Установка сигнализации на лада гранта

Установка сигнализации на Гранту

Почти каждый владелец Лада Гранта самостоятельно занимался установкой системы безопасности для своего автомобиля. Волжский автозавод не оснащает автомобили, в комплектации стандарт и норма, штатной противоугонной системой. Сегодня мы расскажем как установить сигнализацию на Гранту своими руками.

Как самостоятельно установить сигнализацию на Лада Гранта

Основной блок сигнализации достаточно удобно разместить за панелью приборов. Естественно, отключив аккумулятор и сняв собственно панель приборов для этого. Цепляю блок пластиковыми хомутами за воздуховод. Здесь же подключаю сигналку к концевикам дверей (красный с зеленым провод) и выходы сигналки на поворотники (синий и синий с черным провода).

Снимаем обшивку двери, откручивая саморезы, в том числе один, закрытый заглушкой (красные стрелки). И снимаем обивку, преодолевая сопротивление клипс.

Устанавливаем дополнительный активатор на водительскую дверь. Если машина не имеет центрального замка, активаторы придется поставить и на все остальные двери.

На водительской двери для крепления используем существующее отверстие (красная стрелка) и сверлим еще одно (зеленая стрелка). Если нет мам и пап в разъем двери (а их найти весьма непросто), придется просверлить отверстие и пропустить провод через обе части разъема.

Часть разъема на двери снимается без усилий при отгибании трех усиков. При монтаже сначала соединяем разъем, потом одеваем резинку, оставив петлю из провода. В качестве недостающих концевиков капота и дверей, использоваем калиновские концевики капота. В нашем городе оказалось проблемой найти и разъемы на них, пришлось отломать часть разъема и припаять непосредственно к концевику.

Напомним, что в предыдущей статье мы рассказывали как заменить рулевые наконечники на Лада Гранта своими руками. Учитывая высокое качество наших дорого, данная замена требуется через каждые 40-60 тысяч километров, а не 80.000 км – как рекомендует завод изготовитель.

Так же я и поступил с концевиками дверей, припаяв к единственному штатному концевику параллельно остальные три.

Сами концевики вставляются вместо заглушек в нижней части передних стоек и задних крыльев. Эти заглушки есть и на Калине. К концевику багажника подключаемся в районе левой петли багажника, к черному с белым проводу.

Однако сигналка будет некорректно видеть состояние багажника. Чтобы было все как надо, меняем лампу накаливания в подсветке багажника на светодиодную лампу, это оптимальнее, чем впаивать в цепь диод.

Провод питания сигналки подключаем к разъему замка зажигания (коричневый провод), провод сигналки, на котором должно появиться напряжение при включении зажигания, к синему с черным проводу этого же разъема.

Сирену можно поставить на лонжерон. Провода для сирены и концевика багажника пропускаем через резинку в моторном щите, через которую проходят трубки гидрокорректора фар.

Датчик удара (красная стрелка) прикрепляем хомутом рядом с блоком предохранителей, на горизонтальную полку. Там он будет хорошо связан с кузовом. Рядом можно прикрепить реле для открывания багажника с пульта (зеленая стрелка). Реле подключаем параллельно штатной кнопки открытия багажника.

Если сигналка с обратной связью, клеем антенну на стекло, предварительно сняв накладку передней стойки стекла, которая держится на двух клипсах. Если обратной связи нет, в накладке стойки сверлим отверстие и вставляем туда светодиод состояния сигналки.

Секретную кнопку ставим в произвольное место, иначе какой это секрет. Установка сигнализации на Гранту своими руками успешно завершена, теперь Ваш автомобиль в полной безопасности!

Источник: http://VazGarage.ru/ladagranta/elektrooborudovaniegranta/604-ustanovka-signalizacii-na-grantu.html

Точки подключения сигнализации Лада Гранта

Устал пользоваться центральным замком в стандартном его исполнении на Лада Гранта. Данному выводу способствовало конкретное обстоятельство, когда пару раз забывал запереть двери автомобиля (благо, что стоянка неподалеку от работы). В дороге вспомнил о данном неприятном моменте, но дальности действия стандартного брелока уже не доставало.

В результате понял, что необходима установка сигнализации с функцией автозапуска и достаточной (согласно большинству отзывов) зоной эффективного покрытия на авто LADA Granta. Выбор сразу оказался нелегкой процедурой. Долго «колебался» между двух вариантов:

  • «Старлайн А91»;
  • «SCHER-KHAN LOGICAR 2».

Определился остановиться на последнем варианте. Теперь главное знать, где располагаются точки подключения сигнализации. Монтаж осуществлял своими руками в гаражных условиях друга, поскольку ничуть не сомневался в его профессионализме. Вся установка сигнализации реализовывалась повторюсь, своими руками с помощью подзатыльников товарища.

Если у вас отсутствует опыт в данной области, то и не следует к нему склоняться. Сначала открываем монтажный блок LADA Granta и начинаем «копаться» в присутствующих в нем проводах до момента наступления ясности, дабы не отрезать лишний электрический отвод, и находим точки подключения сигнализации.

В моей ситуации реле, отвечающее за функционал центрального замка LADA Granta, немного «слетело» с контактов. Подозрения падают именно на данный факт, который не позволял замку постоянно срабатывать.

«Загорелся» целью создания резервной секретной кнопки. В тот момент ее можно было установить в цепь, коммутируемую с замком зажигания.

Вот эти самые три стандартных провода.

Затем передумал, поскольку заимел интерес к установке другого замка. Секретку на топливный насос решил установить позже.

Здесь начинается самый интересный этап, связанный с поиском места, в которое будет врезан данный компонент. Извлекаем жгут кабелей из канала у центрального порога и приступаем к их распутыванию.

Важным моментом является ничего не напутать: поворотные сигналы запитаны посредством синего и черного кабелей, а водительская дверь (ее токоприемники) – проводами коричневого и зеленого оттенков.

Для концевиков всех оставшихся дверных карт проводка не предусмотрена, поэтому придется ее прокладывать собственноручно. Поскольку был заинтересован в монтаже сигнализации именно с опцией автозапуска, то необходимость ручника имела первичное значение.

