Автомобили лада постепенно перейдут из бюджетного класса в средний

Самые экономичные бюджетные автомобили России

Хетчбэк Kia Picanto стал самым экономичным автомобилем в сегменте доступных машин российского рынка.

Тратить как можно меньше денег на топливо — заветная мечта любого владельца доступного автомобиля, поскольку горючее — основная статья ежегодных расходов на машину. Лайф выяснил, какие из присутствующих на российском рынке бюджетных автомобилей (стоимостью до 800 тыс. руб.) потребляют наименьшее количество горючего.

Стоимость ежегодных затрат вычислялась с учётом актуальных средних цен рекомендованного бензина и расхода топлива в комбинированном цикле (по данным автопроизводителей) при эксплуатации автомобиля в течение года. Согласно данным аналитического агентства «Автостат», ежегодный средний пробег автомобиля в возрасте до трёх лет составляет 20 тыс. км.

10. Renault Logan

Список самых экономичных бюджетных машин российского рынка открывает Renault Logan.

На удивление самая мощная версия французского седана является самой скромной в вопросах топливного аппетита: 113-сильный двигатель, совмещённый с механикой, позволяет преодолеть 100 км пути, потратив всего 6,6 л топлива в смешанном цикле.

Этот мотор недоступен для базовой комплектации автомобиля. Стоимость самого бережливого «логана» начинается с отметки 580 тыс. руб. Общая сумма затрат за год на бензин — 50,4 тыс. руб.

9. Lada Kalina

Самым экономичным бюджетным автомобилем отечественного производства стала Lada Kalina. Причём наиболее сбалансированной в части расхода топлива оказалась топовая модификация со старшим мотором (106 л. с.) и механикой.

На 100 км пути такая Kalina потребляет 6,5 л бензина. Цена машины в этом исполнении стартует с отметки в 507 тыс. руб., более доступные версии тольяттинского хетчбэка скромным аппетитом не отличаются, равно как и модификация с автоматом.

Общая сумма затрат за год на бензин — 49,6 тыс. руб.

8. Chery M11

Китайский седан Chery M11 вошёл в список самых экономичных автомобилей с результатом в 6,5 литра на сотню. Радует то, что сберечь средства на заправке могут даже те, кто приобретёт автомобиль в самой доступной комплектации за 459 тыс. руб.

Версия M11 в кузове хетчбэк также присутствует, но она дороже на 10 тыс. руб., и расход топлива у неё выше. Причём китайская топливная аппаратура не особо требовательна к октановому числу, рекомендуют заливать АИ-92.

 Общая сумма затрат за год на бензин — 45,7 тыс. руб.

7. Changan Eado

Ещё один китайский бюджетник — седан B-класса Changan Eado — предлагается по цене от 560 тыс. руб. за машину в базовой версии с механикой. Расход топлива в комбинированном цикле у такого автомобиля равен 6,5 л на 100 км.

Версия с автоматом дороже и потребляет больше бензина, причём только из-за коробки передач, так как мотор у китайской четырёхдверки только один. Да и комплектаций немного: всего две. Общая сумма затрат за год на бензин — 45,7 тыс.

руб.

6. Ford Fiesta

Наиболее доступный автомобиль в ассортименте Ford — модель Fiesta, представленная в кузовах седан и хетчбэк. Цена входной комплектации начинается с отметки 632 тыс. руб., средний расход такой «фиесты» равен 5,9 л на 100 км.

Топовая версия самого маленького Ford российского рынка выходит за рамки, обозначенные в рейтинге. Машина с климат-контролем, боковыми подушками безопасности и подогревом сидений обойдётся в 900 тыс. руб.

Общая сумма затрат за год на бензин — 45 тыс. руб.

5. Volkswagen Polo

Выпускающийся в Калуге немецкий седан Volkswagen Polo демонстрирует стабильно умеренный аппетит — всего 5,7 л бензина на 100 км пути в смешанном режиме движения. Этот показатель заявлен для базового мотора 1,6 (90 л. с.). За самую доступную версию четырёхдверного Volkswagen Polo немцы просят 580 тыс. руб. Общая сумма затрат за год на бензин — 43,5 тыс. руб.

4. Hyundai Solaris / Kia Rio

Лидер российского авторынка Hyundai Solaris радует топливной экономичностью: в базовой версии на 100 км пути Solaris с самым доступным мотором расходует 6,1 л бензина. Это относится только к модификации с механикой.

С автоматической коробкой передач расход топлива в смешанном цикле возрастает на 0,5 л. Ровно эти же слова применимы к модели Kia Rio (от 630 тыс. руб.), которая является технической копией Solaris. Стоит базовый Solaris 622 тыс. руб.

, а за более прожорливую версию с автоматом придётся доплатить 100 тыс. руб. Общая сумма затрат за год на бензин — 42,9 тыс. руб.

3. Skoda Rapid

Бюджетная модель компании Skoda экономична во всём, начиная c цены в 535 тыс. руб. за базовую версию и заканчивая расходом топлива в 5,8 л на 100 км пути. У базового мотора две версии разной мощности (90 и 110 л. с.

), но увеличенная отдача двигателя практически не отражается на расходе топлива: разница составляет всего 0,1 л. При этом 110-сильный двигатель недоступен для базовой машины. Общая сумма затрат за год на бензин — 40,4 тыс. руб.

2. Citroen C-Elysee

Самые доступные модели в линейке являются самыми экономичными. Это правило касается многих брендов, в числе которых и Citroen. Впрочем, у французов своё представление о доступности.

Их ассортимент открывает седан C-Elysee, базовая комплектация которого стоит от 734 тыс. руб. Трёхцилиндровый мотор при скромной мощности в 72 л. с. позволяет экономить на топливе — 5,1 л на 100 км.

Общая сумма затрат за год на бензин — 38,9 тыс. руб.

1. Kia Picanto

В рейтинге бюджетных автомобилей, которые помогают сэкономить деньги на топливе, победителем стал корейский субкомпакт Kia Picanto. Компактный автомобиль предлагается в трёх- или пятидверном исполнении и с двумя разными двигателями. Солидный для автомобиля этого класса мотор мощностью 85 л. с.

обеспечивает Picanto расход в 5,6 л на «сотню», но абсолютным рекордсменом является трёхцилиндровый агрегат (66 л. с.). С ним хетчбэк потребляет всего 4,5 л бензина при преодолении 100 км пути. Такую машину можно приобрести за 539 тыс. руб., и уже в базе Picanto оснащён подогревом передних сидений, рулевого колеса и зеркал.

Общая сумма затрат за год на бензин — 34,4 тыс. руб.

