Какая максимальная скорость лада гранта люкс

Максимальная скорость Лада Гранта люкс и другие технические характеристики

Не так давно, в августе 2014 года, отечественный завод АвтоВАЗ напомнил о себе, подав заявку на участие в мировых гонках по Буэнос-Айресу, которые объединили большую часть крупных мировых брендов. Каждая компания пыталась удивить, поразить, доказать свое превосходство, предъявив вниманию широкой публики свои достижения, свои новые проекты.

Не осталась в стороне и Россия, и удивительно, но три наши машины: Лада Калина Спорт, Лада Гранта Люкс и Гранта Спорт — практически не уступали таким титанам мировой автоиндустрии, как Рено, Фольксваген и другим.

За штурвал российских автомобилей не побоялись сесть легенды Формулы 1, они, совместно с начинающими гонщиками из России, показали хороший результат.

Эти победы заставили автомобилистов всего мира посмотреть на Ладу с другой стороны, разглядев ее скрытые достоинства.

Итак, сегодня мы поговорим о гордости концерна АвтоВАЗ, о замечательной во всех отношениях модели Лада Гранта, о ее плюсах и возможных минусах, особенностях, технических характеристиках и, в частности, о том, какая максимальная скорость у Лада Гранта люкс. Это вопрос, наиболее часто задаваемый автомобилистами.

Из истории Лада Гранта

В 2007 году АвтоВАЗ запустил в продажу новое поколение Лады Калина и почти сразу же задумался над дальнейшими перспективами.

Руководство завода было настроено решительно: проекты прошлых лет были смело убраны в далекий ящик, наступала пора выхода на новый уровень развития, время отказа от стереотипов, излишней простоты и блеклости.

Стремительный XXI век требовал оригинальных решений, креативных идей и неординарных проектов.

К 2009 году чертежи нового автомобиля были уже готовы, но впереди еще ожидали долгие месяцы кропотливой, тяжелой работы, к которой нужно было отнестись с максимальной ответственностью и вниманием, ведь производственная технология изменилась, стала сложнее, новый автомобиль должен был разительно отличаться от всех прежних конструкций. Здесь первые инженеры применили уникальные решения, которые прежде были разработчикам не под силу. Совсем другим был подход к созданию силовых агрегатов, подвески, тормозной системы и трансмиссии. Все это обещало дать отличные результаты.

Пока в цехах день и ночь трудились мастера, маркетинговый отдел пришел к мысли, что было бы неплохо привлечь широкие массы к придумыванию названия машины.

Это одновременно стало и замечательной рекламой, и внесло бы элемент культурно-массового действа, которое всегда объединяет, интригует и не оставляет человека безразличным. Сказано — сделано.

Вскоре был объявлен конкурс на лучшее название грядущей модели.

Тысячами, сотнями тысяч полетели письма в отдел по связям с общественностью завода АвтоВАЗ.

Работники не всегда справлялись с таким наплывом информации, но были приятно удивлены, что, оказывается, русским людям совсем не все равно, что происходит в нашей стране, какие машины производятся и какие идеи обсуждаются.

Они не остаются в стороне, а напротив, большая часть россиян с радостью приняли бы активное участие в подъеме своей Родины на более высокую ступень, если была бы такая возможность.

Многие названия были очень интересны, но руководство остановило свое внимание на одном, Лада Гранта. Автором названия стал Павел Захаров из красивого города Красноярск. В качестве приза за активность и творчество Павлу вручили новенькую Ладу Калина, а работа над Грантой продолжалась.

Далее шли периоды удач и неудач. Сначала компания утверждала, что цена на Гранту будет не более 220 000 рублей. Но уже через несколько месяцев эта планка резко поднялась: сначала на десять тысяч, потом больше, а затем и еще больше.

Руководитель завода И. Комаров объяснял причины повышения стоимости автомобиля тем, что было решено оборудовать все комплектации подушками безопасности. Правда после этого уже ничего нового не добавлялось, а цены росли как на дрожжах.

Очевидно проблему нужно искать в социально-политической обстановке страны, тут вопрос оказался более глубок, люди это поняли и перестали третировать автовазовцев. В 2011 году началась серийная сборка модели. Завод подписал множественные контракты с другими компаниями, в частности, с компанией из Словении, выпускающей надежные и эстетичные автомобильные кресла.

Премьера Лады Гранта состоялась весной 2011 года в Тольятти. Собралось много народа: политики, журналисты, общественные деятели, видные инженеры. Премьера хорошо освещалась телевидением и радиоканалами, всевозможными печатными изданиями. В общем, дебют не остался незамеченным. В честь старта модели также был дан отличный концерт. Вскоре начались и продажи.

Экстерьер и интерьер Гранты

Итак, Лада Гранта представлена несколькими версиями:

Каждая была хороша по-своему, каждая получила свою долю внимания. Также Гранта вышла в нескольких комплектациях:

Дизайнеры немало потрудились над тем, чтобы создать яркий, смелый, свежий дизайн. Никакого возврата к прошлому, никакой серости и лаконичности, все по максимуму ново и эффектно.

В образе Гранты прослеживается своеобразность, характерная для машин АвтоВАЗа, но если в случае с Калиной она выражалась в бочкообразном, немного специфическом кузове, то у Гранты она вышла на другой уровень, где переплетаются энергия и грация, утонченность и харизматичность.

Среднеразмерный кузов получил интригующее оформление: наконец-то автовазовцы поставили крупные фары и не прямоугольные и недавно устаревшие «капли», а более нестандартный вариант, параллелепипедный. В сочетании со скромными противотуманками, мастерски встроенными в ниши, и широкой фальшрешеткой, смотрится все это превосходно.

В экстерьере можно отметить массу элементов декора: зеркала заднего вида, спойлер, хромированные дверные ручки и многое-многое другое, что создало в общем счете завораживающую картинку, респектабельную, роскошную. Скажите, можно ли было когда-нибудь что-либо подобное сказать об отечественных автомобилях? Конечно же, нет. Но жизнь не стоит на месте, расставляя свои приоритеты.