Позаимствовать для него провода позволил щиток приборов, а вернее его участок, расположенный поближе к модулю управления сигнализацией, который также поместили за панелью. Хорошо, что в Лада Гранта запас пространства за панелью позволяет это сделать.

Открыв бардачок, «опознаем» модуль управления мотором, с которого «берем» сигнал от генераторного устройства. В данном случае это коричнево-синий кабель. Находим все точки подключения сигнализации.

К концевику багажного отдела Лада Гранта присоединяем черно-белый проводок, в чей разрыв интегрируем обычный диод. В подкапотном пространстве потребовалось прибегнуть к установке евро-концевика.

Впоследствии производилась долгая и скрупулезная установка концевых выключателей в остальные двери Лада Гранта. Важным моментом является подключение именно к устройству с водительской стороны, а не по какой-то иной схеме, что позволяет предотвратить возникновение множества сбоев.

Сначала выявился дефект, связанный с продолжающимися щелчками замков в пассажирских дверях после момента постановки на охрану. Это объясняется присутствием в данных замках таких же концевиков. Устранение проблемы осуществилось просто – в цепь были впаяны диоды по аналогии с концевым элементом багажника.

Эта мера позволила обеспечить блок управления возможностью приемки корректного сигнала.
С учетом обозначенных здесь нюансов система может гарантированно быть установлена на модель Лада Гранта в течение одного дня. Установка сигнализации хоть и хлопотное дело, но вполне под силу.

Это позволит сэкономить на отсутствии потребности обращаться к услугам СТО.

Источник: https://Vaz-Lada-Granta.com/elektrika-tormoza/signalizatsiya.html

Как проводится установка сигнализации на Ладу Гранту?

Автомобильная сигнализация – это электронное устройство, которое устанавливается в автомобиле и предназначается для защиты транспортного средства от угона или похищения вещей, располагающихся в автомобиле.

При покупке автомобиля Лада Гранта стоит задуматься над установлением противоугонной системы, особенно если вы решили приобрести Ладу Гранта комплектации норма или стандарт.

Такая необходимость возникает из-за того, что волжский автомобильный завод не укомплектовывает комплектации автомобиля Лада Гранта норма и стандарт штатной противоугонной системой.

После прочтения данной статьи вы сможете без особого труда самостоятельно установить сигнализацию на Ладу Гранта. Итак, в данной статье мы обсудим такие довольно распространенные вопросы:

  • Основная информация о сигнализации на автомобиле Лада Гранта;
  • Как проходит установка сигнализации на автомобиль Ладу Гранта?

Основная информация

Довольно часто покупатели решают приобрести автомобили отечественного производителя. Естественно в этом есть свои плюсы, но есть и минусы. Как правило, отечественные автомобили имеют небольшую стоимость и это, и есть их самым главным плюсом.

Представленный факт перекрывает даже тот факт, что такой автомобиль будет иметь меньшую эффективность. Так вот, автомобиль, который мы сегодня будем обсуждать как раз, и относится к таким бюджетным автомобилям. Самой популярной комплектацией автомобиля Лада Гранта является комплектация норма.

Выбирая такое транспортное средство покупатель, естественно надеется, что оно оснащено штатной сигнализацией, так как, например, Лада Калина оснащена такой сигнализацией. Но Лада Гранта не оснащается противоугонной системой, единственное, на что может рассчитывать покупатель, так это на иммобилайзер.

В автомобильном салоне покупателю просто отдадут ключи от автомобиля и пожелают счастливого пути.

В данной комплектации сигнализация срабатывает во время открытия дверей, таким образом предотвращается несанкционированное проникновение в салон автомобиля.

Во время покупки Лады Гранта комплектации люкс в автомобильном салоне в кредит страховщиками не будет заявлена установка средств сигнализации. Для активирования штатной сигнализации владельцу транспортного средства буде нужно только подъехать к дилеру.

Штатная сигнализация считается частью электронной системы и оснащается дистанционным управлением, которое встраивается в ключ зажигания.

Но на автомобиль Лада Гранта вполне допускается установка более эффективной сигнализации с автозапуском и двухсторонней связью.

Функция автозапуска двигателя, проявляющаяся после того как была завершена установка сигнализации, является особенно удобной при использовании в холодное время года, так как на холоде масло и мотор нуждается в прогревании.

Владельцы такой системы утверждают, что она функционирует без каких-либо сбоев при температуре -35⁰С.

Установка сигнализации на Ладу Гранту

Двухсторонняя связь, также является довольно полезной вещью, так как здесь совершенно не нужна установка громкой сигнализации, так же как и внешний сигнал, который легко отключается. В случае попытки взлома транспортного средства брелок на ключе зажигания будет издавать достаточно громкий сигнал, который будет слышен на всю квартиру.

Кроме электронной противоугонной системы также возможна и установка механической сигнализации. Специально для Лада Гранта был придуман блокиратор Гарант, устанавливаемый на рулевой валик. Блокиратор Гарант достаточно стойкий к взломам, благодаря улучшению ключей, которые производятся фирмой Abloy.

Как проходит установка противоугонной системы?

Для установления противоугонной системы нам понадобится:

  • Сирена (например, Alfa 12V);
  • Сигнализация (например, StarLine B62);
  • Разъемы и концевики на 3 дверцы;
  • Универсальный электронный привод;
  • Провод среднего диаметра и длиной около 10-ти метров.

Подключение сигнализации на Гранту

Алгоритм установления сигнализации:

  • Снимите панельку приборов;
  • Отключите аккумуляторную батарею;
  • Разместите основной блок за панелью приборов;
  • Зацепите основной блок пластиковыми хомутами за воздуховод;
  • Подключите сигналку к концевикам дверей (красный с зеленым);
  • Подключите выходы сигналки на поворотники (синий с черным);
  • Снимите обшивку двери;
  • Установите дополнительный активатор на водительскую дверцу;
  • Соедините разъемы, а потом оденьте резинку, оставив петельку из провода;
  • Установите концевики в нижней части передних стоек и задних крыльев;
  • Подключитесь к концевику для багажника (к черному белый);
  • Смените лампу накаливания подсветки багажного отделения светодиодной;
  • Подключите провод питания сигналки к замку зажигания;
  • Пропустите проводки концевика и сирены через резинку моторного щитка;
  • Прикрепите датчик удара хомутом возле блока предохранителей на горизонтально расположенную полку. Рядом прикрепите реле для открытия багажного отделения при помощи пульта. Подключать реле нужно параллельно у штатной клавише открывания багажного отделения;
  • Снимите накладку передней стойки стекла;
  • Прикрепите антенну на стекло;
  • Расположите в произвольном месте секретную клавишу.
Читайте также:  История создания нивы 4х4

Источник: http://autodont.ru/alarm-system/ustanovka-signalizacii-na-ladu-grantu

➤ Автосигнализация на Гранту Лифтбек — выбор и установка

Содержание:

Каждый экземпляр ВАЗа, в том числе и Лада Гранта Лифтбек, оснащается средством пассивной защиты — штатным иммобилайзером. Это цифровой чип, который передает радиочастотные сигналы электронному блоку управления при активации двери, повороте ключа в сердцевине замка зажигания.

