrolet Niva.

    Они бывают выполнены в чёрном и сером цветах со съёмными чехлами из ткани или кожзаменителя. Такие подлокотники имеют два режима эксплуатации – скрытый и рабочий. Установка производится с помощью болтов.

    При выборе подлокотника обращайте внимание на год выпуска вашего автомобиля, так как подлокотники для разных версий Niva могут сильно отличаться между собой!

    Цена: от 950 рублей

    Универсальные подлокотники

    Универсальный подлокотник

    Исходя из своего названия, универсальные подлокотники должны подходить под любые автомобили любой марки и любой модели. Но на деле всё оказывается не так просто.

    Часто автолюбителю, купившему такой «универсальный» подлокотник, приходится самому доводить его до ума и «подгонять» под штатное место с помощью подпиливаний, подкручиваний и т.д.

    Читайте также:  Доля автоваза на региональных рынках сокращается

    Если производить все эти манипуляции неумело, то можно и лишиться  подлокотника, и повредить место установки. Поэтому приобретать такие подлокотники крайне не рекомендуется!

    Цена: от 948 рублей

    Китайские подлокотники

    Не секрет, что часто китайские товары гораздо дешевле, чем все остальные. Касается это и подлокотников. Китайские подлокотники  имеют и достаточно привлекательный внешний вид, и довольно широкий модельный ряд. Но с ними стоит быть бдительными по ряду причин.

    Во-первых, китайские подлокотники хоть часто и производятся для конкретной модели авто, но не всегда эта самая модель указана на упаковке подлокотника. Во-вторых, название фирмы производителя часто так же не указано.

    Так что в том случае, если вам попадётся бракованный подлокотник, предъявлять претензии вам может быть некуда и некому. Но, тем не менее, китайские подлокотники являются хорошим вариантом для тех автолюбителей, которые не готовы платить за подлокотник огромные деньги.

    Поэтому, если вы хотите приобрести качественный китайский подлокотник – вы можете сделать это у нас! Мы подберём вам именно то, что нужно!

    Цена: от 750 рублей

    Если подвести итог всему вышесказанному, то лучше всего вам при выборе подлокотника остановиться на продукции компании Alamar. Такие подлокотники качественны, подходят под консоль, да и стоят не так уж и дорого!

    Где купить подлокотники для Chevrolet Niva?

    Купить качественные подлокотники для автомобиля Chevrolet Niva вы сможете в нашей компании! У нас вы найдёте любые подлокотники для данной модели автомобиля по самым приятным ценам! Мы напрямую сотрудничаем с производителями подлокотников, так что можем поручиться за качество продаваемой нами продукции. Кроме того, мы осуществляем доставку товара во все регионы Российской Федерации! Кроме того, если вдруг у вас возникнут какие-то проблемы с выбором подлокотника – позвоните нам! Мы с радостью поможем вам подобрать нужный и подходящий подлокотник, а так же ответим на любые ваши вопросы по его установке!

    Инструкция: как установить подлокотник на Chevrolet Niva своими руками?

    Для установки подлокотника необходимо:

    • Снять кресло, куда будет устанавливаться подлокотник;
    • Вывернуть задний болт ( М10) на креплении спинки сидения;
    • Установить накладку на кронштейн;
    • Совместить отверстие кронштейна с отверстием заднего болта крепления спинки;
    • Вставить прилагаемый в комплекте с подлокотником болт в отверстие кронштейна и закрутить;
    • Собрать кресло

