Замена топливного фильтра лада гранта, калина 2

Замена топливного фильтра Лада Гранта, Калина 2

 06 февраль 2015  LadaOnline    51 460     

По регламенту технического обслуживания замена топливного фильтра на Лада Гранта/Калина 2 должна производится каждые 30 тыс. км пробега.

Однако, при использовании бензина низкого качества замену фильтра рекомендуется производить раз в 15 тыс. км.

Большинство технических решений перекочевало с Лада Гранта на Лада Калина 2 поколения, поэтому процесс замены топливного фильтра одинаковый для обоих автомобилей.

Потребуется: новый топливный фильтр Лада Гранта/Калина (каталожный номер 2190-1117010, средняя цена 250 рублей), сбросить давление в топливной системе и приготовить отвертку.

Как сбросить давление в топливной системе автомобиля

При выключенном зажигании вытащить из монтажного блока предохранитель топливного насоса (F21). Затем заводим двигатель и даем ему поработать на холостом ходу до выработки топлива (пока не заглохнет). Затем поворачиваем ключ зажигания, включая стартер на 3–4 с. Готово, давление в топливной системе сброшено.

Как заменить топливный фильтр

Топливный фильтр располагается на бензобаке рядом с правым порогом кузова. Снимаем наконечник подводящей топливной трубки со штуцера фильтра, сжав два фиксатора.

 Аналогичным образом снимаем наконечник отводящей топливной трубки с другого штуцера фильтра.

Стоит отметить, что расположение фиксаторов трубок расположены неудобно, сказывается недостаток свободного места, поэтому может пригодиться отвертка или пассатижи с кривым зажимом.

Выдвигаем топливный фильтр из кронштейна и снимаем его.

Установка топливного фильтра осуществляется в обратной последовательности. Обратите внимание, чтобы стрелка на корпусе фильтра была направлена по ходу движения бензина, то есть к передней части автомобиля.

Одеваем наконечники топливных трубок на штуцеры фильтра до защелкивания фиксаторов. Проследите, чтобы топливный фильтр находился между упорами, препятствующими его смещению в кронштейне.

Осталось только установить на место предохранитель топливного насоса и запустить двигатель для проверки.

Напомним, другие инструкции вы найдете в каталоге Ремонт и эксплуатация Лада Гранта или Лада Калина.

Источник фото: Журнал ЗаРулем

Ключевые слова: система питания лада гранта | фильтры лада гранта | система питания лада калина 2 | фильтры лада калина 2

00Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Похожие материалы

  • Установка салонного фильтра Лада Ларгус
  • Замена фильтра салона Лада Гранта
  • Замена салонного фильтра Лада Калина 2 поколения
  • Источник: https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/repair/repair-lada-granta/273-zamena-toplivnogo-filtra-lada-granta.html

    Наконец-то… Замена топливного фильтра. — бортжурнал Лада Калина Кросс начинаю со 140 тысяч 2015 года на DRIVE2

    Старый топливный фильтр прошел почти 50 тысяч километров, то есть нормативный перебег составил почти 20 тысяч километров. В связи с этим пришло время его менять. Одни дагестанцы из Ютуба навели на мысль попробовать топливный фильтр BOSCH. Он немного дороговат, но его отличительной особенностью является наличие фильтрующего элемента по всей полости корпуса.

    В итоге я его купил. На ощупь он кажется несколько больше, чем простой пластмассовый фильтр, но на самом деле это не так, они полностью идентичны.

    Где-то здесь на Драйве в чьем-то БЖ я читал, что конкретно этот фильтр не встает и его надо дополнительно прикреплять строительными стяжками, так как он больше по размерам, чем другие.

    Я ответственно заявляю, что это не так, все там встает отлично в свои штатные места и держится очень жестко.

    При демонтаже старого фильтра в очередной раз сбил мякиш на большом пальце. Вот не могу обращаться с этими быстросъёмными механизмами и всё тут! Кажутся они мне уж больно мелкими и неудобными в работе. Мало того, что нажимать на них нужно довольно сильно, так ещё и тянуть приходится также с усилием. Очень неудобно.

    Для тех, кто никогда не менял сам топливный фильтр, могу дать подсказку — гораздо важнее сильно тянуть, нежели сильно нажимать на быстросъёмный механизм. Если пальцы слишком толстые, то можно использовать инструмент для зачистки проводов. После демонтажа топливного фильтра с него потек рыжеватый бензин. Все-таки менять фильтр нужно чаще, чем раз в 50 тысяч километров ))))).

    Сам фильтр я разрезал. Выглядит он довольно грязным, гармошка насчитывает ровно 60 ребер.

    Когда поставил новый топливный фильтр и повернул ключ зажигания, то услышал старый знакомый вой от бензонасоса. Раз пять-шесть я включал и выключал зажигание, но вой не уходил и не изменял тональность. Тогда я подошел к заливной горловине и открыл пробку.

    Следующие включения зажигания при открытой горловине бензобака привели к повышению тональности работы бензонасоса. С каждым включением зажигания тон становился все выше и выше, пока не исчез вовсе. Далее я поставил фотоаппарат на треногу и начал снимать пуск двигателя. Так как я болею, то машина стояла без движения 3 дня.

    Однако пуск двигателя на холодную не показал никаких посторонних звуков. Я стал выжидать. В итоге, на видео на времени 4:10 я немножко газанул и на 4:17 начался какой-то вой. Может быть у меня уже нервное, я не знаю, но может быть и реально что-то воет. Вирус меня одолел, я переоделся и вышел вон из гаража.

    Позже буду слушать ролики стескопом и если нужно менять их. Но даже если будут целыми, то думаю все равно их промазать смазкой «Вымпел» (Литол с цинком).

    Цена вопроса: 440 ₽ Пробег: 146707 км

    Источник: https://www.drive2.ru/l/484384900888133865/

    Замена топливного фильтра на Лада Гранта: фото и видео

    Топливный фильтр находится под кузовом автомобиля в его задней части. Поэтому Вам потребуется яма или подъёмник (хотя некоторые владельцы умудряются и на возвышенности поменять). Сложность замены: простая. Из инструменты только прямые руки и отвёртка (тоже прямая).

    Процесс замены (фото)

    Для начала необходимо уменьшить давление в топливной системе автомобиля. Нормальное давление в топливной системе не менее 3 атмосфер, поэтому, если снять фильтр сразу, то Вы и всё окружающее запачкается бензином. Вы можете воспользоваться двумя способами снизить давление в топливной системе.

