Как снять решетку радиатора лада ларгус без снятия бампера

Защитная сетка на решетку радиатора Лада Ларгус

qwerty2013 18 сентября 2013 в 19:45 Вещь! Оч. понравилась и голову ломать не надо!Ответить
Smity 30 сентября 2013 в 16:20 Классно придумано!А будет ли аналогичная на верхнюю часть решетки?Ответить
сергеы 12 февраля 2014 в 15:26 а ржаветь не будетОтветить
/ Админ / 12 февраля 2014 в 20:41 Обрабатывается спец составами, ржаветь не должна.Ответить
Курапаткин Владимир Эдуардович 18 апреля 2017 в 09:45 Да, зиму «серебряная» нижняя сетка пережила нормально, с виду как новая, но при снятии зимнего комплекта сломались четыре пластиковых самореза у основания шляпки. Очень похоже что они слегка деформировались, возможно от тепла радиатора, с трудом выкрутил остатки с резьбой пассатижами. Чем их можно заменить или где купить ? Собирался купить верхний комплект, а теперь вот в раздумии — где потом брать этот крепеж….Ответить
/ Админ / 18 апреля 2017 в 12:36 Поможем достать отдельно, производитель продает комплекты грибков этихОтветить
/ Админ / 20 апреля 2017 в 04:10 В переписке менеджеру отпишите, что нужен комплект крепежа для зимнего пакета стрелка отдельно. ДобавятОтветить
Илья Владивосток 22 марта 2014 в 04:21 Очень достойная штука. Цена за это качество не завышена. Алюминий не будет ржаветь и не треснет от камня.Ответить
Владислав 26 апреля 2014 в 21:59 Откатал с сеткой зиму — все отлично.Хотелось бы аналог на верхнюю часть решетки, но представители магазина отмалчиваются. :-)Ответить
/ Админ / 27 апреля 2014 в 00:29 Разработка нового продукта дело не быстрое. Как появятся — сразу будут в нашем ассортиментеОтветить
Евгений Прокудин 19 мая 2014 в 10:47 Сетку однозначно рекомендую. Достойная вещь.От сетки на верхнюю часть также не отказался бы))Ответить
Андрей 19 марта 2015 в 20:20 На черную машину лучше серебро или черную решетку?Фото быОтветить
/ Админ / 20 марта 2015 в 13:08 Если больше серебристых деталей не ставите — лучше черную. Если планируете еще внедрять хром элементы или из нержавейки — берите сереброОтветить
Алексей 28 июня 2015 в 14:25 А самое главное, на ларгус кросс подойдет? И сеточка и замняя накладка?Ответить
/ Админ / 29 июня 2015 в 10:39 Да, на кросс подходитОтветить
Андрей 21 сентября 2015 в 15:35 Как крепится нижняя сетка понятно по видео, а как установить верхнюю?На Ларгусе кросс черные бампера и решетка радиатора, подскажите какая лучше сетка подойдет, может есть фото?Ответить
/ Админ / 21 сентября 2015 в 19:02 Если машина сама серебристая — серебристая сетка, а так черная лучше для черного бампера.Принцип установки верхних такой жеОтветить
Дмитрий 7 октября 2015 в 12:03 «Данная защита устанавливается только на «Защиту радиатора» от фирмы Стрелка11″Не могу понять, по фотографиям вроде как на штатный ставится (по видео тоже). К чему относится эта фраза? Если у меня всё штатное стоит, то я не смогу поставить эту решетку?Ответить
/ Админ / 7 октября 2015 в 22:07 к зимнему комплектуОтветить
Павел 26 ноября 2015 в 22:48 Вот сетки от Стрелка11 быстро и легко монтируются. А снять их как? Также просто?Ответить
/ Админ / 27 ноября 2015 в 01:00 Это их же сетки. Снимаются без особых проблем. Только вопрос, зачем их снимать?)Ответить
Павел 29 ноября 2015 в 00:08 Зачем снимать? Объясню. Не в живую, но на фото и видео мне не понравился внешний вид машины с установленными сетками — колхозно как-то. Поэтому и спрашивал про легкость демонтажа. Думал, что буду их монтировать перед межгородом для защиты радиатора, а потом снимать. Вот куплю, установлю — если понравится, то не буду снимать :)Ответить
/ Админ / 29 ноября 2015 в 12:24 Ну могу предупредить, что конструкция защелок хлипкая и частый демонтаж их убьет. Попробуйте посмотреть тогда в сторону тюнинг решеток радиатора нижних уже со вставленной сеткой туда.Ответить
Павел 29 ноября 2015 в 22:04 Идеально для меня эт конечно внутренняя сетка, чтобы и радиатор защищала и внешний вид не портила. Но она только нижняя у вас есть. И монтаж там гораздо сложнее — я так понимаю, что надо решетку радиатора снимать. Тюнинговые решетки, спасибо за совет, мне вообще не нравятся, как и весь прочий «кустарный дизайн». Ведь дизайнерам автопроизводителя не зря платят большие деньги :)Ответить
/ Админ / 29 ноября 2015 в 22:33 Ну за бампером можно поставить любую сетку. Эта по дизайну не портит автомобиль совсем, особенно черная совсем не заметнаяОтветить
Павел 30 ноября 2015 в 15:44 А насколько сложна установка сетки изнутри? Есть видео этого процесса?Ответить
/ Админ / 30 ноября 2015 в 20:10 Бампер снять и на хомуты привязать сетку куда-нибудь, в бортовиках на largusladaclub.ru много вариаций былоОтветить
павел 12 декабря 2015 в 10:01 Хотелось бы увидеть как сетка Хром смотрится.Ответить
/ Админ / 12 декабря 2015 в 17:43 7,8 фото — серебро как разОтветить
Евгений 21 декабря 2015 в 20:10 Зимний комплект Strelka (600р) на вверх и низ?Ответить
