Как снять переднюю фару на лада веста и xray

Замена фары lada xray (ваз икс рэй)

Перед тем, как приступить к ремонту блок-фары, нужно поставить автомобиль на ручной тормоз, а также отключить зажигание. После этого необходимо открыть капот и снять клемму минусового провода от вывода аккумулятора.

Чтобы обеспечить себе свободный доступ к блок-фарам, вам придётся демонтировать передний бампер.

Сняв бампер, вы увидите примерно такую картину, как на рисунках 7-1 и 7-2. Блок-фара держится на четырёх болтах: на трёх верхних, на которые указывает цифра 1, а также на одном сбоку (рисунок 7-2). Откручивать их легче трещоткой с удлинителем. Понадобится головка на 10.

Рисунок 7-1 — Верхнее крепление блок-фары:

Рисунок 7-2 — Боковое крепление блок-фары:

  • 1 — болт;
  • 2 — направляющая;
  • 3 — блок-фара.

Рисунок 7-3 — Колодки жгутов проводов к блок-фаре:

  • 1 — колодка жгута проводов к корректору света фар;
  • 2 — колодка жгута проводов к лампам накаливания;
  • 3 — блок-фара.

Блок-фара устанавливается на место точно таким же образом, но в обратной последовательности. Самое главное при этом, добиться одинакового расстояния от краёв блок-фары до соседних деталей, зазоры между ними не должны визуально отличаться.

При затяжке крепёжных болтов, постарайтесь выдержать момент, который составляет 3-5 Нм (0,3-0,5 кгс.м).

После того, как вы прикрутите на место бампер, вам следует заново настроить свет фар, с тем, чтобы пучок света был ориентирован в нужном направлении, согласно инструкции.

Порядок замены ламп блок-фар

На рисунке 7-4, показано расположение ламп внутри. Следует отметить, что все эти лампы, в случае их перегорания, можно заменить, не снимая саму блок-фару с автомобиля.

Рисунок 7-4 — Расположение ламп в блок-фаре:

  • 1 — крышка лампы дальнего света;
  • 2 — крышка лампы ближнего света;
  • 3 — патрон лампы указателя поворота;
  • 4 — патрон лампы дневного ходового огня и габаритного огня.

Теперь детально опишем процесс замены каждой лампы. Начнём с замены источника дальнего света. Вам нужно сделать следующее:

  1. Поверните пластмассовую крышку 1 (рисунок 7-4) против часовой стрелки. Снимите её.
  2. Колодку с проводами, на рисунке 7-5 — под номером 5, отключите от лампы.
  3. Отожмите пружинки фиксатора (6). Лампочка выйдет из зацепления.
  4. Теперь можно вынуть саму лампу.

Рисунок 7-5 — Замена ламп в блокфаре:

  • 1 — лампа ближнего света;
  • 2 — колодка жгута проводов к лампе ближнего света;
  • 3 — пружинный фиксатор крепления лампы ближнего света;
  • 4 — лампа дальнего света;
  • 5 — колодка жгута проводов к лампе дальнего света;
  • 6 — пружинный фиксатор крепления лампы дальнего света.
  1. Пластиковая защитная крышка 2 (рисунок 7-4) снимается после поворота её против часовой стрелки.
  2. Снимите с лампы колодку (под номером 2 на рисунке 7-5).
  3. Отжав пружинный фиксатор 3, извлеките лампу.

Заменить лампу в указателе поворота ещё проще. Она вытаскивается вместе со своим патроном 3 (рисунок 7-4). Возьмитесь за заднюю часть патрона и поверните его против часовой стрелки. Он легко выйдет из гнезда. Теперь можно выкрутить из патрона саму лампу

Замена ламп дневного ходового огня и габаритов

Извлечение последней лампочки (дневного ходового огня и габаритов) производится в той же последовательности. Она вынимается со своего места после поворота патрона 4 против часовой стрелки.

Какого типа лампы следует поставить на замену вышедшим из строя, вы можете узнать из указанной ниже таблицы. Сам процесс установки производится в обратной последовательности.

Особенности бампера Лады Х Рей

Тольяттинский завод наделал много шума, когда в 2012 году представил обозрению простых зрителей и специалистов свой новый проект, получивший название Лада X-RAY. Стало ясно, в каком направлении будет двигаться отечественный производитель.