    1. Необходимо извлечь предохранитель, который отвечает за работу бензонасоса. Его номер в монтажном блоке F21, ёмкость 15А.

      По счёту 5-ый сверху и есть предохранитель топливного насоса. Для удобства извлечения есть специальный пинцет в монтажном блоке. Он красного цвета сверху.

    2. Или поднять задний диван, найти бензонасос и снять с него клемму питания.

    Во всех случаях далее необходимо завести автомобиль и дождаться, пока он заглохнет.

    1. Далее лезем под кузов автомобиля и плоской отвёрткой отщелкиваем два фиксатора. Скорее всего придётся повозиться, так как снизу будет много грязи, плюс, нередко в России идут обильные дожди, поэтому фиксаторы фильтра могут закиснуть.

      Крепление топливного насоса (ФИКСАТОРЫ)

    2. Снимаем фильтр из пазов, желательно обмотать его тряпочкой, так как будут остатки бензина в шлангах.

      Заводской топливный фильтр

    3. Одеваем новый. Соблюдая ротацию, для этого на топливном фильтре есть указывающая стрелка направления.

      Ротация на фильтре

    4. Подключаем бензонасос в электрическую цепь (либо предохранитель, либо разъём, в зависимости от того, какой способ обесточить бензонасос вы выбрали).
    5. Делаем пробный запуск двигателя. Для этого включаем зажигание, но не заводим. Ждём 5 секунд и снова включаем зажигание. Ждём 5 секунд и пробуем завести автомобиль. Паузы в 5 секунд необходимы, чтобы бензонасос нагнал давление в топливную систему.

    Замена топливного фильтра завершена. При наличии необходимого инструмента и условий в виде ямы или подъёмника, замена не должна занять более 30 минут. Автосервисы или дилеры попросят с Вас за эту услугу не менее 500 рублей.

    Процесс замены (видео)

    Принцип действия и конкретное назначение фильтра

    В любом автомобиле, независимо от его конструкции, присутствует топливный фильтр. (на фото топливный фильтр на ВАЗ-2115)

    Естественно, что он отличается по параметру типа топлива и его подачи в автомобиль. Но, всё же, фильтр есть. В случае с авто Лада Гранта, это традиционный фильтрующий элемент, используемый повсеместно в машинах инжекторного типа.

    Главной задачей такого фильтра является отлов и отсеивание частиц пыли, ржавчины и прочих вкраплений, чтобы они не проникли в топливную магистраль. Если бы такого фильтра не существовало, то мотор бы очень быстро вышел из строя, так как в него бы попадало множество твердых частиц, способных повредить стенки цилиндра.

    Система фильтрации имеет устоявшийся принцип действия, что предполагает две степени очистки. На первой степени предполагается отлов самых крупных загрязнений, после чего следует вторая степень тонкой очистки, которую и принято называть топливным фильтром в традиционном смысле этого слова.

    Топливный фильтр в разрезе

    Топливный фильтр с Гранты в разрезе (снятый с авто, не новый)

    Но он, в обязательном порядке, должен находиться перед мотором и после топливного бака.

    Учитывая повышенное давление в топливной магистрали, фильтр должен быть изготовлен из металла или же пластмассы повышенной прочности.

    Какой топливный фильтр выбрать?

    Как известно, все вариации Лада Гранта оснащаются мотором с одинаковым объёмом в 1,6 литра. Различия состоят лишь в мощности, которую данный силовой агрегат может продуцировать.

    Данный инжекторный мотор, в отличие от «карбюраторных собратьев», требует намного большей степени очистки.

    Так что, многие специалисты рекомендуют не останавливаться на базовых рекомендациях по степени очистки в 10 мкм, а обратиться к более существенному уровню фильтрования, который бы гарантировал задержку твердых частиц с размером в 5 мкм. Рабочее давление, в случае с Лада Гранта, будет варьироваться между отметками в 3 и 5 бар.

    Топливный фильтр «Моторика»Старый и новый топливный фильтрТопливный фильтр «Невский фильтр»

    Когда менять топливный фильтр?

    И, конечно же, нужно сказать несколько слов о том, когда же именно уместно проводить замену топливного фильтра.

    В среднем, топливный фильтр теряет свои характеристики ближе к отметке в 25 тысяч километров. Но это касается оптимальных условий, когда бензин используется самый качественный. В реальности же, потребность в замене может произойти и раньше.

    Признаки загрязнения топливного фильтра

    Чтобы точно узнать, когда нужно заменить топливный фильтр на Лада Гранта, нужно следить за основными признаками его загрязнения.

    1. Обычно это касается пуска двигателя, который будет неровным и с задержкой.
    2. Далее следует недостаточная тяга.
    3. А, при резком ускорении, силовой агрегат способен даже заглохнуть.
    4. Что же касается работы на холостых оборотах, то при загрязненном фильтре она будет неравномерной.

    Конечно же, некоторые из этих «симптомов» характеры и для проблем с воздушным фильтром или форсунками. Но, в любом случае, это уже признак того, что необходимо начинать тщательную проверку топливного фильтра, а, если нужно, заменить его новым.

    Источник: http://carfrance.ru/menyaem-toplivnyj-filtr-na-lada-granta-svoimi-rukami/

    Лада Гранта — замена топливного фильтра — журнал За рулем

    Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.

    Если автомобиль эксплуатируется в условиях большой запыленности или при низком качестве топлива, замену фильтра необходимо проводить чаще.

    Топливо в системе питания двигателя находится под давлением. Поэтому перед обслуживанием системы питания необходимо сбросить давление топлива.

    При выключенном зажигании снимаем крышку монтажного блока предохранителей и реле с панели приборов.

    При выключенном зажигании снимаем крышку монтажного блока предохранителей и реле с панели приборов.

    При выключенном зажигании снимаем крышку монтажного блока предохранителей и реле с панели приборов.

    Вынимаем из монтажного блока предохранитель топливного насоса.

    Читайте также:  Как заменить радиатор печки (отопителя) лада веста и xray

    Вынимаем из монтажного блока предохранитель топливного насоса.

    Вынимаем из монтажного блока предохранитель топливного насоса.

    Пускаем двигатель и даем ему поработать на холостом ходу до остановки из-за выработки топлива. Затем включаем стартер на 3–4 с. После этого давление в топливной системе будет сброшено.

    Топливный фильтр закреплен на топливном баке рядом с правым порогом кузова.

    Сжав два фиксатора, снимаем наконечник подводящей топливной трубки со штуцера фильтра.