/ Админ / 22 декабря 2015 в 12:36 Только низ. В верхнюю часть стрелки нет зимнего пакета. Посмотрите в сторону защиты ЩитОтветить
Василий 23 февраля 2016 в 14:31 «Зимняя ставится на специальные защелки, их много, держатся надежно» (с)Установленные по первому разу, эти защелки действительно держат надежно; но после установки на второй сезон крепление уже не такое надежное — после нескольких посещений мойки зимняя защита просто отвалилась, а сами клипсы с фиксаторами (такая мелочь) просто смылись в водосборник.Так вот вопрос: есть ли возможность приобрести эти клипсы (пару комплектов, чтоб с запасом) отдельно?Ответить
/ Админ / 24 февраля 2016 в 13:56 Здравствуйте, это если только у производителя.У нас к сожалению нет комплектующих.Ответить
Сергей 10 мая 2016 в 00:23 низ черная strelka подходить к ларгус кросс, не мешает накладка на бампере?Ответить
/ Админ / 10 мая 2016 в 10:13 Накладка на сколько я помню не заходит внутрь отверстия куда ставится сетка, поэтому я думаю проблем не будет.Ответить
Алексей 11 июля 2016 в 16:52 а почтой России отправляете ??? или из за габаритов только транспортной компанией???Ответить
/ Админ / 11 июля 2016 в 17:26 Почтой РФ сетка шлется без проблемОтветить
Алексей 11 июля 2016 в 16:54 добрый день, а на логан ф 2подойдет ???Ответить
/ Админ / 11 июля 2016 в 17:26 Нет, разные формы с логаномОтветить
Андрей С 1 августа 2016 в 17:56 А когда будет зимняя накладка наверх. Хотелось бы иметь полный комплект. На сайте Стрелки есть и верх. Когда будет у вас?Ответить
/ Админ / 2 августа 2016 в 00:00 Добрый деньПривезем в следующую поставку. Будет это, наверное, к концу месяцаОтветить
Владимир 5 октября 2016 в 15:39 Здравствуйте. Подскажите, при какой температуре и условиях использовать зимний пакет ?Не будет перегрева в городских пробках ?Ответить
/ Админ / 6 октября 2016 в 10:19 Если машина используется в центральной России и только в городе, то хватит закрыть нижнюю часть радиатора. С верхней может греться в пробках. Ее берут в Сибирь и те, кто по межгороду мотаются.Ответить
Денис 16 октября 2016 в 19:50 Приобрел нижнюю решетку в черном цвете. Машина серый базальт. Очень понравилось качество исполнения и упаковки — все очень аккуратно, решетка внутри коробки закреплена лентами с липучками, чтобы не болталась. В комплекте инструкция по установке и тоненькая отвертка для использования в качестве шила. Сама решетка тоже выглядит очень аккуратно, никаких дефектов, встала без проблем за 5 минут. Надеюсь, качество окраски такое же как и упаковки, и не облезет после первой зимы :)Ответить
Александр 7 ноября 2016 в 16:43 Подскажите код товара глухой решетки.Ответить
/ Админ / 8 ноября 2016 в 07:19 Глухая решетка — это зимний пакет в обычную сетку защитную. Есть в списке для заказаОтветить
павел 16 декабря 2016 в 12:27 3 года откатал с нижней сеткой,ничего не облезло.Качество достойное.Ответить
/ Админ / 16 декабря 2016 в 19:27 Спасибо за отзыв!Ответить
imsprice 5 января 2017 в 18:25 Здравствуйте, а если у вас аналогичные этим сетки:http://logan-shop.ru/search/?model%5BL%5D=on&search=%D0%A1%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B0Ответить
/ Админ / 6 января 2017 в 10:53 Добрый деньТак кроме одной по ссылке все те же самые сетки. Есть и более дешевые альтернативы Ярпласт и Барьер.Ответить
Читайте также:  Описание лада гранта лифтбек
Александр 11 января 2017 в 02:06 Есть, кто реально ставил данную сетку на Кросс? Точно она туда подходит, не мешает ли накладка? А то Админ как-то неоднозначно ответил. Отзовитесь…Ответить
Александр 11 января 2017 в 14:37 Хорошо, попробуем заказать…Ответить
/ Админ / 11 августа 2017 в 10:09 Добрый деньПросто листы пластика на защелки ставятся в эту же сетку. Черный пластик и грибочки для сеткиОтветить
/ Админ / 17 сентября 2017 в 12:45 Нет, только если подрезать и притягивать хомутами. Штатно не встанетОтветить
/ Админ / 17 мая 2018 в 08:07 Добрый деньЭто зимний пакет верх, зимний пакет низ установленный в саму защитную сетку радиатора. Заказать можно на этой же страницеОтветить
/ Админ / 17 мая 2018 в 08:08 На первом фото низ хром стрелка и верх хром стрелка, также на этой странице можете заказать все разомОтветить
/ Админ / 21 мая 2018 в 13:26 Добрый деньНет, к сожалению. Введем в ассортимент сетку на логанОтветить
Валерий 25 мая 2018 в 20:42 Защитная сетка хром (верх и низ) насколько долговечна? Не облезет ли она в первые месяцы эксплуатации.?Ответить
/ Админ / 25 мая 2018 в 23:21 Добрый деньНет, это ее цвет, облазить не будетОтветить
Александр 6 июня 2018 в 17:41 А на Ларгус Кросс подойдет?Ответить
/ Админ / 7 июня 2018 в 08:12 ПодойдетОтветить
/ Админ / 7 октября 2018 в 20:08 Добрый деньВыбирайте решетку (низ/верх черный) и соответственно зимний пакет (тоже есть верх и низ отдельно). Если у Вас зимы сильные — то верх тоже имеет смысл закрывать, в центральной России при городской эксплуатации не стоит как правилоОтветить