АвтоВАЗ не стал долго томить ожиданием и через два года представил в Москве на автосалоне уже предсерийную версию Лада Х Рей.

Рассматривая автомобиль в лицо

Одного взгляда спереди на машину хватает, чтобы зааплодировать дизайнерам и всем, кто работал над внешним видом. Если не учитывать достаточно большие габариты, то можно разглядеть во внешности автомобиля схожи черты кроссовера и «Х» — образный дизайн бампера.

Внимание на бампер

Порадовал не только дизайн, но и дополнительная защита снизу, которая указывает на то, что использовать машину можно в сложных условиях без страха повредить бампер. Бампер Лада Х Рей цепляет внимание, его сделали мощным, внушительных размеров.

Привлекательно смотрятся фары в такой комплектации, а в целом можно рассмотреть во всем этом неправильный четырехугольник, который словно бумеранг дополняют вторые фары.

Источник: http://avtozam.ru/vaz/zamena-fary-lada-xray-vaz-iks-rej.html

Какие лампы используются на Лада Веста — инструкция по замене

Замена лампочки в фаре – что может быть проще? Однако иногда такая нехитрая операция приводит к нежелательным последствиям, когда, вследствие неосторожного демонтажа, все заканчивается обломанными кронштейнами и другими дефектами.

И владельцы Лада Веста не являются исключением в этом плане. Следовательно, необходимо досконально рассмотреть процесс снятия фар и замены ламп в них. Кроме того, не лишним будет знать, какие именно лампы допустимы к установке на Лада Веста.

Головная оптика Лада Веста

Демонтаж блок-фар Лада Веста

Для начала необходимо подготовить автомобиль к работе, поставив его на ровную поверхность, активировав стояночный тормоз и выключив зажигание. Затем требуется открыть капот Лада Веста, ослабить зажим клеммы на «минусе» аккумуляторной батареи, посредством применения гаечного ключа «на 10», и отсоединить провод.

Болты, фиксирующие блок-фару Лада Веста.

Стоит признать, что алгоритм демонтажа блок-фар у Лада Веста не самый удачный, так как для снятия фар придется демонтировать и передний бампер, что необходимо делать с помощником, дабы не повредить лкп на нем и металлических поверхностях кузова. Снимать бампер требуется согласно критериям ТИ 3100.25100.20589.

Для демонтажа фары используется ключ с трещоткой и карданом (насадкой-удлинителем), а также сменной головкой «на 10». Им необходимо открутить 4 болта, фиксирующих фару к кузову, и снять ее. Затем нужно будет отсоединить штекера со жгутами проводов и полностью снять фару.

Необходимость демонтажа бампера для снятия блок фар затрудняет проведение работ.

Установка блок-фар Лада Веста

Монтаж оптики на Лада Веста выполняется в обратном порядке, но при этом необходимо отрегулировать зазоры между фарой, бампером и кузовными панелями. Для этого также идет в ход ключ с трещоткой, головкой «на 10» и насадкой-удлинителем. Затягивать болты следует с усилием в 0.3-0.

5 кгс/м (3-5 Нм), для чего рекомендуется использовать моментный ключ. Затем, согласно предписаниям ТИ 3100.25100.20589., производится обратная установка переднего бампера, что осуществляется с помощником. Конечный этап заключается в регулировке светового пучка, согласно требованиям ТИ 3100.25100.

13054.

Замена ламп в блок-фарах Лада Веста

Для осуществления данной операции нет необходимости в демонтаже бампера и фар – работы производятся непосредственно в моторном отсеке.

Расположение ламп в блок-фаре Лада Веста.

Для замены лампы дальнего света, требуется сначала демонтировать крышку, для чего ее поворачивают против часовой стрелки. Затем отсоединяется соответствующий штекер от лампы, а усики фиксатора (пружинного типа) вынимаются из пазов. В конце лампа вынимается. Лампа ближнего света меняется в аналогичном алгоритме.

Штекера со жгутами поводов, подключенные к блок-фаре Лада Веста.

Лампа указателя поворотов зафиксирована в патроне, который требуется вынуть, предварительно повернув его против часовой стрелки. Для извлечения лампы из патрона ее тоже придется повернуть против часовой стрелки. Аналогичным образом меняется лампа габаритных огней, также находящаяся в патроне. Для установки новых ламп необходимо все действия осуществить в обратном порядке.

Технология снятия и установки ламп в блок-фары Лада Веста.