Функция автосигнализации — пассивная защита

В случае несовпадения частот или некорректной работы механизма, автомобиль невозможно открыть, запустить двигатель.

Нередки случаи взлома системы, угона технического средства. С целью повышения уровня безопасности, многие автомобилисты устанавливают активные средства защиты — многофункциональные сигнализации.

Ассортимент «охранок» широкий, однако не все совместимы с Ладой Грантой Лифтбек ввиду особенностей конструкции и технических характеристик.

С целью оказания методической помощи рассмотрим алгоритм самостоятельной установки противоугонки на примере автомобиля Лада Гранта Лифтбек.

Лучшие сигнализации для Лады Гранты Лифтбек

Подбор автосигнализации на Гранту

Технические характеристики, по которым классифицируют «противоугонки»:

  • Марка-изготовитель: Magnum, Pandect, Pandora, Scher-Khan, Sheriff, StarLine, iCode;
  • Тип связи: одно- и двусторонний;
  • Автозапуск;
  • Кодировка сигнала;
  • CAN – модуль;
  • GSM – модуль;
  • Турботаймер;
  • Датчики.
Название Характеристики
 StarLine Twage A91 Автомобильная сигнализация (далее — АС) двустороннего типа, с предустановленной функцией автозапуска, встроенным GPS модулем.Выгодное соотношение «цена/качество».
 Scher-Khan Magicar 5 АС двустороннего типа, с предустановленным таймером запуска мотора, запиранием дверей в процесс движения. А также ряд других опций, среди которых: «Паника» и «Вызов водителя».
 StarLine A93 АС двустороннего типа, предустановленный модуль GSM. Дальность приема сигнала 300 метров. Дополнительная опция «Вызов водителя».
StarLine A94 Двусторонняя АС с предустановленной опцией блокировки автомобиля на расстоянии. Что поможет при угоне.
 StarLine A93 CAN+LIN Функция дистанционного автозапуска мотора на расстоянии, управление стеклопакетом. Радиус действия 800 метров, многоуровневый датчик удара.
DAVINCI PHI-350 Dialog Бюджетный класс противоугонок с предустановленной обратной связью. Минимальный набор функций, тихий режим постановки на охрану.
StarLine Twage A61 Возможность дистанционной блокировки двигателя. Радиус действия до 1500 метров.
Scher-Khan Magicar 4 Программируемый пуск силового агрегата, блокировка дверей, датчик температуры.
Pandora Deluxe 1870 Дальность приема сигнала до 1800 метров, встроенный будильник, многоуровневый датчик защиты.

Обзор цен производителей

Название / артикул Стоимость (руб.)
Convoy XS-3 / 65263 От 1100
Sigma SM-50 65873 —/—
Sigma SM-55 65875 —/—
CYCLON X7 LC 216877 —/—
CYCLON X5 LC 172924 —/—
DaVINCI PHI-100 168541 От 1500
DaVINCI PHI-130 208766 —/—
Convoy XS-4 178593 —/—
RS C-800 179291 —/—
Convoy XS-6 10469 —/—
RS C-815 179292 —/—
Convoy XS-7 68605 От 1650
Convoy XS-6 22847 —/—
SPY SA1/LT150+LT302 43670 —/—
Sigma SM-300 PRO 57602 —/—
SHERIFF APS-2400 20237 От 1800
SHERIFF APS-2600 1210 —/—
EX C169 178833 —/—
Sigma SM-700 208628 —/—
DaVINCI PHI-370 209797 От 2000
ALLIGATOR A-LIGHT 236831 —/—
Viper 3100 154251 —/—
Eaglemaster E4 LCD 170182 —/—

*цены актуальны состоянием на 14.10.2018 года.

Рекомендации по выбору

Перед покупкой аксессуара владелец должен определить тип и модификацию будущей сигнализации, так как от этого параметра зависит итоговая стоимость.

Бюджетные модели с минимальным набором опций, базовыми функциями — оптимальный вариант для Лады Гранты Лифтбек. При наличии возможностей, установите «противоугонку» с расширенными функционалом.

Подготовительный этап перед самостоятельной установкой

Необходимые материалы и инструменты:

  • отвертка с битами;
  • набор головок;
  • бокорезы;
  • изоляционная лента;
  • хомуты – стяжки;
  • гофрированная трубка;
  • обжимы;
  • клеммы;
  • электрический кабель сечением 0.3 мм, длина 5 – 6 метров;
  • диод №4007.

Последовательность действий при установке сигнализации на Ладу Гранту Лифтбек

  • Устанавливаем машину на ровную площадку, обеспечиваем беспрепятственный доступ по периметру, кузову, салону.
  • Обеспечиваем первоочередные меры безопасности, выжимаем ручной тормоз, активируем первую передачу для предотвращения произвольного отката машины.
  • Сбрасываем клеммы от аккумуляторной батареи во избежание короткого замыкания в цепи.
  • Разбираем дверную карту с водительской стороны, поддеваем пластиковые клипсы, снимаем клеммы с блока управления стеклопакетом.
  • Отсоединяем колодку с проводами от блока управления стеклопакетом, заводим на Пин № 2 и Пин №7 сторонние контакты. Надеваем колодку, прокладываем провод по штатным каналам.
  • Надеваем и фиксируем дверную карту. Работы в дверном проеме окончены.
  • Выкручиваем саморезы, снимаем пластиковую панель с рулевой колонки.
  • Снимаем приборную панель.
  • Снятие приборной панели