Не будем скрывать, что Гранте пока еще далеко до таких произведений автомобильного искусства, как Мерседес, Вольво или хотя бы моделей Хендай типа Солярис или его аналогов. Да, здесь еще нужно идти и идти вперед, терпеливо, смело. Но все же прогресс налицо, и это уже не может не радовать.

Немало потрудились дизайнеры и над внутренним пространством. Здесь царит теплая, уютная, эстетичная атмосфера. Салон выполнен из серого пластика, не очень дорогого, факт, но русские люди умеют из ничего сделать конфетку. Бюджетность не бросается в глаза.

Руль идеален, рычаг переключения передач работает плавно, мягко, приборная панель удивляет обилием функций. Особенно хороша в этом плане люксовая версия, она оснащена и аудиосистемой, и кондиционером, и много чем еще, да и максимальная скорость Lada Granta люкс, как утверждают производители, немного, но больше, чем у стандартной версии.

Технические характеристики

Перечень силовых агрегатов составили три типа бензиновых двигателей объемом 1.6 литра, мощностью от 82 до 106 л. с. Версия Стандарт оснащена восьмиклапанным двигателем мощностью 82 л. с.

Он работает с передним приводом и с пятиступенчатой механической коробкой передач. Максимальная скорость Лада Гранта Стандарт составляет 167 км/ч. При этом в городском режиме мотор сжигает 9.8 литра топлива, в смешанном — 7.

5 литров, на трассе — 6.1 литра.

Версия Норма получила лучшее исполнение, восьмиклапанный двигатель мощностью 87 и 95 л. с., работающий с передним приводом, пятиступенчатой механикой или четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Максимальная скорость Лада Гранта Норма составляет 178 км/ч. В городском режиме двигатель расходует 8.5 литров топлива, в смешанном — 7.3 литра, на трассе — 5.7 литра.

Версия Люкс, как того и стоило ожидать, оказалась прокачанной по всем параметрам. Во-первых, максимальная скорость Lada Granta составляет 181 км/ч, отличные шестиклапанные моторы мощностью 98 и 106 л. с. обеспечивают мощную динамику, отличный ход. Во-вторых, здесь отмечается широкий перечень электронного оборудования, и даже уровень безопасности у люксовой версии выше, чем у базовой.

Спортивная версия оснащена 120-сильным двигателем. Скорость Лада Гранта Спорт позволяет автомобилю выступать на мировых гонках наравне с титанами мирового автопрома, что уже было доказано на реальных примерах, и не единожды.

В ближайшие годы АвтоВАЗ готовит к выпуску обновленное поколение Лада Гранта. Но что представят мастера, на этот раз пока остается только гадать.

Добавить в избранное

Печать

Поделиться в соцсетях:

Тест для водителей автомобилей: какой вы водитель? Автомобильный тест для девушек – ты и авто Кто главнее, вы или ваш автомобиль?

Источник: http://car-avz.ru/glavnaya/avto-i-moto/7675-maksimalnaya-skorost-lada-granta-lyuks-i-drugie-tekhnicheskie-kharakteristiki

Лада Гранта характеристики – Lada Granta технические характеристики

Характеристики Лада Гранта весьма схожи с характеристиками Лады Калины. Это и не мудрено Lada Granta создавалась на основе Калины.

Несмотря на то, что характеристики габаритов этих автомобилей разные, но расстояние от передних до задних колес совершенно одинаковое и составляет 2476. То есть салон Гранты такой же по размеру, как и у Калины. Хотя отделка самого салона Калины и Гранты различна.

Кстати, характеристики Лада Гранта в кузове хетчбек уже известны. Напомним, эта версия отечественного автомобиля появится в продаже ближе к лету 2014 года.

Увеличение размеров Granta произошло за счет увеличенного размера багажника, кроме того конструкторы увеличили переднюю часть. В результате получился довольно тесный автомобиль, но с довольно большим багажником, большего от 4-ёх дверного бюджетного седана ждать не стоит. Общая длина Lada Granta составляет 4260 миллиметров.

Габариты, размеры и объемы Лада Гранта

  • Длина – 4 260 мм
  • Ширина – 1 700 мм
  • Высота – 1 500 мм
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2 476 мм
  • Колея передних и задних колес – 1430 и 1414 мм соответственно
  • Объем багажника – 520 литров
  • Размер топливного бака – 50 литров

Дорожный просвет Lada Granta с механической коробкой составляет 16 сантиметров (160 мм), клиренс Лада Гранта с коробкой автомат меньше на 2 сантиметра и составляет 14 см (140 миллиметров). Сам производитель объясняет меньший дорожный просвет бюджетного седана с автоматом тем фактом, что масса двигателя в сочетании с АКПП больше.

Масса Лада Гранта составляет 1 160 килограмм, с полной загрузкой 1 560 кг. Производитель указывает, что автомобиль способен буксировать прицеп массой 450 килограмм без собственной системы торможения и 900 кг с тормозным механизмом.

Читайте также:  Размеры лада гранта лифтбек (габариты кузова, размеры багажника)

Характеристики трансмиссии Lada Granta следующие. Автомобиль имеет только передний привод и два типа коробок передач, это механическая 5-ступенчатая коробка передач с передаточным числом главной пары 3,7.

И автоматическая трансмиссия японского производителя Jatco с передаточным числом 4,1.

4-диапазонный автомат Лада Гранта делает автомобиль намного комфортнее, но за все надо платить, поэтому расход топлива с АКПП больше, а разгон до первой сотни дольше.

Характеристики двигателя Лада Гранта весьма интересная тема для разговора. Сразу скажем у Granta бензиновый мотор работающий на 95-ом бензине имеющий один объем 1,6 литра, точнее 1596 кубических сантиметров. Однако из-за того, что конструкция по сути этого одного двигателя различна, то и показатели расхода, разгона, мощности совершенно различны.