После произведенных работ требуется предоставить Лада Веста ОТК, для прохождения проверки на соответствие требованиям инструкции, а также Технических условий ТУ 017200-254-00232934 пп.1.19.21.3, 1.19.21.6. В процессе выбора ламп нужно ориентироваться на представленную таблицу:

Таблица типов допустимых для Лада Веста ламп.

Замена ламп в противотуманных фарах Лада Веста

Снятие противотуманных фара Лада Веста

Подготовка Весты к работе подразумевает установку авто на подъемник 2-стоечного типа. Для этого отлично подойдет электрогидравлический механизм типа П-3 с показателями грузоподъемности в 3 200 кг.

Читайте также:  По выпуску лада веста идет перевыполнение плана

Затем требуется выключить зажигание, поднять капот и снять провод с минусовой клеммы АКБ, с использованием гаечного ключа «на 10». После этого переднее колесо снимается согласно правилам ТИ 3100.25100.20584.

Работа производится на удобной высоте. Сначала демонтируется щиток крыла, что делается по ТИ 3100.25100.20589.

Из противотуманной фары вынимается штекер, после чего выкручиваются два винта, фиксирующих противотуманную фару к переднему бамперу.

Сборка производится в обратном порядке, но в работе необходимо использовать моментный ключ для регулировки силы затягивания. Винты закручиваются в посадочные места с усилием в 0.15-0.25 кгс/м (1.5-2.5 Нм).

Монтаж противотуманных фар на Лада Веста.

Замена ламп в противотуманных фарах Лада Веста

Сначала требуется до упора вывернуть переднее колесо, чтобы оно было повернуто вглубь колесной арки. Это откроет доступ к щитку переднего крыла, оборудованного люком с крышкой.

Для снятия крышки необходимо повернуть ее по часовой стрелке. Далее вынимается лампа, посредством поворачивания ее против часовой стрелки. Затем отсоединяется штекер и производится замена лампы.

Сборка производится в обратном порядке.

В противотуманные фары устанавливаются лампы типа Н11. После окончания установки нужно отрегулировать световой пучок, ориентируясь на предписания ТИ 3100.25100.13054. По завершении работ Весту следует предоставить для проведения инспекции ОТК. Состояние авто должно соответствовать данной инструкции, а еще техническим условиям 017200-254-00232934 пп.1.19.21.3, 1.19.21.6.

Источник: http://club-vesta.ru/ustrojstvo/5247

Обслуживание Лады X-RAY > Remont-Avtovaz.ru

Содержание:

Как и любой автомобиль, новый кроссовер от АвтоВАЗ с названием Lada X-Ray требует проведения периодического технического обслуживания. Эти меры направлены на поддержание авто в работоспособном состоянии и устранение мелких неисправностей.

Автопроизводитель составил регламент проведения технического обслуживания и ремонта Lada X-Ray, включающий в себя все виды работ для поддержания авто в исправном состоянии. Первое ТО Лада Х-Рей должна проходить через 15 тыс. км, все последующие – через такой же показатель пробега.

ТО. Что и когда делать

Перечень работ технического обслуживания Лада X-Ray – достаточно обширен. Но большую часть этих работ можно охарактеризовать как «подергать, послушать, проверить».

То есть, к таким регламентным работам можно отнести такие пункты, как проверка уровня технических жидкостей, диагностика подвески, проверка люфтов, давление в шинах, смазка петель и замков и т. д.

В общем, все то, что опытный автовладелец самостоятельно все делает в процессе эксплуатации, а не дожидаясь, когда одометр покажет 15 тыс. км.

Но есть в первом ТО и работы, связанные с заменой некоторых рабочих жидкостей и расходных материалов. Так, при этом обслуживании замене подлежат:

  • Масло и фильтрующий элемент;
  • Воздушный фильтрующий элемент силовой установки;
  • Салонный фильтр;

Также обязательно проверяется уровень остальных технических жидкостей (и при надобности – восполняется) и состояние колодок тормозных механизмов.

При ТО-2, которое делается через 30 тыс. км пробега, в сервисном центре выполняется весь перечень работ ТО-1, а также дополнительно заменяются свечи зажигания. ТО-3 по перечню работ полностью соответствует ТО-1, но дополнительно проводиться замена тормозной жидкости.

Все работы по техническому обслуживанию повторяются вплоть до ТО-6. При наезде 90 тыс. км. дополнительно замены требует ремень привода вспомогательного оборудования вместе с натяжным роликом, а также охлаждающую жидкость.

