Какой может быть публичная презентация лада веста

Презентация Лада Веста

Надежды отечественного покупателя, ожидающего появления на рынке достойного автомобиля оправдываются.

После 45 лет производства АвтоВаз представляет модель, которая частично воплощает давние мечты российских автовладельцев, производителей и продавцов.

Радует, что концепт, представленный предприятием практически полностью аналогичен серийной модели. Официальная презентация Лада Веста подтверждает этот факт.

Уникальный дизайн

Первое, что бросается в глаза — оригинальный экстерьер. Команда под руководством Стива Маттина, отказавшись от доработок и модернизаций предыдущих моделей, доказала, что способна придерживаться собственного стиля.

Идея Х-образного абриса, на который сделан акцент, проявляющийся со всех сторон автомобиля, и частично перекочевавшего в салон, впечатляет.

Запоминающийся контур используется и в оформлении Лада Xray, появление которой ожидается в самое ближайшее время.

Производство

В качестве базовой производственной площадки был выбран «Lada Ижевск», где и прошла презентация Лада Веста 25 сентября 2015.

71% локализации производства позволяет оперативно реагировать собственными силами на запросы рынка. Сборочная линия делится вместе с двумя моделями Nissan. Это Sentra и Tiida.

Операции по штамповке, окраске и сварке выполняются на оборудовании, соответствующем самым высоким требованиям.

Комплектующие детали поставляются из Тольятти. Это некоторые элементы кузова, двигатели, КП и прочее. Оценить перспективность выбранного пути можно будет после начала продаж. Однако, маркетинговую политику поддержал президент страны, прибывший на заседание Клуба «Валдай» на новой машине. Лучшей презентации для Лады Веста трудно придумать.

Характеристики

За год до презентации Лада Веста появилась первая информация о предполагаемых характеристиках автомобиля. Некоторые версии оказались несостоятельны. Фактом можно считать только имеющиеся сегодня у Лада Веста характеристики, представленные в Ижевске.

Силовой агрегат в 106 л.с. Объемом в 1, 6 литра. На начало продаж 25 ноября предполагается предложить покупателю 11 модификаций в трех комплектациях: «классик», «комфорт» и «люкс». Предполагается последующая корректировка модельного ряда.

Многое будет зависеть от результатов первого этапа продаж.

Стоимость Весты

Окончательно расставлены все точки над i будут 25 ноября. Именно в этот день будет продан первый автомобиль. Ждать осталось недолго. Первоначально заявленная стоимость от 400 000 рублей в силу ряда причин, первая из которых курсовой скачок рубля, вероятно, будет превышена.

Некоторые автомобильные аналитики высказывают мнение, что предполагаемая на Лада Веста цена будет близка к 500 000 рублям. За модель с комплектацией, отличающейся от базовой, естественно придется заплатить еще больше. Но при дешевеющем рубле стоимость, относительно импортных аналогов, окажется ниже.

Если производитель сумеет доказать, что функционально машина не хуже других представителей этого класса, то несомненно ее ждет успех.