Сегодня для Гранты предлагают 4 версии двигателя мощностью 82, 87, 98 и 106 лошадиных сил. Два мотора имеют 8 клапанов, еще два имеют 16-клапанный механизм. Четырехтактный, бензиновый силовой агрегат имеет распределенный впрыск с электронным управлением имеющий различные настройки. В общем двигатель для Гранты инжекторного типа.

Современный инжектор, как на большинстве иномарок.

Самый слабый мотор ВАЗ 1,6 с 8 клапанами мощностью 82 лошади устанавливается на Ладу Гранту в минимальной комплектации “стандарт” характеристики этого двигателя следующие –

  • Мощность л.с/кВт – 82/60 при 5100 оборотах в минуту
  • Крутящий момент – 132 Нм при 3800 оборотах в минуту
  • Максимальная скорость – 165 километров в час
  • Разгон до первой сотни – 12,6 секунд
  • Расход топлива в смешанном цикле – 7,4 литра

Более мощный 8-клаппаник Granta объемом 1,6 литра выдает уже 87 лошадиных сил и устанавливается в комплектации “норма”.

  • Мощность л.с/кВт – 87/64 при 5100 оборотах в минуту
  • Крутящий момент – 140 Нм при 3800 оборотах в минуту
  • Максимальная скорость – 167 километров в час
  • Разгон до первой сотни – 12,4 секунд
  • Расход топлива в смешанном цикле – 7,0 литра

Следующий 16-клапанный двигатель мощностью 98 лошадиных сил устанавливают в версиях “норма” и “люкс”. Именно этот мотор сочетается с автоматической трансмиссией Гранты. С механической 5-ступенчатой КПП его тоже устанавливают.

  • Мощность л.с/кВт – 98/72 при 5600 оборотах в минуту
  • Крутящий момент – 145 Нм при 4000 оборотах в минуту
  • Максимальная скорость – 172 километров в час
  • Разгон до первой сотни – 11,4 секунд
  • Расход топлива в смешанном цикле – 6,8 литра

С коробкой автомат характеристики следующие

  • Мощность л.с/кВт – 98/72 при 5600 оборотах в минуту
  • Крутящий момент – 145 Нм при 4000 оборотах в минуту
  • Максимальная скорость – 168 километров в час
  • Разгон до первой сотни – 13,7 секунд
  • Расход топлива в смешанном цикле – 7,6 литра

И самый мощный двигатель Lada Granta имеющий так же 16 клапанов, но выдающий уже 106 лошадиных сил появился недавно и предлагается только в комплектации “люкс” и только с механической коробкой.

  • Мощность л.с/кВт – 106/78 при 5600 оборотах в минуту
  • Крутящий момент – 145 Нм при 4000 оборотах в минуту
  • Максимальная скорость – 177 километров в час
  • Разгон до первой сотни – 11,0 секунд
  • Расход топлива в смешанном цикле – 6,7 литра

Особо хотелось бы отметить показатель расхода топлива Лады Гранты, это очень субъективный фактор зависящий от множества факторов. Во первых, манера езды водителя может увеличить расход топлива, причем заметно. А факторы внешней среды, температуры, состояние дорожного покрытия или даже размера колес и тип покрышек, это все влияет на расход топлива.

Кстати, о колесах, размерах резины и покрышек, которая используется на Ладе Гранта. Колесные диски производитель предлагает как стальные 13 дюймов, так и литые 14 и 15 дюймов. Размер шин и дисков Granta следующий –

  • R13 175/70
  • R14 175/65
  • R14 185/60
  • R15 185/55

Источник: https://myautoblog.net/2014/02/lada-granta-xarakteristiki-lada-granta-texnicheskie-xarakteristiki/

Технические характеристики Лада Гранта (ВАЗ 2190)

Технические характеристики автомобиля Лада Гранта (ВАЗ-2190). Он был создан на платформе Лада Калина и большая часть устанавливаемых узлов и агрегатов унифицирована с автомобилями этого семейства. Автомобиль начали выпускать с декабря 2011 года.

Кузов автомобиля — седан, цельнометаллический, несущий. В перспективе предусмотрен выпуск хэтчбэка и универсала.

Силовой агрегат расположен в передней части автомобиля, поперечно. Автомобиль комплектуется двумя моделями 8-клапанных двигателей рабочим объемом 1,6 л. Возможен вариант комплектации люкс с 16-клапанным двигателем такого же объема.

В комплектации «норма» применили модернизированный 8-клапанный двигатель с облегченной шатунно-поршневой группой. За счет снижения механических потерь мощность двигателя выросла до 87 л. с. Вариант «стандарт» комплектуется 8-клапанным двигателем модели 11183.

Система управления всех двигателей с электроприводом дроссельной заслонки и электронной педалью газа. Двигатели соответствует экологическому стандарту ЕВРО IV.

Привод сцепления — тросовый. Коробка передач — механическая, пятиступенчатая, выполнена в одном картере с главной передачей и дифференциалом. Приводы — валы с шарнирами равных угловых скоростей передают крутящий момент от силового агрегата на передние ведущие колеса.

Передняя подвеска независимая, типа макферсон. Задняя подвеска на двух продольных рычагах, соединенных упругой поперечной балкой, с цилиндрическими пружинами и гидравлическими телескопическими амортизаторами.

Рабочая тормозная система автомобиля с двухконтурным диагональным гидравлическим приводом имеет встроенный вакуумный усилитель. Тормозные механизмы передних колес — дисковые, задних — барабанные. Автомобиль в комплектации люкс оборудован антиблокировочной системой тормозов (АБС).

Стояночный тормоз с тросовым приводом воздействует на колодки тормозных механизмов задних колес.

Рулевое управление имеет травмобезопасности рулевую колонку с регулировкой угла наклона. Рулевой механизм — реечного типа с электроусилителем.

Информация актуальна для моделей Гранта (2190) 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 года выпуска.