Источник: https://largus-shop.ru/shop/tyuning/setka-dlja-reshetki-radiatora.html

Как снять передний бампер на Лада Ларгус: фото и видео

Тюнинг Нивы для бездорожьяВ далеком детстве, желая выпендриться, многие обвешивали велосипеды катафотами и трещалками. После этого наступала очередь мотоциклов, а затем уже – автомобилей.

Но в данном случае никакие трещотки не

Сетка в бампер и для решетки радиатора, купить недорогие алюминиевые сетки в бампер по низким ценам в интернет-магазине с доставкой по Москве и России, стоимость универсальных штатных и тюнинг сеток для радиаторных решеток, каталог оригинальных и неоригинаИспользуемая на специальных машинах защитная сетка на воздухозаборные отверстия автомобиля, нашла самое широкое применение на отечественных дорогах, среди серийных автомобилей. Популярность такого тюнинга

Внедорожный чип тюнинг Шеви Нива для бездорожьяТак уж получается, что отечественные автомобили снискали славу не самых удобных в мире. В том числе, и наши Нивы, которые не раз подвергались нападкам. Однако я не могу этого сказать о Ниве Шевроле, увидевшей

Тюнинг Нива Шевроле, 4х4 по доступной цене, запчасти для ремонта в ТольяттиNiva-Parts – динамично развивающаяся компания в сфере тюнинга и доработки внедорожников. Основные сферы деятельности: Собственное производство дополнительного и навесного оборудования и аксессуаров

Тюнинг Нивы 21213 (Аспект)Как сделать салон авто новым. Как правильно заменить уплотнитель двери ВАЗ НИВА Полностью убитый салон, правильного авто, делается новым за 2 часа, своими руками и за «копейки». Компания

Тюнинг Нивы для бездорожьяЕсли вы хотите эксплуатировать Ниву в условиях бездорожья, то эта статья специально для вас. Как можно тюнинговать Ниву, чтобы приспособить ее к экстремальным условиям езды? В первую очередь дорабатываем

Подфарники (надфарники) с ДХО на НивуОписание товара « Подфарники (надфарники) с ДХО Нива 4х4. » Подфарники на Ниву с ДХО 4х4 предназначены для замены пришедших в негодность штатных подфарников. Такая деталь станет несомненной отличительной

Новая «Нива Урбан» в кузове на 5 дверей появится в 2016 годуАвтоВАЗ решил вывести на рынок новую версию «городского внедорожника» Lada 4×4 Urban в пятидверном кузове, причем, ее продажи начнутся уже весной 2016 года, а цена составит 552 100 рублей. Напомним, что

Тюнинг ВАЗ 2131Очень часто у владельца автомобиля, в особенности ВАЗ 2131 нива , просыпается неуемное желание сделать что-то такое, чтобы их любимое транспортное средство стало более современнее и совершенствование.

Подфарник нового образца на нивуПодфарник На Ниву Нового Образца 0624 s — время запросы к базе данных 127 запросов 0. Подфарники Тоже установил подфарники нового образца 3644 работу php. образца на (ВАЗ 21214) левый и правый ниву

Источник: http://ostroff34.ru/statya/2011206262-kak-snyat-peredniy-bamper-na-lada-largus-foto-i-video.html

Замена бампера lada largus (ваз ларгус)

Ремонт кузова Лада в СКР — это качественный и не дорогой ремонт. На Станции Кузовного Ремонта автомобилями марки Лада занимаются постоянно. У нас огромный опыт работы с данной маркой, позволяющий нам с легкостью выполнять все ремонтные работы по кузову и не только.

Кузовной ремонт Лада для нас не составляет особого труда. Мы привыкли работать с запчастями на данный авто. И подскажем автовладельцу, какие кузовные детали Лада лучше приобрести.