    Источник: http://podlokotnik24.ru/chevrolet/podlokotnik-na-chevrolet-niva/

    Подлокотники и подголовники Лада Нива 4х4

    Группы товаров

    • ХалявING!
    • Новинки
    • Внешний вид
    • Салон
    • Двигатель
    • Выхлопная система
    • Система впуска
    • Рулевое управление
    • Трансмиссия
    • Подвеска
    • Тормозная система
    • Электрика и электроника
    • Климатическая система и вентиляция
    • Стеклоочиститель и комплектующие
    • Сигнализации и противоугонные системы
    • Аксессуары для автомобиля
    • Спец инструменты
      • Шарошки, зенкеры, фрезы, зенковки
      • Режущий инструмент
      • Тех. обслуживание и ремонт двигателя
      • Ремонт и обслуживание ходовой части
      • Съемники топливных насосов
      • Спецавтоинструмент
      • Специнструмент «АвтоDело»
      • Развальцовки, труборезы, трубогибы
      • Ключи серповидные
      • Ремонт стекол
      • Съемники хомутов ШРУСа
      • Съемники рулевых тяг и шаровых опор
      • Измерительные приборы и инструменты
      • Ключи динамометрические
      • Пистолеты для накачки шин
      • Мини-трещетки
      • Домкраты автомобильные
      • Краскопульты
      • Инструменты разное
      • Фены технические
      • Наборы инструментов
      • Кузовные работы
      • Зачистка проводов, обжим клемм
      • Экстракторы, гайкорезы, шпильковерты
      • Съемники масляных фильтров
      • Съемники универсальные
      • Масленки, шприцы плунжерные
      • Отвертки ударные и усиленные
      • Съемники и ключи ступицы
      • Стяжки, тросы
      • Профессиональный инструмент Force
      • Хонингование цилиндра
      • Работа с обшивкой салона
      • Съемники стопорных колец
      • Щетки металлические
    • Комплекты для ТО
      • Лада Гранта
      • Лада Калина
      • Лада Приора
    • Атрибутика MotoRRing.ru
    • Подборки
      • Тюнинг для зимы
      • Тюнинг для бездорожья
      • Тюнинг для охоты и рыбалки
    • Запчасти по производителям

    Отчёты об отправкахМы принимаем<\p>

    В группе представлено 5 позиций

    по популярности

    по цене

    Подлокотник в автомобиле — опция, появившаяся не так давно, но уже многие автовладельцы успели стать ей избалованными. И это не спроста: вроде бы мелочь, но положить руку на подлокотник оказалось неимоверным удовольствием. Поездив на машине с такой опцией, привыкать к ее отсутствию придется долго.

    Но еще не все производители сумели отреагировать на запросы рынка, а некоторые предлагают подлокотник в качестве дополнительной опции, поэтому большое количество машин не комплектуется «подставкой для руки». В том числе оказались и Лада 4х4 (ранее — Нива), а также ее более современная реинкарнация — Шевроле Нива.

    А пустоты, как известно, вселенная не терпит. Поэтому укомплектовать свою Ниву подлокотником предлагают компании, производящие аксессуары для автомобилей. Одной из них стала компания «Аламар».

    Подлокотник для Лада 4х4 и Шевроле Нива — вещь удобная. И особенно это замечается ни тогда, когда едешь с относительно постоянной скоростью по трассе, когда нет необходимости регулярно переключать скорости коробки переключения передач. А, скорее, когда маневрируешь в городе, постоянно держа руку на ручке КПП.

    Купить подлокотник для Лада 4х4 и Шевроле Нива труда не составит. Нужно лишь определиться, какой подлокотник Вам необходим. Основных вариантов два. Первый — универсальный подлокотник с боксом. Его преимущества:

    наличие бокса под подлокотником;

    интересный дизайн.

    Его недостаток — универсальность: не факт, что такой подлокотник установится на Ваш автомобиль без зазоров относительно сидений, а его монтаж может заставить напрячься и подумать, как это лучше сделать.

    Второй вариант — подлокотник созданный специально для Лада 4х4 и Шевроле Нива. Достоинства такого варианта:

    точно подходящие размеры;

    точно подходящее крепление;

    широкий выбор материалов отделки;

    при необходимости такой подлокотник можно поднять, тем самым освободить доступ к тому, что находится под ним.

    Недостаток — отсутствие бокса под подлоконтиком.

    Если Вы покупаете подлокотник, созданный специально для Вашей модели авто, то будьте уверены, что монтаж и установка подлокотника для Лада 4х4 и Шевроле Нива не составит труда. Все места крепления предусмотрены производителем.

    ФильтрыСбросить все

    Источник: https://motorring.ru/group/1194628

    Подробнее о подлокотнике Шевроле Нивы

    Довольно часто оборудованный салон автомобиля Нива Шевроле имеет некоторые недостатки. К недостатку можно отнести отсутствие такого изделия, как подлокотник.