Габаритные размеры авто

Параметры Модификация автомобиля (вариант комплектации)
стандарт норма
Схема компоновки С поперечным расположением двигателя и приводом на передние колеса
Тип кузова седан
Кол-во дверей 4
Количество мест 5
Масса снаряженная, кг 1160
Максимальная разрешенная масса, га- 1560
Максимальная скорость, км/ч 164,5 167
Время разгона до 100 км/ч, с 12,5 11,8
Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,367
Расход топлива, л/100 км:
в загородном режиме 6,1 5,7
в городском режиме 9,3 8,5
в смешанном режиме 7,3 7,3
Полная масса буксируемого прицепа, кг.
не оборудованного тормозами 450
оборудованного тормозами 900
Модель 11183 11186 или 21116
Условное обозначение 1,6 л 8-кл 1,6 л 8-кл
Тип двигателя Бензиновый, четырехцилиндровый, рядный.
Рабочий объем, л 1,596
Диаметр цилиндра 82
Ход поршня, мм 75,6
Степень сжатия 9,8 10,5
Количество распред. валов 1
Количество клапанов на цилиндр 2
Номинальная мощность нетто, кВт/л.с. (при частоте вращения коленчатого вала, мин) 60/81,6 (5100) 64/87.0 (5100)
Максимальный крутящий момент нетто, Н м (при частоте вращения коленчатого вала, мин) 132 (3800) 140 (3800)
Минимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, МИН' 840
Система зажигания Электронная, бесконтактная, с микропроцессорным управлением
Порядок работы щшиндров 1-3-4-2
Система питания Распределенный впрыск топлива
Топливо Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95
Наличие нейтрализатора Есть
Нормы токсичности

Источник: https://carpod.ru/tehnicheskie-harakteristiki-lada-granta-vaz-2190-s-2011-gv_582.htm

Что входит в комплектацию седана Lada Granta?

Автомобиль выпускается в трех основных комплектациях. Наиболее бюджетным вариантом является «Стандарт», самым дорогим – «Люкс». Средний ценовой сегмент представлен комплектацией «Норма». Отдельного внимания заслуживает модификация «Спорт», в которой реализовано большое количество полезных опций.

Мы разместили в этом разделе комплектации и цены на Лада Гранта Седан, а также подробное описание доступных опций. Автомобиль можно усовершенствовать, установив автоматическую коробку передач, либо модернизированную «механику» с тросовым приводом.

Функционал комплекта «Стандарт»

Здесь представлен незначительный набор функций Лады Гранта 219010 комплектации «Стандарт»:

  • Иммобилайзер
  • Подушка безопасности для водителя
  • Аудиоподготовка
  • Детская блокировка задних дверей
  • Запасное колесо

Средняя рыночная стоимость авто начинается от 383 тысяч рублей. Модернизация коробки передач обойдется владельцу в 12100 рублей.

Комплект опций «Норма»

Если Вы решили купить Гранту с пакетом «Норма», то это будет оптимальным выбором. Всего насчитывается 13 вариантов, в которые входят:

  • Электроусилитель рулевой колонки
  • Аудиоподготовка
  • Электрический подъемник передних дверей
  • Иммобилайзер
  • Бортовой компьютер
  • Системы ABS и BAS
  • Литые диски 15 дюймов

Цена на седан в 2016 году будет составлять порядка 419 тысяч рублей. За эту сумму автовладелец получит автоматическую коробку передач, мотор мощностью 98 л.с. на 16 клапанов, широкий функционал и комфортную подвеску.

Опции пакета «Люкс»

На люксовую модификацию цена начинается от 513 тысяч рублей (верхняя планка составляет около 561 тыс. руб.). Основными функциями, предусмотренными разработчиком этого транспортного средства, являются:

  • Антиблокировочная система торможения
  • Кондиционер
  • ДХО
  • Airbag для водителя
  • Электроусилитель рулевого колеса
  • Система курсовой устойчивости

Кроме того, в пакет опций «Люкс» входит расширенная мультимедийная система, улучшенная шумоизоляция, обогрев лобового стекла и передних кресел, регулируемая рулевая колонка, система безопасной парковки и противоугонная сигнализация, управляемая пультом ДУ. Этот автомобиль поставляется с двигателем 98 и 106 л.с., МКПП и АКПП, а также увеличенным набором опций.