  • Отсоединяем CAN-модуль с тыльной стороны.
  • Снимаем пластиковую декоративную накладку с левой стороны, в которую будет вмонтирован светодиод.
  • В багажном отсеке извлекаем фонарь подсветки, снимаем левую сторону обшивки. Подключаем электрические провода к фонарю освещения. Плюсовой кабель в черной изоляции соединяем диодом №4007 к «+» плафона.
  • Закрепляем проводку, устанавливаем обшивку.
  • Прокладываем проводку от багажника в сторону салона под ковролином, декоративными вставками.
  • Далее подготавливаем блок противоугонки для подключения в соответствии со схемой (точками подключения).
  • В моторном отсеке фиксируем звуковую сирену. Место выбираем произвольное. Лучше всего в правой стороне, за оптикой.
  • Крепления сирены (колокола)

  • От сирены подключаем два провода «+» и «-», заводим их в салон, под приборную панель посредством штатных технических отверстий в перегородке.
  • Устанавливаем антенну на переднем лобовом стекле, по центру. Фиксируем кабель антенны скотчем, изоляцией, прокладываем под штатной обшивкой.
  • На левой передней стойке просверливаем отверстие под диод «сигналки». Устанавливаем декоративную панель.

Вставка светодиода в панель

  • Собираем проложенные ранее провода воедино, фиксируем по пути следования пластиковыми хомутами, выводим под приборную панель для посадки на клеммы.
  • Подключаем провод к концевику открытия водительской двери. На нем запитываем все оставшиеся три двери.
  • Подключение провода к водительской двери

  • Центральный «плюс» запитываем от источника постоянного тока, лучше от аккумуляторной батареи.
  • Индикацию светового отображения запитываем не от габаритных огней, а от указателей поворотов.
  • Устанавливаем реле, делаем распиновку строго в соответствии с нижеприведенной схемой.

Точки подключения сигнализации на Ладе Гранте Лифтбек

Цепь Цвет Полярность Расположение
12V Розовый + Замок зажигания
IGN_1 Синий + —/—
Start Красный + —/—
12V Розовый + Реле зажигания
12V Синий + —/—
Поворотники Синий/чёрный + Порог
Бензонасос Серый + —/—
Концевик Красный/Зелёный
Ручник Коричневый/синий
Концевик Красный/зелёный Приборная панель
Ручник Коричневый/синий
Багажник Белый/чёрный
Тахометр Коричневый/красный

Отзывы

Положительные
1. Виктор: после покупки автомобиля сразу заказал установку противоугонки. В сервисе рекомендовали StarLine A93. Бюджетный вариант, базовый набор функций. Работает исправно, нареканий нет.
2. Кирилл: сигналку устанавливал самостоятельно первый раз, все получилось, работает. Процесс не сложный, советую пробовать.
3. Владимир: в автомагазине купил охранку, менеджер советовал приобрести бюджетную сборку от StarLine A93. Пользуюсь полгода, работает исправно.
4. Вячеслав: после покупки машины пользовался штатным иммобилайзером. Два месяца назад установил сигналку StarLine A93. Качество хороше, цена доступная, мои рекомендации.
5. Сергей: установил на машину охранку Pandora Deluxe 1870. Несмотря на бюджетную цену, качество вполне приличное.
Отрицательные
1. Кирилл: не советую устанавливать различного рода бюджетные сигналки. Длительность эксплуатации полгода – год, после чего замена, ремонт. Лучше выберите модели подороже от американских производителей.
2. Иван: негативный отзыв в адрес Pandora Deluxe. Установил полгода назад в сервисе, а вчера вышла из строя. Попасть в машину не мог, вызывал бригаду специалистов.
3. Александр: не рекомендую противоугонку от StarLine. Бюджетная модель, срок эксплуатации всего один год. Повторно устанавливать не стану, куплю подороже.

Вывод

Штатной системы пассивной защиты на автомобиле Лада Гранта Лифтбек недостаточно. Необходимо дополнительно устанавливать активную сигнализацию.

Учитывая широкий ассортимент продукции на рынке, малоопытному владельцу трудно сделать правильный выбор, корректно подобрать модель охранного модуля.

При покупке отталкивайтесь от стоимости изделия, а уже после от его технических характеристик.

В статье приведены обзоры наиболее популярных моделей противоугонок. Окончательное слово за владельцем.

Видео — Установка сигнализации на Ладу Гранту с автозапуском
Видео — LADA GRANTA ЛИФТБЕК (установка сигнализации PANTERA QX270)

← Мы старались, интересна Ваша оценка.
Загрузка…

Источник: http://remont-avtovaz.ru/avtosignalizaciya-na-ladu-grantu-liftbek/

Особенности установки сигнализации на Лада Гранта

Совсем надоело использовать стандартный центральный замок. Этому последовало и то, что пару раз забыл перед работой закрыть машину (благо стоянка около работы), а когда по дороге вспоминал- стандартного брелка явно не хватало по дальности действия.

В итоге было решено ставить сигнализацию с автозапуском, и с нормальным, по отзывам, радиусом действия. Выбор оказался не из легких, метался между Старлайн А 91 и SCHER-KHAN LOGICAR 2. В итоге решился на «SCHER-KHAN».

Ставил у товарища в гараже, но только потому, что уверен в его профессиональных знаниях. В итоге-руки мои, направляющие подзатыльники -его. Если Вы ни разу не занимались подобным самостоятельно — не стоит и начинать. Итак, открываем и разбираемся в проводах монтажного блока, это необходимо для понимания, и чтобы не отрезать лишнего.

[adsense]

Реле центрально замка у меня чуть соскочило с контактов, наверное поэтому он не всегда срабатывал.

Передо мной тогда встал выбор, в создании дополнительной секретной кнопки, в данный момент было возможно вставить ее в цепь замка зажигания, вот эти три стандартные проводка. Передумал делать-собираюсь поставить замок зажигания от Гарант. А секретку позже на бензонасос поставим.

И тут начинается самое интересное-поиск места куда будем врезаться. Достаем жгут проводов из центрального порога и разбираем провода.

Тут главное ничего не перепутать-на поворотники идут синий и черный провод, на левую переднюю дверь — коричневый и зеленый провод.