А если Вы хотите добиться максимально качественного результата в ремонте автомобилей Лада, предоставьте нам все хлопоты по подбору запчастей. Наши мастера лично осматривают запасные детали и выбирают максимально точную штамповку.

Это позволяет достигнуть в ремонте хорошего конечного результата. Если Вас интересует стоимость и сроки кузовного ремонта Лада (Lada) звоните по тел. 8 921 550-30-31

Владелец автомобиля Лада Ларгус приехал к нам в автосервис для оценки стоимости повреждений. Наш мастер осмотрел автомобиль, и оценил внешние повреждения кузова, назвав цену. Клиента цена устроила, и он оставил автомобиль в нашем автосервисе.

Лада Ларгус имеет особенности, не позволяющие оценить внутренние повреждения. Бампер с решеткой радиатора плотно закрывает всю внутреннюю конструкцию. Но по характеру удара и внешним повреждениям мы предположили, что усилитель бампера остался цел.

При снятии бампера оказалось, что усилитель пострадал, бампер — пластиковый элемент и после удара просто встал на место. Усилитель на Ларгусе не отдельный элемент, а часть конструкции, стало ясно, что стоимость ремонта измениться. Мы пригласили клиента в автосервис, для того, чтобы показать внутренние повреждения и согласовать дальнейшие действия.

Назвали полную сумму ремонта с учетом всех скрытых повреждений, и клиент согласился продолжить ремонт.

Кузовной ремонт Ларгуса состоял из следующих работ:

  • Ремонт и окраска капота
  • Замена и окраска крыла переднего правого
  • Замена правой фары
  • Бампер передний — замена и окраска
  • Усилитель переднего бампера — замена и окраска

Ремонт бампера Ларгус не имел смысла, так как цена на новый бампер значительно ниже. Есть вариант купить бампер сразу в цвет, но такие элементы могут иметь погрешность в тоне, и будут выделяться на фоне кузова окрашенного заводом.

Ремонт Ларгуса был выполнен качественно. Все элементы были окрашены с точным попаданием в тон кузова. Дальнейшая эксплуатация Лада Ларгус возможна сразу после окончания работ.

Запчасти Ларгус стоят не дорого, по этой причине иногда выгодней заменить даже то, что можно отремонтировать. Мы без труда нашли все необходимые элементы и доставили их в автосервис. Клиенту не пришлось тратить время на процесс покупки запчастей.

Ремонт Лада закончен в срок, на все работы предоставлена гарантия. Обслуживание Лада Ларгус также возможно в нашем автосервисе, о чем клиент был проинформирован.

Сколько стоит любой ремонт, Вы можете узнать по телефону 8 921 550-30-31 или отправив свой вопрос через форму на нашем сайте:

Оценить стоимость работ можно отослав нам фото на почту kuz.remont@mail.ru.

В СКР есть возможность в приобретение запчастей для Вашего автомобиля. Своим клиентам все запчасти заказываются по закупочным ценам.

Цена на любой ремонт в нашем автосервисе, не превышает цену на аналогичный ремонт в любом другом автосервисе. Автосервисов предлагающих услуги по ремонту автомобилей марки Лада в таком городе как Санкт-Петербург, очень много.

Но качественного ремонта, в сочетании с широким комплексом услуг по ремонту, практически нет.

СКР — это ремонт Лада (Lada) высокого качества, в любой области по ремонту автомобиля!

Контакты:

Станция кузовного ремонта «СКР» находится в Санкт-Петербурге, на ул. Новороссийской, 53 Лит.Б, на границе Выборгского и Калининского районов. Ближайшая станция метро «Площадь Мужества».

Адрес: СПб, ул. Новороссийская, д.53 Лит.Б

Телефон: +7 921 550-30-31

Электронная почта: kuz.remont@mail.ru

Каждый третий владелец Лада Ларгус сталкивался с тем, что необходимо демонтировать передний бампер. Не каждый автолюбитель в состоянии сделать это, поскольку не специалист в данной области или просто напросто не обладает нужными знаниями.

Видео о снятии переднего бампера на Лада Ларгус и установке сетки радиатора:

Снятие переднего бампера на Лада Ларгус

Процесс снятия бампера прост и не требует специальных знаний. Если следовать инструкциям, то займет эта операция около получаса.

Необходимый инструмент

Конечно же, ни одни ремонтные работы не обходятся без инструмента. Для снятия переднего бампера понадобится минимальный набор: отвертка с плоским краем, 10-й ключ и насадка Т30. Все это можно найти в наборах инструментов, которые рекомендуется иметь в автомобиле, на всякий случай или одолжить у соседа по гаражу.