1.6л MT Стандарт 1.6л MT Норма 1.6л MT Люкс 1.6л MT Люкс 1.6л AT Норма 1.6л AT Люкс
Цена, может быть изменена и несет информационный характер 383.900 руб. 467.000 руб. 513.400 руб. 541.400 руб. 473.600 руб. 561.400 руб.
Заряженность автомобиля
Стоимость владения расчет за 1-й год 67.820 руб. 72.100 руб. 84.820 руб. 82.900 руб. 82.940 руб. 88.660 руб.
Двигатель
Тип двигателя Бензиновый Бензиновый Бензиновый Бензиновый Бензиновый Бензиновый
Тип впуска Инжектор Инжектор Инжектор Инжектор Инжектор Инжектор
Количество цилиндров 4 4 4 4 4 4
Количество клапанов в цилиндре 2 2 2 2 2 2
Конфигурация Рядный Рядный Рядный Рядный Рядный Рядный
Объем двигателя 1,596л 1,596л 1,596л 1,596л 1,596л 1,596л
Максимальная мощность 82 л.с. 87 л.с. 98 л.с. 106 л.с. 106 л.с. 106 л.с.
Обороты для максимальной мощности 5100 об/мин 5100 об/мин 5600 об/мин 5800 об/мин 5800 об/мин 5800 об/мин
Крутящий момент максимальный 132 Н•м 140 Н•м 145 Н•м 145 Н•м 148 Н•м 148 Н•м
Обороты для максимального крутящего момента 3800 об/мин 3800 об/мин 4100 об/мин 4100 об/мин 4000 об/мин 4000 об/мин
Кузов
Количество мест в салоне 5 5 5 5 5 5
Длина, мм 4259 мм 4259 мм 4259 мм 4259 мм 4259 мм 4259 мм
Ширина, мм 1699 мм 1699 мм 1699 мм 1699 мм 1699 мм 1699 мм
Высота, мм 1499 мм 1499 мм 1499 мм 1499 мм 1499 мм 1499 мм
Колесная база, мм 2477 мм 2477 мм 2477 мм 2477 мм 2477 мм 2477 мм
Колея передних/задних колес, мм 1429/1415 мм 1429/1415 мм 1429/1415 мм 1429/1415 мм 1429/1415 мм 1429/1415 мм
Дорожный просвет, мм 159 мм 159 мм 159 мм 159 мм 159 мм 159 мм
Объем багажника 479 л 479 л 479 л 479 л 479 л 479 л
Полная/Снаряженная масса 1559/1159 кг 1559 кг 1559 кг 1559 кг 1559 кг 1559 кг
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость 166 км/ч 168 км/ч 173 км/ч 178км/ч 179 км/ч 179 км/ч
Время разгона до 100 км/ч 12.59 с 12.59 с 12.59 с 12.59 с 12.29 с 12.29 с
Расход топлива
Смешанный цикл 7.39 л/100 км 7.39 л/100 км 7.39 л/100 км 7.39 л/100 км 6.59 л/100 км 6.59 л/100 км
Рекомендуемое топливо 95 АИ 95 АИ 95 АИ 95 АИ 95 АИ 95 АИ
Емкость топливного бака 50.3 л 50.3 л 50.3 л 50.3 л 50.3 л 50.3 л
Соответствие экологическим требованиям Евро 4 Евро 4 Евро 4 Евро 4 Евро 4 Евро 4
Трансмиссия
Привод Передний Передний Передний Передний Передний Передний
Коробка передач Механика Механика Механика Механика Автомат Автомат
Количество передач 5 5 5 5 4 4
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска McPherson (Независимая) McPherson (Независимая) McPherson (Независимая) McPherson (Независимая) McPherson (Независимая) McPherson (Независимая)
Задняя подвеска Зависимая Зависимая Зависимая Зависимая Зависимая Зависимая
Передние/задние тормоза Дисковые/барабанные Дисковые/барабанные Дисковые/барабанные Дисковые/барабанные Дисковые/барабанные Дисковые/барабанные
Шины и диски
Передние/задние шины 175/70 R13 175/65 R14 185/55 R15 185/55 R15 175/65 R14 185/55 R15
Колесные диски Стальные 13″ Стальные 14″ Легкосплавные 15″ Легкосплавные 15″ Стальные 14″ Легкосплавные 15″
Рулевое управление
Тип усилителя Электрический Электрический Электрический Электрический Электрический
Страна производства
Производитель Россия Россия Россия Россия Россия Россия
Пассивная безопасность
Подушка водителя + + + + + +
Подушка пассажира + + + +
Брусья в дверях + + + + + +
Преднатяжители ремней + + + +
Крепление для детского сиденья ISOFIX + + + + + +
Активная безопасность и подвеска
ABS + + + +
Система курсовой устойчивости +
Система распределения тормозных усилий + + + +
Помощь при экстренном торможении + + + +
Экстерьер
Цвет(Окраска) кузова Борнео, Белое облако, Магма, Одиссей, Кориандр, Пантера, Персей, Пантера, Рислинг Борнео, Белое облако, Магма, Одиссей, Кориандр, Пантера, Персей, Пантера, Рислинг Борнео, Белое облако, Магма, Одиссей, Кориандр, Пантера, Персей, Пантера, Рислинг Борнео, Белое облако, Магма, Одиссей, Кориандр, Пантера, Персей, Пантера, Рислинг Борнео, Белое облако, Магма, Одиссей, Кориандр, Пантера, Персей, Пантера, Рислинг Борнео, Белое облако, Магма, Одиссей, Кориандр, Пантера, Персей, Пантера, Рислинг
Бамперы в цвет кузова + + + + +
Боковые зеркала с повторителями указателей поворота
Электроприводы
передних стекол + + + + +
задних стекол + + +
боковых зеркал + + +
Интерьер
Обивка салона Ткань Ткань Ткань Ткань Ткань Ткань
Комфорт
Датчики дождя и света + + +
Регулировка рулевой колонки по углу наклона + + + + +
Круиз-контроль
Парктроник + + +
Климат
Кондиционер + + +
Атермальное остекление + + + +
Обогрев
боковых зеркал + + +
лобового стекла + +
передних сидений + + +
Охранные системы
Центральный замок с ДУ + + + + +
Иммобилайзер + + + + + +
Сигнализация + + +
Аудио- и информационно-развлекательные системы
Радиоподготовка + + +
Поддержка MP3 + + +
Разъем для подключения внешнего аудиоустройства + + +
Бортовой компьютер + + + +
Многофункциональный цветной дисплей + + +
Коммуникационная система Bluetooth + + +
Приборы освещения
Галогенные фары + + + + + +
Противотуманные фары + + +
Запасное колесо
полноразмерное + + + +
малоразмерное + +
Читайте также:  Можно ли двигаться накатом на амт

Источник: https://o-ladagranta.ru/sedan-komplektacii-i-ceny.html

Технические характеристики Lada Granta

ПодробностиРодительская категория: Устройство и ремонт Lada GrantaКатегория: Руководство по ремонту Lada Granta (ВАЗ 2190)

В данной статье приведены технические характеристики для автомобиля Lada Granta в различных комплектациях (стандарт, норма, люкс).

На настоящий момент у «АвтоВАЗа» несколько комплектаций в одной группе если так можно сказать. Так для стандарта возможна только одна вариация:- 1,6 л 8-кл. (82 л.с.), МКПП;для норма возможно 4 вариации:-1,6 л 8-кл. (87 л.с.), МКПП-1,6 л 8-кл., МКПП 2181-1,6 л 16-кл., МКПП 2181-1,6 л 16-кл.

, АКПП;для люкса 2 вариации:- 1,6 л 16-кл., МКПП 2181

— 1,6 л 16-кл., АКПП.