А вот на остальные двери провода для концевиков можете даже и не искать — придется прокладывать самому. Так как меня интересовала установка сигнализации с автозапуском, то ручник строго необходим.

Провода на него решено было брать из под щитка приборов (ближе к блоку управления сигнализацией, его тоже разместили под панелью). Благо места под панелью Гранты предостаточно.

Далее открываем бардачок и отыскиваем блок управления двигателем. С него необходимо взять сигнал от генератора- это коричнево-синий проводок.

В концевик багажника подсоединяем бело-черный провод, в разрыв которого необходимо вставить диод, а вот в подкапотное пространство пришлось установить евро концевик.

Далее была долгая установка концевиков на остальные двери, главное, подключить их к водительскому, а не по другой схеме. Проверено, и дает меньше глюков.

Поначалу был дефект-при постановке на охрану продолжали щелкать замки в пассажирских дверях. это потому что в их замках также стоят концевики. Устранили просто- в цепь впаяли диоды ( как и на концевике багажника) и теперь блок управления принимает сигнал правильно.

Учитывая эти особенности установки сигнализации на Ладу Гранта можно гарантировано поставить систему за 1 день, и не переплачивать за СТО.

Источник: http://la-granta.ru/osobennosti-ustanovki-signalizacii-na-lada-granta.html

Как правильно установить на Ладу Гранту защиту от угона — сигнализацию?

Установка сигнализации на Гранту своими руками — достаточно трудоемкая задача, справиться с которой правильно сможет далеко не каждый автовладелец.

Читайте также:  Автоваз доработал подвеску нивы 4х4

Система должна устанавливаться с учетом всех правил и стандартов, поскольку от этого зависит безопасность транспортного средства.

Центральный замок Лада Гранта хоть и защищает автомобиль, но в случае взлома или разбития окна он никак не оповестит об этом владельца машины.

Иммобилайзер и место его расположения

Иммобилайзер — это штатная сигнализация автомобиля. Его предназначение заключается в блокировке системы запуска двигателя, если попытка его завести является несанкционированной.

Устройство блокирует основные узлы, позволяющие предотвратить пуск мотора.

Такая сигнализация Лада не сможет сигнализировать сиреной о незаконном проникновении в авто, но она заблокирует мотор, поэтому максимум, что сможет сделать потенциальный угонщик — это «обнести» салон машины (автор видео — Иван Сергеев).

Разумеется, в этом случае автовладелец сможет потерять личные вещи, но зато за сохранность транспортного средства можно не переживать.

Главный блок иммо расположен в труднодоступном месте по понятным причинам, чтобы его не мог отключить угонщик. Чтобы добраться до блока в своем авто, нужно частично разобрать центральную консоль.

Непосредственно сам блок располагается за печкой, а датчик управления иммо — в замке зажигания.

Как активировать иммо?

Активация иммобилайзера — это процедура, с которой сталкиваются многие наши соотечественники. Активированный иммо сможет в полной мере выполнять функции, возложенные на него.

Как правильно активировать узел:

  1. Сначала необходимо закрыть все двери, после чего включите зажигание, но для этого используйте обучающий ключ красного цвета. Подождите не менее шести секунд, если иммо не активирован, то на приборке должен появиться соответствующий индикатор.
  2. Извлеките обучающий ключ.
  3. Затем, в течение пяти секунд вам необходимо включить зажигание своим рабочим ключом. Сделав это, вы можете услышать, как иммо издает звуковые сигналы, всего их должно быть пять. При отсутствии звука причин может быть несколько — либо вы не соблюли временные рамки, либо рабочий ключ настроен на работу с другим устройством, либо узел не работает.
  4. Далее, отключите зажигание и извлеките ключ.
  5. Затем нужно опять быстро включить обучающий ключ, пока авто моргает (у вас есть не более шести секунд). Должно опять раздаться пять звуковых сигналов — 3 и 2.
  6. Теперь отключите зажигание, но ключ не извлекайте. Должен раздаться еще один звуковой сигнал. Когда это произойдет, в течение 6 секунд включите зажигание на 3 секунды, не больше, после чего отключите его, а ключ можно оставить в замке.
  7. После этих действий должно раздаться еще три сигнала, ключ при этом извлекать не надо. Подождите не менее десяти секунд и только после этого извлеките ключ. Если по каким-то причинам системы не была активирована, то процедуру нужно повторить.

Инструкция по установке сигнализации

Установка сигнализации с автозапуском или без него на Гранту начинается с внимательного изучения схемы подключения. Если при подключении будут допущены ошибки, выявить их впоследствии будет проблематично, поэтому на данном этапе будьте внимательны, чтобы учесть все нюансы.

Этапы

Точки подключения сигнализации

Монтаж противоугонной системы производится в таком порядке:

  1. Сначала установите сирену в моторный отсек, при установке учтите, что на нее не должна воздействовать влага или высокие температуры.
  2. Закрепите концевик сигнализатора капота.
  3. На сам мотор необходимо установить контроллер температуры силового агрегата.
  4. Слева от блока цилиндров вы можете увидеть заглушку — через нее необходимо протянуть все кабеля от сирены, контроллера и установленного концевика открытого капота. Когда все провода будут в салоне, необходимо произвести диагностику заглушки и надежность крепления проводов.
  5. После выполнения этих действий нужно установить блок управления противоугонной системы, его лучше всего поставить за контрольным щитком. При монтаже учтите, что блок должен быть надежно закреплен, иначе на него будут воздействовать вибрации, а это ни к чему хорошему не приведет.
  6. Теперь откройте блок с предохранителями — на его нижнюю планку нужно вмонтировать сервисную кнопку Valet. Также здесь же можно поставить и датчик удара, в соответствии с сигналом которого будет включаться сирена.
  7. Далее, переходим к монтажу передатчика, его можно поставить неподалеку от зеркала заднего вида или напротив водительского кресла. Как правило, этот адаптер фиксируется с помощью скотча. Если в комплекте световой индикатор идет отдельно, то его можно установить в корпусе стойки. Лампочка фиксируется на клей.
  8. Следующим этапом будет подключение провода к концевику двери, к этому проводу затем вы подключите проводку от оставшихся дверей. Переходим к багажному отсеку и укладываем проводку, подключая соответствующий кабель к концевику.
  9. Теперь вам остается только подключить все необходимые контакты к блоку управления, а также к замку зажигания. Для этого используйте схему, расположенную выше.