    Сжав два фиксатора, снимаем наконечник подводящей топливной трубки со штуцера фильтра.

    Сжав два фиксатора, снимаем наконечник подводящей топливной трубки со штуцера фильтра.

    Аналогично снимаем наконечник отводящей топливной трубки с другого штуцера фильтра.

    Аналогично снимаем наконечник отводящей топливной трубки с другого штуцера фильтра.

    Аналогично снимаем наконечник отводящей топливной трубки с другого штуцера фильтра.

    Выдвигаем фильтр из кронштейна.

    Выдвигаем фильтр из кронштейна.

    Выдвигаем фильтр из кронштейна.

    Снимаем топливный фильтр.

    Снимаем топливный фильтр.

    Снимаем топливный фильтр.

    Так как в фильтре остается топливо, сливаем его в заранее приготовленную емкость.

    Устанавливаем фильтр в обратной последовательности.

    Стрелка на корпусе фильтра должна быть направлена по ходу движения топлива — к передней части автомобиля.

    Стрелка на корпусе фильтра должна быть направлена по ходу движения топлива — к передней части автомобиля.

    Стрелка на корпусе фильтра должна быть направлена по ходу движения топлива — к передней части автомобиля.

    Наконечники топливных трубок надеваем на штуцеры фильтра до защелкивания фиксаторов.

    Топливный фильтр должен располагаться между упорами, препятствующими его смещению в кронштейне.

    Топливный фильтр должен располагаться между упорами, препятствующими его смещению в кронштейне.

    Топливный фильтр должен располагаться между упорами, препятствующими его смещению в кронштейне.

    Установив предохранитель топливного насоса, включаем зажигание и проверяем герметичность соединений.

    [14 операций по техобслуживанию Lada Granta, которые помогут вам сэкономить]

    [Как сэкономить на плановом ТО Lada Granta] [Техническое обслуживание Lada Granta на 2,5 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Lada Granta на 15 000 и 105 000 км пробега] [Техническое обслуживание Lada Granta на 30 000 и 60 000 км пробега] [Техническое обслуживание Lada Granta на 45 тыс.

    км пробега] [Техническое обслуживание Lada Granta 75 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Lada Granta на 90 тыс.

    км пробега] [Самостоятельное проведение ТО — общие рекомендации] [Правила техники безопасности при самостоятельном проведении ТО] [Инструмент, необходимый для проведения техобслуживания Lada Granta] [Лампы, применяемые в автомобиле Lada Granta]

    Замена топливного фильтра Lada Granta

    Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

    Источник: https://www.zr.ru/content/articles/833178-zamena-toplivnogo-filtra-lada-granta/

    Топливный фильтр Лада Гранта

    Содержание

    • 1 Как заменить деталь?
    • 2 Как не ошибиться с выбором?

    В большинстве случаев гарантийный период эксплуатации автомобиля происходит без существенных сбоев в функционировании систем и узлов.

    До истечения срока гарантии в модели Лада Гранта возникает потребность поменять топливный фильтр, который изображен на приведенном фото. Причиной необходимости замены данного элемента является низкокачественное топливо.

    Топливный фильтр служит для предотвращения попадания в систему питания посторонних примесей, разного рода нежелательных присадок и прочих загрязняющих топливо веществ.

    Посредством фильтрующего элемента осуществляется защита системы впрыска и цилиндропоршневой группы в моторе.

    По мере накопления грязи в сердцевине Лада Гранта происходит ухудшение пропускной способности вплоть до наступления критического момента.

    Ввиду собственного конструктива топливный фильтр не подлежит восстановлению и заменяется на новые элементы. В данной статье мы расскажем, где находится и пошагово как поменять фильтр.

    Как заменить деталь?

    Как правильно проходит замена топливного фильтра? Необходимость в замене регламентирована периодичностью пробега, равной 30 тыс. км. В действительности признаки неэффективной работы проявляются значительно ранее обозначенного интервала пробега, что выражается в:

    • появлении «чихания» мотора;
    • провале оборотов агрегата;
    • чередующихся рывках с повторяющейся кратковременной потерей мощности;
    • остановке мотора на ходу.

    Все указанные факторы свидетельствуют о необходимости замены фильтрующего элемента. Сама процедура не способна потребовать от владельца Лада Гранта сверхсекретных навыков. Для ее осуществления понадобится доступ к баку с топливом. Выполнение работы на яме только повышает удобство процедуры.

    1. Возле бака обнаруживаем сам очищающий элемент, крепление которого к кузовной панели реализовано посредством защелки.
    2. Аналогичное крепление присутствует у топливных шлангов. С их отсоединением пока не торопимся. Это вызвано нахождением топлива внутри магистралей с рабочим давлением.
    3. Для сброса давления можно перекрыть подачу топлива или на заведенном моторе извлечь предохранитель насоса, после остановки которого остаток топливной смеси выработается и мотор неизбежно заглохнет.
    4. Теперь приступаем к демонтажу элемента. Удерживая защелку его крепления рукой, отсоединяем магистральные шланги путем снятия их со штуцеров.
    5. Размыкаем защелку и удаляем его.
    6. Устанавливаем новый элемент и подсоединяем магистрали. Правильность их монтажа контролируем по характерному щелчку. Теперь отсутствует беспокойство по поводу некорректности подключения магистральных топливных шлангов и риска утечки бензина в процессе движения.

    Как не ошибиться с выбором?

    Замена топливного фильтра это одно, но для начала нужно правильно выбрать необходимый элемент. Следует учитывать то, что разные модели предполагают применение фильтров, немного отличающихся в своих конструктивных аспектах.

    Перед приобретением и монтажом нового элемента следует тщательно определить его применимость именно к конкретному автомобилю, в том числе и LADA Granta. На упаковке детали нанесена информация о совместимости фильтра с перечнем модификаций авто. Если в нем присутствует Лада Гранта, то смело приобретаем.

    Когда таковой факт отсутствует, не рекомендуется прибегать к неоправданному риску, а отыскать и приобрести именно «родной» фильтр, тем более что цена его весьма незначительна.

    Также нелишним будет параллельно с топливным приобрести и заменить фильтр воздушного тракта Лада Гранта. Это позволит гарантированно обеспечить подачу в мотор качественной смеси.

    Отработанный фильтрующий элемент LADA Granta не подлежит обычному выбрасыванию, а требует специальной утилизации. Поскольку за время работы в нем скопилось значительное количество опасных для здоровья химических веществ, его следует сдать в пункт приема таковых изделий.