Процесс демонтажа

Итак, рассмотрим, пошаговый процесс демонтажа переднего бампера:

  1. Прежде чем начать это нехитрое дело, необходимо подготовиться. Лучше всего автомобиль установить на подъемник, но на худой конец, можно воспользоваться ямой.
  2. Теперь преступим к самому процессу демонтажа. Снимаем нижний пластиковый защитный брызговик. Для этого откручиваем крепления, которые находятся спереди. Задняя и средняя часть крепятся на заглушки, которые можно снять при помощи специального инструмента или отвертки.
  3. Теперь, необходимо открутить передние подкрылки от бампера.
  4. Далее, следует найти разъем проводов, который отвечает за противотуманные фары и разъединить его. Находится он в левой арке кузовного брызговика.
  5. Откручиваем винты, которые крепят бампер к подрамнику снизу.
  6. Также следует выкрутить крепежные винты бампера к крылу, с обеих сторон.
  7. Далее, откручиваем верхние крепления буфера к рамке радиатора.
  8. Опускаем кромки бампера, там, где он крепил к крылу и, потянув на вперед, снимаем буфер.
  9. Если необходимо, выводим жгуты проводов из пазов, что проложены вдоль бампера.
  10. Откручиваем противотуманные фары, и демонтируем их.
  11. Отжав фиксаторы, снимаем решетку радиатора.
  12. Вытягиваем и нижнюю решётку бампера.
  13. Монтаж проводится в обратном порядке.
Читайте также:  Механическая тросовая коробка передач лада гранта, калина 2 (устройство и отзывы)

Теперь передний бампер снят с автомобиля, и можно провести необходимые манипуляции.

Причины демонтажа могут быть самые разные, но основной из них остается физическое повреждение. Многие сталкивались с этим понятием. Итак, рассмотрим, в каких случаях придется снимать передний бампера на Ларгусе:

  • ДТП. Самая распространенная причина, почему необходим демонтаж детали. В 75% случаев это случается по вине именно водителя Ларгуса. Элементарное не соблюдение дистанции может привести к деформации и повреждении не только бампера, но и элементов под ним.
  • Наезд на препятствие (хоть и клиренс у Ларгуса достаточно велик), который повлек за собой деформацию нижней части рамки радиатора. Для устранения повреждения кузовного элемента придется демонтировать бампер.
  • Замена решётки радиатора также потребует снятия буфера. Это так, потому что рамка является неотъемлемой частью защитного элемента.
  • Банальная, но стоящая причина — тюнинг. Для модернизации или установки обвеса придется снять бампер.
  • Подкраска или другие причины также станут поводом для демонтажа переднего бампера.
  • В отдельных случаях, бампер придется снять, если необходима замена радиатора.
  • Установка ДХО (дневных ходовых огней) в бампер.

Все эти и другие причины могут послужить поводом для снятия бампера на Ларгусе.

Выводы

Демонтаж переднего бампера Лада Ларгус проводится довольно просто и легко. В момент, когда крепления убраны, снимать бампер желательно с помощником, чтобы ничего не повредить. Монтаж, также проводится достаточно легко, надеваем буфер и прикручиваем все в обратном порядке.

Демонтаж заднего бампера Лада Ларгус необходим для ремонтно-восстановительных работ самой детали или элементов под ним. Так, снять эту запчасть своими руками не так и сложно. Гласно создать необходимые условия и иметь инструменты, которые понадобятся.

Необходимый инструмент для замены

Как и во всех случаях, чтобы снять автомобильную деталь потребуется инструментарий. Для демонтажа заднего бампера с Лада Ларгус необходим минимальный набор, который наверняка есть у многих владельцев. Итак, рассмотрим, что же потребуется: 10-я головка, насадки Т20 и Т30, а так же, как в случае с передним бампером, плоская отвертка или специальный инструмент для демонтажа клипов.

Процесс снятия заднего бампера

Процесс демонтажа заднего бампера не сложный и займет от 30 минут до 1 часа, в зависимости от способностей того, кто будет проводить эту операцию.

Но прежде, чем приступить к работе, необходимо подготовить рабочее место. Для снятия буфера обязательный доступ снизу. Конечно, можно обойтись и без поднятия автомобиля, но лучше выполнять операции на яме или подъемнике.

Итак, рассмотрим пошаговый процесс снятия детали:

  1. В первую очередь необходимо отсоединить подкрылки от бампера. Для этого при помощи головки на 10 выкручиваем винты крепления задней части подкрылка с правой стороны и слева (по 2 штуки, итого 4).
  2. Под подкрылком есть винты, которые крепят бампер к кузову. Их необходимо снять.
  3. Следующим нелегким этапом становится демонтаж фонарей. Без этого, становится невозможным снятие бампера.
  4. Выкручиваем винты, которые крепят бампер к усилителю.
  5. Между уплотнительной резинкой багажника и бампера есть 4 винта, которые необходимо демонтировать, они крепят буфер к задней панели.
  6. Аккуратно, при помощи пластиковой отвертки вынимаем с фиксаторов боковые части бампера.
  7. Отжимаем кромки передней части заднего бампера от крыла.
  8. Легким движением вниз и назад, демонтируем буфер.
  9. Сборка, как всегда проводится в обратном порядке.

Теперь бампер снят, и можно проводить остальные манипуляции.

Возможные причины снятия

Причин снятия переднего бампера на Ларгусе не так уж и много, но все они способствуют тому, чтобы научиться демонтировать такие детали своими руками. Рассмотрим, что же толкает владельца на эту несложную операцию:

  • Повреждение детали. Это может случиться вследствие ДТП или деформации при езде назад.
  • Еще одной причиной может стать то, что сам бампер при повреждении не пострадал, а вот задняя панель или деформировалась и требует восстановления.
  • Покраска кузова, когда она проводится комплексно, также требует снятия буфера.
  • Тюнинг или модернизация заднего бампера, также потребуют демонтажа детали.
  • Установка аксессуаров, таких как парктроники заставит владельца снять буфер.
  • Частичное снятие для установки накладки на бампер.
  • Прочие причины.