Источник: http://NovayaLada.ru/obzor/prezentaciya-lada-vesta.html

В режиме on-line: первая массовая презентация lada vesta sw

    В ряде дилерских центров крупных городах сегодня, 25 октября, пройдут первые презентации универсалов Лада Веста и будет дан старт продаж этих новинок. Пройдет презентация и в дилерском центре «Техинком» (Москва). На мероприятии будет присутствовать представитель официального Лада Клуба. Универсалы представит лично директор проекта LADA Vesta Максим Саржин.Как удалось узнать официальному Лада Клубу, презентации универсалов LADA Vesta будут проходить в закрытом режиме – попасть на них можно только по приглашениям, поступившим от самих дилеров. Эти приглашения рассылались представителям местных СМИ и потенциальным покупателям универсалов, которые, скорее всего, выразили желание приобрести новинку АВТОВАЗа в первых рядах. Ранее Лада Клуб сообщал, что открытые презентации LADA Vesta SW и LADA Vesta SW Cross в рамках LADA Дней большинство дилеров марки проведет 4 ноября. Также LADA Дни дилеры по рекомендации АВТОВАЗа могут провести в одну из следующих дат: 11, 18 или 25 ноября.Сегодня закрытая презентация универсалов LADA Vesta начнется в 18.00 по МСК. Все самое интересное с презентации, фото новинок, первые покупатели и первые их впечатления, комментарии официальных лиц АВТОВАЗа Лада Клуб соберет в этой теме.Коллега из паблика «Лада Веста | Lada Vesta» в соцсети «ВКонтакте» смог получить приглашение на презентацию и старт продаж универсалов Лада Веста к одному из московских дилеров LADA, где в качестве представителя АВТОВАЗа будет присутствовать директор проекта LADA Vesta Максим Саржин. Подготовка к мероприятию здесь уже началась.НОВОСТЬ: АВТОВАЗ выпустил официальный релиз с объявлением о старте продаж универсалов Лада Веста:LADA сегодня, 25 октября 2017 года, начинает российские продажи LADA Vesta SW и LADA Vesta SW Cross. В дилерских центрах Марки в городах России в течение октября-ноября 2017 года будут организованы отдельные презентации автомобилей. Для удобства клиентов презентации проведут в выходные дни и совместят с тест-драйвами и развлекательной программой.Уже с сегодняшнего дня можно купить или заказать 24 варианта комплектации универсалов LADA Vesta SW и LADA Vesta SW Cross. Универсал Лада Веста стоит от 639 900 рублей (Comfort, 1.6л МКПП), а версия «Кросс – от 755 900 рублей (Luxe, 1.6 МКПП). Автомобили оснащаются двигателями 1.6л (106 лс) и 1.8л (122 лс), в паре с которыми работают автоматизированная механическая трансмиссия или механическая коробка переключения передач. Универсалы уже в базовой комплектации имеют богатое оснащение, в том числе кондиционером, трехуровневым обогревом передних сидений, центральным подлокотником с боксом для хранения, системой электронного контроля устойчивости, противобуксовочной системой, системой помощи при старте на подъеме, парктроником и аудиосистемой с управлением на руле, USB и Bluetooth.Первое прямое включение из дилерского центра от нашего коллеги Сергея Королева админа ladavestaclubПеред зданием дилерского центра LADA выставлены автомобили для тест-драйва. Есть и универсал Лада Веста Кросс. Интересный факт: для универсалов Лада Веста, которые предназначены для клиентских тестов, АВТОВАЗ подготовил новые наклейки. Они отличаются от наклеек на прочих моделях Лада для тест-драйва. Так на универсалах отсутствует надпись «TEST». Кроме того появилась информация об основных системах комфорта и безопасности: в виде пиктограмм.Презентация Lada Vesta SW CrossПока автомобиль находится на сцене под покрывалом, выступает участница «Голоса-4» Арина Перова, а ведущий опрашивает будущих владельцев этого автомобиля, интересуясь что они ожидают от автомобиля.Впереди нас ждёт встреча с директором проекта LADA Vesta Максимом Саржевым, где уже представитель Лада Клуба Леонид Савинов задаст вопросы.Продолжение трансляции с презентации: обзор обычного универсала LADA Vesta и прокаченного «допами» LADA XRAYLADA Vesta SW и LADA Vesta SW Cross сочетают яркий стиль и выдающуюся функциональность. В каждой модели есть интегрированные рейлинги на крыше, антенна типа «акулий плавник», складывающаяся в пропорции 40/60 спинка заднего сиденья, центральный подлокотник с боксом для хранения, USB-разъемом и розеткой 12V для задних пассажиров, круиз-контроль с управлением на рулевом колесе. Объем багажного отделения, включая нишу, расположенную над аркой правого колеса, составляет 480 л (до полки-шторки), а при сложенных сиденьях второго ряда (до подоконной линии) объем багажника составляет уже 825 л.Тем временем в «Техинкоме» представили универсал Лада Веста Кросс. Перед тем как с автомобиля сняли покрывало, присутствующих развлекали танцевальные коллективы.Представить кроссовую версию универсала пригласили директора проекта LADA Vesta Максима Саржина. В ходе презентации он рассказал о достоинствх новинки: » Что же несёт в себе этот автомобиль. Он построен на самой сильной российской платформе. Новая Веста находится на стыке двух сегментов В и С. Стильный дизайн созданный Стивом Матиным и новые технические решения в виде задних дисковых тормозов, переработанной подвеске, эргономичного багажного отделения и т.д.. показывают, что АВТОВАЗ не стоит на месте и постоянно развивается. Новый универсал является логичным дополнением семейства LADA Vesta».Официальная презентация универсала Лада Веста Кросс продолжается. И слово дали первым покупателям новинки. Они рассказали, что долго ждали автомобиль и очень рады своей покупке. Некоторые из них ранее ездили на седане LADA Vesta и теперь они поняли, что хотят новый универсал.Первые покупатели:- Кондаков Валерий Викторович — он приобрёл LADA Vesta SW Cross- Кулаков Георгий Владимирович — он приобрёл LADA Vesta SWТеперь с Вестой Кросс могут познакомиться все желающие.Максим Саржин отметил, что многие решения перейдут от универсала в седан: запираемый лючок бензобака и кнопка открывания багажника на крышке уже доступны для покупателей седана Веста. В самое ближайшее время появятся и другие опции.LADA Vesta SW и LADA Vesta SW Cross оснащены различными системами активной и пассивной безопасности. Начиная с комплектации Comfort, в автомобилях присутствуют две подушки безопасности, система электронного контроля устойчивости с функциями антипробуксовки и помощи при старте на подъеме, ЭРА-ГЛОНАСС, парктроник, дневные ходовые огни, а также противоугонная сигнализация и запираемый лючок бензобака.Начиная с версии Comfort, на LADA Vesta SW доступна полная гамма силовых агрегатов: 1.6л МКП, 1.6л АМТ, 1.8л МКП и 1.8л АМТ. Следует отметить, что на всех версиях с 1.8-литровым двигателем устанавливаются задние дисковые тормоза. Стоимость LADA Vesta SW в комплектации Comfort начинается от 639 900 рублей.LADA Vesta SW Cross предлагается в комплектации Luxe стоимостью от 755 900 рублей. Набор систем для обеспечения комфорта и безопасности состоит из 4 подушек безопасности (фронтальных и боковых), системы электронного контроля устойчивости с функцией антипробуксовки и помощи при старте на подъеме, регулируемой по высоте и по вылету рулевой колонки, сиденья водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой, трехступенчатого обогрева передних сидений, электропривода и электрообогрева наружных зеркал, обогрева лобового стекла, парктроника, климат-контроля, охлаждаемого перчаточного ящика, круиз-контроля, мультифункционального рулевого колеса, аудиосистемы. Автомобиль оснащается 17-дюймовыми легкосплавными дисками.И еще немного фото новинок АВТОВАЗАПрезентация завершена и чуть позже мы опубликуем больше фотографий..UPD: Еще фото с презентации универсалов Лада Веста в ДЦ «Техинком»
Читайте также:  Новая примерная цена лада веста