    И так, вы узнали как поменять, и собственно где находится в авто фильтр. Замена топливного фильтра не является сложной, и ее может выполнить автовладелец самостоятельно.

    Источник: https://Vaz-Lada-Granta.com/dvigatel-korobka/toplivnyj-filtr.html

    Топливный фильтр Гранты: где он находится, замена отстойника с видео, через сколько нужно менять, признаки неисправности

    Бензиновый фильтр — важнейший элемент топливной системы любого современного автомобиля. Несвоевременная его замена может привести к печальным последствиям. Особенно это касается инжекторных двигателей, которые устанавливаются на автомобили семейства «Лада Гранта».

    Назначение и виды топливных фильтров

    Автомобиль «Лада Гранта» создан на базе «Лады Калины». От предшественника ему досталась система подачи топлива с двумя фильтрами. Перед тем как попасть в основной топливный фильтр, бензин проходит через сетчатый фильтр бензонасоса. Такая двухступенчатая схема очистки в топливных системах инжекторных двигателей является классической.

    Сетка бензонасоса выполняет функции фильтра грубой очистки. Она предотвращает попадание в систему подачи топлива крупных частиц грязи, которые могут полностью или частично перекрыть топливную магистраль, повлиять на работу бензонасоса.

    Сетка бензонасоса представляет собой фильтр грубой очистки

    Сетчатые фильтры автомобилей «Лада Гранта» и «Лада Калина» полностью идентичны. Внешне их можно идентифицировать по косому срезу сетки. Несмотря на невысокую стоимость (около 100 р.), сетка выполняет важнейшие функции и предотвращает серьёзные поломки. Перебои в подаче топлива из-за засорившейся сетки — наиболее безобидные из возможных проблем, которые может создать некачественное топливо.

    Отличительная особенность сетчатого фильтра «Лады Гранты» — косой срез

    Частицы мелкой грязи (менее 10 мкм) не наносят большого вреда форсункам, поршням и цилиндрам. Более крупные частицы задерживаются фильтром тонкой очистки топлива.

    Впервые такие фильтры появились на ВАЗ 2110 с инжекторным двигателем и до сих пор практически не изменились. Единственное отличие — вместо штуцеров и наконечников с резьбовым соединением стали использоваться прижимные клипсы.

    Именно такими клипсами с гладкими штуцерами диаметром 8 мм под крепления с зажимами оборудована «Лада Гранта».

    Фильтры с резьбой тоже можно использовать, но лишь после замены наконечников шлангов, что, в свою очередь, не имеет никакого смысла.

    На автомобиле «Лада Гранта» установлен топливный фильтр с гладкими штуцерами диаметром 8 мм под крепления с зажимами

    В продаже встречаются топливные фильтры различных производителей стоимостью от 150 до 500 рублей. Разница значительная. Стоит ли переплачивать?

    У топливных фильтров два основных параметра — тонкость отсева и производительность или пропускная способность. Дополнительный параметр, на который иногда обращают внимание автовладельцы, но оставляют без внимания российские стандарты, — площадь поверхности фильтрующего элемента.

    По мнению экспертов журнала «За рулём», на легальном рынке запчастей нет фильтров, непригодных к эксплуатации. Все фильтры задерживают частицы крупнее 10 мкм, обеспечивая при этом подачу 2 литров топлива в секунду. Поэтому переплачивать не стоит.

    Аргументы в пользу дорогих фильтров следующие:

    • более высокая степень очистки топлива. Тонкость отсева стандартного фильтра — 10 мкм. Однако на рынке можно найти фильтры, удерживающие частицы размером 5 мкм;
    • большая площадь фильтрующей поверхности. Чем больше площадь, тем больше грязи останется на фильтре, и тем дольше он прослужит.

    Практическая ценность этих аргументов вызывает вопросы. Стоит ли улавливать слишком мелкие частицы, если конструкторы двигателей не считают это необходимым? Нужно ли тянуть с заменой топливного фильтра, когда он может полностью засориться после всего лишь одной неудачной заправки?

    Тем не менее в случаях, когда высокая степень очистки или большой пробег без замены фильтров не прихоть, а необходимость, следует обратить внимание на технические параметры фильтров, значения которых можно найти в каталогах производителей.

    Фотогалерея: топливные фильтры для автомобиля «Лада Гранта» различных производителей

    МАNN — ведущий поставщик фильтров для европейских производителей автомобилейФильтры SCT — сочетание достойного качества и приемлемой ценыBIG FILTER — крупнейший производитель топливных фильтров на территории России

    Видео: устройство топливного фильтра

    Расположение топливных фильтров на автомобиле «Лада Гранта»

    На автомобиле «Лада Гранта» топливные фильтры установлены в тех же местах, что и на «Ладе Калине». Топливный фильтр закреплён пластиковым хомутом на уровне порога с правой стороны бензобака.

    Доступ к нему возможен только на смотровой яме или эстакаде.

    При острой необходимости можно приподнять заднюю правую часть кузова домкратом, хотя из соображений безопасности использовать домкрат при замене фильтра не рекомендуется.

    Топливный фильтр закреплён с помощью пластикового хомута на правой стороне бензобака

    Сетчатый фильтр, бензонасос, регулятор давления и датчик уровня образуют топливный модуль, установленный в баке. Люк, открывающий доступ к топливному модулю, находится в салоне под задним сиденьем.

    Люк, открывающий доступ к топливному модулю и сетчатому фильтру, находится в салоне под задним сиденьем

    Замена топливных фильтров

    Периодичность и последовательность замены топливных фильтров на автомобиле «Лада Гранта» не зависят от типа кузова или модификации двигателя. Перед выполнением работ необходимо отключить аккумулятор от корпуса автомобиля.

    Периодичность замены

    Большинство производителей автомобилей с бензиновыми двигателями в последнее время стремятся максимально увеличить сроки службы топливных фильтров. На автомобиле «Лада Гранта» используются «вечные» фильтры грубой очистки. То есть сетчатый фильтр не подлежит обслуживанию в течение всего срока службы бензонасоса и заменяется вместе с ним.

    Однако для строгого выполнения рекомендаций производителя требуется заправлять автомобиль чистым качественным топливом. На практике же в бак часто попадают различные примеси, заметно снижающие пропускную способность фильтра. Поэтому сетку следует проверять, чистить или заменять каждый раз при извлечении из бака топливного модуля и при диагностике причин нестабильной работы двигателя.