Источник: https://life.ru/925907

Рейтинг расхода топлива для бюджетных авто

При выборе и покупке любого автомобиля будущему автовладельцу приходится учитывать множество факторов. Но если одно из основных условий – не высокая цена автомобиля, то можно с уверенностью полагать, что далеко не последним по значимости будут показатели расхода топлива этого автомобиля.

Мы решили составить рейтинг “по расходу топлива” для бюджетных автомобилей.

В данном рейтинге собраны автомобили официально представленные на российском рынке (не зависимо от их класса) и объединяет их одно – минимальная цена не выше 400 тыс. рублей.

В этом “рейтинге топливной экономичности автомобилей бюджетного сектора” представлены только “бензиновые варианты” (в основном по причине того, что “бюджетных дизелей” на российском рынке просто нет).

В рейтинге представлена информация о модели автомобиля (объём двигателя и мощность, тип “коробки передач” (понятно, что если “механика” – то 5-ти ступенчатая, а “автомат” – 4-х диапазонный (на большее в бюджетном классе рассчитывать не приходится), минимально рекомендуемое производителем октановое число для бензина и, собственно, – расход бензина на 100 км пути в различных режимах (“город”, “трасса”, “смешанный”). Информация о расходе бензина, что называется “по данным производителя” – понятно, что все производители стараются “максимально идеализировать” этот показатель и в реальных условиях эксплуатации этот показатель бывает другим (во многом зависит и от того “в каком городе” эксплуатируется автомобиль и “трассы” разные бывают и “смешение” у всех автовладельцев “в разных пропорциях”. Как бы то ни было – главное, что эти данные дают возможность получить общее представлении о экономичности различных моделей авто относительно друг друга.

В общем – смотрите сами, надеемся эти данные помогут вам в выборе недорогого и экономичного “железного коня” (по ссылкам представлены обзоры автомобилей и отзывы их владельцев):

Модель (модификация) марка топлива расход топлива
гор. трас. смеш.
1 Kia Picanto (1.0 69 л.с. МТ) АИ-95 5,40 3,60 4,20
2 ТагАЗ C10 (1.3 93 л.с. МТ) АИ-95 7,70 5,10 6,10
3 BYD (ТагАЗ) F3 (1.5 99 л.с. МТ) АИ-92 8,40 4,70 6,30
4 Lifan Smily (1.3 89 л.с. МТ) АИ-92 н.д. н.д. 6,30
5 Chery Kimo (1.3 83 л.с. МТ) АИ-92 8,20 5,30 6,50
6 Vortex (ТагАЗ) Corda (1.5 109 л.с. МТ) АИ-95 9,00 5,00 6,50
7 Daewoo Matiz (1.0 63 л.с. МТ) АИ-92 7,30 6,30 6,60
8 Daewoo Matiz (0.8 51 л.с. МТ) АИ-92 7,30 6,30 6,80
9 Geely MK Cross (1.5 94 л.с. МТ) АИ-92 7,80 6,30 6,80
10 Geely MK (1.5 94 л.с. МТ) АИ-92 7,80 6,30 6,80
11 ЗАЗ Chance (1.3 70 л.с. МТ) АИ-92 7,80 6,30 6,80
12 Chery IndiS (1.3 83 л.с. МТ) АИ-92 н.д. н.д. 6,80
13 Renault Logan (1.4 75 л.с. МТ) АИ-95 9,40 5,50 6,90
14 Renault Sandero (1.4 75 л.с. МТ) АИ-95 9,40 5,50 6,90
15 Lifan Breez (1.3 89 л.с. МТ) АИ-92 9,00 5,70 7,00
16 LADA (ВАЗ) Kalina (1.4/16кл 89 л.с.  МТ) АИ-95 8,30 6,00 7,00
17 FIAT Albea (1.2 109 л.с. МТ) АИ-95 9,40 5,70 7,00
18 ЗАЗ Chance (1.4 101 л.с. АТ) АИ-95 8,60 5,10 7,10
19 FIAT Albea (1.2 82 л.с. МТ) АИ-95 9,10 6,00 7,10
20 Renault Logan (1.6/16кл 102 л.с. МТ) АИ-95 9,40 5,80 7,10
21 Lifan Breez (1.6 106 л.с. МТ) АИ-92 9,20 5,90 7,20
22 Chery Very (1.5 109 л.с. МТ) АИ-92 9,70 5,80 7,20
23 Chery Bonus (1.5 109 л.с. МТ) АИ-92 9,70 5,80 7,20
24 LADA (ВАЗ) Granta (1.6/8кл 87 л.с. МТ) АИ-95 8,50 5,70 7,20
25 LADA (ВАЗ) Kalina (1.6/16кл 98 л.с.  МТ) АИ-95 9,80 5,60 7,20
26 LADA (ВАЗ) Priora (1.6/16кл  98 л.с. МТ) АИ-95 9,80 5,60 7,20
27 LADA (ВАЗ) Granta (1.6/8кл 80 л.с. МТ) АИ-95 9,30 6,10 7,30
28 Renault Logan (1.6/8кл 84 л.с. МТ) АИ-95 10,00 5,90 7,30
29 Renault Sandero (1.6 84 л.с. МТ) АИ-95 10,00 5,90 7,30
30 Hyundai (ТагАЗ) Accent (1.5 102 л.с. МТ) АИ-92 9,90 6,10 7,50
31 LADA (ВАЗ) Priora (1.6/8кл  81 л.с. МТ) АИ-95 9,80 5,60 7,60
32 LADA (ВАЗ) 2114 (1.6 81 л.с. МТ) АИ-95 10,00 5,70 7,60
33 LADA (ВАЗ) 2115 (1.6 81 л.с. МТ) АИ-95 10,00 5,70 7,60
34 Lifan Solano (1.6 106 л.с. МТ) АИ-92 н.д. н.д. 7,80
35 LADA (ВАЗ) Kalina (1.6/8кл 81 л.с. МТ) АИ-95 11,00 6,10 7,80
36 ЗАЗ Chance (1.5 86 л.с. МТ) АИ-92 9,00 6,10 8,00
37 Daewoo Nexia (1.5 80 л.с. МТ) АИ-95 8,50 7,70 8,10
38 Vortex (ТагАЗ) Estina (1.6 МТ) АИ-95 11,20 6,70 8,30
39 FIAT Albea (1.6 103 л.с. МТ) АИ-95 11,50 6,50 8,30
40 Renault Logan (1.6/16кл 103 л.с. AТ) АИ-95 11,80 6,70 8,40
41 LADA (ВАЗ) 2107 АИ-95 9,80 6,80 8,50
42 Hyundai (ТагАЗ) Accent (1.5 102 л.с. АТ) АИ-92 11,00 7,30 8,60
43 Daewoo Nexia (1.6 109 л.с. МТ) АИ-92 9,30 8,50 8,90
44 Vortex (ТагАЗ) Estina (2.0 119 л.с. МТ) АИ-95 12,60 7,20 9,20
45 LADA (ВАЗ) Нива 4х4 (2121) (1.7 81 л.с. МТ) АИ-95 11,50 8,30 10,80
46 LADA (ВАЗ) Нива 4х4 (2131) (1.7 81 л.с. МТ) АИ-95 13,70 9,80 12,00
Читайте также:  Замена масла в двигателе автомобиля лада