Цена вопроса

1. PANDORA DXL 3500i (цена — примерно 17 тысяч рублей)2. ALLIGATOR S-825RS VER.2 (цена — около 6300 рублей)3. STARLINE Twage B94 (цена — около 26 тысяч рублей)

Видео «Установка доводчиков стекол своими руками»

Как правильно установить доводчики стекол на автомобиль — смотрите на видео ниже (автор ролика — Константин Эц).

 Загрузка …

Источник: https://avtozam.com/vaz/lada-granta/ustanovka-signalizatsii/

Схема подключения сигнализации к центральному замку самостоятельно в Ладе Гранта

Мы здесь рассмотрим только то, что представляет собой схема подключения сигнализации к центральному замку, причём речь пойдёт о разных комплектациях «Гранты».

Первый вариант предназначен для «люксовых Грант», таких, в салоне которых есть кнопка управления ЦЗ.

Если подобная кнопка на подлокотнике отсутствует, как, возможно, и сам подлокотник, то вам подойдёт другой вариант схемы. Всё это мы сейчас рассмотрим более подробно.

Подготовка авто перед подключением

Что управляет центральным замком? Специальный блок, к которому подходят провода актуаторов замков. К нему же идут два провода, подключенные к «микрику» водительской двери. Точнее, этот провод в «Гранте» используется один, он имеет коричневую оболочку, а второй контакт от «микрика» соединён с массой.

Привод замка водительской двери

Сам «микрик» расположен внутри актуатора. Так что, первый совет: сняв обшивку левой передней двери, надо найти шлейф, идущий от актуатора к 7-контактному разъёму.

В зависимости от комплектации, под обшивкой вы увидите следующее:

  1. К разъёму подходят 6 проводов (от 2-х микриков и привода);
  2. Шнуры от электропривода (контакты «2/7») не подключены, но всё равно присутствует коричневый провод, соединённый с контактом «1»;
  3. Нет только тех проводов, которые, согласно схеме, должны соединяться с контактами «4/6».

Подключение сигналки подразумевает то, что провода от контактов «2/7» всё же соединены с блоком управления ЦЗ. Шнуры, идущие от трёх актуаторов, к штатному блоку подключены всегда. Нужно подключить и четвёртый, если это не сделано заводом. Возможно, придётся проложить двухпроводной шлейф из двери к БУ ЦЗ:

Схема подключения четвёртого актуатора

Блок управления ЦЗ находится под блоком предохранителей, он обозначается БУБД-2190.

Вот как справился с задачей один из автовладельцев:

Прозрачный кабель – к актуатору

Шнуры, которые выходят из двери, подсоединены к проводам штатного клеммника. Используются следующие контакты разъёма: «3» и «4». Главное, нельзя их перепутать. Ещё раз посмотрите на схему, чтобы понять, о чём именно мы говорим.

Подключение сигналки к ЦЗ

Вот мы и добрались до самого интересного. Контакты реле сигналки нужно подключать в разрыв коричневого провода (см. схему в главе 1). Причём это потребуется вне зависимости от комплектации. Силовые кабели, как ни странно, нам не понадобятся вовсе. А задача сейчас выглядит так: нужен двухпроводной сигнальный шлейф, включенный в разрыв коричневого шнура.

Подготовка к подключению, завершение

Мораль тут следующая:

  1. Если БУ ЦЗ снять удалось, подключите шлейф в разрыв провода, соединённого с контактом «7» БУБД;
  2. Если вы сняли обшивку двери, то тяните шлейф из неё (от места разрыва коричневого шнура).

Понятно, что вторая сторона шлейфа должна дотягиваться до разъёма реле вашей сигнализации.

Вариант для комплектации «Люкс»

Итак, здесь подразумевается, что на подлокотнике в салоне установлена кнопка, позволяющая блокировать замки. От одного из контактов кнопки, на который при нажатии подаётся «плюс», нужно протянуть шнур к блоку сигналки. Больше ничего не потребуется, а подключить сигнализацию вы сможете по следующей схеме:

Схема для комплектации «Люкс»

Согласно отзывам, данный вариант является подходящим, если речь идёт именно о «люксовой» комплектации. Кстати, резистор можно включать в разрыв провода, обозначенного у нас, как «синий» (общие контакты тогда соединяют перемычкой).

Каждый шнур, прокладываемый заново, не должен касаться металлических поверхностей. Иначе, в местах касания провод защищают трубкой, выдерживающей температуру 250 градусов. Именно так можно обезопасить себя от непредвиденных последствий.

Вариант для комплектации «Норма»

Допустим, в салоне нет кнопки, позволяющей выполнить экстренное закрывание. Тогда подключать сигналку к ЦЗ нужно по следующей схеме:

Схема для комплектации «Норма»

Как видим, никаких резисторов в отличие от первого варианта здесь нет, а положительное напряжение не используется вовсе. Зато, в люксовой комплектации не будет наблюдаться эффект, который характерен для данной схемы:

  • Выполняем закрывание с брелока – запираются все замки;
  • Пытаемся открыть замки с брелока – отпирается только водительский замок.

Если вас устраивает подобное свойство, пробуйте реализовать схему на практике. А другие варианты, более совершенные, выглядят на порядок сложнее.

Прочитайте то, что сказано о безопасности монтажа в предыдущей главе. Не пренебрегайте советом об отключении минусовой клеммы.

Мы работаем только с сигнальными цепями, поэтому ничего не выйдет из строя даже при ошибочном подключении. Тем не менее старайтесь не перепутать реле запирания и открывания, которые находятся в блоке сигнализации.

Этот блок обычно снабжается 6-контактым разъёмом (подробности есть в инструкции изготовителя сигналки).

Программирование длительности управляющих импульсов

Даже если сигнализация подключена правильно, не факт, что у владельца появится возможность управлять замками с брелока. Дело в том, что необходимо правильно подобрать длительность управляющего импульса (на запирание и на открывание). Не нужно её делать слишком большой, чтобы не перегреть актуаторы.