Причин для снятия бампера не много, в основном делается это после дорожно-транспортных происшествий, которые повлекли повреждение детали.

Выводы

Демонтаж заднего бампера проводится легко и не требует специальных знаний и навыков. Монтаж можно провести также легко без использования специального инструмента. Любой автолюбитель может провести эту операцию, не обращаясь в автосервис.

Источник: http://avtozam.ru/vaz/zamena-bampera-lada-largus-vaz-largus.html

Снятие и установка радиатора системы охлаждения

Снятие

Установить автомобиль на двухстоечный подъемник, затормозить стояночным тормозом, выключить зажигание и отсоединить клемму провода «массы» от аккумуляторной батареи.

Снять защиту картера двигателя

Снять передний бампер

Слить жидкость из системы охлаждения двигателя (см. выше).

Промыть систему охлаждения двигателя (см. выше).

Для автомобилей с гидроусилителем рулевого управления

Снять бачок 1, рисунок 13-4, насоса гидроусилителя рулевого управления с кронштейна крепления, не отсоединяя трубопроводов, и подвязать к двигателю.

Рисунок 13-4 — Отсоединение бачка насоса гидроусилителя рулевого управления:

— бачок насоса гидроусилителя рулевого управления;

— винт крепления;

— кронштейн крепления бачка насоса гидроусилителя рулевого управления

Отвернуть два винта 2 и снять кронштейн 3 крепления бачка насоса гидроусилителя рулевого управления (отвертка с насадкой Torx Т30).

Операции для всех комплектаций автомобилей

Снять хомуты подводящего и отводящего шлангов радиатора системы охлаждения двигателя (приспособление для снятия упругих хомутов Mot. 1448).

Отсоединить подводящий и отводящий шланги радиатора системы охлаждения.

Для автомобилей с кондиционером

Рисунок 13-5 — Снятие воздухоотражателя:

— воздухоотражатель;

— винт крепления воздухоотражателя

Отсоединить жгут проводов от держателя на электровентиляторе.

Отсоединить трубопровод кондиционера от держателя на электровентиляторе.

Отсоединить конденсор 2, рисунок 13-6, кондиционера от радиатора системы охлаждения двигателя (отвертка плоская).

Снять воздухоотражатель 1, рисунок 13-5.

Рисунок 13-6 — Отсоединение конденсора кондиционера от радиатора системы охлаждения двигателя:

— болт крепления кронштейна радиатора;

— конденсор кондиционера

Закрепить конденсор кондиционера к верхней поперечине.

Операции для всех комплектаций автомобилей

Снять электровентилятор системы охлаждения двигателя (см. ниже).

Отвернуть болты 1, рисунок 13-7, крепления кронштейна радиатора к кузову автомобиля (головка сменная 10, удлинитель, вороток трещоточный).

Снять кронштейны 2 крепления радиатора с радиатора системы охлаждения двигателя.

Извлечь радиатор 1, рисунок 13-8, системы охлаждения двигателя из крепления на подрамнике передней подвески и снять радиатор.

Рисунок 13-7 — Верхнее крепление радиатора системы охлаждения двигателя:

— болт крепления кронштейна радиатора;

— кронштейн крепления радиатора

Рисунок 13-8 — Нижнее крепление радиатора системы охлаждения двигателя:

— радиатор системы охлаждения двигателя;

— конденсор кондиционера;

— нижнее крепление радиатора

Установка

Установить радиатор системы охлаждения двигателя в нижние крепления на подрамнике передней подвески.

Установить кронштейны 2, рисунок 13-7, крепления радиатора на радиатор системы охлаждения.

Установить и затянуть болты 1 крепления кронштейна радиатора к кузову. Момент затяжки болтов крепления кронштейнов радиатора 8 Н.м (0,8 кгс.м) (головка сменная 10, удлинитель, вороток трещоточный, ключ моментный).

Установить электровентилятор системы охлаждения двигателя (см. ниже).

Присоединить подводящий и отводящий шланги к радиатору системы охлаждения.

Установить новые хомуты подводящего и отводящего шлангов радиатора (приспособление для снятия упругих хомутов Mot. 1448).

Для автомобилей с кондиционером

Установить и зафиксировать конденсор кондиционера на радиаторе системы охлаждения двигателя.

Установить воздухоотражатель 1, рисунок 13-5, и закрепить фиксаторами к кузову автомобиля (отвертка с насадкой Torx Т30).

Закрепить трубопровод гидроусилителя рулевого управления в держателе на электровентиляторе системы управления.

Присоединить жгут проводов к держателю на электровентиляторе.

Присоединить трубопровод кондиционера к держателю на электровентиляторе.

Для автомобилей с гидроусилителем рулевого управления

Установить кронштейн 3, рисунок 13-4, крепления бачка насоса гидроусилителя рулевого управления и закрепить двумя винтами 2 (отвертка с насадкой Torx ТЗ0).