 Безопасность  Lada Granta  стандарт  норма  люкс
 Инерционные ремни безопасности  +  +
 Инерционные ремни с преднатягом  +
 Подушка безопасности водителя  +  +  +
 + подушка безопасности для переднего пассажира  +
 подголовники задних сидений  +
 ABS-BAS  +
 Экстерьер Lada Granta  стандарт  норма   люкс
 Бамперы неокрашенные  +
 Бамперы окрашенные в цвет кузова  +  +
 Дневной ходовой огонь в фаре  +  +  +
 Диски колес штампованные 13  +
 Диски колес штампованные 14  +
 Диски колес литые 14  +
 Колпаки колес  +
 Молдинг решетки радиатора  +  +
 Зеркала окрашенные в цвет кузова  +
 Рамки дверей черные  +
 Интерьер Lada Granta  стандарт   норма  люкс
 Обивка дверей с вставками  +  +
 Раздельное заднее сидение  +
 Облицовка порогов пола  +
 Уплотнители порогов пола  +
 Контейнер для очков  +
 Комфорт Lada Granta  стандарт  норма  люкс
 Рулевая колонка с регулировкой по высоте  +  +
 Электроусилитель руля  +  +
 Передние электростеклоподъемники  +  +
 Задние элетростеклоподъемники  +
 Стекла бесцветные  +  +
 Стекла атермальные  +
 Поручни 3 шт.  +
 Воздушный фильтр салона  +  +
 Климатическая система с кондиционером  +
 Приовод и обогрев наружных зеркал  +
 Обогрев передних сидений  +
 Электропривод крышки багажника  +  +
 Электроника Lada Granta  стандарт   норма  люкс
 Центральный замок  +  +
 Бортовой компьютер  +  +
 Охранная сигнализация  +  +
 Дистанционное управление замками дверей и багажника  +
 Аудиосистема  +

Рис 1 Габаритные размеры автомобиля Lada Granta

 Технические характеристики Lada Granta  стандарт(1,6 л 8 кл. 82 л.с.)  норма (1,6 л 8 кл. 87 л.с.)облегченнаяшатунно поршневая группа  люкс (1,6 л 16 кл. 98 л.с.)Двигатель 21126 Лада Приора
 Длина, мм  4260  4260  4260
 Ширина, мм  1700  1700  1700
 Высота, мм  1500  1500  1500
 База, мм  2476  2476  2476
 Колея передняя, мм  1430  1430  1430
 Колея задняя, мм  1426  1426  1426
 Передний свес,мм  804  804  804
 Задний свес, мм  980  980  980
 Минимальный дорожный просвет, мм  160  160  160
 Объем багажного отделения, л  480  480  480
 Масса снаряженная, кг  1040  1080  1100
 Распределение снаряженной массы по осям %  59/41  59/41  59/41
 Полезная нагрузка, кг  475  475  475
 Полная масса, кг  1515  1555  1575
 Распределение полной массы по осям %  50/50  50/50  50/50
 Масса прицепа с тормозами /без тормозов, кг  900/450  900/450  900/450
 Коэффициент аэродинамического сопротивления  0,367  0,367  0,353
 Время разгона от 0 до 100 км/час  12,5  11,8  12
 Максимальная скорость км/час  164,5  167  168,5
 Расход топлива л/100 км
 — в городском  9,3  8,5  8,7
 — в загородном  6,1  5,7  5,8
 — в смешанном  7,3  7,2  7,3
 Размер шин  175/70 R13  175/65 R14  175/65 R14
 Емкость топливного бака, л  50  50  50

Далее приведены характеристики трансмиссии, ходовой части, рулевого управления, тормозной системы и электрооборудования автомобиля Лада Гранта

Источник: https://autosecret.net/lada-granta-vaz2190/961-tehnicheskie-harakteristiki-lada-granta

Лада Гранта 2016: цена, фото

Цена: от 383 900 руб.

Один из самых дешевых серийных автомобилей, который очень популярен в России, это Лада Гранта 2016. Вы без проблем можете встретить этот автомобиль в городе, практически независимо от того насколько большой ваш город.

Содержание

  • Характеристики
  • КПП
  • Ходовая
  • Салон
  • Видео тест-драйв

В 2011 году АвтоВАЗ решила выпустить новый автомобиль, который должен заменить ВАЗ 2107 и все остальные модели классики. Автомобилю достаточно долго выбирали название, так как было предложено более нескольких тысяч вариантов.

Новая модель, сделанная на базе Лада Калина, несколько лет назад стала хитом российского рынка. Попробуем поближе познакомиться с этим шедевром отечественного автопрома.

Глава компании заявил цену автомобиля еще до его серийного выхода, и он сказал, что минимальная комплектация будет стоить 220 000 рублей, это очень маленькая цена особенно для автомобиля, который относится к C-классу.

В 2011 году в октябре компания запустила модель Lada Granta в серийное производство, и цена увеличена на 9 000 рублей за базовую комплектация, связано это с установлением подушек безопасности для водителя.

Изначально автомобиль выпускался только в кузове седан, а в марте 2013 автомобиль вышел в кузове лифтбэк и примерно в эти же времена вышла Lada Granta Sport, которая отличается обвесами, размером колес и конечно же мотором.

В 2012 году вышла модель с автоматической коробкой переключения передач и многие люди были в шоке, так как народ считал, что Lada не может делать качественные автомобили и никаких современных технологий нет, а тут вышел автомобиль с автоматической коробкой передач, которая работает действительно хорошо.

Технические характеристики

ТипОбъемМощностьКрутящий моментРазгонМаксимальная скоростьКоличество цилиндров
Бензин 1.6 л 82 л.с. 132 H*m 12,6 сек. 165 км/ч 4
Бензин 1.6 л 87 л.с. 140 H*m 12,2 сек. 167 км/ч 4
Бензин 1.6 л 98 л.с. 145 H*m 11,2 сек. 182 км/ч 4
Бензин 1.6 л 106 л.с. 148 H*m 10,9 сек. 183 км/ч 4

Подробнее

Все моторы имеют объем в 1,6 литра, а вот характеристики у моторов разные. По сути двигатель этого автомобиля, это немного улучшенный ДВС, который установлен в Lada Priora.