    Подлокотник хоть и не играет важной роли в управлении автомобилем, но его наличие помогает водителю всегда держать важные приборы и документы под рукой.

    Наличие бардачка в салоне внедорожника очень необходимо, но подлокотник под рукой дает возможность хранения не только приборов и различных девайсов, но и финансов, в частности, мелочи.

    Эта статья поведает о том, что же собой представляет подлокотник для внедорожника Нива Шевроле, как он эксплуатируется и возможно ли сделать данное приспособление своими руками. Итак, начнем с рассмотрения того, что же собой представляет подлокотник.

    Подлокотник, а, точнее, бокс-подлокотник на Ниву Шевроле, представляет собой ящик прямоугольной формы, который устанавливается между водительским и пассажирским передним сидением. Основным назначением приспособления является возможность дополнительной точки опоры для правой руки водителя во время движения.

    Да, главное назначение бокс-подлокотника является именно удобство, основывающееся на поддержании руки во время управления автомобилем. Но должного внимания данному назначению уделяется слишком мало, так как важную роль играет подлокотник в возможности хранения различных мелких предметов, девайсов и даже инструментов.

    Читайте также:  Руководство по эксплуатации лада веста

    Многие приобретают бокс-подлокотник для того, чтобы иметь возможность хранения мелочи.

    Универсальное сканер для самостоятельной диагностики любого автомобиля…

    Как и большинство приспособлений, данный девайс для салона внедорожника Нива Шевроле имеет свои плюсы и минусы, о которых расскажем далее.

    Плюсы и минусы

    К основным плюсам изделия относятся следующие факторы:

    1. Простота монтажа.
    2. Исполнение в достаточно примерном виде. Если сравнивать стоимость с качеством, то приспособление можно считать просто идеальным.
    3. Объем изделия позволяет размещать в нем мобильный телефон, фотоаппарат, портмоне и прочие принадлежности. В общем, вместимость приспособления достаточно приемлемая.
    4. Отсутствие дребезжания или жесткость монтажа. После установки изделия между сидениями его дребезжание попросту отсутствует, что дает огромный плюс.
    5. Идеально справляется со своей основной функцией — поддержание руки во время переключения передач и управления автомобилем.
    6. Отсутствие помехи во время переключения обогревателя сидений и регулировки зеркал.

    Чтобы на Шниве сделать расход топлива меньше нужно всего лишь…

    Таким образом, стоит подметить, что изделие стоимостью в 300 рублей является очень полезным дополнением для водителя внедорожника.

    Но, несмотря на все плюсы, блок-подлокотник обладает и некоторыми минусами, из которых следует выделить:

    • Дизайн изделия. Бокс-подлокотник имеет верхнюю крышку, которая изготовлена преимущественно из черного пластика. Салон автомобиля Нива Шевроле не имеет ни одной детали схожего материала, поэтому приспособление заметно выделяется.
    • Создание хоть и незначительной, но помехи при управлении ручным тормозом. Водители нечасто пользуются ручником, поэтому данный минус практически сводится к нулю.
    • При движении по бездорожью приспособление иногда принимает вертикальное положение, что негативно сказывается для водителя. Но стоит заметить, что такое положение бокс-подлокотник принимает не очень часто. Если же тюнинговать изделие, добавив к нему небольшой кусочек резинового шланга, то в итоге получится практически неподвижная деталь.

    Многие водители хотели бы узнать, а почему именно бокс-подлокотник, а не просто подлокотник? Все дело в том, что обычный подлокотник от бокса отличается конструкцией.

    Первый зачастую предназначается только лишь для поддержания правой руки во время управления автомобилем.

    Второй вариант же имеет в дополнении возможность хранения различных предметов небольших размеров, в том числе и финансовую мелочь.

    Изготовление подлокотника своими руками

    Для автомобиля Нива Шевроле выпускаются бокс-подлокотники, но они порой не всегда удовлетворяют требования водителей.

    • Во-первых, слишком малый объем изделия.
    • Во-вторых, не ко всем моделям внедорожников Нивы Шевроле подходит стандартный вид приспособления.
    • В-третьих, отсутствие дополнительных отделений для хранения различных мелких деталей.