Установить бачок 1 насоса гидроусилителя рулевого управления на кронштейн крепления.

Операции для всех комплектаций автомобилей

Заполнить систему охлаждения двигателя (см. выше).

Установить защиту картера двигателя.

Установить передний бампер.

Присоединить клемму провода «массы» к аккумуляторной батарее .

Удалить воздух из системы охлаждения двигателя (см. выше).

Источник: http://largus-mcv.ru/html/radiator-sistemy-okhlazhdenija.html

Как снять и установить передний и задний бампер на Ладе-Ларгус

АвтоВаз купил в 2008 году у автомобильного производителя Renault право на сборку и распространение автомобилей, построенных на базе R90, F90 и В0. Также была совершена сделка о возможности использования моторов (на 1.4 и 1.

Читайте также:  Как сделать автоматическое открытие багажника на седане лада приора

6 литра). Именно так на свет появился автомобиль Lada Largus. Это совместный проект сразу нескольких компаний. По сути, модель является точной копией Renault Logan, если исключить некоторые изменения во внешнем виде и другой логотип.

Вообще, о внешнем виде Лады можно сказать в нескольких словах – просто и без лишних деталей. Прямоугольные формы, четкие линии, небольшие свесы и широкие боковые молдинги. С боку кузов прямой с большой остеклённой частью. Задние двери распашные. Они оборудованы комфортными фиксаторами положения при открытии (от открытого полностью до перпендикулярного по отношению к авто).

Зачем демонтировать

У водителя может быть не так уж и много причин, чтобы снимать бампер на своем автомобиле. Совсем необязательно обращаться для этого в сервисный центр, где за ремонт придется заплатить немалую сумму. Все можно сделать своими руками. Для чего водителю может понадобиться снимать бампер:

  • Поломка – подобное происходит в результате дорожного происшествия, при неправильной парковке. Бывает, что сама деталь в целости, но задняя панель требует починки.
  • Покраска – требует демонтажа для лучшей прокраски кузова.
  • Улучшения кузова – установка нового бампера и др.
  • Установка дополнительных аксессуаров, например, парктроников и т. д.
  • Монтаж накладок и др.

Замена

Автомобиль получил проверенный и узнаваемый кузов. Бампер Ларгуса – это высокотехнологичное решение, но и он может повредиться, сломаться. Демонтаж нуден для проведения ремонтных работ самого кузовного элемента или деталей, что за ним прячутся. Снять деталь не так сложно, как может показаться.

Демонтаж заднего бампера

Для работы с автомобилем всегда нужны какие-либо инструменты. Бампер снять несложно, но для этого нужен хотя бы минимальный набор (обычно он есть в гараже у каждого автолюбителя). Нам понадобится:

  • Головка на 10;
  • Насадки типа Т20 и Т30;
  • Для заднего бампера: плоская отвертка (инструмент для снятия клипов).

Совсем несложно снять задний бампер Лады Ларгус.

Внимание! На весь процесс уйдет не больше часа (можно управиться и за полчаса, все будет зависить от навыков и умений мастера).

Вначале нужно заготовить рабочее место и все инструменты. Дальше обеспечьте свободный доступ к низу автомобиля. Загоните транспорт на яму или поднимите кузов домкратом (можно обойтись и без поднятия, но в таком случае уйдет больше времени и сил на демонтаж).

Процесс снятия заднего бампера Ларгус:

  1. Первый шаг – отсоединение подкрылок от основания. Возьмите головку на 10 и открутите фиксирующие винта на задней части (справа и слева на подкрылке – по 2 штуки).
  2. Под подкрылком располагаются винты, соединяющие деталь и остальной кузов. Открутите их.
  3. Следующий шаг сложнее. Вам предстоит снять фонари. Деталь невозможно демонтировать вместе с ними.
  4. Откручиваем винты, которые соединяют бампер и усилитель.
  5. Между уплотнителем на багажнике и деталью имеются 4 винта, их нужно снять (они фиксируют буфер на задней панели).
  6. Осторожно, используя плоскую отвертку, снимаем крепления с боковой стороны.
  7. Отсоединяем кромки передней стороны от крыльев.
  8. Плавным движением по направлению вниз и назад, снимаем буфер.

Установить деталь можно в обратном порядке.

Демонтаж переднего бампера

Обычно передний бампер Лады Ларгус снимают при необходимости проведения кузовного ремонта, замены элемента, получения доступа к деталям. Также деталь демонтируется при снятии решетки радиатора, которая в него встроена. Ее облицовка разработана как одно целое с бампером.

Инструменты:

  • Монтажная лопатка;
  • Плоская отвертка;
  • Ключ с головкой на 10;
  • Насадки Т30.