9

Новости по теме

  • Когда и как стартуют продажи универсалов LADA Vesta
  • В сеть слили дату начала продаж универсалов LADA Vesta SW и Vesta SW Cross?
  • Рассекречены цвета универсалов Vesta SW и SW Cross
  • LADA Vesta SW Cross в новом цвете выехала на тесты
  • В 2015 году продавать LADA Vesta будут только избранные дилеры LADA
    • Лада Веста Клуб представляет первый обзор тизера концепта Лада Веста. АВТОВАЗ анонсировал тизер концепта Лада Веста,Подробнее
    • Как уже сообщал Лада Веста Клуб, международная автомобильная федерация FIA в начале декабря утвердила календарьПодробнее

    Источник: http://www.ladavesta.net/news/928-pervaya-massovaya-prezentaciya-lada-vesta-sw.-onlayn-reportazh.html

    Презентация к уроку по технологии (11 класс) на тему: Сравнение эксплуатационных характеристик Lada Vesta и Lada XRay

    Слайд 1

    Сравнение эксплуатационных характеристик Lada Vesta и Lada XRay Работу выполнили ученицы 11 класса А Гадиева Лимда и Курочка Анастасия

    Слайд 2

    В чем выражается необходимость сравнения Зачем необходимо сравнивать автомобили? Дело в том, что каждый из них имеет свои выраженные плюсы и минусы. Иногда они проявляются более значительно, иногда – практически неразличимы для неопытного водителя.

    В некоторых случаях недостатки и преимущества одной модели перекрываются плюсами и минусами другой, из-за чего не представляется возможным выбрать конкретного победителя сравнения.

    В других обстоятельствах преимущества и недостатки выражаются более явно, делая один автомобиль более предпочтительным для использования в определенных условиях.

    Слайд 3

    Что касается сравнения Лады Весты и Лады Х-Рей, то данное сравнение является особенно важным для отечественного автолюбителя. Дело в том, что оба автомобиля относятся к новому поколению продукции «АвтоВАЗ», которая существенно изменила не только концепцию внешнего вида, но и серьезно пошатнула сложившееся в среде россиян предубеждение о синонимичности «АвтоВАЗ» и плохого качества.