Источник: https://auto.ironhorse.ru/rate_econom_auto_2482.html

Классы автомобилей A B C D E таблица с примерами

В мире давно существует несколько способов классификации автомобилей. Они могут опираться на технические характеристики автомобиля, его размеры и массу или на людей, которые их покупают.

Наиболее популярной и общеупотребительной является Европейская классификация, которая делит автомобили на шесть основных групп, присваивая каждому классу одну из первых букв латинского алфавита.

В ней существуют и другие классы, выходящие за рамки этих шести. Но зачастую люди не понимают, чем отличаются машины классов A и B или E и S.

Если вы не различаете классы автомобилей A B C D E, таблица с примерами в этой статье поможет вам с этим разобраться.

Классификация, пришедшая из Европы, делит скорее не автомобили на группы, а рынок на сегменты, в зависимости от людей, которые будут эти автомобили покупать.

Это позволяет лучше понять целевую аудиторию той или иной модели, не вдаваясь в глубокие технические характеристики автомобиля.

Из свойств автомобиля наиболее важной тут является стоимость и размер, а также тип кузова (для «вышедших за рамки» шести основных классов).

Разделить классы автомобилей a b c d e таблица с примерами помогает лучше всего, так как информация в ней представляется наиболее наглядно и лаконично.

В эту таблицу войдут все основные моменты классификации, а ниже мы поговорим о каждом классе более подробно.

Класс Описание Примеры
A мини-автомобили Daewoo Matiz, Kia Picanto, Smart, Ока
B маленькие автомобили Hyundai Accent, Volkswagen Polo, Renault Logan, Lada Kalina
C «средние» автомобили Ford Focus, Toyota Corolla, Volkswagen Golf
D семейные машины Skoda Octavia, Ford Mondeo, Audi A4
E машины бизнес-класса Mercedes-Benz E-klasse, Audi A6, BMW 5-er
F люксовые автомобили Mercedes-Benz S-klasse, Audi A8, Porsche Panamera

Крошечные представители дорожного движения, рассчитанные на городские условия.

Как правило, это короткие хэтчбеки, на которых удобно передвигаться в потоке и парковаться, но отвезти груз или выехать на природу вряд ли удастся.

Машины этого класса предпочитают покупать представительницы прекрасного пола – во-первых, им легче контролировать габариты миниатюрного автомобиля, а не крупного седана, а во-вторых, милый внешний вид большинства машин этого класса больше подходит девушкам.

Цены на эти автомобили также довольно низки: купить в России представителя класса A можно в среднем за 400-700 тысяч рублей.

Самые известные представители этого класса:

  • Daewoo Matiz, который очень популярен в России благодаря своей цене;
  • Chevrolet Spark – маленький и надежный друг многих женщин;
  • Smart со своими моделями Fortwo и Forfour, несмотря на высокую стоимость (около миллиона рублей), пользуется спросом в определенных кругах, так как в городе от автомобиля большего не надо;
  • Ока сейчас уже редкость на городских улицах, но всего несколько лет назад этот автомобиль был очень популярен среди Российского населения.

Маленькие, недорогие и практичные автомобили. В России является самым популярным классом автомобилей, так как совмещает в себе практичность, вместимость, надежность и маленькую цену.

Дешевы в ремонте и обслуживании, а некоторые ремонтные работы можно выполнить самому в гараже, купив необходимые запчасти.

Представители этого класса – не только хэтчбеки, но и компактные седаны. Стоимость таких машин, как правило, колеблется в пределах от 500 тысяч до 1 миллиона рублей.

Примеры автомобилей B-класса:

  • Renault Logan – один из самых популярных иномарок в России;
  • Hyundai Accent, который также покорил сердца многих российских мужчин.

Также именуется автомобилями среднего класса или гольф-класса. Наряду с B-классом занимает большую часть рынка автомобилей. Отличаются невысокой ценой при достаточной вместимости и комфортности.

В России цены на автомобили C-класса варьируются в пределах 500 тысяч – 1.2 миллиона рублей.

Лидером среди C-класса по праву является Volkswagen Golf, в честь которого этот класс получил второе название.

Также к этому классу относятся такие популярные автомобили, как:

  • Ford Focus;
  • Mitsubishi Lancer;
  • Toyota Corolla;
  • Chevrolet Cruze;
  • KIA Ceed и многие другие.

Это более крупные семейные автомобили – седаны и универсалы, также относящиеся к европейскому «среднему классу». Эти автомобили покупают для частных семейных поездок, возможно за город.

Благодаря увеличенной длине и ширине, эти автомобили чувствуют себя уверенно как в городском потоке, так и на шоссе.

Зачастую производители таких автомобилей используют дорогостоящие материалы, что делает стоимость автомобилей этого класса выше, чем в среднем по рынку – 1-3 миллиона рублей.

Здесь начинают появляться автомобили таких компаний, как Mercedes и Audi, а также остаются более премиальные модели Ford, Volkswagen и Toyota:

  • Ford Mondeo;
  • Volkswagen Passat;
  • Mercedes C-klasse – компания считает эту серию «бюджетной». Тем не менее, стоимость этих автомобилей гораздо выше средней.
  • Skoda Octavia – чешский автомобиль, получивший всеобщее признание в России;
  • Audi A4 – одна из «младших» моделей в ряду Audi;
  • Toyota Camry – тут же «старшая» модель Toyota.
  1. E-класс (Executive) – автомобили так называемого «бизнес-класса».

Из названия понятно, что эти машины предпочитают менеджеры уровня «чуть выше среднего».

Используют они их не для семейных поездок, а для деловых встреч, и чтобы добраться до работы, то есть в основном в городских условиях.

Эти автомобили отличаются внушительными размерами, высоким уровнем комфорта и технологичности, материалами и прочей показушной дороговизной.