Здесь стоит отметить, что хоть автопроизводитель и указывает, что ремень привода ГРМ замене подлежит при 180 тыс. км, но до такого пробега лучше не дотягивать и провести его замену при проведении ТО-6.

Что касается технических жидкостей, кроме масла, то их также следует менять через каждые 3 года, в случае, если пробег авто не достиг требуемой отметки.

Подведем небольшой итог. Замене подлежат каждые:

  • 15 тыс. км – масло и фильтра, при надобности — колодки;
  • 30 тыс. км – свечи;
  • 45 тыс. км – тормозная жидкость;
  • 90 тыс. км – приводные ремни с натяжными роликами (ГРМ и навесного оборудования);

Это основные виды работ, и выполнять их нужно обязательно. Все остальное обслуживание по большей части проводиться в процессе эксплуатации.

Нюансы и особенности проведения обслуживания

Как видно, перечень основных видов обслуживания не такой уж и значительный, поэтому обслуживание и ремонт Лада Х-Рей своими руками – вполне посильная задача, тем более, что на этом можно сэкономить. Официальный сервис берет только за услуги от 5000 до 10000 руб. (в зависимости от перечня работ), а ведь еще необходимо купить материалы на замену.

Конечно, часть иных работ по обслуживанию Лада Х-Рей самостоятельно не выполнить. Касается это регулировок ходовой части, диагностики электронной составляющей и т. д. Но в этом случае не обязательно ехать в официальный сервис, ведь на любом нормальном СТО указанные работы также могут выполнить и обойдется это дешевле.

Далее проведем обзор, что и где искать при самостоятельном обслуживании X-Ray, ведь автомобиль сравнительно новый и не автолюбители знают конструктивные особенности силовой установки.

Замена масла и фильтрующих элементов

Начнем с работ, относящихся к ТО-1, то есть замены смазочного материала и фильтрующих элементов.

Итак, для слива масла предусмотрена сливная пробка, установленная на поддоне. Чтобы к ней добраться, потребуется постановка авто на яму или эстакаду. Имеющуюся защиту картера придется демонтировать, чтобы обеспечить доступ к поддону.

На поддоне и располагается пробка, для выкручивания которой потребуется шестигранник на 8. Для более быстрого стекания смазки перед началом работ следует снять крышку с маслозаливной горловины.

Масляный фильтрующий элемент находится в задней части блока цилиндров чуть выше поддона. Добраться до него можно, находясь под авто. Но для его замены необходимо предварительно отсоединить фишку с проводкой, находящейся возле фильтра, чтобы при выкручивании не повредить ее.

Воздушный фильтрующий элемент силовой установки заменить не составит труда, поскольку корпус его расположен на видном месте (возле перегородки моторного отсека). Для замены его достаточно лишь нажать на два фиксатора по бокам корпуса и потянуть на себя и фильтр выйдет вместе с пеналом.

Салонный фильтр располагается внизу в задней части центральной консоли. Добрать до него можно с пассажирской стороны. Крышка корпуса фильтра держится на двух фиксаторах. Для снятия крышки необходимо лишь нажать на эти фиксаторы.

В процессе извлечения фильтрующего элемента, его придется немного смять и тянуть вниз, поскольку нормально вытянуть его невозможно из-за вещевого бокса. Таким же образом устанавливается новый элемент.

Помимо замены указанных материалов следует проверить уровень иных технических жидкостей. С тормозной и охлаждающей жидкостью проблем не возникнет, поскольку бачки их находятся на видном месте. Бачок тормозной системы располагается справа возле воздушного фильтра, а ОЖ – слева.

Наибольших проблем доставит бачок ГУР, поскольку он располагается справа внизу, возле фары. Добраться до него, чтобы оценить уровень жидкости – непросто.

Для проверки можно воспользоваться фонариком, которым необходимо посветить на бачок.

Читайте также:  Нива 2121 с кондиционером, отзывы

Меняем свечки

Замена свечей – операция не сложная, но потребуется набор головок (включая свечную на 16) с удлинителями и воротками. Свечи располагаются между пластиковыми трубами впускного коллектора и добраться до них легко.