Процесс снятия переднего бампера Ларгуса:

  1. Открутите три винта, фиксирующие переднюю нижнюю часть бокового брызговика мотора (их нужно вытянуть).
  2. Возьмите инструмент, вытащите сердечник из фиксатора задней закрепляющей части брызговика и снимите сам фиксатор.
  3. Снимите пистон, извлекая его инструментом из креплений брызговика.
  4. Отсоедините две части брызговика (верхнюю и нижнюю) и снимите верхнюю.
  5. Демонтируйте подкрылок.
  6. Таким же образом освободите, и снимите нижний брызговик и правый подкрылок автомобиля.
  7. С левой стороны находятся провода, протянутые к противотуманным фарам, разъедините колодку.
  8. Открутите винты, крепящие нижнюю часть края к подрамнику спереди автомобиля.
  9. Рядом с колесами (с обеих сторон в арках) отвинтите по одному креплению боковых частей бампера, которые соединяются с крыльями (их нужно разъединить).
  10. Освободите верхнюю часть, открутив 4 винта по кромке, соединенной с радиаторной рамой.
  11. Задние углы нужно потянуть по направлению вниз, чтобы взять упоры из отверстий, фиксирующих бампер по нижней кромке.
  12. Бока направьте вперед и демонтируйте деталь.
  13. Провод, питающий противотуманные фары можно снять, если он мешает.
  14. Отвинтите все винты, фиксирующие фары (в каждой по 4 штуки) и снимите их.
  15. Оттянув определенные пластиковые крепления (находятся с внутренней стороны кузова), можно извлечь радиаторную решетку, облицовку фар, воздухонаправляющие щиты, нижнюю решетку.

После проведённых работ бампер устанавливается на автомобиль в обратном порядке.

Снять бампер несложно, любой водитель может произвести все работы самостоятельно, без помощи сервиса. Однако для этого должны быть хотя бы базовые знания работы с автомобилем.

Источник: http://mashintop.ru/articles.php?id=3714

Защитные сетки в решетки бампера, без снятия бампера! Неофициальный Лада Ларгус Клуб

Защитные сетки в решетки бампера, без снятия бампера.

Оценка машины — 8.

Устанавливаем защитные сетки бампера,без снятия бампера.

Купил сетку для установки в бампер, так как решетка радиатора стоит крупноячейная и велика вероятность прилететь чему нибудь мелкому и твердому в радиатор, типа камушка, что может привести к дорогостоящему ремонту! Каждое лето, на все машины которые у меня до этого были, я натягивал на решетку радиатора противомоскитную сетку, в силу того, что проживаю в местности, где летом на улицу без противомоскитной сетки порой и самому не выйти. Гнус, комар, а в конце июня еще и полчищя слепя кружат и хотят сожрать тебя. Не зря наши края зовут «страной недосирания»! «Летом гнус,мошка мешает-зимой без монтировки не возможно, примерзает!» В общем купил сетку, ячею взял самую мелкую какая была, цвет тоже не выбирал, взял синий, цена за лист 580 руб.,размер не мерил, но хватило на весь бампер и еще осталось чуть-чуть.

Установку решил проводить не снимая бампера. Для этого приступил к демонтажу верхней решетки, для чего нужно открутить 4 болта верхних, крепления бампера.

затем слегка оттянув открученную плоскость подлезть под нее рукой и отщелкнуть часть фиксаторов верхней решетки, начиная с угла.

затем приложив некоторое усилие пальцами отщелкиваем остальные фиксаторы в верху решетки.

далее запустив руку внутрь решетки освобождаем нижние фиксаторы.

вытаскиваем решетку в сборе.

получаем вот такой вот вид, места вполне достаточно, чтобы запихнуть сетку в нижнюю решетку.

Приступаем к изготовлению трафарета из картона или ватмана, у кого что есть, для нижней решетки.

изготовленный трафарет прикладываем к сетке и обводим контур маркером.

Затем вырезаем все обычными канцелярскими ножницами, режется отлично.

Получившуюся деталь примеряем и подгоняем по месту, снаружи решетки, а затем вставляем сетку изнутри.

Эта процедура несколько затруднительна так как в углах нижней решетки внутри, установлены конфузоры.

Это не должно смущать, сначало нужно завести один угол сетки, а затем слегка деформировав сетку не создавая резких складок, а плавные можно, засовываем другой край сетки.

Затем разглаживаем сетку ладошкой и притягиваем снаружи пластиковыми хомутами-стяжками к решетке(можно использовать и кусочки черной проволоки на результате не отразится, это окончательно разгладит нашу сетку.

Хвостики хомутов откусываем бокарезами.

Нижняя сетка установлена.

Далее приступаем к установке сетки, в верхнюю решетку. С ней гораздо проще, чем с нижней. Прикладываем сетку к решетке изнутри и очерчиваем маркером по кругу, отступая от фиксаторов несколько милиметров, чтобы потом можно было свободно защелкнуть решетку на место.

Далее закрепляем сетку к решетке, и вставляем на штатное место. Прикручиваем на место болты крепления бампера.

Результа — на лице у машины.

Работа по установке сеток, заняла меньше времени, чем написание отчета в бортовом журнале.

О наших журналах.

Создайте свой блог. где вы сможете делиться с форумчанами впечатлениями о машине, рассказывать о доработках вашего Ларгуса, в общем, вести полноценный бортовой журнал.

Источник: http://auto-elizarovskiy.ru/wordpress/zashhitnye-setki-v-reshetki-bampera-bez-snjatija-2.html

Ссылка на основную публикацию