Одной из задач этих автомобилей является демонстрация способности владельца купить этот автомобиль. В Европе доля этих машин постепенно угасает, а в России все еще продолжает расти.

Возможно, дело в нашем менталитете, ведь многие даже влезают в долги, чтобы купить себе такой автомобиль. Кстати, стоимость таких машин в настоящее время – 3-6 миллионов рублей.

Основные примеры:

  • Mercedes-Benz E-klasse;
  • BMW 5 series;
  • Audi A6;
  • Hyundai Genesis.

Из названия «лакшери» следует, что эти автомобили – средство передвижения успешных богатых людей и мечта многих представителей «среднего класса».

Очень крупные представительские седаны для людей, которые по статусу не могут позволить себе что-то ниже по классу.

Для них характерны качественные и надёжные детали, дорогая стильная отделка салона, безупречный внешний вид и мощный мотор.

Их длина составляет более 4.9 метра, а ширина – более 1.82 метра. Зачастую владелец этого автомобиля сидит на заднем сиденье, а управляет им водитель.

Эти автомобили, как правило, стоят порядка 10 миллионов рублей, но верхний потолок цены почти не ограничен.

Наиболее известные модели автомобилей класса F:

  • BMW 7 series. Очень уважаемый автомобиль в России, во многом благодаря фильму «Бумер», столь популярному в начале нулевых;
  • Mercedes S-Klasse – стильные автомобили этой марки уже долгое время пользуются спросом у соответствующего круга людей;
  • Rolls-Royce Phantom – более необычный и невероятно дорогой вариант для любителей выделиться из толпы.

Некоторые классы автомобилей a b c d e таблица не включила, так как они обычно выносятся отдельно.

M-класс (Multi-purpose) – минивэны и другие универсальные автомобили.

В основном используются для перевозки большого числа пассажиров или семейных поездок на природу, благодаря их высокой вместимости и наличии 5-9 мест для сидения. К этому классу относятся Renault Kangoo, FIAT Doblo, Lada Largus.

J-класс – внедорожники.

Используются для езды по бездорожью, но многие внедорожники пользуются спросом у людей, которые хотят подчеркнуть статус и используют их для передвижения по городу.

Отличаются высокой проходимостью и крупными размерами. Цены разнятся в широких пределах. Наиболее типичные представители – Jeep Grand Cherokee, Mercedes-Benz Gelandewagen и BMW X5.

S-класс – спортивные купе.

Автомобили маленького размера с низкой посадкой. Отличаются высокими ходовыми и аэродинамическими свойствами, которые повышают ускорение, максимальную скорость и управляемость машины.

Они созданы не для ежедневной эксплуатации, так как их вместимость и комфорт довольно низки. Скорее эти автомобили подойдут любителям адреналина, чтобы погонять по треку на выходных.

Многие модели с обложек автомобильных журналов относятся именно к этому классу: Porsche 911, Lamborghini Huracan, Audi R8, Nissan GT-R.

Источник: http://avtohomenew.ru/klassyi-avtomobiley-a-b-c-d-e-tablitsa-s-primerami.html

Автомобили B-класса — какой выбрать? — журнал За рулем

Даже если бы Веста была настоящим B-классом, в нашей редакции она не нашла бы спроса — со своим 106-сильным мотором. 106 — много для тех, кто хочет «меньше 100», и мало для тех, кто хочет «больше 120». Даешь мотор 1.

8!

Даже если бы Веста была настоящим B-классом, в нашей редакции она не нашла бы спроса — со своим 106-сильным мотором. 106 — много для тех, кто хочет «меньше 100», и мало для тех, кто хочет «больше 120». Даешь мотор 1.

8!

Составляя незатейливую анкету, я не стал усложнять ее графой «тип кузова». Многолетний опыт наблюдений за коллегами и согражданами однозначно говорит, что почти все из тех, кто хочет универсал, в итоге все равно покупают седан. После чего продолжают хотеть универсал.

Какие соображения и импульсы заставляют россиян поступать именно так — отдельная тема. Скорее всего, большинство делает покупку, не имея никакого финансового запаса, а наскрести получается только на самый… продаваемый тип кузова. И потом еще какое-то время отдавать долги. Так что седан, ребята, и никаких гвоздей! Ну, в крайнем случае, хэтчбек.

Бензин или дизель?

Длина седана on-DO — 4337 мм. По старинным понятиям, это класс С. Хорошо, что понятия сместились примерно на полметра. Иначе возникал бы вопрос: где вы видели С-класс с моторами 82 и 87 л.с.?

Длина седана on-DO — 4337 мм. По старинным понятиям, это класс С. Хорошо, что понятия сместились примерно на полметра. Иначе возникал бы вопрос: где вы видели С-класс с моторами 82 и 87 л.с.?

Материалы по теме

В этой графе результаты ожидаемые и предсказуемые, особенно с тех пор, как тяжелое топливо в нашей могучей нефтеносной державе стало дороже обычного. Двадцать коллег высказались за бензин, и лишь двое — за дизель.

Некоторые задавали вопрос: разве в гамме продаваемых в России машин B-класса есть хоть одно дизельное предложение? Тогда я объяснял, что анкета — теоретическая, умозрительная, и отвечать надо так, будто мы европейцы и у наших дилеров не четыре комплектации по каждой модели, а восемнадцать. Коллеги понимающе кивали и дружно подчеркивали слово «бензин».

Да, анкета не дала полного понимания, чем так плох дизель. В теории, дизельные моторы и чище, и экономичнее, и «с низов тянут лучше». На практике их не хотят (поэтому и не продают в B-классе).

Главная причина, наверное, кроется в опасении внезапно нажить какие-то неисправности двигателя (и прочих ТНВД) из-за некачественного топлива. А ремонт, как известно, дорог, да и сама машина с дизелем при покупке дороже бензинового аналога.

Поэтому интуитивное недоверие к дизелю в России, полагаю, будет живо еще очень долго. Тем более что у нас и бензин-то далеко не везде соответствует нормативам.

Сколько лошадей?

Долгое время Logan был в тройке российских лидеров, но теперь продажи пошли на спад, в мае он не попал в топ-10. Поднадоел? В коллективный выбор ЗР он не проходит: 82 или 102 силы — не то, что нам хочется.

Долгое время Logan был в тройке российских лидеров, но теперь продажи пошли на спад, в мае он не попал в топ-10. Поднадоел? В коллективный выбор ЗР он не проходит: 82 или 102 силы — не то, что нам хочется.