    Оба автомобиля вышли с крайне небольшим зазором по времени (Веста появилась в продаже в ноябре 2015 года, а Икс Рей появился в автосалонах крупнейших городов России в середине февраля 2016). Оба автомобиля относятся примерно к одной ценовой категории и обладают сравнимыми техническими характеристиками.

    Какой из них выбрать потенциальному покупателю – покажут результаты детального и тщательного сравнения.

    Слайд 4

    Параметры для сравнения Предложенные для сравнения автомобили – седан Лада Веста 2015-2016 годов выпуска и хэтчбек Лада Икс Рей 2016 года – можно сравнить по достаточно большому количеству критериев и параметров.

    Разумеется, стоит обозначить все факторы и нюансы, имеющие основополагающую важность при выборе той или иной серийной модели.

    Также стоит отметить технические характеристики для качественного сравнения Lada Vesta и Lada XRay, основываясь на реальных числовых показателях мощностей автомобилей.

    Не стоит забывать и про степень удобства использования – как в плане самой конструкции кузова, так и в плане внутреннего оснащения салона дополнительным функционалом. Разумеется, большую роль сыграет внешний вид автомобиля, его проходимость в условиях российских дорог и, конечно цены – как фактическую, так и называемую «стоимость эксплуатации».

    Слайд 5

    Силовые агрегаты Предложенные силовые агрегаты для оснащения обоих автомобилей примерно совпадают, хотя для Лады Весты имеется большая возможность выбора комплектации. Стоит перечислить все предложенные двигатели и трансмиссии, которые устанавливаются на обе модели.

    Стартовым и самым слабым двигателем для Лады Икс Рей становится 106-сильный мотор объемом 1.6 литра. Этот же шестнадцатиклапанный двигатель может быть выбран и для оснащения Весты.

    Повторяется также мотор японского производства Nissan, который имеет тот же объем, но выдает 110 лошадиных сил для «высокого хэтчбека» и до 114 лошадиных сил – для вышедшего ранее седана. Самым мощным «флагманским» двигателем для Х-Рея станет агрегат отечественной конструкции, появившийся в 2016 году.

    Это – двигатель ВАЗ-21179, имеющий объем рабочей камеры 1.8 литра и итоговую номинальную мощность 122 лошадиных силы. Многие тематические автомобильные издания неоднократно пропускали в общественность информацию, что данный мотор также будет использоваться при сборке Лады Весты – это даст седану еще больше возможностей.

    Даже если эта информация будет ошибочной, то для Весты этот двигатель останется доступным в планируемой версии Lada Vesta Cross – универсале, выход которого в серийное производство планируется не ранее конца 2016 года.

    Слайд 6

    Читайте также:  Зимний сравнительный тест лада веста, гранта, xray и других автомобилей

    Сравниваем коробки переключения передач Что касается коробок передач, то для обеих сравниваемых моделей их всего две.

    Это – французская 5-и скоростная МКПП, использованная ранее для сборки Renault Logan, а также роботизированная трансмиссия AMT (АКПП) отечественного производства, также рассчитанная на 5 скоростных переключений.

    Оба типа трансмиссии используются и для Весты, и для Х-Рей, поэтому не нуждаются в сравнении.

    Слайд 7

    Скорость и расход топлива Автомобили имеют примерно одинаковые значения максимальной скорости, примерно равный расход топлива и примерно одинаковый разгон от 0 до 100 км/ч (при оснащении одинаковым двигателем и КПП). Оставшийся без аналога для Весты, 1.8-литровый мотор существенно выигрывает у неиспользуемого для Икс Рея 87-сильного восьмиклапанника. По этой причине при выборе авто большей мощности лучше выбирать Lada XRay.

    Слайд 8

    Проходимость Что касается проходимости, то конструкторы обеих моделей заявили о полном соответствии автомобилей условиям российских автомобильных дорог. Оба автомобиля снабжены независимой и достаточно жесткой подвеской передней оси по типу МакФерсон и упругой задней балкой, обеспечивающей плавность хода даже на самой неровной трассе.

    При этом клиренс высокого хэтчбека составляет 195 миллиметров, а клиренс седана Веста – 174 миллиметра . При сравнении клиренса Lada XRay и Lada Vesta можно предположить, что последний автомобиль имеет несколько больший шанс сесть на днище при езде по грязевой дороге или в условиях обильного снегопада – даже 21 миллиметр разницы может сыграть решающую роль.