    Читайте также:  Не работает камера заднего вида и навигация на ммс

    Топливный фильтр тонкой очистки — расходная деталь. Руководство по эксплуатации автомобиля «Лада Гранта» рекомендует менять его через каждые 30 тыс. км пробега. В реальности состояние фильтра зависит от чистоты бензина. Обычно автолюбители меняют его гораздо чаще — через каждые 15 тыс. км пробега или один раз в год.

    Признаки неисправности

    Пропускная способность грязного топливного фильтра заметно уменьшается. Это проявляется в снижении давления в топливной рейке инжекторного двигателя. Его нормальное значение, измеренное подключённым к штуцеру рейки манометром, составляет 3,8–4 КГС/см². Так как фильтр накапливает грязь не сразу, давление тоже снижается постепенно, и это какое-то время остаётся незамеченным.

    От давления зависит качество топливно-воздушной смеси, поступающей в цилиндры. Из-за недостатка бензина смесь обедняется, что, в свою очередь, влияет на работоспособность двигателя.

    На засорённые топливные фильтры двигатель реагирует следующим образом:

    • неустойчивой работой;
    • самопроизвольными остановками на холостом ходу;
    • нестабильными, повышенными и пониженными оборотами холостого хода;
    • низкой мощностью и вялой динамикой;
    • рывками и провалами.

    При появлении этих симптомов следует измерить давление в топливной рейке. Если оно ниже рекомендованных значений (3,8–4 КГС/см²), необходимо заменить топливные фильтры. Фильтр тонкой очистки менять проще, поэтому начать лучше с него. Если после замены давление не увеличилось, проверяется состояние сетки бензонасоса.

    Грязная сетка негативно влияет на работу насоса. В бензонасос поступает мало топлива. Пытаясь компенсировать недостаток бензина, он увеличивает обороты, нерационально расходуя свой ограниченный ресурс.

    Положение усугубляется тем, что топливо используется в качестве охлаждающей жидкости и смазки бензонасоса. Последний, таким образом, перегружается, одновременно лишаясь смазки и охлаждения.

    Исходящий от насоса громкий шум — следствие грязного сетчатого фильтра.

    Снижение давления топлива

    В рабочем состоянии давление топлива в системе значительно выше атмосферного. Чтобы предотвратить неконтролируемый разлив бензина, все работы, связанные с разгерметизацией системы, проводят при сброшенном давлении.

    Для сброса давления сначала отключают бензонасос, сняв разъём питания топливного модуля или удалив предохранитель. Затем запускают двигатель и вырабатывают остаток топлива.

    Без дополнительных действий давление падает само через 2–3 часа после выключения зажигания.

    Для работы понадобится плоская и крестообразная отвёртка. Порядок действий при сбросе давления следующий.

    1. Снимите (при необходимости подцепите отвёрткой) пластиковую крышку блока предохранителей, находящегося слева от рулевой колонки.

      Снимается пластиковая крышка блока предохранителей и реле слева от рулевой колонки

    2. Вытащите предохранитель топливного насоса F21 номиналом 15 A, установленный в середине правой колонки.

      Вытаскивается предохранитель топливного насоса

    3. Для извлечения топливного модуля (вместо удаления предохранителя) поднимите заднее сиденье и клапаны обшивки под ним, открутите винты крепления, снимите крышку люка и отсоедините разъём питания модуля.

      Отсоединяется разъём питания топливного модуля

    4. Запустите двигатель и дождитесь его самопроизвольной остановки.
    5. Стартёром несколько раз проверните коленвал.

    Замена фильтра тонкой очистки топлива

    Для замены топливного фильтра потребуется лишь ёмкость для сбора топлива из снятого фильтра. Алгоритм замены следующий.

    1. Установите машину на смотровую яму.
    2. Сбросьте давление в системе питания.
    3. Отсоедините от корпуса аккумуляторную батарею.
    4. Под днищем автомобиля на правой стороне бензобака найдите топливный фильтр.
    5. Сжав фиксаторы наконечников, отсоедините топливные трубки. Вытекающий бензин соберите в ёмкость.

      Сжав фиксаторы наконечников, отсоединяются топливные трубки

    6. Вытолкните фильтр из кронштейна и снимите его.

      Фильтр выталкивается из кронштейна и снимается

    7. Установите в кронштейн новый фильтр, направив стрелку на корпусе в сторону передней части автомобиля.

      Новый фильтр устанавливается таким образом, чтобы стрелка на корпусе была направлена к передней части автомобиля

    8. Подключите топливные трубки, задвинув наконечники до щелчка.
    9. Восстановите электропитание автомобиля и бензонасоса.
    10. Запустите двигатель, осмотрите соединения топливных трубок, убедитесь, что бензин не подтекает.

    Видео: замена топливного фильтра

    Замена сетчатого фильтра бензонасоса

    Для замены сетки понадобится крестообразная и плоская отвёртки, молоток и выколотка. Замена производится в следующем порядке.

    1. Снимите (откиньте) заднее сиденье, поднимите клапан обшивки, открутите крепления и снимите крышку люка топливного модуля.

      Снимается заднее сидение, поднимается клапан обшивки, откручиваются крепления и снимается крышка люка топливного модуля

    2. Очистите крышку модуля от пыли.
    3. Отжав пружинку фиксатора, отсоедините разъём питания.

      Отжимается пружинка фиксатора и снимается разъём питания

    4. Сбросьте давление топлива.
    5. Отсоедините аккумуляторную батарею от корпуса автомобиля.
    6. Нажав на фиксатор, последовательно отсоедините две трубки топливопроводов. Если не удаётся освободить фиксатор руками, прижмите его кнопку отвёрткой, а второй отвёрткой зацепите и снимите наконечник топливной трубки.

      Нажав на фиксатор, последовательно отсоединяются трубки топливопроводов

    7. Зацепите отвёрткой и сдвиньте против часовой стрелки стопорное кольцо топливного модуля. Если не получается, уприте в выступ кольца выколотку и сдвиньте его лёгкими ударами молотка.

      Стопорное кольцо топливного модуля сдвигается против часовой стрелки

    8. Снимите стопорное кольцо.
    9. Извлеките из бака топливный модуль. Слейте бензин из стакана (заборной камеры) модуля.

      Топливный модуль извлекается из бензобака

    10. Отсоедините от стакана сливную трубку.

      От стакана отсоединяется сливная трубка

    11. Отожмите четыре защёлки и отсоедините от стакана бензонасос вместе с крышкой.