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/901287-idealnyj-avtomobil-v-klassa/

Эконом-класс: лучшие автомобили 2016 года и рейтинг нынешней популярности

В последние несколько лет автоконцерны радуют рачительных автомобилистов, поскольку не только снижают стоимость своей продукции, но и выпускают новые бюджетные комплектации и модели.

Именно поэтому сейчас появилась возможность подобрать авто эконом-класса, если раньше этого сделать не удалось.

На рынке множество выгодных предложений, но мы рассмотрим лучшие, которые подтверждены статистикой и отзывами владельцев.

Какие автомашины относятся к эконом-классу

Перед тем как увидеть лучшие автомобили 2016 года и рейтинг бюджетных моделей, определимся с присущими этой категории параметрами. Только соответствие определенным техническим и ценовым параметрам позволяет транспортному средству попасть в сектор эконом-класса.

Читайте также:  Обзор штатной магнитолы лада калина 2 и гранта (норма)

Классификация по техническим параметрам

Существует несколько систем, распределяющих автомашины по классам. Такое многообразие отнюдь не способствует правильному пониманию вопроса даже у опытных специалистов. На отечественном рынке действуют две системы – общепринятая и европейская:

  • В первом варианте экономичными моделями принято называть машины, относящиеся к категориям C и D. Это компактные и семейные среднеразмерные авто.
  • В европейской системе ТС обозначаются буквенными символами A, B, C и далее по списку. К эконом-классу относятся компактные малолитражки – A. Машины чуть мощнее и габаритнее, но также доступные среднестатистическому гражданину символизируются латинскими символами – B и C.

Перечисленные классификации не предъявляют особых требований к автомашинам, только в европейской системе учитывается длина кузова. Принимая во внимание, что оба варианта применяются вперемешку, определить самые надежные автомобили 2017 и рейтинг моделей не всегда удается. Много больше могут рассказать такие свойства как цена, комфортабельность, надежность и стоимость эксплуатации.

Ценовые классы

Бюджетная категория не определяет какой-то определенный узкий ценовой диапазон. Принято считать, что такая автомашина просто должна быть доступна основному количеству водителей. Само собой, можно найти авто б/у до 400 000 рублей, но не о них здесь речь.

Ниже рассмотрим модели, стоимость которых находится в пределах от 400 000 до 1 000 000 рублей. Владельцы именно этих экземпляров предоставили свои оценки по 12 критериям. В списке присутствуют как действительно бюджетные транспортные средства в минимальных комплектациях, так в более дорогие – за 600-800 тысяч рублей.

Как определялись лучшие бюджетные автомобили 2016 года и рейтинг моделей: основные критерии

Оценивание бюджетных моделей основывается на вопросах, которые охватывают двенадцать критериев. Автолюбители делились своими впечатлениями и признавали достоинства и недостатки машин по пятибалльной системе. Принцип примерно такой же, как и при определении самых экономичных автомашин для России. Источник обсуждений базировался на следующих критериях:

  • Экстерьер – аэродинамика и красота дизайна.
  • Интерьер – практичность и удобство внутренней обстановки.
  • Скорость разгона – насколько быстро авто наберет первую сотню.
  • Уровень безопасности и обзора при езде – этот критерий определяет защищенность водителя и пассажиров.
  • Устойчивость при движении и управляемость – как хорошо держится т/с на трассе и насколько он чувствителен к органам управления.
  • Функциональность – насколько цена соответствует рейтингу лучших бюджетных автомобилей 2016 года и имеют ли они все необходимые функции для эксплуатации.
  • Надежность – способность машины сохранять свои параметры определенное время.
  • Уровень устойчивости к коррозии – устойчивость металла кузова к влаге.
  • Шумозоляция – один из важных факторов комфортности.
  • Качество сборки – критерий, который оценивает количество брака и поломки в период гарантийного обслуживания.
  • Эргономичность – как удобны в пользовании органы управления и другие компоненты авто.
  • Общая оценка автомашины – насколько все устраивает владельца после покупки.

Как выглядит рейтинг 2017 самых надежных автомобилей эконом-класса

В посткризисный период численность продаваемых бюджетных моделей существенно увеличилась. Это указывает на то, что производитель теперь дорожит каждым клиентом. В этом году у автомобилистов огромный выбор машин эконом-класса, которые имеют приличный функционал и характеристики. Опрос отечественных владельцев касался как отечественных моделей, так и зарубежных.

Skoda Rapid

Третье поколение чешского концерна второй год уверенно удерживает лидерство в топе бюджетных авто. Модель, вышедшая в 2012 до сих пор популярна среди семейных автолюбителей. Она имеет вместительный жесткий кузов и богатое электронное оснащение.

Кроме функционального и комфортного интерьера владельцы и эксперты отмечают широкий спектр оборудования:

  • Бесключевой доступ и запуск мотора.
  • Система старт/стоп и автовключение фар и дворников.
  • Два парктроника и ограничитель скорости.
  • Контроль усталости и автоторможение при недостаточной дистанции.
  • Система курсовой устойчивости и модуль, имитирующий самоблокировку дифференциала XDS+.

Rapid в 2017 году остается в рейтинге самых надежных бюджетных автомобилей благодаря своим технологичным двигателям. Обновленный Rapid оснащается на выбор тремя бензиновыми моторами мощностью от 90 до 125 «лошадей».

Базовые версии автомашины уже оснащаются бортовым компьютером MFA. Для российского потребителя чешские инженеры приготовили ряд полезных опций, в числе которых увеличенный клиренс и обогрев лобового стекла.

Volkswagen Polo

Почетное второе место досталось модели, которая выпускается уже в пятом поколении. Последняя версия в начальных комплектациях оборудована следующими опциями:

  • Галогеновые фары и корректор их угла наклона.
  • Атермальное остекление ветрового стекла.
  • Дневные ходовые огни.
  • Кондиционер Climatic.
  • Радиоподготовка и 4 динамика.

Машина, конечно, не попала в рейтинг по соотношению цена/качество, но возможно сделает это в ближайшем будущем. Этому должны поспособствовать двигатели Фольксвагена, которые отличаются не только надежностью, но и топливной эффективностью. Адаптация для российских условий выражена в АКБ повышенной емкости, мощном стартере с проводами увеличенного сечения в системе запуска.

Lada Largus

Отечественная модель эконом-класса разрабатывалась с учетом требований среднестатистического автолюбителя. Совместный проект АвтоВАЗа и Рено-Ниссан позволил реализовать недорогое и универсальное транспортное средство. Просторный салон, вместительное багажное отделение и низкая цена – вот основные факторы, которые оформили статус этого авто.