    По этой причине следует признать, что «высокий хэтчбек» имеет лучшие характеристики.

    Слайд 9

    Удобство комплектаций Перед тем, как говорить об удобстве комплектаций, следует заранее отметить, что функционал и Икс Рея, и Весты в максимальной комплектации совпадает практически полностью. То есть, полное оснащение обоих автомобилей даст покупателю примерно одинаковый результат.

    Поэтому стоит сравнить количество комплектаций разного рода. Для Лады Весты было применено три типа комплектации – «Классик», «Комфорт» и «Люкс».

    Средняя комплектация «Комфорт» может быть оснащена пакетом дополнительных опций «Оптима», а высшая – тремя пакетами «Стайл», «Мультимедиа» и «Лайм», некоторые элементы которых взаимодополняют друг друга. Количество комплектаций Х-Рея – всего лишь две: базовая «Оптима» и полная «Топ».

    Базовый набор опций может быть дополнен пакетом опций «Комфорт». Для получения максимальной сборки, покупателю полной комплектации предложен пакет опций «Престиж». Итого весь функционал Весты поделен на семь различных комплектаций, а функционал Икс Рея – всего на четыре.

    Если учесть, что функциональность моделей примерно одинакова, то новая Лада Веста имеет значительно большую гибкость как в вопросе выбора необходимых покупателю опций, так и в ценообразовании.

    При выборе Lada XRay такая возможность присутствует в значительно меньшей степени, поэтому едва успевший появиться на рынке хэтчбек проигрывает седану. Что касается наиболее удобных функций: магнитола изначально присутствует в базовой комплектации обеих моделей (правда, для Х-Рея ее функции выполняет бортовой компьютер), а кондиционер появляется при выборе дополнительного пакета опций «Оптима» (для Весты) или «Комфорт» (для Икс Рея).

    Слайд 10

    Визуальное сравнение кузовов (экстерьера) Сравнивать между собой автомобили в вариантах кузова седан и хэтчбек – совершенно бесполезное занятие. О вкусах не спорят: кому-то нравятся массивные формы, кому-то – плавность и обтекаемость кузова.

    Тем не менее, у общественности есть несколько поводов считать, что в визуальном сравнении Лады Весты и Лады Икс Рей победит именно седан. Во-первых, при существенном различии в размерах автомобилей, они оба используют одинаковые колеса. Некоторые критики считали, что даже для Весты 15-дюймовые диски – это слишком мало.

    Такие же диски стоят и на более массивном и внушительном высоком хэтчбеке. Как итог – многим покупателям кажется нелепым сочетание массивного представительного кузова с такими крошечными, теряющимися на его фоне колесами.

    При рассмотрении с данной точки зрения, Веста действительно смотрится куда выгоднее – хоть проблема маленьких колес и решаема. Во-вторых, рельеф кузова (Х-образная штамповка) для Весты был сохранен и выражен еще лучше, для Х-Рея был дополнен не самым выгодным образом.

    Новая деталь рельефа появилась на боках кузова, в нижней их части, между Х-образными элементами штамповки. При выборе глянцевой окраски этот элемент рельефа больше напоминает вмятину и, по мнению подавляющего большинства оценщиков, только портит концепцию нового дизайна.

    Слайд 11

    Салоны автомобилей (интерьер) Интерьер салона, как для Весты, так и для Х-Рея выполнен практически одинаково. Их трудно сравнивать, так как для оснащения автомобилей были использованы одинаковые комплектующие. Единственное различие – в объемах багажника.

    Для Весты объем равен 480 литров, что делает машину более «семейной», для Х-Рея – всего 310 литров, которые могут быть дополнены задним рядом пассажирских мест, при сложенных сиденьях до 1200 литров. Тем не менее, свои почитатели найдутся для обоих автомобилей.

    Просто к дизайну Весты сложнее придраться – только по этой причине победа в данной номинации присуждается именно этому седану.

    Слайд 12

    Спасибо за внимание!