      Бензонасос вместе с крышкой отсоединяется от стакана

    12. Подцепите отвёрткой и снимите сетчатый фильтр бензонасоса.
    13. Установите новый фильтр.

      Устанавливается новый сетчатый фильтр

    14. Соберите топливный модуль в обратной последовательности.
    15. Снимите и осмотрите уплотнительное кольцо фланца бака. Затвердевшее или повреждённое кольцо подлежит замене.
    16. Установите топливный модуль, направив стрелку на его крышке в сторону багажника машины.
    17. Затяните стопорную пластину лёгкими ударами молотка.
    18. Подсоедините топливные шланги и разъём питания.
    19. Подключите аккумуляторную батарею.
    20. Запустите двигатель. Осмотрите крышку топливного модуля, убедитесь в отсутствии подтекания.
    21. Заглушите двигатель. Установите и прикрутите крышку люка топливного модуля.

    Видео: замена сетчатого фильтра бензонасоса

    Самостоятельная замена топливных фильтров автомобиля «Лады Гранты» не представляет большой сложности. Чтобы выполнять эту работу как можно реже, заправляйтесь только качественным топливом. Удачи на дорогах!

    Источник: https://carnovato.ru/toplivnyiy-filtr-granta/

    Замена топливного фильтра на ЛАДА «Гранта»

    Системы впрыска современных автомобилей требовательны к качеству топлива. От состояния фильтрующих элементов зависит надежность и срок службы двигателя. Поэтому необходимо проводить своевременную замену расходников системы очистки воздуха, и бензина, в частности, топливного фильтра.

    Когда надо менять топливный фильтр ЛАДЫ “Гранты”

    По регламенту, установленному производителем, топливный фильтр ЛАДЫ “Гранты” надо менять после каждых 30 тысяч километров пробега. Однако с учетом качества отечественного топлива, менять фильтр лучше чаще, хотя бы через 20 тысяч километров.
    Из-за попадания загрязнений, например, из грязного бензобака, фильтр может забиться. Тогда потребуется его досрочная замена.

    Признаки необходимости замены топливного фильтра на “Гранте”

    Кроме регламентного обслуживания через 20-30 тысяч километров, замена топливного фильтра ЛАДА “Гранта” производится при появлении таких признаков:

    • двигатель “Гранты” плохо заводится;
    • упала мощность и динамика;
    • мотор работает с перебоями или глохнет на холостом ходу;вырос расход топливо, появился черный дым из выхлопной трубы.

    Примечание: причиной перечисленных симптомов не обязательно является топливный фильтр “Гранта”. Эти проявления возможны при сбоях в работе бензонасоса, системы зажигания и впрыска, при заливке некачественного топлива.

    Для замены фильтра необязательно обращаться на СТО. При наличии смотровой ямы и минимального набора инструментов заменить его можно самостоятельно. Аналогично можно заменить фильтр, подняв машину на подъемнике.

    Где находится топливный фильтр ЛАДА “Гранта”

    Фильтрующий элемент находится в довольно труднодоступном месте, поэтому возникает вопрос “Где топливный фильтр на “Гранте”?
    Находится фильтр под днищем машины возле бензобака. Точнее его месторасположения можно определить как “под багажником, справа от места для запасного колеса”.

    Как заменить топливный фильтр на “Гранте”

    Для замены фильтрующего элемента не требуется специального инструмента. Необходимо лишь обеспечить доступ к днищу машины снизу, установив ее на подъемник или смотровую яму.

    Замена топливного фильтра “Гранта” осложняется тем, что бензонасос создает высокое давление в топливной магистрали, которое не падает, даже если заглушить двигатель.

    Поэтому перед заменой фильтра необходимо сбросить давление, чтобы при отсоединении шлангов топливопровода бензин не брызнул в лицо и на другие части тела. Сделать это несложно.

    Необходимо найти на блоке предохранителей, находящемся в салоне под торпедой, предохранитель F21, отвечающий за работу бензонасоса, и вытащить его. Когда предохранитель извлечен, следует завести двигатель “Гранты” и дождаться, когда он заглохнет, выработав топливо в магистрали. Таким образом можно снизить давление бензина в патрубках и избежать проблем при демонтаже топливного фильтра.

    Когда давление сброшено, можно перемещаться под машину и менять фильтр. Замена топливного фильтра ЛАДА “Гранта” выполняется следующим образом:

    • надавив рукой на скобу крепления, вытащить топливный фильтр из фиксатора, находящегося под днищем багажника;
    • последовательно разжать стальные зажимы на шлангах и сдернуть их со штуцеров топливного фильтра;
    • извлечь топливный фильтр из посадочного места;
    • установить на место старого новый фильтр;

    Внимание: на корпусе топливного фильтра “Гранта” имеются стрелки, обозначающие направление движения топлива из бензобака к двигателю. При установке фильтра необходимо внимательно следить за правильностью установки, чтоб не развернуть его на 180 градусов. В противном случае топливный фильтр не будет функционировать должным образом. В лучшем случае он очень быстро забьется.

    • защелкнуть скобу фиксатора, закрепив топливный фильтр под днищем;
    • надеть топливные шланги на штуцеры, сдвинув зажимы до момента появления характерного щелчка;
    • установить предохранитель F21 на место в блоке предохранителей;
    • произвести пробный запуск двигателя.

    Примечание: после замены топливного фильтра при первом запуске двигателя возможны небольшие проблемы, вызванные тем, что бензонасосу необходимо время, чтобы закачать топливо в магистраль. Двигатель может не завестись с первой попытки, но пугаться этого не следует.

    Когда двигатель заработает, следует убедиться в качестве установки топливного фильтра и отсутствии утечек бензина в местах соединения.
    На этом замена топливного фильтра ЛАДА “Гранта” окончена. Можно отправляться в путь.

    Источник: http://ladaservice.info/lada-granta/raznoe-lada-granta/zamena-toplivnogo-filtra-na-lada-granta/

    Как поменять топливный фильтр автомобиля Лада Гранта в домашних условиях?

    Именно для того, чтобы в камеру сгорания попадало лишь чистое топливо, ставится специальный очиститель. Устроен он достаточно просто, но его значение тяжело переоценить.

    Автомобиль Лада Гранта

    Важно знать, что замена топливного фильтра Лады Гранта — это очень простой процесс, ради которого не стоит ехать на СТО, переплачивая лишние деньги. Любой водитель, прочтя нашу статью и посмотрев видео, сможет самостоятельно справиться с этой нехитрой работой.

    Когда необходимо менять?