Технология замены свечек такова:

  1. Отсоединяем фишки проводки катушек зажигания;
  1. Выкручиваем болты крепления катушек;
  2. Извлекаем катушки;
  1. При помощи свечной головки с удлинителем выкручиваем свечку;
  2. Вворачиваем новую свечку;

Далее остается только поставить на место катушку, закрепить ее и подключить разъем с проводкой.

Технические жидкости

Замена тормозной жидкости проводиться на 45 тыс. км пробега или каждые 3 года, если авто не наезжает такой километраж. То же касается и ОЖ, хотя автопроизводитель указывает, что антифриз меняется на 90 тыс. км.

Заменить тормозную жидкость не сложно, но ее делать нужно с помощником. Суть работ такова:

  • Откачиваем «старую» тормозную жидкость из бачка;
  • Заполняем бачок новой жидкостью;
  • Прокачиваем тормоза по контурам (сначала заднее правое и переднее левое, а затем заднее левое и правое переднее). Прокачиваем так: помощник нажимает на педаль 2-3 раза и удерживает педаль. На штуцер, установленный на тормозном механизме, надеваем шланг и опускаем его в какую-либо емкость. Отворачиваем штуцер и ждем, пока жидкость не стечет, затягиваем штуцер;
  • Повторяем процедуру прокачки, пока из штуцера не пойдет новая чистая жидкость, после чего переходим к другому колесу.

В процессе прокачки обязательно контролируем уровень жидкости в бачке и восполняем его.

Для слива антифриза при замене на блоке цилиндров предусмотрена сливная пробка. Но добрать до нее можно только, находясь под авто. Она располагается за стартером, поэтому его придется с авто снимать. И только после этого можно добраться до пробки, чтобы слить ОЖ.

На радиаторе же никаких пробок не предусмотрено, и чтобы слить с него антифриз, откручиваем хомут крепления нижнего патрубка и стаскиваем трубу. Перед заливкой новой ОЖ патрубок и пробку ставим на место.

Меняем приводные ремни

Переходим к самому сложному виду работ – замене приводных ремней на Лада Х-Рей, а также их натяжных роликов.

В целом, ремень вспомогательного оборудования поменять не трудно. Чтобы добраться к нему, снимаем правое переднее колесо. За ним в арке располагается технологическое отверстие, закрытое пластиковой крышкой.

Для снятия крышки отворачиваем верхнюю пластиковую гайку. Далее вытаскиваем кромку крышки, для чего ее нужно потянуть вниз, а также извлечь крепящий пистон.

Через технологическое отверстие можно добраться к натяжному ролику ремня доп. оборудования. Для замены приводного элемента, послабляем гайку на 13 ролика, из-за чего он провернется и послабит натяжение. Остается только снять ремень со шкивов, а также полностью снять ролик.

После установки нового приводного элемента ставим на место ролик и проводим натяжку. Для этого торксом 55 проворачиваем натяжной ролик до упора и фиксируем его в таком положении гайкой.

Сложность замены ремня ГРМ зависит от модели двигателя. На 1,6-литровых силовых агрегатах, устанавливаемых на Лада Х-Рей, технология замены этого ремня несколько проще.

Метод замены на таком моторе практически не отличается от любого другого 16-клапанного агрегата.

Общая технология такая:

  • Снимаем привод доп. оборудования;
  • Демонтируем шкив привода вспомогательных агрегатов, для чего придется зафиксировать коленчатый вал;
  • Ставим упор по двигатель и снимает верхнюю правую опору;
  • Немного выдомкрачиваем мотор;
  • Снимаем защитные крышки ремня;
  • Выставляем метки на ГРМ и фиксируем шестерни в таком положении специальным приспособлением;
  • послабляем натяжной ролик;
  • снимаем ремень и ставим новый;
  • заменяем ролик и проводим натяжку ремня;
  • собираем все обратно, следя, чтобы не было смещения меток;

В процессе замены ремня рекомендуется также заменить сразу и насос системы охлаждения.

Нюансы 1,8-литрового агрегата

На двигателе Объемом 1,8 литра операция по замене ремня ГРМ несколько сложнее. Ниже приведены только некоторые нюансы работ:

  • на шкивах валов ГРМ установочные метки отсутствуют. Для фиксации распред. валов используются специальные проточки, проделанные в торцах слева (со стороны КПП);
  • Для доступа к проточкам валов в головке имеются заглушки. Но установить приспособление пока не удастся. Для этого придется демонтировать впускной коллектор, клапанную крышку и задающий диск;
  • Для проведения работ потребуется специальное приспособление для фиксации распред. валов. Дело в том, что при правильном выставлении распред. валов, проточки в их торцах располагаются вертикально и зафиксировать их обычной пластиной, как это делается на многих двигателях не удастся.
  • Фиксация коленчатого вала не предусмотрена конструкцией, поэтому для этого придется что-то придумывать. К примеру, можно изготовить фиксатор, который устанавливается вместо датчика положения колен. вала.