Мощность моторов, предлагаемых покупателю разная, самый слабый двигатель выдает 82 лошадиные силы, а остальные три мотора выдают: 87 л.с.; 98 л.с.; 106 л.с. Самым популярным считается мотор, который выдает 98 лошадок.

Сам двигатель, это тот же самый мотор, который был установлен в ВАЗ 2108 он конечно же доработан, но также у него все те же самые проблемы.

Мотор 16-клапанный и так же как и на восьмерке при обрыве ремня ГРМ все эти клапана Лады Гранта загнет и если на восьмерке вы за 20 минут все своими руками сделаете и поедете дальше, то на этом автомобиле вам придется выложить относительно немного денег.

Мотор требует немного топлива, но большинство людей льют в двигатель АИ-92 и то тот который нашли подешевле, а на самом деле двигатель требует АИ-95.

Читайте также:  Лада калина, лада гранта и может быть лада ларгус будут продаваться в швеции

В плане разгона и максимальной скорости автомобиль слабоват, с места он «выстреливает» хорошо, но отметку в 100 км/ч все равно достигает достаточно долго. Максимальная скорость у самого популярного мотора составляет 192 км/ч.

Sport имеет другие технические характеристики и вроде бы как производитель установил в мотор валы.

Молодым людям, несомненно, понравится более спортивный вид автомобиля с современными бамперами, аэродинамичной задней частью и модными литыми дисками. Новые боковые зеркала придают элегантный вид. В центре заднего бампера вмонтирован противотуманный фонарь, а над ним на задней двери место для номерного знака.

Особенности трансмиссии Lada Granta 2016

Особенность модели в том, что она первая в отечественном автопроме получила коробку-автомат. Для лучшей совместной работы с автоматической трансмиссией, двигатель настроен несколько иначе.

Так если по городу автомобиль двигается быстро и динамично, то по трассе каждый обгон придется продумывать, в этом особенность езды с коробкой-автоматом.

У данной трансмиссии есть великолепная отличительная черта.

На большой скорости при даче газа, включается «виртуальная пятая» передача и автомобиль продолжает двигаться в более экономичном и щадящем режиме. И еще одна замечательная особенность.

При движении со скоростью даже более 100 км/ч, если вы случайно включите заднюю скорость, то сработает защита.

Машина продолжит двигаться, как ни в чем не бывало, а задняя скорость включиться только после полной остановки.

Подвеска

Благодаря конструкторам и инженерам характеристики подвески отличаются относительно хорошей проходимостью.

Оснащенная мощным двигателем, имея большой клиренс и замечательную энергоемкую подвеску, она свободно может двигаться по грунтовой дороге.

Подвеска немного жестковатая, но очень энергоемкая и при движении так отлично гасит все колебания, что кажется, едешь не по ямам и буграм, а по автобану.

Автомобиль Лада Гранта 2016 дорогу держит уверено, но при поворотах заметны крены кузова. При достаточно резких виражах автомобиль поднимает не высоко, но заметно, заднее внутреннее колесо. Еще есть такой недостаток, как отсутствие какого-либо усилия при поворачивании рулевого колеса. При наличии электроусилителя баранку крутишь как джойстик, не замечая даже малейшей ответной реакции.

При всех достоинствах этой новинки отечественного автопрома, нельзя не заметить отсутствия шумоизоляции. Шум двигателя и колес, звуки от попутных и встречных машин, как через усилитель передаются по кузову, и становится неловко за наших специалистов, которые не могли решить такую не очень сложную задачу.

Интерьер

Сев в автомобиль и посмотрев на приборную панель, вы обнаружите, что нет индикатора температуры, но для нормальных людей, которые не заливают в автомобиль, то, что не надо, этот индикатор и не нужен.

Вся торпедо сделана из какого-то мерзкого пластика, нет на центральной консоли магнитолы. Также в интерьере не позаботились об эргономике, за рычагом переключения передач, ближе к центральной консоли находятся два подстаканника и во время переключения передач на механической коробке передач, какие-либо стаканчики будут перевернуты, если включать первую или пятую передачу.

Спереди весь интерьер, как и экстерьер очень похож с автомобилем Renault Logan.

Спереди в автомобиле Lada Granta места маловато, а во сзади достаточно.

В салоне все очень эргономично и просто, хотя торпеда и сделана из очень грубого пластика, но нигде не трещит и не пищит. Детали все подогнаны и зазоры соблюдены. Привычное и вполне удобное расположение органов управления, передняя панель с цветным экраном новой мультимедийной системы – смотрится вообще прекрасно.

Но не все так хорошо. Передние сиденья это привет из советского прошлого. Когда входишь в поворот, из-за отсутствия боковой поддержки ты скатываешься с них, поэтому сильнее хватаешься за рулевое колесо.

Потому что подушка сиденья очень мягкая, сидишь очень низко. Сиденье по высоте не регулируется и руль оказывается выше, поэтому чувствуешь себя не вполне комфортно.

Для машин этого класса салон по объему получился наиболее оптимальным.

КомплектацияЦенаКомплектацияЦена
Стандарт 389 000 Норма 425 000
Люкс 519 000

На заднем сидении размещаются трое взрослых, но там им будет несколько тесновато. А вот в ногах будет довольно просторно.

Благодаря размещению множества ниш, полочек и даже подстаканников, в салоне можно спрятать и разложить различные мелкие предметы.

Спинка заднего сиденья Лада Гранта раскладывается, что позволяет существенно трансформировать багажник и так довольно немаленький. Обидно, что производители забыли поставить внутреннюю ручку на заднюю дверь и сэкономили на обивке крышки багажника.

Итак, надо отметить следующие недостатки салона:

  • Отсутствие внутренней ручки багажника;
  • Нет обивки крышки багажника;
  • Неудобные и нерегулируемые по высоте передние сиденья.

Приобретать себе автомобиль можно в том случае если у вас нет денег, а вы хотите новый автомобиль, а не б/у, то можете покупать, но проблемы у вас конечно же будут.