    Очиститель топлива согласно инструкции должен меняться каждые 30000 километров пробега или по мере загрязнения. В особенности последнее актуально для наших условий.

    Во-первых, низкое качество самого бензина и, во-вторых, неудовлетворительное качество перевозки и емкостей для хранения.

    Читайте также:  Замена салонного фильтра лада калина 2 поколения

    Именно поэтому для того чтобы силовой агрегат вашего авто работал устойчиво и стабильно рекомендуем проводить его замену каждые 10000 км.

    Новый топливный фильтр

    Признаки неисправности

    На то, что пришло время поменять топливный фильтр, могут указывать следующие факторы:

    • мотор стал тяжело заводиться;
    • снизилась мощность;
    • ухудшилась динамика;
    • плохая работа двигателя при разгоне и на холостом ходу;
    • автомобиль стал хуже разгоняться.

    Причины поломки топливного фильтра

    Топливо на наших заправках не очищается, так как положено — в нем могут находиться частички пыли или другие загрязнения. Весь этот сор оказывается в топливном фильтре, который не пропускает его дальше в систему.

    Но со временем по мере накопления в нем загрязнений он перестает справляться со своими обязанностями. Это очень опасно потому, что может быть нанесен вред не только многим узлам топливной системе, но и силовой установке.

    Если затянуть со сменой, то могут возникнуть проблемы с форсунками, клапанами и в конечном итоге двигатель откажется вообще работать. Именно поэтому важно знать симптомы загрязнения топливного барьера, при обнаружении которых своевременно заменить эту деталь.

    Как лучше менять?

    Замену лучше проводить самостоятельно, потому что это несложный процесс, а на станции технического обслуживания с вас возьмут за это приличную сумму. Вдобавок при активном использовании транспортного средства подобную процедуру придется выполнять часто.

    В этом видео показано, как происходит замена.

    Инструменты

    • новый очиститель;
    • ключи;
    • емкость для бензина;
    • отвертки;
    • пинцет для извлечения предохранителя.

    Пинцет для извлечения предохранителей

    Этапы

    Практически на всех моделях автомобиля Лада Гранта топливный фильтр находится правее бака рядом с задним колесом. Удерживают его крепежные хомутики. Добраться до него несложно, но поддомкрачивать автомобиль в случае отсутствия ямы или подъемника придется.

    Крышка блока с предохранителямиНа необходимый элемент указывает красная стрелка

    1. Итак, первым делом загоняем транспортное средство на яму или поднимаем при помощи домкрата.
    2. Так как горючее в транспортном средстве всегда находится под определенным давлением, перед тем, как вмешиваться в систему, его необходимо сбросить.
    3. Делается это просто.

      Выключаем зажигание. Находим, где расположен блок с предохранителями.

    4. Снимаем крышку.
    5. Пользуясь схемой электрической системы Гранты находим расположение предохранителя топливонасоса. На фото, на него указывает красная стрелочка
    6. Пользуясь пинцетом, извлекаем его.

    7. Теперь нам нужно запустить двигатель, дать ему поработать вхолостую, пока он сам не остановится из-за того, что закончится топливо.
    8. Включаем стартер еще на несколько секунд. Все давление в системе сброшено.
    9. Находим, где расположен топливоочистительный элемент. Чтобы вам было проще – крепится он на бензобаке близ правого порога кузова.

    10. Сжимаем фиксаторы и стягиваем топливную трубку со штуцера очистителя.
    11. Также стягиваем второй наконечник топливной трубки со второго штуцера фильтра.
    12. Теперь нужно выдвинуть очиститель топлива из кронштейна.
    13. Снимаем его.
    14. В фильтре может остаться немного бензина, его нужно слить в заранее подготовленную емкость.

    15. Ставим новый фильтр в последовательности обратной снятию.
    16. Обращаем внимание, что стрелочка на корпусе указывает ход движения горючего, в нашем случае — к переду транспортного средства.
    17. Надеваем наконечники на штуцеры, пока не защелкнутся фиксаторы.
    18. Проверяем, насколько хорошо закреплен фильтр, не шатается ли он и не болтается.

      Располагается он между упорами, которые являются препятствиями его смещения.

    19. Ставим на место предохранитель.
    20. Поворачиваем ключ зажигания. Автомобиль может сразу не завестись, так как потребуется некоторое время, чтобы топливо дошло до камеры сгорания.
    21. Смотрим, не течет ли бензин в местах соединения топливного фильтра с системой.

    Наконечник топливной трубкиСнятие второго наконечникаВыдвигаем очистительИзвлекаем старый очистительПри установке нового обратите внимание на стрелочку на корпусеНовый фильтрующий барьер

    Заключение

    После того, как двигатель вашего автомобиля нормально заработает, работу можно считать выполненной. Теперь можно не беспокоиться за то, что топливной системе вашего авто что-то угрожает.

    Деньги, которые вы сэкономили, можно потратить на приобретение других расходников или каких-то девайсов для вашего любимого авто. Но это не единственный положительный момент.

    Вы приобрели очень ценный опыт и в случае необходимости сможете самостоятельно проделать эту операции через положенное время.

     Загрузка …

    Видео «Замена на Гранте»

    В этом видео показано, где находится очистительный барьер топлива и как правильно его заменить.

    Источник: https://avtozam.com/vaz/lada-granta/kak-pomenyat-toplivnyj-filtr-samostoyatelno/

    Сброс давления топлива и замена топливного фильтра Лада Гранта

    Сброс давления топлива

    Обычно давление топлива сбрасывают для проведения работ связанных по ремонту и обслуживанию топливной системы.

    1. Извлекаем предохранитель цепи топливного насоса F-21

    Можно отсоединить колодку проводов от топливного модуля

    2. Включив стартер, проворачиваем коленчатый вал в течение 10— 15 с.

    Если двигатель при этом запустился, ждем, пока будет выработан весь бензин из топливопровода и двигатель заглохнет.

    Можно сбросить давление другим способом:

    Открываем крышку блока предохранителей в салоне автомобиля с левой стороны панели приборов.

    Извлекаем предохранитель цепи питания электробензонасоса (рис. 2).

    Запускаем двигатель и даем ему поработать до полной остановки из-за выработки остатков топлива.

    3. Выключаем зажигание.

    4. Устанавливаем предохранитель на место и закрываем его крышкой.

    После сброса давления в топливопроводе остается небольшое количество бензина. Не допускайте его попадание на горячие детали.