И это только часть особенностей проведения работ по замене ремня ГРМ на 1,8-литровом двигателе Х-Рей. В действительности все намного сложнее, поскольку, к примеру, для снятия коллектора придется снимать ряд вспомогательных приборов и кронштейнов их крепления. В общем, этот вид обслуживания достаточно трудоемкий.

Меняем колодки

В регламенте всех ТО Лада X-Ray указывается, что замене подлежат и тормозные колодки, но только при надобности.

Поменять их на этом авто несложно. Для замены расходников на передних дисковых тормозах необходимо лишь извлечь пружину, отвернуть два болтав крепления суппорта и снять его. Перед посадкой суппорта на новые колодки нужно «утопить» поршень внутрь, чтобы он не мешал установке.

Сзади же на Х-Рей применяются барабанные тормозные механизмы. Технология замены таких колодок идентична для всех авто.

Более подробно расскажет об особенностях проведения обслуживания и ремонта Лада Х-Рей видео, представленное ниже:

Как видно, за исключением некоторых видов работ, обслуживание нового кроссовера от АвтоВАЗ не требует каких-то особых знаний или умений, поскольку все виды работ аналогичны и на других авто, поэтому для многих автовладельцев их выполнение – привычное дело.

Источник: http://remont-avtovaz.ru/obsluzhivanie-lady-x-ray/

Как снять ПОТОЛОК на ЛАДА Lada X-ray, мануал!!! — Видео

1 лет назад

Личный опыт. Гарантийный ремонт при неисправности подушки безопасности.

2 лет назад

ПОКУПАЛ ТУТ: Чехол на сигнализацию — http://ali.pub/6dwtz Чехол на ключ XRAY — http://ali.pub/605vy Накладки на ручки — http://ali.pub/swog1

6 меc назад

Куда Деваются Непроданные Автомобили? Подпишись на канал: https://goo.gl/VzZvcn Реклама на канале: https://vk.com/andrewsokolow?w=note207766864_11829348 Поддержать проект: http://donatepay.ru/donation/52917 Источник: http://globalerror.ru/кладбища-новых-непроданных-автомоби/

2 лет назад

ЛАДА ВЕСТА УБИРАЕМ ВСЕ СКРИПЫ И СВЕРЧКИ В САЛОНЕ Как разобрать приборную панель на лада веста lada vesta своими руками , все проблемные места на ладе веста скрипы сверчки. Как снять магнитолу на весте. Замена магнитолы лада веста Как сделать шумоизоляцию на ладе веста.

Ремонт лада веста lada vesta своими руками. Честный обзор лада веста lada vesta честный отзыв плюсов и минусов автомобиля. Скрипы и сверчки в салоне лада веста.

Проблемы косяки лада веста Как разобрать панель приборов на ладе веста lada vesta amt шумоизоляция разбираем лада веста обзор

6 меc назад

Разбор предстоящих работ! Мой Лайф канал:https://www.youtube.com/channel/UCQWr7J2lxmXHFfWDKSo4fDA На развитие канала, или братский донат : Яндекс.Деньги: 410014701502971 QIWI кошелек: 9061683177 Карта Сбер Банка: 4276 1100 1307 5573 Донат: http://www.donationalerts.ru/r/avto_startap По вопросам сотрудничества и рекламы писать суда : shliapa.ru@gmail.com

Читайте также:  Регулировка фар и птф лада веста своими руками

3 лет назад

Подключение регистратора к плафону освещения. В данном видео изложена инструкция подключения к бортовой сети регистратора.