    Источник: https://nsportal.ru/shkola/tekhnologiya/library/2016/12/23/sravnenie-ekspluatatsionnyh-harakteristik-lada-vesta-i-lada

    Презентация LADA Vesta Cross Concept

    Состоялась официальная презентация автомобиля LADA Vesta Cross Concept. Опубликованы первые официальные фотографии, новость будет дополняться…

    Официальный пресс-релиз АВТОВАЗа:

    Сегодня на стенде LADA на Международной выставке внедорожников, кроссоверов и вездеходов Moscow Off-Road Show 2015 состоялась мировая премьера LADA Vesta Cross Concept. Автомобиль был представлен широкой публике Президентом ОАО «АВТОВАЗ» Бу Инге Андерссоном.

    LADA Vesta Cross Concept демонстрирует пример развития проекта LADA Vesta и интерпретации нового ИКС-образного стиля LADA в формате вседорожного универсала. Цель концепта – не только объяснить новый язык нового стиля LADA, но и в данном конкретном случае показать потенциал развития семейства LADA Vesta, которая осенью 2015 года будет запущена в серийное производство.

    По словам Президента ОАО «АВТОВАЗ» Бу Инге Андерссона, LADA Vesta Cross Concept является инструментом изучения реакции потребителей на развитие проекта LADA Vesta.

    «Vesta Cross Concept является продолжателем стратегии LADA создавать новые продукты, ориентированные на потребителя с учетом специфики рынка и запросов потенциальных клиентов нового поколения.

    Концепт показывает полную вовлеченность LADA в современные и будущие тренды создания автомобилей и играет важную роль в постоянном развитии нового корпоративного стиля бренда. Вероятность серийного производства подобного автомобиля существует, однако пока рано говорить о сроках и технических характеристиках», — отметил г-н Президент.

    Читайте также:  Сотрудники дилерских центров лада будут учиться в академии

    Стив Маттин, директор по дизайну ОАО «АВТОВАЗ» в своем выступлении напомнил, что стиль динамичного и спортивного универсала базируется на дизайне концептуальных LADA Vesta, представленных всего год назад на Московском автосалоне, и облике серийной LADA Vesta. «Изначально база для нового стиля LADA и язык дизайна бренда были заложены в концептуальном XRAY Concept, который был представлен в 2012 году в Москве», — напомнил господин Маттин.

    Новинка LADA дополнена двумя концептами – LADA Vesta и LADA XRAY, носителями нового ДНК бренда, а также линейкой автомобилей семейств LADA Cross и LADA 4х4 – LADA Largus Cross, LADA Kalina Cross, LADA 4×4 Urban и LADA 4×4 Elbrus Edition. Эти серийные автомобили представлены на площадке тест-драйва с искусственными препятствиями, где каждый желающий может испытать их потенциал.

    Напомним, что стенд LADA расположен в зале №7 павильона №2 выставочного центра «Крокус Экспо». Время работы выставки с 10 до 18 часов, вход свободный.

    Источник: http://new-vesta.ru/prezentaciya-lada-vesta-cross-concept/

    Последние публикации

    ПодробностиКатегория: СобытияОпубликовано 25.11.2015

    Буквально пару часов назад в Казани завершилась презентация Vesta Night, посвященная старту продаж автомобиля Лада Веста. Мы побывали в автосалоне КАН АВТО и поучаствовали в этом мероприятии.

    Мероприятие Vesta Night отличалось от обычных презентаций автоновинок.

    Во-первых, как понятно из названия, это ночная презентация — стартовала она в 20.00 по московскому времени и продолжалась до последнего клиента.

    Во-вторых, ее особенностью стало то, что она началась одновременно во всех городах, в которых первыми будут продавать Лада Веста.

    Гостей мероприятия в Казани пригласили к 19.00. В ожидании начала мероприятия всем участникам Vesta Night выпал шанс поучаствовать в конкурсе — нужно было сделать свой прогноз, сколько же будет составлять стартовая цена Лада Веста.

    Напомним, АВТОВАЗ до последнего держал в секрете окончательную стоимость Весты, объявив ее только сегодня в рамках презентации.

    На входе в автосалон гостей встречало табло с обратным отсчетом до официального старта продаж Лада Веста. Разумеется, это место сразу стало популярным для селфи и фотосессий.

    К 20.00 в автосалоне собралось большое число гостей — они заняли первый и второй этажи.

    И вот начинается обратный отсчет последних секунд до старта продаж Весты.

    Ровно в 20.00 с экрана к собравшимся с речью обратился президент АВТОВАЗа Бу Андерссон.

    После чего, наконец-то была озвучена стартовая цена на Лада Веста — 514 тыс. рублей.