    Замена топливного фильтра

    Завод-изготовитель рекомендует заменять фильтр тонкой очистки топлива через каждые 30 000 км пробега.

    Его состояние зависит от качества бензина: чем грязнее бензин, тем быстрее засоряется фильтр.

    Рывки при движении автомобиля сначала на высоких, а затем и на пониженных скоростях с большой вероятностью свидетельствуют о засорении фильтра.

    Об уменьшении пропускной способности фильтра свидетельствует и повышенный уровень шума электробензонасоса.

    Топливный фильтр установлен снизу в кронштейне, закрепленном на топливном баке, поэтому работать удобнее на автомобиле, установленном на подъемнике или смотровой канаве.

    Снятие

    1. Сбрасываем давление топлива.

    После сброса давления в топливопроводе остается небольшое количество топлива.

    2. Ветошью протираем топливный фильтр и подсоединенные к нему трубки топливопровода.

    Перед отсоединением наконечника трубки от фильтра подготовьте не большую широкую емкость для слива остатков бензина из топливопровода.

    Сжав два фиксатора, снимаем наконечник подводящей топливной трубки со штуцера фильтра

    Также снимаем наконечник отводящей топливной трубки

    4. Извлекаем фильтр из держателя.

    Установка

    Устанавливаем новый фильтр в обратной последовательности.

    Обратите внимание на стрелку, нанесенную на корпус фильтра и указывающую направление потока топлива.

    Она должна быть направлена к передней части автомобиля.

    Источник: http://autoruk.ru/lada-granta/tehobslujivanie/sbros-davleniya-topliva-i-zamena-filtra-lada-granta

    Замена топливного фильтра Лада Гранта —

    Выпуская очередной «народный» автомобиль под маркой Granta, АвтоВАЗ, к счастью, не стал следовать современной тенденции сводить ремонт и обслуживание к модульной замене целых узлов. Замена топливного фильтра своими руками здесь ничуть не сложнее, чем на предыдущих инжекторных автомобилях из Тольятти, и без проблем может выполняться самим владельцем.

    Как и в большинстве подобных случаев, самостоятельное обслуживание автомобиля для владельца «Гранты» становится еще одним способом сэкономить деньги: нет нужды обращаться в автосервис, когда для всех операций потребуется смотровая яма в гараже и дешевый набор инструмента из ближайшего автомагазина.

    Как часто нужно производить замену?

    По заводскому графику ТО замена топливного фильтра «Лада Гранта» предписывается с периодичностью в 30 тысяч километров пробега, хотя эта величина весьма условна: стоя в пробке с работающим двигателем, автомобиль не наматывает пробег, но фильтр продолжает собирать посторонние частицы из того, что у нас принято называть бензином.

    В регионах с традиционно низким качеством горючего есть смысл проводить замену фильтра каждое ТО, тем более что стоит он недорого. Зато это полезно дважды: машина всегда имеет гарантированно исправный фильтр, а пластиковые быстросъемы топливной магистрали меньше зарастают грязью: после 30 тысяч фиксаторы приходится тщательно отчищать от песка, чтобы не сломать их, снимая фильтр.

    Внеочередная же замена может потребоваться при ощутимом снижении приемистости мотора, появлении провалов на резких ускорениях: именно в этих режимах, когда расход топлива максимален, начинает «выползать наружу» увеличившееся сопротивление топливной магистрали. Более серьезные и резко проявляющиеся симптомы (троение, провалы уже на средних оборотах) указывают уже на проблемы с бензонасосом или регулятором давления топлива.

    Выбор топливного фильтра на «Ладу Гранту»

    Штатный топливный фильтр имеет свой номер – 2190-1117010.

    Хотя он похож внешне на применявшиеся в Тольятти сменные фильтры под быстросъемные соединения от «десятого» семейства, с ними он различается по геометрии штуцеров: на «Гранте» и «Калине 2» используется свой типоразмер соединений, не совместимый с предыдущими переднеприводными автомобилями. Однако внезапно он полностью аналогичен безрезьбовым фильтрам 21230-1117010-02, которые устанавливались на часть Chevrolet Niva.

    Главный недостаток штатного фильтра – это его пластиковый корпус: учитывая, что расположен он под днищем, где-то в глубинке всегда есть риск образования на нем трещин и протечек топлива (а его давление в современных автомобилях ВАЗ с бессливной рампой составляет 4 атмосферы). Поэтому есть смысл при замене выбрать аналог в металлическом корпусе – BIG Filter GB-320, MANN WK 512, Bosch 0450905969, Champion CFF100225.

    Инструкция по замене топливного фильтра

    Перед выполнением любых операций с топливной системой необходимо сбросить давление в магистрали: при исправном обратном клапане бензонасоса оно удерживается достаточно долго, а мало кто захочет получить в лицо струю бензина под давлением в пару-тройку атмосфер.

    Наиболее простой способ сброса давления – это вытащить на работающем двигателе предохранитель бензонасоса, расположенный в общем монтажном блоке салона. В монтажном блоке он находится в правом ряду, на пятом месте сверху (считаются и пустые гнезда, если в конкретной комплектации они не задействованы), его номинал – 15 ампер.

    Когда мотор заглохнет, можно выключить зажигание и вернуть предохранитель в колодку. Для доступа к фильтру подойдет и смотровая яма, и эстакада – его нетрудно найти рядом с бензобаком.

    Снимая быстросъемы со штуцеров, нужно нажать на оба фиксатора по бокам, и быстросъем должен легко сняться – в противном случае нельзя его тянуть, так как поврежденный зубец фиксатора может привести к срыву быстросъема под давлением во время движения.

    Теперь остается только выдвинуть фильтр из пластикового кронштейна в сторону. Лучше всего именно сдвигать фильтр, а не выщелкивать его наружу, чтобы зря не ослаблять крепление.

    Новый фильтр вставляется стрелкой вперед – она указывает правильное направление потока топлива. Нужно ориентироваться именно по стрелке, а не по положению фланца – на неоригинальном фильтре место вальцовки может находиться и спереди, и сзади.

    Закрепив быстросъемы (должен раздаться характерный щелчок), остается подняться наверх и несколько раз включить зажигание, чтобы выгнать весь воздух из фильтра и бензопровода. Этот момент можно почувствовать по изменению тона бензонасоса: пока в системе остается воздух, давление в ней меньше, и нагрузка на сам насос также ниже.

    Видео:

    Источник: https://zamenafiltr.com/zamena-toplivnogo-filtra-lada-granta/

    Ссылка на основную публикацию