Правильное подключение регистратора по данной инструкции (схема подключения регистратора) проверена на рено дастер, но так же должно подходить для: подключение регистратора к плафону освещения логан, сандеро, сандеро степвей подключение регистратора гранта После проделанной работы имеем скрытое подключение регистратора, провода скрыты, обзору ничего не мешает. СОБЛЮДАЙТЕ ПОЛЯРНОСТЬ

4 меc назад

Всем привет ! Сегодня мы поговорим о пластиковых фарах ! Которые со временем мутнеют и желтеют ! Это портит не только внешний вид автомобиля но и сильно ухудшает видимость на дороге в темное время суток ! А это уже наша безопасность ! С такой проблемой сталкивается многие владельцы поддержанных автомобилей , возраст которых составляет порядка 10 лет или больше ! По этому сегодня мы рассмотрим вариант того , как можно восстановить пластиковые фары своими руками в домашних условиях ! Это должен знать КАЖДЫЙ автомобилист !Нанесите ЭТО средство на фары и ВЫ будете в ШОКЕ от РЕЗУЛЬТАТА https://youtu.be/wtXrSFsIOaA Спонсор канала Легатон ! Заказать шторки можно здесь : Сайт Легатон : https://goo.gl/bqhq32 YouTube канал Легатон : https://goo.gl/eGzmKb Группа Легатон в ВК : https://goo.gl/x9qje2 Наша группа ВК : https://vk.com/chinaasshop Купить набор для полировки : https://goo.gl/3aK6t9 Купон на любой товар из категории авто (скидка 12%) : b71c67 Проверенные автотовары : 1) Мощный сигнал : http://ali.pub/2l42u5 2) Клипсы : https://goo.gl/83AX8n 3)Блютус адаптер : https://goo.gl/xuBnGw 4)Контейнер для мусора : https://goo.gl/3iezwm 5)Мини термометр : http://ali.pub/2l43aa 6)Проверенная керамика : https://goo.gl/85TmEo 7)Отличный регистратор для народа : https://goo.gl/9KGvCW 8)Крутая термолента : https://goo.gl/4TBD5V 9)Мощный конвертер : https://goo.gl/K6SMZh 10)Крутой матрас : https://goo.gl/Sf7pZT Еще куча автотоваров : https://goo.gl/hQtU4C Помощь каналу (на логопеда :D) : Яндекс деньги : 410016737320904 Зарегистрируйтесь в ePN Cashback прямо сейчас ,и вы сразу сможете экономить : http://ali.pub/1q1avu Ссылка на подробную инструкцию по регистрации : https://www.youtube.com/watch?v=yYgv_U4yxXU Наша группа вконтакте https://vk.com/public143553770 Наша группа в одноклассниках https://www.ok.ru/group/54558332682491 Партнерская программа для монетизации ссылок еPN : http://ali.pub/1hmvmd

6 меc назад

Высококачественные масла Akkora. WWW.Akkora.RU Instagram : akkora.ru WhatsApp : 89030806611 тел. 89030806611 тел. 89126489520

2 лет назад

Источник: https://4k-video.ru/watch/kak-snyat-potolok-na-lada-Lada-X-ray-manual/1JJKZkczIBI

Защита фар Лада Х Рей

Сергей 9 декабря 2017 в 04:54

Здравствуйте, т.е крепиться защита на «липучку»?
Кто производитель и есть ли непрозрачная защита?

Ответить

Владислав 17 февраля 2018 в 18:37

Изменение правил техосмотра к 12февраля 2018 года — броне пленки а также защита не допускается!!!!!!!!!!!

Ответить

/ Администратор / 17 февраля 2018 в 19:03

Думаю не стоит так сильно волноваться, на момент тех осмотра можете ее снять, это делается за 10 секунд.

Ответить

Владимир 5 марта 2018 в 12:03

Сказано в законе — нельзя.А вы снимайте перед ТО, а потом опять ставьте.

А ГАИ остановит, штраф вы будете платить?

Ответить

/ Администратор / 5 марта 2018 в 15:41

Здравствуйте Владимир, тут дело каждого ставить или нет. На наших машинах стоят, вопросов не возникало.

Никто не принуждает же к тому, чтобы она и у вас была.

Ответить

Владимир 7 марта 2018 в 13:15

Это не дело каждого. Это НАШЕ дело, как говорили в «Берегись автомобиля».Закон нельзя гнуть под себя.Пользуясь вашей логикой люди и ксенон колхозят, и светодиодные лампы, взамен ламп накаливания, а потом результат — одного ослепили, у другого габариты «слепые».

Пленка меняет светорассеивание, чтоб вы не говорили, а это НАША безопасность.

Ответить

Марта 10 апреля 2018 в 11:45

И деньги магазина по замене мутной фары!!!