    Настало самое время подвести итоги конкурса прогнозов. Интересно, что никто не указал такую цену. Несколько человек почти угадали, написав цифру 515 тыс. — они стали обладателями сертификатов на покупку Лада Веста в любой комплектации вне очереди, подписанных лично Бу Андерссоном.

    На табло в режим онлайн были выведены данные о продажах и заказах Лада Веста. За первые 2 часа продаж обладателями автомобиля стали сразу 237 человек!

    Все присутствующие ждали, когда же им покажут «живые» автомобили. И когда в салон заехали две новенькие Весты, их облепили со всех сторон так, что яблоку было негде упасть.

    Чтобы посмотреть новинку, возник настоящий ажиотаж. Люди осматривали машину не только снаружи и изнутри — были и те, кто хотел изучить багажник, моторный отсек, и даже днище машины.

    В ходе вечера первым покупателям Лада Веста были вручены сертификаты на покупку и подарки от автосалона КАН АВТО.

    Источник: https://avtospravochnaya.com/sobytia/2569-reportazh-s-prezentatsii-lada-vesta-v-kazani-foto-i-video

    В новочебоксарске представили новинку автоваза lada vesta

    В Чувашии состоялась официальная презентация нового автомобиля отечественного автопрома Lada Vesta. Историческое событие проходило в Новочебоксарске в 19.00 в автосалоне официального дилера «Lada» в Чувашии.

    Одновременно новый автомобиль АвтоВаза был представлен еще в 59 салонах 25 городов России. В Чувашию были доставлены 13 новеньких автомобилей Lada Vesta.

    Кроме того на сегодняшнем мероприятии объявили стоимость машины, которая превысила отметку в 500 000 рублей.

    Разгоняется Lada Vesta до 100 километров в час за 11,8 секунды, расход топлива на 100 километров — 7,5 литра, максимальная скорость 178 километров в час.

    Первыми посмотреть на новейшую модель «Лады» пришли около 600 человек. На протяжении часа людям была дана возможность отгадать стоимость автомобиля, за что в последующем полагался приз. Автосалон организовал для своих гостей и потенциальных покупателей фуршет. В зале работали фотографы и видеооператоры, которые с удовольствием делали снимки на память.

    Сам автомобиль скрывали от многочисленных пар глаз до 20.00. Машина была прикрыта тканью до последнего момента. Работники «Чебоксары Лада» старались сохранить интригу, а люди тем временем терпеливо ждали. Ровно в 20.00 по Московскому времени завеса тайны была раскрыта — перед зрителями были открыты две новенькие машины «Lada Vesta» — зеленого и белого цветов.

    Тем временем была озвучена цена нового представителя АвтоВаза, которая составила 514 000 рублей.

    Президент АвтоВаза Бу Андерссон, в свою очередь, выразил огромную благодарность правительству России, инвесторам, работникам, потребителям за поддержку.

    — Во-первых, спасибо всем тем, кто в России ждал этого дня, 24 ноября, когда состоялась официальная презентация Lada Vesta. Сегодня 60 дилеров в 26 городах в 5 временных зонах Российской Федерации получили возможность представить автомобиль Lada Vesta.

    Это было бы невозможно без поддержки российского правительства, без поддержки наших основных акционеров, без поддержки всех наших поставщиков и дилеров, без поддержки наших сотрудников. Все это было нелегко. Спасибо, что все вы сработали, как одна команда. Спасибо, что вы сделали российский бренд мирового класса, спасибо за то, что вы с нами.

    Посмотрите на новую «Lada Vesta», проведите тест-драйв, мы уверены, что вы полюбите эту модель, так же, как любим ее мы. 

    В течение первого часа по всей стране было продано более 60 машин Lada Vesta, и более 60 забронировано. В Чувашии первой обладательницей новой «красавицы» стала новочебоксарка Оксана Семенова.

    Что вы думаете о новом автомобиле от АвтоВАЗа? Пишите свое мнение в комментариях.

    — Мы с мужем долго следили за новостями и ждали выхода именно этой модели «Лада». Очень рады, что удалось приобрести этот автомобиль первыми. У нас в семье было много машин, как отечественных, так и иномарок, но АвтоВаз нам нравится намного больше.

    Посетители торжественного мероприятия могли тщательно рассмотреть новую модель. Люди садились в Lada Vesta, фотографировались с ней и проверяли на прочность.

    Источник: https://pg21.ru/auto/28573

    Ссылка на основную публикацию