Скриншот инструкции сигналки Starline

Посмотрите, что именно предлагает изготовитель Starline. Продолжительность импульсов мы можем установить в значение 0,7 с, чего должно быть достаточно. Значение «3,6», в то же время будет избыточным.

Комплектация «Люкс» обладает следующим свойством – после 15-ти минут бездействия электроника «засыпает». Чтобы разбудить её, может потребоваться дополнительный импульс.

Значит, пробуйте использовать тот вариант, где предусмотрено наличие двойного импульса. Главное – не активировать вариант «комфорт», где используется 30-секундная длительность.

Чтобы подключить сигналку с «комфортом», в «Грантах» нужно устанавливать дополнительный блок (АвтоВАЗ не его выпускает). Желаем успехов.

Гранта и Starline — все опции

Источник: http://autolocked.ru/zamki/sxema-podklyucheniya-signalizacii-k-centralnomu

​Установка автосигнализации на Лада Гранта

Также при использовании сигнализации вы всегда услышите по ее звуковому сигналу, если возле машины кто-то возится, и это будет поводом насторожиться.

Чтобы установить сигнализацию на модель машины Лада Гранта, можно обратиться к специалистам по электронике, но можно и сэкономить сделав все собственноручно. Если же электроника как наука далека для вас, тогда лучше не проводить экспериментов и обратиться к профессионалам.

Читайте также:  Замена пробки бензобака лада веста, ларгус и xray, чтобы не сливали бензин

Практически все машины сейчас оснащены автомобильной охранной системой, в которую входит стандартный набор функций. Она обеспечивает максимальный уровень защиты, и оповещения, в случае если что ни будь случилось. Все больше автовладельцев склоняются к выбору системы сигнализации с автозапуском.

Но прежде чем устанавливать эту систему нужно получить хорошую консультацию, о модели, фирме, отзывах той или иной модельной системы. Чем раньше годы выпуска системы сигнализации, тем больше вероятность того что она может быть подвержена электронному взлому.

Цена также играет большую роль, чем она ниже, тем менее качественная аппаратура вам предлагается. Нужно выбирать соотношения цена и качество, тогда не будет ошибочных, не качественных приобретений.

Такие фирмовые модели как Starline, MS, Pandora имеет очень маленький риск взлома, а последние версии системы сигнализации Шерхана, вообще стоят на первом месте по охране вашего авто.

С первым моментом – качество и цена разобрались. Вторым моментом, на который нужно обратить особое внимание является дальность действия вашего брелка.

Так как в больших городах, слишком большой поток радиопомех, поэтому рекомендовано обращение к автомобильным изданиям, которые занимаются сравнительным анализом этих устройств.

По их выводам после проверки можно и покупать систему сигнализации.

Информация

И так, покупка системы увенчалась успехом, теперь новая дилемма, ставить самостоятельно или нанимать человека для того чтобы подсоединили все проводочки туда куда нужно и чтобы при этом ничего не замкнуло. При продаже гарантированных систем сигнализации обязательно присутствует схема процесса установки.

Знающий человек ее расшифрует без особого труда. Но при самостоятельном изучении нужно потратить немного больше времени. И в этом деле ни о чем не говорит водительский стаж, главное знать электронику.

Этим сильно увлечены те люди, которые знают, как разобрать машину и собрать и чтобы при этом не осталось лишних деталей.

Использование центрального замка это уже прошлый век. Поэтому сигнализация стала просто необходимым аксессуаром любого автотранспортного средства. Бывали такие случаи, что вышел из машины и забыл закрыть дверной замок. А с брелком автозапуска можно даже на большом расстоянии поставить на блок все двери.

Как писалось выше, самой лучшей из систем сигнализации выбрана, по отзывам автолюбителей и цене система Шерхан. В ее характеристики входит доступная цена, отличный радиус действия автозапускного брелка.

Систему можно устанавливать как в гараже у знающего в этом деле толк, так и на станции технического обслуживания, но во втором варианте вам придется еще, и заплатить за оказанные вам услуги.

Установка

  • первым делом нужно открыть монтажный блок и разобраться в его проводах, чтобы не обрезать чего ни-будь лишнее.

Нужно также следить за тем, чтобы реле центрального замка не соскакивало с контактов, так как система может перестать срабатывать.

  • Также перед автомобилистами стоит, нелегки выбор, создавать ли секретную кнопку, она обычно устанавливается в цепь замка зажигания. Но это уже выбор каждого. Далее начинается самый главный процесс, ищем место, куда будет врезаться сама система. Много проводов не должно никого пугать, тем более что все ни так страшно, как может показаться на первый взгляд. После того как достаются смотанные жгутом провода их необходимо разобрать.
  • В этом деле не допустима ошибка, перепутать можно ботинки, одев не на ту ногу, в электрике такие промахи могут оказаться плачевными. И так, на поворотники нужно отделить синий и черный провод, на переднюю дверь с левой стороны – зеленый и коричневый.

Как не печально осознавать, но остальные провода для концевиков тут не предусмотрены, их нужно прокладывать самостоятельно.

Если конечно вас интересует установка системы сигнализации с автозапуском, то ручник тут просто необходим.

Благодаря большой передней панели в Лада Гранта, стало возможным брать провода на ручник из под щитка приборов, находящийся вблизи блока управления системой сигнализации.

  • На приборной панели, при открытии бардачка, необходимо отыскать сине-коричневый проводок, который подает сигнал от генератора, этот проводок отвечает за управление двигателем машины.
  • На черно-белый провод, который пущен на багажник, нужно внедрить диод, а под капот нужно будет установить концевик евро стандарта.
  • После того как были установлены концевики под багажник и капот, идет установка концевиков на каждую дверь в отдельности. Да, это процедура долгая, но результат не заставит себя долго ждать. Тут главное не перепутать схему установки, все концевики нужно подключить к концевику находящемуся в водительской двери.

Но может возникнуть одна проблема, когда машина ставится на охрану, могут продолжать щелкать замки на дверях пассажиров. Чтобы устранить эту неприятность, просто нужно в концевики впаять по диоду, как в примере багажника и все проблема решена. Блок управления сигнализацией работает правильно.

В модели Лада Гранта много особенностей, но при желании систему сигнализации можно установить за 1 день.