    На основании всех этих факторов совместно с недостатками возникает необходимость изготовления приспособления своими руками. Что для этого необходимо и как это делается, рассмотрим подробнее.

    Итак, изготовление приспособления в Ниву Шевроле включает в себя следующие операции: 

    1. Проведение замеров для создания наброска изделия на бумаге. Очень важно снимать замеры именно на своем автомобиле, так как установка будет производиться на него.
    2. После набросков рекомендуется предварительно сделать конструкцию устройства (макет) из картона, чтобы иметь возможность исправления недостатков на месте.
    3. Очень важно в процессе изготовления снять правильные замеры изделия. К основным замерам относятся следующие моменты:
      1. промежуток между креслами, где и будет устанавливаться изделие;
      2. высота изделия, которая должна соответствовать уровню удобного для руки расположения. То есть водитель во время движения должен чувствовать комфорт при расположении руки на устройстве.
      3. расстояние между включенным ручным тормозом и тыльной частью подлокотника;
      4. расстояние между замками ремней безопасности. Изделия не должны мешать беспрепятственному доступу к замкам для фиксации ремней безопасности;
      5. габариты изделия для возможности его фиксирования между передними креслами. После того как замеры сняты и предварительно изготовлен макет, по которому водитель может наглядно посмотреть и опробовать изделие, можно приступать к следующему этапу изготовления.
    4. Для изготовления бокс-подлокотника используется фанера толщиной 6 мм. На основании всех ранее изготовленных замеров и эскизов начинаем вырезать детали, из которых в итоге и собирается подлокотник.
    5. Крышка изделия. Занимает большую часть времени, так как от нее зависит внешний вид подлокотника. Если имеются сомнения в ее изготовлении, то лучше доверить это опытному столяру, предварительно дав размеры.
    6. Крепится крышка подлокотника к изделию за счет специальных навесов.
    7. Для фиксирования изделия необходимо предварительно предусмотреть специальные виды креплений. Крепления осуществляются с помощью изготовления пазов или вырезов.
    8. После того как практически готовый подлокотник принял соответствующий вид, его необходимо примерить между сидениями. Если не наблюдается никаких отклонений, то остается обтянуть данное изделие специальным материалом, цвет которого можно выбрать по душе.
    9. Обшивка осуществляется с помощью использования специальных мебельных скоб.

    В итоге получается изделие, которое по максимуму будет соответствовать вашим требованиям. Примерный вид подлокотника Нивы Шевроле, изготовленного своими руками можно увидеть ниже.

    Дополнительно можно подлокотник разнообразить различными функциями (подставки для стаканов, дополнительные кнопки и т.п.).

    Изготовление подлокотника в Ниву Шевроле своими руками очень полезно, так как в итоге за незначительный промежуток времени получается готовое и эффективное изделия, которое даже не сравнить с заводским.

    Также самодельный подлокотник будет индивидуальным и неповторимым, выделяя ваш салон из тысячи.

    • Иногда требует внимания 58%, 3622 голоса3622 голоса 58%

    Источник: http://chnivaremont.ru/tyuning/chevrole-niva-podlokotnik.html

    Аксессуары для Шевроле Нива в виде подлокотника и чехлов

    Chevrolet Niva – российский полноприводный внедорожник, выпускаемый российско-американским предприятием “Gm-АвтоВАЗ” с 2002 года по настоящее время. За все годы выпуска этот автомобиль не претерпевал практически никаких изменений, за исключением нового дизайна от итальянской компании Stile Bertone в 2009 году.

    Отличительной чертой Chevrolet Niva среди прочих автомобилей российского производства является ее локализация – она достигает 90%, в то время как у других ее величина, как правило, не превышает 25-30%. Это говорит о том, что данное авто можно считать действительно народным.

    Технические данные

    С 2002 года и по сей день в Chevrolet Niva с абсолютно любой комплектацией возможно встретить лишь один мотор — ВАЗ-2123(1994 г.в.) с объемом 1,7 л, максимальной мощностью 81 л.с. и максимальным крутящим моментом 127,5 н/м.

    Этот двигатель – усовершенствованный 21214, у которого лишь немного изменили моторный отсек. Однако стоит заметить, что с 2006 по 2008 год существовала комплектация GLX (т.н. Chevrolet Niva FAM-1), на которую ставился двигатель от немецкого автопроизводителя Opel с маркировкой Z18XE, однако ее производство остановили из-за низкого уровня продаж.