Реношная платформа B0, которая также лежит в основе Sandero и Duster, вполне надежна и отработана до мелочей. Надежность в эксплуатации позволила этой модели попасть в рейтинг лучших бюджетных автомобилей 2016 года, что подтверждается отзывами автовладельцев, отмечающими следующие детали:

  • Бесшумная и надежная МКПП.
  • «Неубиваемая» подвеска.
  • Увеличенный клиренс.
  • Хорошая вместительность для большой семьи.

Kia Rio

Несмотря на то, что третья генерация модели была представлена еще в 2011 году, она по-прежнему актуальна и пользуется спросом.

Недавно представленное четвертое поколение Киа Рио получило новый литровый турбированный мотор, однако цена новой машины заметно выросла.

Рассуждать о позициях этого экземпляра еще рано, поскольку отзывы автовладельцев касаются только третьей генерации.

Машина основана на базе аналога – Hyundai Solaris. Четыре комплектации позволяют подобрать нужную конфигурацию. В целом авто прекрасно адаптировано к нашим реалиям:

  1. Высокий дорожный просвет.
  2. Защита картера.
  3. Антикоррозийная защита днища.

В стандартное оборудование входят кондиционер, компьютер, airbag, электропакет, АБС и многое другое. Авто выпускается в двух кузовных вариациях – хэтчбек и седан.

Hyundai Solaris

Замыкает топовую пятерку субкомпактный корейский автомобиль, который полностью адаптирован для наших условий. Рестайлинговая версия продемонстрировала то, как должен выглядеть настоящий городской транспорт, что и подтверждают отзывы о новом Хендай Солярис от реальных владельцев. Они отмечают следующие детали:

  • Повышенная прочность каркаса кузова за счет использования сверхпрочных сталей горячей штамповки.
  • Надежный шестидиапазонный автомат с гидротрансформатором новой разработки на основе четырехдискового сцепления.
  • Отлично оформлен и реализован дизайн интерьера.
  • Возможность регулировки системы стабилизации.

Solaris, вошедший в пятерку рейтинга самых надежных автомобилей эконом-класса 2017 года, в определенных комплектациях обладает подогревом ветрового стекла, полным электропакетом, воздуховодами к ногам задних пассажиров и прекрасной аудиосистемой. Камера заднего вида выводит изображение на зеркало заднего обзора, что вполне удобно. Словом, машину снабдили полезной электроникой и широким комплексом вспомогательных систем.

В итоге

Выбрать нужную модель бюджетного класса – довольно сложная задача. Помимо приведенной пятерки популярны еще несколько марок автомашин, например:

  • Chevrolet Aveo.
  • Lada Kalina.
  • Renault Logan.
  • Renault Sandero.
  • Lada Granta.

Ко всему прочему, рынок переполнен огромным количеством продукции из Китая, но не все они адаптированы для нашего потребителя. В любом случае нужно сопоставлять как отзывы владельцев, так и результаты тестов от специалистов.

Источник: http://autobann.su/reiting-avtomobilei-ekonom-klassa.html

Бюджетные автомобили – выбор в 2015 году

По понятным причинам, первым выбором любого современного водителя, является машина недорогая и практичная. Мы не будем говорить про покупку дешёвого автомобиля за 50 000 рублей , а рассмотрим бюджетные автомобили, которые можно купить в нынешнем году.

Отечественные бюджетные автомобили

Если говорить про отечественные автомобили, то почти вся модельная линейка является бюджетными автомобилями.

Это касается и «Лада Гранта» и «Калина», начальная стоимость которых начинается от 310 — 350 тысячей рублей.

При выборе стоит учитывать, что это стоимость на начальные комплектации, в которых может не иметься нужных опций, таких как кондиционер, обогрев стёкол, защита картера , мультимедиа и других.

Цена автомобилей Lada Granta и Kalina в нормальной комплектации, приемлемой для большинства покупателей — составляет от 400 000 рублей. Максимальная комплектация данных машин обойдётся в 500 000 за «Гранту» и 525 000 за «Калину» — это касается цен на 2015 год.

Интересным вариантом представляется автомобили Lada Largus — пяти или семиместные компактвэны , рассчитанные на большую семью.

Помимо большой вместимости салона, мы получаем дополнительно большой багажник, а это пригодиться, если по работе нужно постоянно перевозить достаточно много вещей или для поездок всей семьёй на дачу.

На данном бюджетном автомобиле «Лада Ларгус» можно увести всю рассаду из дома и привести обратно урожай. Получается, что в будни это будет «рабочая лошадка», а на выходные — превращаться в семейный авто.

На данное время, выбор бюджетных автомобилей среди отечественных машин не велик, т.к. например цены на внедорожник УАЗ Патриот начинаются от 680 000 рублей за самую простую комплектацию. А навороченный «Патриот» со всеми возможными опциями обойдётся в 800 000 рублей, что не практично и не бюджетно.

Также стоит отметить внедорожник Lada 4×4, который просто именуется «классическая Нива». Его цена невелика: от 400 до 440 тысяч рублей, но данный автомобиль подойдёт не для каждого автолюбителя. А вот, например, для жителей деревень, Лада 4×4 будет отличным выбором бюджетного автомобиля.

Если продолжать тему российских автомобилей, то следует также упомянуть российско-американский проект Chevrolet Niva. Это отличная альтернатива для машин Lada 4×4, и стоимость их не намного больше: от 490 000 рублей. Самая дорогая комплектации «Шнивы» обойдется в 590 тысяч.

Китайские бюджетные автомобили

Китайские машины всегда считались недорогим альтернативным вариантом многих иностранных и даже отечественных автомобилей. Во время кризиса, когда цены на валюту подскочили многократно, стоимость китайских авто способна конкурировать со многими отечественными машинами, не говоря уже про иномарки, стоимость которых возросла многократно.

На российском рынке до сих пор представлено большой ассортимент различных моделей китайских автомобилей, но мы поговорим о самых популярных.

Так на роль бюджетного автомобиля сойдет Lifan Solano , ценник на который начинается от 465 000 рублей и заканчивается на отметке 570 тысяч.

Это отличный вариант бюджетного автомобиля, ведь не зря во многих городах данную машину используют в качестве такси, что говорит о её надёжности и отличной цене.

Также стоит упомянуть про китайский автомобиль Chery Bonus/Very начальная стоимость которого составляет всего от 390 000 до максимальной — 430 000 рублей. А, например, модель Bonus 3 будет намного дороже — от 460 000 за начальную комплектацию.

Автомобили китайской компании Geely подорожали существенно, так за модель MK просят 410 000 рублей, а за набирающую в последнее время обороты модель Emgrand EC7 — от 510 до 670 тысяч рублей . Получается, что данные машины 2015 года по сравнению с прошлым годом подорожали на 80-90 тысяч.