Источник: http://grantaliftback.ru/articles/ustanovka-avtosignalizacii-na-lada-granta.html

Установка сигнализации на Ладу Гранту

Наверняка многие думали — покупать автомобиль отечественного производства или нет. Если говорить честно, то внешний вид не очень. Какой-то он своеобразный и не такой эффектный.

Подкупает многих цена, тем более это новый автомобиль и некоторые поддержанные автомобили стоит намного дороже. Машина в комплектации Норма, и наверняка там должна быть охранная система, но оказывается производитель не устанавливал сигнализацию, только иммобилайзер.

Если брать Ладу Калину, то производитель дает комплекте и сигнализацию, а в данном случае ее нет.

Может быть она очень простая, потому что на ней только три кнопки: открытие и закрытие замков дверей, управление замком багажного отсека. Но она есть, а вот на Лада Гранта ее нету! В автомобильном салоне дали только один ключ и сказали ехать.

Без сигнализации держать свой автомобиль во дворе очень опасно, поэтому на следующий день нужно было устанавливать охранную систему. В специальном автомобильном сервисе была выбрана сигнализация с обратной связью и автозапуском двигателя.

Цены на подобные системы самые разные, в любом случае нужно будет заплатить как минимум 2 000 рублей. Но в данном случае не была куплена дешевая система, а пришлось купить за 3 800 рублей, сам процесс установки обошелся в 1 500 рублей.

Почему не нужно самостоятельно заниматься установкой? В принципе с установкой все ясно и там все очень просто, но владелец автомобиля решил все таки заплатить за установку. Заодно был установлен и авторегистратор, ведь на дорогах много чего происходит.

После установки авторегистратора, естественно жалеть не нужно, потому что даже за малые деньги он будет эффективно выполнять свои функции.

Когда Лада Гранта обзавелась новыми устройствами, обязательно нужно проверить их работоспособность. Очень понравилась функция дистанционного запуска двигателя через брелок.

Все замки быстро и надежно закрываются, система автозапуска сработала четко, обратная связь тоже в порядке, в общем все сделано качественно и очень быстро, наверное, таким образом должна работать любая современная сигнализация. Датчик был установлен на верхнюю часть лобового стекла автомобиля.

Может это не самое удачное место, потому что датчик может отклеиться, но все же после этого можно можно с легкостью перенести в другое место.

Машин куплена зимой, так что можно было наслаждаться системой АЗ. Теперь не нужно греться в холодном автомобиле, можно всего лишь включить двигатель и после полного прогрева садится за руль.

Кстати, автомобиль очень хорошо заводится с помощью автоматического запуска даже при сильных морозах. Наверняка еще не все поняли, что такое обратная связь. Это значит, что при срабатывании датчика сигнал подается на датчик и он начинает пищать.

В таком случае внешний сигнал можно спокойно отключить, зачем лишний раз будить утром соседей.

В результате на охранную систему было потрачено 5 000 рублей. Многие говорили, что данную систему можно приобрести и установить намного дороже. Но, каждый думает по своему и как известно, скупой платит дважды. Так что перед тем как покупать дешевые вещи, обязательно нужно подумать несколько раз.

Источник: http://PortalVAZ.ru/ustanovka-signalizacii-na-ladu-grantu/

Сигнализация с обратной связью на Ладу Гранту

Сразу же после покупки Лады Гранты задумался над обеспечением безопасности для своего автомобиля. Очень расстроил тот факт, что в комплектации норма, Лада Гранта не оснащается штатной противоугонной системой, помимо иммобилайзера.

Вот, например, на Калине в той же комплектации установлена штатная охранная система АПС с дистанционным управлением на ключе зажигания. Брелок, конечно, простой, всего лишь с тремя кнопками: открыть замки, закрыть замки, и кнопка управления замком багажника.

Но все же это лучше, чем ничего.

А вот на Ладе Гранте всего лишь один ключ, который на картинке выше справа. Так что, откладывать на потом установку сигнализации я не стал, и сразу же после покупки автомобиля поехал в автосервис, где мне подобрали охранную систему с обратной связью и с автозапуском двигателя.

Цены на автосигнализации сейчас разные, от 2000 рублей и выше, как говорится — нет предела совершенству. Самую дешевую брать не стал, тем более, что с этими функциями, как у меня, дешевых то и не было. Сама сигнализация обошлась мне в 3800 рублей, и установка чуть более 1500 рублей.

После установки сигнализации, сразу же все проверил, чтобы работали все замки, и все остальные функции, особенно меня интересовала функция дистанционного запуска двигателя с брелока сигнализации.

Замки все закрывались четко, попробовал запустить двигатель с брелока  — все сразу получилось, обратная связь тоже работала, в общем, все подключили на совесть, все функции, которые должна выполнять современная автомобильная охранная система, моя сигнализация выполняла.

Датчик приема сигнала установили вверху на лобовом стекле, как раз чуть выше зеркала заднего вида. Место конечно не самое удачное, но в любой момент можно это все перенести в другое место.

Почему это место не подходящее, да потому что, если часто оставлять автомобиль на жаре летом, то этот датчик может отклеиться, так как крепится на липкой ленте.

Хотя, если лента и клей качественные, то проблем с этим быть не должно.

Так как купил свой авто зимой, то функция автозапуска двигателя очень даже пригодилась. С утра, когда мороз на улице до -35 был, дистанционный запуск был как нельзя кстати.

Проснулся, нажал кнопку автозапуска на брелоке, и пока выходишь на улицу, автомобиль уже прогрет, включаешь печку и через минуту в автомобиле настоящая жара.

Да и обратная связь очень хорошая и полезная штука, не нужно ставить на громкую сигнализацию, то есть внешний сигнал можно вообще отключить, брелок пищит так, что слышно на всю квартиру, даже если он спрятан или завален кучей вещей и находится в другой комнате.

Так что, своей охранной системой, которую поставил на Ладу Гранту очень доволен, не жалею тех 5000 рублей, которые потратил на ее приобретение и установку. Да и остальным владельцам Лады Гранты тоже советую это сделать, со штатной не вариант.

Источник: http://zarulemvaz.ru/signalizaciya-s-obratnoj-svyazyu-na-ladu-grantu/

Ссылка на основную публикацию