Ответить

/ Администратор / 11 апреля 2018 в 09:54

А в чем мутность фары?

Ответить

Марта 11 апреля 2018 в 12:14

Когда фары без броне пленки или защиты со временем мутнеют, приходится полировать и клеить защиту( замкнутый круг) или новую фару покупать.

Ответить

/ Администратор / 12 апреля 2018 в 11:30

Поняли, тут Вы правы.

Ответить

Волосников Петр Александрович 28 марта 2018 в 07:55

Купил вчера в Екатеринбурге. Попробовал поставить у официалов. Защита короче саиой фары сантиметра на полтора. Шелкография по краям очень широкая, закрывает ДХО. Поехал сдавать обратно.

Ответить

/ Администратор / 28 марта 2018 в 10:01

Добрый день Сделали новые фотографии на автомобиле, включили специально ДХО и сфотографировали.

Шелкография не закрывает ходовые огни.

Ответить

/ Администратор / 28 марта 2018 в 16:40

Уточнили производителя, защита ставится на фару и всю ее закрывает, но на конце фары не доходит до самой границы фары.
Сделали фотографии, чтобы было видно как оно выглядит на автомобиле.

Ответить

Сергей 3 апреля 2018 в 08:47

У меня тоже короткая по длине и шелкография осыпавшаяся местами! Кто ее делает? Хуже чем Китай!!!

Ответить

/ Администратор / 3 апреля 2018 в 10:48

Отправьте видео на почту, решим вопрос. Тот экземпляр отдали на диагностику производителю

Ответить

/ Администратор / 6 апреля 2018 в 14:22

Здравствуйте. Сейчас будем уточнять у производителя по данному вопросу.
Спасибо за фотографии.

Ответить

Андрей 5 августа 2018 в 17:29

Вчера купил это чудо защиту, так же не закрывает фару полностью, а говорите что такие уже не продаёте

Ответить

/ Администратор / 5 августа 2018 в 21:35

Добрый день Отпишитесь на почту, мы их давно выключили из продажи, отгрузок в регионы по ним не видим за последний месяц.

Если вдруг купили в одном из розничных магазинов сети — сдайте назад и сообщите номер отгрузки с чека, всю сеть предупреждали, что их продавать нельзя и брак нужно вернуть на центральный склад. Поставщик новую версию не сделал, к сожалению

Ответить

Сергей 8 апреля 2018 в 18:10

Отослал на почту видео как Вы и просили , очень жаль что ставите ХИТ не проверив товар!!!

Ответить

/ Администратор / 9 апреля 2018 в 08:32

Хит ставится автоматически по количеству заказанных позиций. На то количество защит, что продано, всего несколько обращений, скорее всего имеет место производственный дефект, не массовая проблема
Видео на admin@lada-vesta-shop.ru отправляли?

Ответить

Сергей 10 апреля 2018 в 08:56

Отправил еще повторно.

Ответить

/ Администратор / 10 апреля 2018 в 10:37

Добрый день К сожалению, письмо так и не видим на почте. Проверили всех покупателей с именем Сергей, есть 2, подскажите либо Вашу почту, либо номер заказа, чтобы менеджер отписался Вам, а Вы в ответ видео.

Спасибо

Ответить

Сергей 10 апреля 2018 в 11:17

Ссылка на видео https://youtu.be/JnaKitpdwUE

Ответить

/ Администратор / 11 апреля 2018 в 09:51

Добрый день! Спасибо за видео. Разобрались наконец-то, да есть недоработка, разработчики так увидили дизайн данной защиты фар. Так у них сделана форма, на фотографиях сейчас можно увидеть, как это выглядит на автомобиле.

Попросили новую партию подкорректировать и довести до конца фары.

Ответить

Сергей 11 апреля 2018 в 12:11

Рад помочь.

Ответить

/ Администратор / 3 мая 2018 в 04:54

Добрый день
Производитель переделывает форму, т.к. с первой были проблемы и жалобы

Ответить

/ Администратор / 11 мая 2018 в 11:24

Она расположена по краям, световой поток не перекрывает.
P.s. в новой версии будет и полностью прозрачные комплекты

Ответить

Александр 27 сентября 2018 в 11:28

можете предоставить фото с переделанной защитой?

Ответить

Источник: https://lada-vesta-shop.ru/shop/tyuning-lada-xray/zaschita-far-lada-h-rei.html

Ссылка на основную публикацию