Европейские бюджетные автомобили

Среди автомобилей европейских производителей в бюджет сегменте осталось немного машин. А те, которые остались, подорожали очень существенно по сравнению с ценами прошлого года.

Уже стало известно, что европейские бренды Chevrolet и Opel полностью уходят с российского рынка из-за падения спроса.

Читайте также:  Доработка плафона освещения салона лада ларгус

Это не удивительно, ведь их автомобили в нынешнем 2015 году подорожали больше чем на сотни тысяч рублей. Так, минимальная комплектация Chevrolet Cruze стоит от 900 000 рублей.

Сейчас же, на машины данных брендов, Chevrolet и Opel, объявлены скидки в 25 процентов. Это шанс взять хорошую европейскую машину по бюджетным ценам.

Подразделение компании GM и Chevrolet — марка Daewoo о своём уходе с автомобильного рынка пока не сообщает.

А в то время, цены на данные машины взлетели многократно, так модель Matiz подорожала на 90 000 рублей, и теперь диапазон цен составляет от 330 000 до 450 000 рублей.

Другая модель марки Daewoo — Nexia, подорожала ещё существенней — на 115 000 рублей. Сейчас «Нексия» стоит от 375 до 510 тысяч рублей в максимальной комплектации.

Отличным вариантом для бюджетного автомобиля остаётся обновлённый Рено Логан 2, стоимостью от 440 000 в минимальной комплектации. Хотя, если данную машину укомплектовать по полной, стоимость её составит внушительные 630 000 рублей. Тоже самое можно сказать о бюджетном Volkswagen Polo, цена которого составляет от 520 до 810 000.

Если говорить о таких грандах бюджетного рынка, как Kia Rio или Huyndai Solaris, то стоимость их выросла ненамного, они подорожали буквально на 20-30 тысяч рублей. Это обусловлено тем, что данные автомобили собираются в России и имеют высокий уровень локализации. И чем выше доля российских запчастей в составе машины — тем меньше это сказывается на подорожании машин.

С подорожанием цен в 2015 году, многие европейские модели перешли из бюджетных автомобилей в средний класс . Если вы собираетесь покупать бюджетный, но обязательно новый автомобиль, то стоит пересмотреть выбор в пользу российских или китайских машин, либо накопить денег.

Андрей созерцательАндрей созерцатель

Источник: https://drive.temaretik.com/780439212216814017/byudzhetnye-avtomobili—vybor-v-2015-godu/

Экономный класс — выбираем доступный автомобиль

Перефразируя слова известного персонажа литературного произведения: автомобили эконом-класса — не роскошь, это недорогое, но довольно надежное средство передвижения. Доступная цена машин этой категории делает их необычайно популярными во всем мире, в том числе в России.

Чтобы поддерживать репутацию бренда и привлекать новых покупателей, производители недорогих автомобилей стараются следить за качеством продукта и предлагать рынку удобные и безопасные машины.

Предлагаем вашему вниманию список машин эконом-класса, которые возглавили рейтинг продаж по России в 2013 году.

Бюджетные автомашины сегодня весьма актуальны

Немного статистики

Исследовательская компания Research.TechArt провела в мае 2013 года анализ российского автомобильного рынка, в частности — рынок машин эконом-класса. По результатам исследований выяснилось, что к началу 2013 года на каждую тысячу россиян приходилось порядка 294 автомобилей.

Большую часть авторынка России занимают легковые автомобили, среди них около 40% приходится на долю автотранспортных средств эконом-класса. Из данной категории наиболее востребованы внедорожники, седаны и малолитражки от различных производителей.

Видео о продажах бюджетных китайских авто:

Как классифицируют машины в России и за рубежом

Недорогие машины являются наиболее продающимися, и объясняется это довольно просто. Количество покупателей в любой стране, готовых приобрести автомобиль по доступной цене, превышает количество автолюбителей, способных расстаться с кругленькой суммой за четырехколесное средство передвижения.

Вторая причина — нелегкие времена кризиса, подтолкнувшие автопроизводителей к тому, чтобы разнообразить свой ассортимент недорогими моделями в стремлении удержать покупателя. Сегодня на рынке дешевых машин можно встретить автомобили от брендов, которые раньше не опускались ниже среднего класса.

Выбирая самый оптимальный вариант, который будет сочетать доступные цены с приемлемым уровнем надежности и безопасности, необходимо обратить внимание на разницу в системе классификации. На сегодняшнем российском авторынке используют «европейскую» и «общепринятую» классификации. Они не зависят друг от друга и способны запутать неискушенного автолюбителя.

  • «Европейская» система классификации автомобилей делит машины на классы, которые обозначаются буквами латинского алфавита. Представители классов А, В, С и некоторые модели из категории D могут похвастаться невысокой стоимостью. К классу «А» относятся компактные малолитражки, удобные для передвижения по городу. Чаще всего их покупают женщины, привлеченные уютным салоном, симпатичным внешним видом машины и простотой управления. Автомобили классов «В» и «С» отличаются друг от друга габаритами, объемом двигателя и начинкой. Они стоят дороже малолитражек, но не намного.
  • В «общепринятой» классификации к категории «эконом» относятся автомобили из классов «С» и «D», причем вторых насчитывается не так уж и много.

Пример автомобилей разного класса

Хит-парад недорогих машин

Самый востребованный автомобиль — тот, который покупают широкие слои населения, рекомендуя его своим друзьям и знакомым. Сегодня в России есть достаточно большой  выбор машин по сходной цене, совмещающих в себе стильный дизайн и надежность.

Мы составили для вас рейтинг авто класса «эконом» не старше двух лет, которые пользовались популярностью среди россиян в 2013 году. В него вошли машины двух ценовых категорий:  «до 200 000 рублей» и «200 000 – 300 000 рублей».

В рейтинг не попали предложения от автопрома РФ.

Ценовая категория «до 200 000 рублей» предлагает покупателям следующие модели:

  • Daewoo Nexia среди россиян считается альтернативой машинам марки ВАЗ. У этой модели самый большой рынок запчастей, к тому же в каждом сервисе это авто знают досконально до последнего винтика. Nexia вполне оправдывает те средства, которые вкладывает в нее владелец, и честно отрабатывает их километрами дорог.Внешний вид автомобиля Daewoo Nexia
  • Chevrolet Spark. Это, пожалуй, самый надежный из всех представителей данной категории — по результатам тестов Euro NCAP он получил четыре звезды из 5 возможных. К преимуществам помимо доступной цены следует отнести стильный спортивный вид, а также небольшие габариты, позволяющие легко найти место для парковки. Не рекомендуется чрезмерно эксплуатировать эту модель, поскольку узлы ее механизмов не рассчитаны на большие нагрузки.