Видео

Источник: https://autoiwc.ru/lada/lada-granta.html

Характеристики Лада Гранта 2015

Лада Гранта прорабатывалась со следующими техническими характеристиками в 2015. Двигатели:

  • объемом 1 600 см3, мощностью 80 л.с.;
  • объемом 1 600 см3, мощностью 90 л.с.

Лада Гранта разрабатывалась и строилась на базе своей предшественницы Калины и выпускается в кузовных вариантах хетчбек и седан. На выбор автолюбителям предлагается 3 комплектации – «Стандарт», «Норма», «Люкс».

Применяется 5-ступенчатая ручная КПП. Привод осуществляется на передний мост. Силовая установка рассчитана на топливо АИ-95. Расход топлива – немногим более 7 л. на 100 км в смешанном режиме.

Согласно техническому описанию 2013 года Lada Granta может разгоняться до 168,5 км/ч. При этом первая сотня скорости достигается за 12 секунд.

Основные технические характеристики Гранты.

  1. Размеры – 4 260 (длина), 1 700 (ширина), 1 500 (высота).
  2. Колея передняя – 1 430 мм.
  3. Колея задняя – 1 410 мм.
  4. Клиренс – 160 мм.
  5. Колесная база – 2 470 мм.
  6. Объем багажного отсека – 500 л.
  7. Полезная нагрузка – 475 кг.
  8. Тормозная система – передние вентилируемые дисковые, задние барабанные.
  9. Объем бензобака – 50 литров.

В Лада Гранта использована пружинная независимая передняя подвеска McPherson и полунезависимая пружинная задняя.

Двигатель, трансмиссия1,6 л 8-кл., 5МТ, 82 л.с.1,6 л 8-кл., 5МТ, 87 л.с.1,6 л 16-кл., 5МТ, 98 л.с.1,6 л 16-кл., 5МТ, 106 л.с.1,6 л 16-кл., 5АМТ, 106 л.с.
Кузов
Колесная формула / ведущие колеса 4 x 2 / передние
Расположение двигателя переднее поперечное
Тип кузова / количество дверей седан / 4
Длина / ширина / высота, мм 4260 / 1700 / 1500
База, мм 2476
Колея передних / задних колес, мм 1430 / 1414
Объём багажного отделения, л 520
Двигатель
Тип двигателя бензиновый
Система питания распределенный впрыск топлива с электронным управлением
Количество, расположение цилиндров 4, рядное
Рабочий объём, куб. см 1596
Максимальная мощность, л.с. / кВт / об. мин. 82 / 60 / 5100 87 / 64 / 5100 98 / 72 / 5600 106 / 78 / 5800 106 / 78 / 5800
Максимальный крутящий момент, Нм / об. мин. 132 / 3800 140 / 3800 145 / 4000 148 / 4000 148 / 4000
Топливо бензин с октановым числом не менее 95
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 165 167 182 183 180
Время разгона 0-100 км/ч, с 12,6 12,2 11,2 10,9 12,3
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км 9,7 9,0 8,8 8,6 9,0
Загородный цикл, л/100 км 6,1 5,8 5,6 5,6 5,2
Смешанный цикл, л/100 км 7,4 7,0 6,8 6,7 6,6
Масса
Снаряженная масса, кг 1075…1160
Полная масса, кг 1560
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами / без тормозов, кг 900 / 450
Объём топливного бака, л 50
Трансмиссия
Тип трансмиссии 5МТ 5АМТ
Передаточное число главной пары 3,7
Подвеска
Передняя независимая, типа Макферсон, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя полузависимая, рычажная, пружинная, с гидравлическими или газонаполненными телескопическими амортизаторами
Рулевое управление
Рулевой механизм шестерня-рейка
Шины
Размерность 175/70 R13 (82, T/H) 175/65 R14 (82, H); 185/60 R14 (82, Н); 185/55 R15 (82, Н/V)

LADA Granta лифтбек — технические характеристики

Двигатель, трансмиссия1,6 л 8-кл., 5МТ, 87 л.с.1,6 л 16-кл., 5МТ, 106 л.с.1,6 л 16-кл., 5АМТ, 106 л.с.
Кузов
Колесная формула / ведущие колеса 4 x 2 / передние
Расположение двигателя переднее поперечное
Тип кузова / количество дверей лифтбек / 5
Длина / ширина / высота, мм 4246 / 1700 / 1500
База, мм 2476
Колея передних / задних колес, мм 1430 / 1414
Объём багажного отделения в пассажирском / грузовом вариантах, л 440 / 760
Двигатель
Тип двигателя бензиновый
Система питания распределенный впрыск топлива с электронным управлением
Количество, расположение цилиндров 4, рядное
Рабочий объём, куб. см 1596
Максимальная мощность, л.с. / кВт / об. мин. 87 / 64 / 5100 106 / 78 / 5800 106 / 78 / 5800
Максимальный крутящий момент, Нм / об. мин. 140 / 3800 148 / 4000 148 / 4000
Топливо бензин с октановым числом не менее 95
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 166 179 179
Время разгона 0-100 км/ч, с 12,2 10,9 12,3
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км 9,0 8,6 9,0
Загородный цикл, л/100 км 5,8 5,6 5,2
Смешанный цикл, л/100 км 7,0 6,7 6,6
Масса
Снаряженная масса, кг 1085…1160
Полная масса, кг 1560
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами / без тормозов, кг 900 / 450
Объём топливного бака, л 50
Трансмиссия
Тип трансмиссии 5МТ 5МТ 5АМТ
Передаточное число главной пары 3,7
Подвеска
Передняя независимая, типа Макферсон, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя полузависимая, рычажная, пружинная, с гидравлическими или газонаполненными телескопическими амортизаторами
Рулевое управление
Рулевой механизм шестерня-рейка
Шины
Размерность 175/65 R14 (82, H); 185/60 R14 (82, Н) 175/65 R14 (82, H); 185/60 R14 (82, Н); 185/55 R15 (Н/V)

Источник: http://lada-autocars.ru/lada-granta/harakteristiki-lada-granta/

Ссылка на основную публикацию