    В сравнении с другими российскими моделями авто Нива является достаточно комфортным автомобилем как в условиях городской езды, так и на бездорожье. Но, тем не менее, из-за малого количества рестайлингов ей тяжело конкурировать с иностранными автомобилями того же класса.

    Но, несмотря на это, в 2015 году Chevrolet Niva выиграл премию “Внедорожник 2015” в номинации “Субкомпактный кроссовер”.

    А вот как происходит тюнинг двигателя Шевроле Нива и можно ли это сделать самостоятельно, поможет понять информация из статьи.

    Читайте также:  Lada vesta не страшны морозы

    Для любителей, что-то доделать в своём автомобиле, стоит обратить своё внимание на чип тюнинг Шеви Нива. Для этого стоит перейти по ссылке.

    Условные недочёты модели

    Чего не хватает Chevrolet Niva? Решение проблем

    Подлокотник

    Недостатки Нивы, пожалуй, в мелочах. Например, отсутствие абсолютно во всех комплектациях подлокотника-бокса.

    В городских условиях, может, этот факт и не особо заметен, но в том случае, если требуется собрать множество малогабаритных вещей для загородной поездки, подобный аксессуар просто незаменим.

    Изготовить неплохой подлокотник-бокс можно даже своими руками из досок, обшив его кожей/заменителем кожи.

    Затем необходимо будет установить его, закрепив при помощи саморезов сверху.

    Однако все же стоит заказать готовый аксессуар, чтобы его качество было гарантированным. Стоимость подлокотника-бокса (в рублях) в зависимости от материала, типа и размера может варьироваться в диапазоне от 1000 до 3000.

    Для любителей, что-то постоянно добавлять в своём автомобиле, стоит обратить внимание на органайзер в багажник Шевроле Нива.

    Возможно вам так же будет интересно узнать про то, какого размера щетки стеклоочистителя. Для этого стоит перейти по ссылке и прочесть содержание статьи.

    Чехол на запаску

    Одной из главных проблем (для многих людей это действительно проблема) Нивы является внешнее крепление для запасного колеса.Исходя из этого, можно сказать, что еще один аксессуар, который может быть полезен для Chevrolet Niva – чехол для запасного колеса.

    Цены на такую вещь имеют довольно большой разброс, начиная от 1100 рублей за простой чехол без замка из искусственной кожи и пластика и заканчивая колпаком из нержавеющей стали с замком и надежным креплением стоимостью порядка 6500 рублей.

    Кроме того, если есть очень большое желание сэкономить, то всегда существует возможность приобрети нефирменный тканевой чехол стоимостью 500-700 рублей, но за эти деньги, естественно, вы не получите никакого хорошего качества.

    Самостоятельная установка чехла на запасное колесо, как правило, не доставляет никаких трудностей – аксессуар всего лишь необходимо плотно закрепить, надев его на плоскость колеса. При этом, при покупке качественного чехла, проблем с герметичностью соединения его задней части и самого запасного колеса быть не должно.

    На видео- чехол на запаску Нива Шевроле:

    Фаркоп

    Другая дополнительная деталь для Нивы – это тягово-сцепное устройство. В большинстве случаев данный агрегат представляет из себя сцепной шар (диаметром 50 мм, согласно ГОСТ28248).

    Ни одна комплектация Chevrolet Niva, выпускаемая тольяттинским заводом не предусматривает наличие этого аксессуара, несмотря на то, что он очень часто бывает необходим в ходе эксплуатации этого автомобиля.

    Исключением является лишь комплектация LE+. Приобрести его не сложно – на рынке есть множество различных вариаций фаркопа стоимостью от 2000 до 13000 рублей в зависимости от типа шара, максимальной нагрузки, страны-производителя и т.д.

    На видео- прицепное устройство Нивы Шевроле:

    Однако установка прицепного устройства – непростое дело, требующие определенных усилий и сноровки, если проводится самостоятельно.