    Chevrolet Spark — экономичная машина

  • В 2013 году китайская троица Lifan Smily, Chery Bonus и Geely MK заняла довольно прочные позиции на российском авторынке. Эти модели привлекают покупателей современным дизайном и низкими ценами — как на машины, так и на запчасти к ним.

    Lifan Smily — популярный «китаец»

  • Завершит наш рейтинг недорогих автомобилей в категории «до 200 000 рублей» Daewoo Lanos, который с 2002 года по 2004-й именовался Chevrolet Lanos, а с 2004 носит имя ЗАЗ Chance. По конструкции эта модель имеет сходство с Daewoo Nexia и имеет похожие недостатки и достоинства.

    ZAZ Chance или ЗАЗ Шанс

  • В ценовую категорию «200 000 – 300 000 рублей» вошли:

    • Renault Logan — лучший вариант среди автомобилей класса «эконом» стоимостью до 300 тысяч рублей. По данным статистики, он — самый популярный среди недорогого легкового автотранспорта в средней полосе РФ. Машина привлекает покупателей адекватной ценой, просторным салоном, удачной конструкцией и доступными недорогими запчастями.Популярный в России Renault Logan
    • Chevrolet Lacetti. Авто отличается довольно высоким уровнем комфортности и безопасности. В число его достоинств входят вместительный багажник, просторный салон и кузов «универсал». Среди недостатков, как и у других недорогих моделей, фигурируют мелкие поломки, требующие посещения автосервиса.Chevrolet Lacetti — практичный автомобиль
    • Citroen C1 и Peugeot 107 имеют много общего: невысокую цену, компактные размеры, стильный дизайн, общую платформу и участие в разработке специалистов компании Toyota. Эти маневренные компактные машины прекрасно приспособлены к городским лабиринтам. Недостатков у них не так уж и много: небольшой салон и отсутствие багажного отделения.Citroen C1 — малолитражное удобное авто
    • Fiat Albea был разработан итальянскими специалистами для стран Восточной Европы и Латинской Америки, где стал пользоваться высоким спросом. Это позволило компании расширить рынок сбыта и представить модель на суд российских автолюбителей. Albea прижился на наших дорогах, его любят за удобный салон, достаточно объемный багажник и чуть ли не самый низкий расход топлива среди машин этой категории. Эксплуатировать авто следует аккуратно, поскольку найти для него запчасти довольно трудно.Субкомпактный автомобиль «Фиат Альбеа»
    • Завершит наш обзор галерея недорогих китайцев: Geely MK Cross, Lifan Solano, Vortex Estin, Chery Very и Haima 3. Их стоимость на российском рынке не превышает 300 тыс. рублей. В числе достоинств — довольно качественная сборка, современный дизайн, удобные салоны, вместительные багажные отделения и дешевые запчасти.Haima 3 — легковой автомобиль из Китая

    Выбирая недорогую модель, следует обратить внимание на ее технические характеристики и ознакомиться с отзывами опытных автомобилистов. Это поможет принять правильное решение и приобрести машину, которая будет служить вам и вашей семье очень долго.

    Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Последние и актуальные новости из автомобильного мира!

    Источник: http://AvtomobilAbc.ru/obzory-i-test-drajvy/avtomobili-ekonom-klassa.html

    Автоваз открыл академию lada для своих дилеров

    АВТОВАЗ, который намерен занять 20% российского рынка, открыл Академию Lada, где представители дилерских центров будут проходить комплексное обучение продажам и сервису автомобилей.

    Как сообщает портал «Колеса.ру», учебный год в Академии Lada стартовал в сентябре 2015 года, цель нового подразделения российского автоконцерна – бесплатное комплексное обучение дилеров во всех регионах страны по мировым стандартам.

    В ходе образовательного процесса у всех сотрудников дилерской сети должно сформироваться положительное отношение к бренду.

    После прохождения курсов повышения квалификации обучавшиеся сдадут экзамен, в ходе которого будет проверена усвоенная информация.

    «Подразделения, подобные «Лада-Академии» существуют у всех ведущих мировых автопроизводителей, – сказал начальник управления Академии Дмитрий Денисов. – Обучение структурирует цель и направление деятельности сотрудников дилерских центров, а новые профессиональные навыки и приёмы однозначно повышают эффективность продаж автомобилей и сервисных услуг».

    Отмечается, что сотрудники Академии Lada имеют значительный стаж практической деятельности на АВТОВАЗе и в сфере автобизнеса. «У АВТОВАЗа сегодня около 400 дилерских центров.

    В течение следующего года запланировано обучение 1500 их сотрудников – продавцов-консультантов, руководителей отделов продаж и служб сервиса, а также технических специалистов предприятий-партнеров», – добавил Дмитрий Денисов.

    В целом повышение квалификации займет около года (в курс входит четыре базовых программы с обязательной сертификацией по окончанию), при этом сотрудники дилерских центров могут пройти курсы в режиме онлайн, то есть непосредственно на рабочем месте.

    В рамках совершенствования дилерской сети компания внедряет новое оформление шоу-румов Lada – в стиле Xray, его, кстати, разработал Стив Маттин, главный дизайнер бренда.

    Как говорил ранее президент АВТОВАЗа Бу Андерссон, Lada постепенно перейдет из бюджетного класса в средний, сохранив в модельном ряду сегмент лоу-кост (задача по смене имиджа отчасти также лежит на плечах дилеров).

    Также глава АВТОВАЗа заявлял, что дилерам будет запрещена самостоятельность в рекламе – все кампании будут согласовываться с АВТОВАЗом в соответствии с одним имиджевым стандартом.

    Между тем, АВТОВАЗ готовится к организации нового товарного склада, четвертого по счёту, благодаря которому компания увеличит скорость поставки автомобилей и запчастей клиентам в одни из ключевых регионов. В настоящее время у АВТОВАЗа есть два региональных склада, не считая Тольятти, они находятся в Москве и Ростове.

    На конференции официальных дилеров Lada было объявлено о подготовке нового центра дистрибуции в Новосибирске. Он сделает поставку автомобилей и оригинальных запчастей быстрее для клиентов Уральского и Сибирского регионов, которые, как не раз отмечал президент АВТОВАЗа Бу Андерссон, являются очень важными для бренда.

    Источник: https://www.autostat.ru/news/22939/

    Ссылка на основную публикацию