    Как правило, в установочный комплект фаркопа входят:

    • Само тягово-сцепное приспособление
    • Крепежные болты, гайки, винты
    • Колпачок на шар
    • Розетка с проводами

    Далее приведена пошаговая инструкция установки сцепного устройства на Chevrolet Niva:

    1. Для начала установки необходимо будет загнать машину на специальную смотровую яму, чтобы обеспечить удобство дальнейших манипуляций.
    2. Затем следует найти специальные отверстия для установки фаркопа, абсолютно все автомобили Chevrolet Niva имеют их.
    3. После того, как отверстия найдены, нужно будет закрепить поперечную рейку устройства. Особенностью Нивы является то, что при этом не обязательно снимать бампер, что важно сделать на других автомобилях
    4. Вслед за этим устанавливается продольная рейка, закрепить которую следует на поперечную рейку сзади и на ребра жесткости авто спереди.
    5. Завершая первую часть установки, необходимо прикрутить съемный шар, используя болты из комплекта.
    6. Далее наступает этап установки розетки и проводов. Их нужно подключать строго в соответствии со специальной схемой подключения.
    7. После соединения розетки с проводами, следует закрепить ее на специально предусмотренном для этого месте рядом с фаркопом, а проводку завести в салон через специальное отверстие в багажнике и присоединять провода к фаре по следующим правилам:
    • Желтый провод – габариты
    • Красный – сигнал тормоза
    • Синий – сигнал поворота
    • Черный – масса

    На этом установка сцепного устройства на Ниву будет завершена, вы сможете насладиться результатом, но только в том случае, если вы все сделали правильно.

    Парктроник

    К сожалению, ни одна модель Chevrolet Niva, когда-либо сходившая с конвейера, не имеет парковочного радара (парктроника) – удобной системы, помогающей водителю в течение процесса парковки, подавая сигналы в те моменты, когда водитель близок к столкновению с какими-либо объектами.Парктроник – не особо дорогое удовольствие, цены в разных магазинах на них находятся в промежутке от 1800 до 10000 рублей. Те, что подешевле, как правило являются проводными.

    Их установка может быть немного проблемной по той причине, что через весь салон необходимо будет протянуть провода от заднего бампера, на который устанавливаются датчики, к источнику сигналов водителю, который можно расположить в любом удобном месте.

    С беспроводными парктрониками, находящимися в более высокой ценовой категории, как правило, не бывает никаких проблем, ведь нужно всего лишь закрепить сами радары на задней части автомобиля, а затем выбрать место для монитора для вывода информации в салоне.

    А вот как снять сидения на Шевроле Нива и насколько это сложно сделать, поможет понять информация из статьи.

    Возможно вам так же будет интересно узнать о том, что такое лифт Шевроле Нива. Для этого стоит перейти по ссылке.

    На видео- парктроник на Ниву Шевроле:

    Обвес

    Последний недочет Нивы, о котором действительно стоит упомянуть – это внешний вид и функциональность кузова в большинстве комплектаций (начинающихся с буквы “L”).

    Этот недостаток заключается в отсутствии обвеса, приспособленного для условий езды по бездорожью. Исключением является лишь комплектация LE+, где есть фаркоп, защита переднего бампера, легкосплавные диски производства компании K&K.Однако данный недочет легко исправить, проведя соответствующий тюнинг автомобиля и установив недостающий обвес.

    Одним из самых ярких примеров тюнингованных для трофи-рейдов моделей Нивы является Chevrolet Niva Trophy.

    Следует отметить, что подобный тюнинг обойдется не слишком уж дешево – от 20 до 30 т.р. в зависимости от количества различных дополнительных примочек.

    Для любителей такого типа автомобилей, стоит обратить своё внимание на резину для внедорожников 4х4 Нива.

    А вот как происходит регулировка фар Нива 21214 очень подробно и схематически рассказывается в данной статье.

    На видео- обвес на Ниву Шевроле

    При этом, опять же, все зависит от места покупки комплектующих. Однако установку обвеса после приобретения всех необходимых деталей рекомендуется делать в сервисе, так как для этого требуются специализированные профессиональные навыки и, помимо этого, в одиночку такое провернуть будет, скорее всего, довольно непросто.

    Источник: http://new2tuning.ru/marki/chevrolet/niva/aksessuaryi-dlya.html

    Ссылка на основную публикацию